Questões de Concurso
Comentadas para analista de gestão corporativa
Foram encontradas 438 questões
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Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837837
Administração Pública
A Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA) é uma empresa pública
vinculada ao Ministério de Minas e Energia, cuja atuação
é estratégica para assegurar que os recursos naturais do
pré-sal sejam explorados de forma eficiente, segura e
com retorno justo para o Estado brasileiro. Selecione a
alternativa que descreve corretamente uma das
principais funções da Pré-Sal Petróleo S.A. (PPSA) nos
contratos de partilha de produção de petróleo e gás
natural no Brasil.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837832
Direito Marítimo
Se o contrato de transporte marítimo de petróleo não
prever explicitamente quem assume os custos de
sobrestadia no destino, pode haver disputas. Por isso, é
essencial prever cláusulas específicas no contrato de
venda, alinhadas com o charter party (contrato de
afretamento) para evitar a sobreposição de obrigações.
O que é sobrestadia (demurrage) no contexto do
transporte marítimo de petróleo?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837830
Administração Pública
A política de comercialização do petróleo da União nos
contratos de partilha de produção é estruturada para
promover o uso estratégico dos recursos naturais,
contribuindo para o financiamento de políticas públicas
por meio da arrecadação gerada com a venda do
petróleo. Selecione a alternativa que descreve
corretamente o principal objetivo da política de
comercialização do petróleo da União nos contratos de
partilha de produção.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837829
Administração Geral
As operações de exportação de petróleo e gás envolvem
uma série de documentos fiscais e comerciais que
asseguram a legalidade da transação, a conformidade
com as normas aduaneiras e tributárias, e a liberação da
carga nos portos de origem e destino. Entre esses
documentos, alguns são exigidos por autoridades fiscais,
enquanto outros são necessários para fins logísticos,
cambiais ou contratuais. A correta emissão e
apresentação desses documentos é essencial para
evitar atrasos, penalidades e problemas legais nas
operações internacionais.
Entre os documentos fiscais listados abaixo, qual é considerado essencial para comprovar a venda de petróleo e gás em transações internacionais, garantindo a conformidade com as regulamentações aduaneiras e tributárias?
Entre os documentos fiscais listados abaixo, qual é considerado essencial para comprovar a venda de petróleo e gás em transações internacionais, garantindo a conformidade com as regulamentações aduaneiras e tributárias?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837826
Atualidades
ESG é a sigla para Environmental, Social and
Governance (Ambiental, Social e Governança), um
conjunto de critérios que avaliam o desempenho das
empresas em relação à sustentabilidade ambiental,
responsabilidade social e práticas de governança
corporativa. Considerando as alternativas abaixo,
marque a que descreve corretamente um aspecto
relevante dos critérios ESG.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837824
Logística
Os navios-plataforma do tipo FPSO (Floating Production,
Storage and Offloading) são unidades flutuantes
utilizadas para a produção, armazenamento e
transferência de petróleo e gás natural, especialmente
em campos offshore distantes da costa. O controle de
estoque de petróleo bruto em um FPSO é uma atividade
crítica para garantir a segurança operacional, a eficiência
logística e a conformidade ambiental. Entre as diferentes
práticas para garantir a segurança e a eficiência do
controle de estoque de petróleo bruto em um FPSO
apresentadas nas alternativas abaixo, marque a
alternativa que indica a prática considerada a mais
eficaz:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837823
Segurança e Transporte
Antes da contratação de um navio petroleiro, é realizado
um processo de avaliação para que o navio seja
considerado aprovado para transportar petróleo ou
derivados, denominado vetting.
Qual o principal objetivo do processo de vetting de navios petroleiros?
Qual o principal objetivo do processo de vetting de navios petroleiros?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837822
Logística
O transporte marítimo de petróleo bruto é realizado por
navios petroleiros especializados, classificados
principalmente de acordo com sua capacidade de carga
e área de operação. Esses navios são essenciais para a
logística global do setor energético, conectando regiões
produtoras a centros consumidores e refinarias.
A escolha do tipo de embarcação depende de fatores como volume a ser transportado, distância da rota, infraestrutura dos terminais e condições econômicas do mercado de frete.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o tipo de navio petroleiro utilizado para transportar grandes quantidades de petróleo bruto em rotas de longa distância e possui uma maior otimização do frete?
