Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
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Com base nessa situação hipotética, julgue o item, considerando empolamento do solo de 25%, fator de eficiência de 0,83, fator de carga do caminhão equivalente a 1, fator de carga da carregadeira equivalente a 0,90, tempo de ciclo do caminhão de 480 segundos e tempo de ciclo da carregadeira de 60 segundos.
A produção horária do caminhão carroceria é
equivalente a 87,15 m³/h.
Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.
O escorregamento pode ter como fator motivador a deficiência na imprimação ou na pintura de ligação.
Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.
A Figura C representa o defeito conhecido como escorregamento, que usualmente ocorre nas regiões de aceleração e de
desaceleração dos veículos.
Considerando as figuras apresentadas acima, julgue o item.
A Figura A representa um afundamento plástico nas trilhas de roda, enquanto a Figura B representa um afundamento por
consolidação nas trilhas de roda.
Com base na composição de custos unitários para execução de areia asfalto a quente – faixa B apresentada acima, julgue o item.
A taxa de perda associada ao serviço de pavimentação com areia asfalto corresponde a 5%.
Nos pavimentos executados em concreto asfáltico usinado a quente, a camada de ligação (binder) deve apresentar uma textura aberta, de modo a melhorar a aderência com a camada seguinte.
A aferição da retrorrefletividade, por meio do equipamento denominado retrorrefletômetro, deve ser realizada na fiscalização dos serviços de sinalização horizontal e vertical.
As tintas constituídas de material termoplástico tipo extrudado, aplicadas na sinalização horizontal, são bastante indicadas para pintura de rodovias e vias urbanas com maior volume de tráfego.
Para a medição do serviço de escavação, deve ser aplicado o percentual de empolamento sobre o volume de material escavado, o que resulta em 6.360 m3.
O momento de transporte a ser considerado na medição do referido serviço de terraplanagem é superior a 30.000 t . km.
Na execução da terraplanagem, quando alcançado o nível da plataforma dos cortes, caso haja rocha sã ou em decomposição, devem ser evitados o rebaixamento do greide para a extração desse material e o preenchimento com material inerte.
Para o corpo dos aterros, recomenda-se que a espessura de cada camada compactada seja de até 0,60 m; no caso das camadas finais, a espessura máxima deve ser 0,30 m.
I. A execução da base e sub-base compreende as operações de mistura, umedecimento ou secagem dos materiais, realizada na pista, no canteiro de obras ou em central de mistura, bem como o espalhamento, a compactação e o acabamento na pista, devidamente preparada na largura desejada, nas quantidades que permitam, após a compactação, atingir a espessura projetada.
II. Não é recomendado que a mistura, após processada, seja armazenada por um período superior a cinco dias, para evitar aglomeração e enrijecimento.
III. A base imprimada deve ficar exposta até que haja a absorção de material asfáltico utilizado na imprimação. Caso ocorra o aparecimento de trincas, estas devem ser seladas antes da colocação do revestimento.
Quais estão corretas?
• ABNT NBR 15953:2011 – Pavimento intertravado com peças de concreto — Execução.
• ABNT NBR 9781:2013 – Peças de concreto para pavimentação — Especificação e métodos de ensaio.
1. O dimensionamento do pavimento rígido é comandado pela resistência do subleito, não considerando a resistência do próprio pavimento.
2. Os pavimentos flexíveis normalmente são constituídos de revestimento betuminoso delgado sobre camadas puramente granulares.
3. Os pavimentos rígidos são muito deformáveis com uma vida útil menor.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.

