Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q4264242 Engenharia Civil
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) para o que se afirma sobre pavimentação e assinale a alternativa com a sequência correta.
( ) Pavimento é a estrutura construída após a terraplenagem e destinada, econômica e simultaneamente em seu conjunto, a resistir a distribuir ao subleito os esforços verticais oriundos do tráfego.
( ) Subleito é a superfície obtida pela terraplenagem ou obra–de–arte e conformada ao seu greide e perfis transversais.
( ) Greide do leito é o perfil do eixo longitudinal do leito.
( ) Sub–base é a camada destinada a resistir e distribuir os esforços oriundos do tráfego e sobre a qual se constrói o revestimento.
( ) Leito é a camada, tanto quanto possível impermeável, que recebe diretamente a ação do rolamento dos veículos e destinada a melhorá–la, quanto à comodidade e segurança e a resistir ao desgaste.
Alternativas
Q4157633 Engenharia Civil
Uma característica importante do cimento asfáltico de petróleo (CAP) é :
Alternativas
Q4153111 Engenharia Civil

Para a realização do projeto detalhado de terraplenagem no intervalo entre as estacas 0 e 7 de uma rodovia, foi gerado o esquema do Diagrama de Brückner a seguir:


Imagem associada para resolução da questão


Com base nesse diagrama, o volume do empréstimo indicado é de

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Q4153110 Engenharia Civil
As valetas de proteção de aterro deverão estar localizadas aproximadamente paralelas ao pé do talude de aterro e seu revestimento deverá ser escolhido de acordo com 
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Q4153109 Engenharia Civil
Uma curva de transição com comprimento de 60 m e seguida de uma curva circular com raio de 350 m deverá ser estaqueada a cada 
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Q4153108 Engenharia Civil
Uma curva circular simples tem um ângulo central de 40° 00’ 00’’. Tomando como referência o PC e desconsiderando alguma interferência visual, o valor do ângulo de deflexão na locação da estaca que corresponde ao centro da curva é 
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Q4153106 Engenharia Civil
As unidades básicas dos traçados devem ser arcos de circunferência de raio e desenvolvimento com a maior amplitude possível. Entretanto, para as curvas circulares, recomenda-se um raio máximo de 
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Q4153105 Engenharia Civil
Em uma rodovia rural, uma seção transversal no centro da curva está superelevada com giro em torno do eixo da pista. Se a largura de cada umas das duas faixas é de 2,50 m, o valor da superelevação é 8% e a cota do eixo é 85,00 m, então, a cota das bordas interna (BI) e externa (BE) são, respectivamente 
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Q4153104 Engenharia Civil
Abaulamento é a inclinação transversal de cada trecho reto da seção transversal que facilita o escoamento das águas pluviais e que sempre é expresso em porcentagem. Nas estradas pavimentadas, o abaulamento empregado é de 
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Q4153103 Engenharia Civil
O greide definitivo da rodovia deve ser desenhado, sobre o perfil locado, com base na caderneta de nivelamento do eixo locado nas escalas 
Alternativas
Q4153102 Engenharia Civil
O eixo rodoviário tem ponto de origem e sentido de percurso definidos. Se a estaca do começo de uma curva circular simples é Est. PC= 50+19,5, isto significa que o começo da curva está a uma distância do ponto de partida do eixo (PP) igual a
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Q4153101 Engenharia Civil
A dosagem de misturas asfálticas do tipo CBUQ pelo método Superpave (Superior Performing Asphalt Pavements) em laboratório tem como prerrogativa estimar as condições ideais de projeto da mistura asfáltica que deve ser
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Q4153100 Engenharia Civil
No Brasil, para caracterizar a superfície de um pavimento, testes são executados de maneira pontual e isoladamente, no intuito de compor um Índice Internacional de Atrito (IFI). Isso se dá por meio da Macrotextura e da Microtextura, que são, respectivamente: 
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Q4153099 Engenharia Civil
Segundo recomendação da norma DNIT 031/2006-ES, após dosagem em laboratório de uma mistura asfáltica do tipo CBUQ, Faixa C, com 75 golpes por face no corpo de prova, com intuito de aplicar em camada de rolamento de um pavimento flexível, ela deverá apresentar os seguintes valores:
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Q4153098 Engenharia Civil
O equipamento para a compactação em campo de uma mistura asfáltica produzida a quente, do tipo CBUQ, deve ser constituído de 
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Q4153097 Engenharia Civil
Para determinação do índice de forma (f) de agregados graúdos, a Norma 031/2006-ES do DNIT, que trata da Especificação de Serviço para execução da camada de pavimento flexível com mistura asfáltica usinada a quente, exige que esses agregados apresentem um índice de forma superior e partículas lamelares inferior nos seguintes valores, respectivamente:
Alternativas
Q4153096 Engenharia Civil
Com relação ao CAP – Cimento Asfáltico de Petróleo, o material mais utilizado no estado de Goiás é o CAP 50-70. Este deverá apresentar desempenho de penetração, conforme padronizado pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), igual a
Alternativas
Q4153095 Engenharia Civil
Após conclusão da camada de Base num pavimento flexível, a plataforma da via deve ser devidamente nivelada e varrida. Segundo a norma DNIT 144/2014-ES, após esse processo, a pista pode ser levemente umedecida para receber, em seguida, um banho com ligante asfáltico, utilizado como material de imprimação, na taxa de aplicação de 0,8 a 1,6 l/m². Nesse caso, a imprimação deve ser feita com 
Alternativas
Q4153094 Engenharia Civil
Para executar o ensaio de umidade utilizando o Speedy Test, praticado em campo e preconizado pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), deve ser adicionado, no recipiente hermeticamente fechado do equipamento, uma quantidade de solo úmido sob o contato com um reagente químico conhecido como
Alternativas
Q4152952 Engenharia Civil
Na execução de pavimentação asfáltica, os agregados a serem usados devem ter determinadas características. O atendimento a estas características determina a qualidade da mistura asfáltica e, por conseguinte, a qualidade da pavimentação. Entre estas características está a limpeza do agregado que é determinada por meio do ensaio denominado de 
Alternativas
Respostas
1181: B
1182: C
1183: A
1184: X
1185: B
1186: D
1187: C
1188: C
1189: C
1190: B
1191: A
1192: B
1193: D
1194: A
1195: B
1196: A
1197: C
1198: C
1199: B
1200: A