Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q4276310 Engenharia Civil
Os pavimentos urbanos diferenciam-se pelo comportamento estrutural e pela composição em camadas, o que orienta a escolha da solução e dos materiais de cada projeto. A respeito da pavimentação, analise as afirmativas a seguir:

I. No pavimento rígido, a camada de revestimento asfáltico absorve os esforços por deformação, transmitindo tensões elevadas e concentradas ao subleito situado logo abaixo dela.
II. No pavimento flexível, o revestimento é geralmente em concreto asfáltico, e as cargas distribuem-se de modo que as tensões diminuem ao longo das camadas até alcançar o subleito.
III. A estrutura do pavimento compõe-se, de baixo para cima, por subleito, sub-base, base e revestimento, atribuindo-se a cada camada uma função e materiais específicos no conjunto.

Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4274659 Engenharia Civil
Durante a execução da terraplenagem de uma rodovia, os ensaios realizados em determinado solo proveniente de um corte indicaram que o material atendia aos requisitos geotécnicos para utilização nos aterros. Entretanto, o balanço de massas demonstrou que os volumes disponíveis nos cortes eram superiores aos necessários para a execução dos aterros. Além disso, o transporte desse material para outro segmento da obra exigiria uma distância de transporte considerada excessiva. Diante dessas condições, decidiu-se pela não incorporação do material aos aterros e por sua destinação a uma área externa à plataforma da rodovia. De acordo com a terminologia utilizada nos serviços de terraplenagem rodoviária, o material descrito deve ser classificado como: 
Alternativas
Q4266003 Engenharia Civil
Com base nas descrições apresentadas na Coluna 2, associe corretamente as categorias de pavimentos da Coluna 1. Selecione a alternativa que melhor representa a relação entre os tipos de pavimentos e suas características e exemplos.

Coluna 1
A. Flexível.
B. Semirrígido.
C. Rígido.

Coluna 2
(__) As camadas sofrem deformação elástica significativa sob o carregamento aplicado e, portanto, a carga se distribui em parcelas aproximadamente equivalentes entre as camadas. Exemplo: o pavimento constituído por uma base de brita graduada, revestida por uma camada asfáltica.
(__) Este revestimento tem uma elevada rigidez em relação às camadas inferiores e, portanto, absorve praticamente todas as tensões provenientes do carregamento aplicado. Exemplo: pavimentos com base de concreto compactado a rolo, revestida por pavimento de concreto de cimento portland.
(__) Caracteriza-se por uma base cimentada por algum aglutinante com propriedades cimentícias. Exemplo: base de solo cimento, revestida por uma camada asfáltica.

Assinale a alternativa cuja respectiva ordem de associação está correta:
Alternativas
Q4264244 Engenharia Civil

Imagem associada para resolução da questão


Fonte: DNIT



A imagem acima representa um extrato de um Projeto Rodoviário que remete a uma 

Alternativas
Q4264243 Engenharia Civil
O conjunto de dados numéricos destinados a definir, em planta e em perfil, o desenvolvimento do pavimento, constando todos os elementos que possibilitem a marcação de uma das camadas do pavimento, visando sua execução, é a 
Alternativas
Q4264242 Engenharia Civil
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma sobre pavimentação e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Pavimento é a estrutura construída após a terraplenagem e destinada, econômica e simultaneamente em seu conjunto, a resistir a distribuir ao subleito os esforços verticais oriundos do tráfego.
( ) Subleito é a superfície obtida pela terraplenagem ou obra–de–arte e conformada ao seu greide e perfis transversais.
( ) Greide do leito é o perfil do eixo longitudinal do leito.
( ) Sub–base é a camada destinada a resistir e distribuir os esforços oriundos do tráfego e sobre a qual se constrói o revestimento.
( ) Leito é a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos e destinada a melhorá–la, quanto à comodidade e segurança e a resistir ao desgaste.
Alternativas
Q4260919 Engenharia Civil
No projeto geométrico de uma via urbana coletora, verificou-se que a distância de visibilidade disponível em determinado trecho é inferior à distância de visibilidade de parada exigida para a velocidade diretriz adotada.

Nessa situação, a consequência técnica mais relevante é:
Alternativas
Q4260773 Engenharia Civil
Analise as afirmativas abaixo a respeito dos padrões recomendados para equipamentos e serviços urbanos no Plano Diretor.