A escolha do tipo de embarcação depende de fatores como volume a ser transportado, distância da rota, infraestrutura dos terminais e condições econômicas do mercado de frete.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o tipo de navio petroleiro utilizado para transportar grandes quantidades de petróleo bruto em rotas de longa distância e possui uma maior otimização do frete?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837820
Direito Marítimo
No comércio marítimo internacional de petróleo bruto,
são necessários documentos fundamentais para garantir
a segurança jurídica, a rastreabilidade da mercadoria e a
transferência de propriedade entre as partes envolvidas.
A correta emissão e gestão desses documentos é essencial para evitar litígios, atrasos na liberação da carga e problemas alfandegários.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o documento que representa o principal título de propriedade da carga de petróleo durante o transporte marítimo.
A correta emissão e gestão desses documentos é essencial para evitar litígios, atrasos na liberação da carga e problemas alfandegários.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o documento que representa o principal título de propriedade da carga de petróleo durante o transporte marítimo.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837818
Direito Empresarial (Comercial)
No setor de petróleo e gás, contratos de fornecimento de
longo prazo frequentemente incluem cláusulas de
"take-or-pay". Essa estrutura contratual é comum em
operações que exigem investimentos significativos em
infraestrutura, como gasodutos, terminais de GNL ou
plataformas offshore. Para garantir que o vendedor
receba o valor acordado mesmo diante de inadimplência
ou não retirada da carga, é comum a utilização de instrumentos financeiros que assegurem o cumprimento
das obrigações contratuais. Marque a alternativa que
corretamente aponta um método de pagamento muito
utilizado em contratos de venda de petróleo e gás com
cláusulas de "take-or-pay", garantindo um fluxo de caixa
mínimo para o vendedor, independentemente da retirada
da mercadoria pelo comprador:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837817
Logística
O transporte marítimo de petróleo exige um
planejamento logístico rigoroso, especialmente na
definição das rotas que os navios petroleiros devem
seguir. Esse planejamento envolve a análise de diversos
fatores.
Entre os fatores relacionados nas alternativas abaixo, qual é o mais importante a ser considerado durante o planejamento da rota de um navio petroleiro?
Entre os fatores relacionados nas alternativas abaixo, qual é o mais importante a ser considerado durante o planejamento da rota de um navio petroleiro?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837815
Logística
A disponibilidade de navios e o comportamento do
mercado de frete marítimo são influenciados por uma
série de fatores econômicos, logísticos e regulatórios.
Considere os fatores listados nas afirmativas abaixo e
classifique como V (verdadeira) as afirmativas que
apresentam fatores que influenciam diretamente a
disponibilidade de navios e, por consequência, o
mercado de frete marítimo:
I.Mudanças nas taxas de juros de empréstimos bancários para aquisição de bens de consumo.
II.Regulamentações ambientais que exigem a retirada de serviço de navios mais antigos.
III.Atrasos na construção de novos navios devido a problemas na cadeia de suprimentos.
IV.Flutuações na demanda global por commodities e produtos manufaturados. V.A capacidade dos estaleiros em construir novas embarcações.
Marque a alternativa que apresenta a sequência de afirmativas não classificadas como verdadeiras:
I.Mudanças nas taxas de juros de empréstimos bancários para aquisição de bens de consumo.
II.Regulamentações ambientais que exigem a retirada de serviço de navios mais antigos.
III.Atrasos na construção de novos navios devido a problemas na cadeia de suprimentos.
IV.Flutuações na demanda global por commodities e produtos manufaturados. V.A capacidade dos estaleiros em construir novas embarcações.
Marque a alternativa que apresenta a sequência de afirmativas não classificadas como verdadeiras:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837813
Logística
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder a questão.
Incoterms® é a abreviação de International Commercial Terms — ou seja, Termos Internacionais de Comércio. São regras padronizadas publicadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC). Estes termos facilitam os contratos de compra e venda, especialmente no comércio exterior, deixando claro quem responde por cada etapa do processo. Compilação de fontes diversas
Marque a alternativa com o termo correto para a situação
em que o vendedor é responsável por todos os custos e
riscos até que a mercadoria seja entregue no destino
final.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Comercialização de Petróleo e Gás |
Q3837801
Português
Texto associado
O texto seguinte servirá de base para responder a questão.
Fadiga visual: a visão na era do excesso de telas
Em uma era em que as telas dominam nossa vida cotidiana, uma epidemia silenciosa se espalha pelo mundo.
A fadiga ocular digital, antes considerada uma condição marginal entre as preocupações com a saúde ocupacional, tornou-se um grande problema de saúde pública, que afeta milhões de pessoas ao redor do mundo.
À medida que nossa dependência de dispositivos digitais para trabalho, educação e interação social só aumenta, há mais riscos à saúde de nossos olhos.
Estudos recentes apresentam um quadro sombrio. Até cinquenta por cento dos usuários de computador desenvolvem a chamada fadiga ocular digital.
Essa condição, caracterizada por uma variedade de sintomas oculares e visuais, como secura, lacrimejamento, coceira, queimação, visão turva ou até dupla, não é apenas um incômodo.
Ela indica problemas crônicos que afetam significativamente a qualidade de vida e a produtividade de um indivíduo.
A pandemia da covid-19 exacerbou essa tendência. Afinal, os confinamentos e as medidas de distanciamento social aumentaram o tempo de tela em uma escala sem precedentes.
Um aumento acentuado no uso de dispositivos digitais durante esse período está correlacionado a um crescimento das doenças na superfície ocular, distúrbios visuais e fadiga ocular digital.
O que acontece com nossos olhos quando olhamos para telas por longos períodos?
A resposta está na biologia complexa do nosso sistema visual. Ao focar em telas digitais, nossa taxa de piscadas diminui e nossos olhos se esforçam demais para focar em objetos próximos por longos períodos.
Piscar menos e manter o foco próximo desencadeia uma série de problemas oculares, desde irritação leve até ressecamento crônico.
Os sintomas da fadiga ocular digital são diversos e muitas vezes insidiosos. Eles variam desde sinais imediatamente perceptíveis, como fadiga ocular, secura e visão turva, até pistas mais sutis, como dores de cabeça e no pescoço.
Embora geralmente temporários, esses sintomas podem se tornar persistentes e debilitantes, se não forem tratados.
Ao contrário da crença popular, a luz azul emitida pelas telas não é a principal causa da vista cansada.
Embora a luz azul possa contribuir para a fadiga ocular e interromper os padrões de sono, não há evidências conclusivas de que ela cause danos oculares permanentes.
Os verdadeiros vilões são a ergonomia ruim, o trabalho por um tempo prolongado com foco próximo e a redução das piscadas.
Como podemos proteger a visão neste mundo centrado nas telas?
A solução está em uma abordagem multifacetada, que combina mudanças comportamentais, ajustes ambientais e, quando necessário, intervenções médicas.
https://www.bbc.com/portuguese/articles/cly569nwr1no.adaptado.
"Piscar" menos e manter o foco próximo "desencadeia"
uma série de problemas oculares, desde irritação leve
até ressecamento crônico.
Os verbos destacados, nesta frase, comportam-se, respectivamente, como verbos:
Os verbos destacados, nesta frase, comportam-se, respectivamente, como verbos:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Administração Geral |
Q3835427
Direito Administrativo
O Regulamento Interno de Licitações e Contratos da
Pré-Sal Petróleo S.A. − PPSA contempla as expressões
utilizadas, os procedimentos de contratação da PPSA, os
tipos de contratos, a contratação direta, além de cuidar
dos contratos em geral e das outras disposições que
devem nortear as licitações e contratos da empresa.
De acordo com o contido no Art. 13 do Regulamento Interno de Licitações e Contratos da Pré-Sal Petróleo S.A. − PPSA, assinale a alternativa correta:
De acordo com o contido no Art. 13 do Regulamento Interno de Licitações e Contratos da Pré-Sal Petróleo S.A. − PPSA, assinale a alternativa correta:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Administração Geral |
Q3835426
Direito Administrativo
A Lei nº 13.303/2016 estabelece o estatuto jurídico das
empresas públicas e sociedades de economia mista,
determinando princípios e regras de governança,
responsabilidade e controle interno dessas entidades.
Avalie as afirmativas abaixo e atenda ao solicitado em seguida.
I.A criação de empresas públicas ou sociedades de economia mista requer autorização legislativa com indicação de relevante interesse coletivo ou imperativo de segurança nacional.
II.As empresas públicas têm o capital social integralmente detido pelo poder público.
III.A criação de subsidiárias de empresas públicas não necessita de autorização legislativa.
É correto o que se afirma em:
Avalie as afirmativas abaixo e atenda ao solicitado em seguida.
I.A criação de empresas públicas ou sociedades de economia mista requer autorização legislativa com indicação de relevante interesse coletivo ou imperativo de segurança nacional.
II.As empresas públicas têm o capital social integralmente detido pelo poder público.
III.A criação de subsidiárias de empresas públicas não necessita de autorização legislativa.
É correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Administração Geral |
Q3835425
Administração Pública
Leia os textos a seguir e atenda ao solicitado.
