Questões de Concurso
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I - Para indicar a intenção de ultrapassar o veículo que segue à frente.
II - Para alertar usuários em sentidos contrários quanto a existência de possíveis blitz ou fiscalizações policiais.
III - Para indicar a existência de risco à segurança para os veículos que circulam no sentido contrário.
I - Nenhum condutor que venha atrás comece uma manobra para ultrapassá-lo.
II - Quem o precede na mesma faixa de trânsito não indique o propósito de ultrapassar um terceiro.
III - A faixa de trânsito que vai tomar esteja livre numa extensão suficiente para que sua manobra não coloque em perigo ou obstrua o trânsito que venha em sentido contrário.
Estão CORRETAS:
CTB – Código de Trânsito Brasileiro. O condutor manterá acesas, à noite, as luzes ________________ quando o veículo estiver parado para fins de embarque ou desembarque de passageiros e carga ou descarga de mercadorias.
I - Nunca colocar ou deixar a máquina em movimento estando fora dela.
II - Ao sair da máquina, desligue o motor, deixe engatada, baixe a carga, acione o freio de mão e calce as rodas.
III - Evite movimentos bruscos que possam prejudicar a instabilidade da máquina.
IV - Nunca operar com as mãos molhadas ou sujas de graxa, causa instabilidade ao volante.
V - Use sempre os EPI's, tais como: botas de segurança, protetores auditivos (em máquinas não gabinadas), entre outros de uso especifico exigido pela Prefeitura.
Estão CORRETOS:
I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, leve para um especialista examinar, esse tipo de incidente pode danificar as fibras internas do pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.
Estão CORRETAS: