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Estabelece o Código de Trânsito Brasileiro que o Conselho Nacional de Trânsito (Contran), com sede no Distrito Federal e presidido pelo dirigente do órgão máximo executivo de trânsito da União, tem na sua composição:
I. Um representante do Ministério da Justiça.
II. Um representante do Ministério da Ciência e Tecnologia.
III. Um representante da Polícia Federal.
IV. Um representante do ministério ou órgão coordenador máximo do Sistema Nacional de Trânsito.
V. Um representante da Polícia Rodoviária Federal.
Estão INCORRETAS apenas as afirmativas
Considerando as normas e diretrizes da direção defensiva em evitar colisões com o veículo de trás, analise as afirmativas a seguir.
I . Incentivar o outro condutor a ultrapassá‐lo.
II . Observar os veículos de trás e do lado.
III . Sinalizar suas intenções.
IV . No caso de parada, fazê‐la suave e gradativamente, sempre sinalizando.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s)
Segundo as normas e diretrizes da direção defensiva, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Em condições normais, o tempo médio de reação do motorista é de 0,75 segundo a 1 segundo, considerando que o tempo de reação é variável de pessoa para pessoa.
( ) Distância de reação é a distância que o veículo percorre desde que o perigo é visto até a imobilização completa do veículo.
( ) Distância de segmento, também conhecida como distância de segurança, é a distância entre um veículo e o que segue a sua frente.
( ) Distância de parada é a distância que o veículo percorre desde que é acionado o mecanismo do freio até a parada total do veículo.
A sequência está correta em
De acordo com as normas e diretrizes da direção defensiva, sobre como o motorista deverá agir ao ser ultrapassado, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas.
( ) Manter‐se à esquerda.
( ) Reduzir um pouco a velocidade.
( ) Avisar o outro motorista se há ou não condições de ultrapassagem.
( ) Dominar a situação observando o veículo que está atrás e se há veículo vindo na contramão.
A sequência está correta em
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