Texto 1
A supervisão ministerial é um mecanismo essencial de controle na Administração Pública, garantindo que as entidades da Administração Indireta atuem de acordo com as diretrizes do governo. Esse controle não interfere na autonomia administrativa, mas assegura que os princípios de legalidade e eficiência sejam respeitados.
Texto 2
Além da supervisão ministerial, a Administração Pública também conta com instrumentos de planejamento e coordenação para alinhar suas atividades. O planejamento envolve a elaboração de planos plurianuais, enquanto a coordenação busca integrar as ações entre os diferentes órgãos.
A respeito dos dois textos acima e da organização administrativa, assinale a alternativa correta.
Texto 1
A supervisão ministerial é um mecanismo essencial de controle na Administração Pública, garantindo que as entidades da Administração Indireta atuem de acordo com as diretrizes do governo. Esse controle não interfere na autonomia administrativa, mas assegura que os princípios de legalidade e eficiência sejam respeitados.
Texto 2
Além da supervisão ministerial, a Administração Pública também conta com instrumentos de planejamento e coordenação para alinhar suas atividades. O planejamento envolve a elaboração de planos plurianuais, enquanto a coordenação busca integrar as ações entre os diferentes órgãos.
A respeito dos dois textos acima e da organização administrativa, assinale a alternativa correta.
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Administração Geral |
Q3835424
Direito Administrativo
No processo licitatório, as microempresas e as empresas
de pequeno porte enfrentam desafios relacionados à
regularização de sua documentação fiscal e trabalhista.
A legislação prevê regras específicas para esses casos,
garantindo prazos e condições para a regularização. A
intenção é viabilizar a participação dessas empresas nas
licitações, mesmo quando apresentem restrições.
O que ocorre se a microempresa ou empresa de pequeno porte não regularizar sua documentação fiscal e trabalhista dentro do prazo estipulado após ser declarada vencedora da licitação?
O que ocorre se a microempresa ou empresa de pequeno porte não regularizar sua documentação fiscal e trabalhista dentro do prazo estipulado após ser declarada vencedora da licitação?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Administração Geral |
Q3835423
Direito Administrativo
O Decreto nº 8.945/2016 define critérios específicos para
que empresas estatais possam participar em sociedades
privadas, estabelecendo condições claras para essas
participações.
De acordo com o Decreto nº 8.945/2016, qual requisito é necessário para que uma empresa estatal participe de uma sociedade privada?
De acordo com o Decreto nº 8.945/2016, qual requisito é necessário para que uma empresa estatal participe de uma sociedade privada?
Ano: 2025
Banca:
IDCAP
Órgão:
PPSA
Prova:
IDCAP - 2025 - PPSA - Analista de Gestão Corporativa - Administração Geral |
Q3835422
Legislação Federal
Leia os textos a seguir e atenda ao solicitado.
Texto 1
A Lei nº 12.846/2013 estabelece que as empresas podem ser responsabilizadas por atos de corrupção e outras irregularidades contra a administração pública. Essa responsabilização independe da comprovação de dolo ou culpa da empresa, pois se baseia no conceito de responsabilidade objetiva. Isso significa que, caso um ato lesivo seja praticado em benefício da empresa, ela poderá ser punida mesmo sem ter tido a intenção direta de cometer a infração.
Texto 2
Ainda que a empresa possa ser responsabilizada objetivamente, a lei não exclui a possibilidade de responsabilização individual de administradores e dirigentes. No entanto, a punição de pessoas físicas exige a comprovação de dolo ou culpa, ou seja, deve-se demonstrar que o indivíduo teve participação intencional ou foi negligente na prática da infração.
A respeito dos dois textos acima, qual das afirmativas reflete corretamente a diferenciação entre a responsabilização da empresa e de seus administradores?
Texto 1
A Lei nº 12.846/2013 estabelece que as empresas podem ser responsabilizadas por atos de corrupção e outras irregularidades contra a administração pública. Essa responsabilização independe da comprovação de dolo ou culpa da empresa, pois se baseia no conceito de responsabilidade objetiva. Isso significa que, caso um ato lesivo seja praticado em benefício da empresa, ela poderá ser punida mesmo sem ter tido a intenção direta de cometer a infração.
Texto 2
Ainda que a empresa possa ser responsabilizada objetivamente, a lei não exclui a possibilidade de responsabilização individual de administradores e dirigentes. No entanto, a punição de pessoas físicas exige a comprovação de dolo ou culpa, ou seja, deve-se demonstrar que o indivíduo teve participação intencional ou foi negligente na prática da infração.
A respeito dos dois textos acima, qual das afirmativas reflete corretamente a diferenciação entre a responsabilização da empresa e de seus administradores?
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