1. as praças devem ser dimensionadas considerando o padrão urbanístico de 4,50 m²/hab.
2. adoção de pavimentação permeável e jardins de chuva nos passeios para ampliação da permeabilidade pluvial das vias públicas.
3. raio de atendimento do transporte coletivo urbano máximo de 1.000 m do itinerário.

Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
Alternativas
Q4259769 Engenharia Civil
No projeto de pavimentos asfálticos (flexíveis), as camadas que compõem a estrutura respondem de formas distintas às solicitações geradas pelas cargas do tráfego. De acordo com a mecânica dos pavimentos flexíveis, assinale a alternativa CORRETA: 
Alternativas
Q4259761 Engenharia Civil
Em pavimentos flexíveis, o fenômeno de fadiga do revestimento asfáltico está diretamente associado:
Alternativas
Q4259754 Engenharia Civil
Em pavimentos flexíveis, a camada de base exerce função estrutural relevante no comportamento do sistema. Sobre essa camada, assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q4258382 Engenharia Civil
Na execução de um aterro e da base de uma via municipal, o engenheiro da obra e o operador definem o rolo compactador adequado a cada material. Relacione a Coluna I à Coluna II.

Coluna I

1.Rolo pé de carneiro
2.Rolo liso vibratório
3.Rolo de pneus

Coluna II

(__)Solos granulares, como areias e cascalhos, nos quais a vibração acomoda as partículas e eleva a densidade da camada.
(__)Acabamento e selagem de superfícies, com ação de amassamento ajustável pela pressão dos pneus, empregado inclusive em serviços asfálticos.
(__)Solos finos e coesivos, como argilas, nos quais as protuberâncias penetram na camada, amassando e homogeneizando o material de baixo para cima.

A sequência correta, de cima para baixo, é:
Alternativas
Q4254874 Engenharia Civil
Uma emulsão é definida tecnicamente como uma dispersão estável de dois ou mais líquidos imiscíveis. No caso específico da emulsão asfáltica (EAP), utilizada em obras de pavimentação, é definido que esses dois líquidos são corretamente: 
Alternativas
Q4250560 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


Em rodovias submetidas ao mesmo volume de tráfego, a adoção de pavimento rígido ou flexível pode conduzir a desempenhos e custos distintos ao longo do ciclo de vida da infraestrutura; entretanto, uma vez atendidas as exigências estruturais de tráfego, as diferenças de comportamento geotécnico, manutenção e condições ambientais tendem a exercer influência pouco significativa na escolha entre essas soluções.

Alternativas
Q4250559 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


Embora a drenagem subsuperficial contribua para o controle da umidade das camadas inferiores do pavimento, sua implantação normalmente se justifica apenas quando há evidências de influência direta do lençol freático sobre o subleito.

Alternativas
Q4250557 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


Na locação de uma rodovia, a implantação de referências altimétricas e de offsets auxilia o controle geométrico dos serviços de terraplenagem durante a execução da obra.

Alternativas
Q4250556 Engenharia Civil

No que concerne ao projeto e à execução de obras rodoviárias e ferroviárias, incluindo-se aspectos de terraplenagem, geometria, geotecnia, pavimentação e drenagem, julgue o item a seguir.


No dimensionamento estrutural dos pavimentos flexíveis, consideram-se as características geotécnicas do subleito, cuja capacidade de suporte influencia diretamente as espessuras e os materiais das camadas superiores.

Alternativas
Q4249540 Engenharia Civil
Na motoniveladora o escarificador: 
Alternativas
Q4245091 Engenharia Civil
Em pavimentos flexíveis, o sistema estrutural é composto por camadas com funções específicas, cuja finalidade é distribuir as cargas do tráfego até o subleito. Assinale a alternativa que corresponde à camada superficial responsável pelo contato direto com o tráfego de veículos e pela proteção das camadas inferiores contra ações de desgaste e intempéries: 
Alternativas
Q4234774 Engenharia Civil
Em um projeto de rodovia de classe II em terreno ondulado, deseja-se compatibilizar segurança operacional e economia de terraplenagem em um trecho de curvas horizontais sucessivas. Considerando os critérios usuais de conforto, visibilidade e superelevação, a solução geométrica mais adequada para o traçado horizontal nesse contexto consiste em
Alternativas
Respostas
1: A
2: D
3: B
4: D
5: A
6: B
7: A
8: C
9: D
10: B
11: B
12: B
13: D
14: E
15: E
16: C
17: C
18: E
19: D
20: B