Questões de Concurso
Comentadas para engenheiro de trânsito
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I. Nas últimas décadas, no entanto, o planejamento e o desenho das nossas cidades priorizaram a circulação de automóveis, tornando pedestres e ciclistas os usuários mais frágeis da rua.
II. O conceito de moderação de tráfego – também conhecido como tráfego acalmado, acalmamento de tráfego ou traffic calming - para além da diminuição de velocidades e de fluxo de veículos, visa a modificação do comportamento dos diferentes modos de transporte, aumentando a segurança viária e o conforto de todos, especialmente dos pedestres e ciclistas.
Marque a alternativa CORRETA:
Analise as afirmativas a seguir:
I. O acidente é um fenômeno complexo e aparece como uma disfunção do sistema de circulação, no qual vários componentes interagem.
II. A noção de insegurança, de um lado, inclui todos os fatores de riscos que contribuem para o evento de um acidente.
III. A evolução da velocidade do deslocamento e suas relações com as transformações do espaço urbano mostram um grande desafio para as autoridades públicas, em configurarem um controle de velocidade compatível com as diferentes categorias usuário das vias.
Marque a alternativa CORRETA:
I. Nas interseções semaforizadas, a idade e o gênero do motorista e os elementos geométricos do projeto da via estão entre os principais fatores que influenciam a tomada de decisão.
II. Geralmente, percebe-se que idosos possuem maior tempo de percepção e reação e usam menores taxas de aceleração e desaceleração do que motoristas mais jovens que, por sua vez, são comumente apontados como mais agressivos.
III. Quando a análise é feita por gênero, as mulheres costumam ser mais audaciosas e menos cautelosas, em relação a homens de mesma faixa etária.
Marque a alternativa CORRETA:
I. Apesar de os acidentes de trânsito não serem considerados uma questão especificamente biomédica, aparecem na agenda da saúde pública por causa das expressivas morbimortalidades por causas externas.
II. O trânsito tornou-se inseguro, principalmente aos cidadãos mais vulneráveis, como motociclistas, pedestres e ciclistas.
III. Em relação aos acidentes de trânsito, destaca-se o aumento do número de acidentes envolvendo motocicletas, dado o fato de ser um veículo ágil, econômico, de tamanho e custo reduzidos.
Marque a alternativa CORRETA:
Nas vias urbanas onde não existir sinalização regulamentadora, a velocidade máxima será de:
I - É vedado ao motorista profissional dirigir por mais de 5 (cinco) horas e meia ininterruptas veículos de transporte rodoviário coletivo de passageiros ou de transporte rodoviário de cargas.
II - Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso dentro de cada 6 (seis) horas na condução de veículo de transporte de carga, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção desde que não ultrapassadas 5 (cinco) horas e meia contínuas no exercício da condução.
III - Serão observados 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas na condução de veículo rodoviário de passageiros, sendo facultado o seu fracionamento e o do tempo de direção.
As vias rurais são divididas em:
Qual as alternativas abaixo não preve como medida administrativa a remoção do veículo?
Ocorrendo infração, lavrar-se-á auto de infração, do qual constará:
( ) tipificação da infração;
( ) local, data e hora do cometimento da infração;
( ) caracteres de identificação do veículo, sua marca e espécie, exceto placa.
( ) o prontuário do condutor, sempre que possível;
( ) identificação do órgão ou entidade e da autoridade ou agente autuador ou equipamento que comprovar a infração;
( ) assinatura do infrator, sempre que possível, valendo esta como notificação do cometimento da infração.
Os passageiros de motocicletas, motonetas e ciclomotores só poderão ser transportados:
I - Utilizando capacete de segurança;
II - Segurando o guidom com as duas mãos;
III - Usando vestuário de proteção, de acordo com as especificações do CONTRAN.
Todo condutor ao efetuar a ultrapassagem deverá:
( ) certificar-se de que nenhum condutor que venha atrás haja começado uma manobra para ultrapassá-lo;
( ) certificar-se de que quem o precede na mesma faixa de trânsito não haja indicado o propósito de ultrapassar um terceiro;
( ) certificar-se de que a faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não ponha em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário;
I - se estiver circulando pela faixa da esquerda, deslocar-se para a faixa da direita, sem acelerar a marcha;
II - indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço;
No âmbito da educação para o trânsito, caberá____________, mediante proposta do Contran, estabelecer campanha nacional para esclarecer condutas a serem seguidas nos primeiros socorros em caso de sinistros de trânsito.