Questões Militares para CBM-DF

Q781803

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781803 Mecânica

Quando uma área de uma aeronave com pintura de nitrocelulose está deteriorada e uma pintura nova deve ser aplicada, a decapagem para aplicação de nova pintura deve ser realizada. Neste caso, o acabamento completo de laca de nitrocelulose deve ser iniciado com aplicação de uma demão

A

de base laca.

B

de cromato de zinco.

C

de aguada base padrão.

D

espessa de laca nitrocelulose.

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Q781802

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781802 Mecânica

O levantamento de aeronaves deve ser precedido de estudo prévio, em que são analisados os riscos à aeronave, ao material e à equipe, após o qual é realizado o levantamento em macacos, com pontos de apoio estabelecidos em um mínimo de

A

um ponto.

B

dois pontos.

C

três pontos.

D

quatro pontos.

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Q781801

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781801 Engenharia Eletrônica

A transmissão e recepção de ondas através do espaço é conceito básico da comunicação por rádio. Essas ondas transmitem energia

A

sonora.

B

cinética.

C

mecânica.

D

eletromagnética.

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Q781800

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781800 Mecânica

Para o controle de formação de gelo e névoa nas janelas em aeronaves modernas, utiliza-se como metodologia mais comum

A

os termopares.

B

as células fotoelétricas.

C

o elemento de aquecimento elétrico.

D

os dutos de ar quente do sistema pneumático.

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Q781799

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781799 Mecânica

Nas verificações realizadas em uma aeronave, os manômetros são utilizados para indicar a

A

velocidade.

B

temperatura de óleo.

C

pressão dos sistemas.

D

razão instantânea de subida.

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Q781798

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781798 Mecânica

Inserido em cada motor à turbina, há um circuito automático e sensível ao calor, constituído por uma unidade de controle, um dispositivo de alarme e um relé, denominado circuito

A

integrado.

B

de extinção de fogo.

C

de detecção de fogo.

D

de localização de calor.

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Q781797

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781797 Mecânica

Os reparos chanfrados realizados nas longarinas de aeronaves com estrutura de madeira são realizados em inclinação aceitável acima da proporção 10:1, tendo inclinação ideal de

A

10:2.

B

11:1.

C

12:1.

D

12:2.

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Q781796

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781796 Mecânica

O cilindro é inspecionado quanto a desgaste, usando um relógio comparador e um micrômetro interno. Na inspeção dimensional do diâmetro do cilindro, a medição deve ser realizada a partir de duas posições anguladas em:

A

15°.

B

30°.

C

45°.

D

90°.

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Q781795

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781795 Mecânica de Autos

Em motores turbojatos, por motivo de segurança, o sistema de ignição é duplo, por isso, um sistema de ignição típico inclui, entre outras unidades,

A

dois magnetos de alta tensão sincronizados.

B

duas unidades excitadoras e dois transformadores

C

dois cabos de ignição intermediários e dois platinados.

D

dois cabos de ignição de alta tensão e dois rotores magnéticos.

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Q781794

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781794 Mecânica

“Na entrada do trocador de calor óleo/combustível, entre o óleo e o combustível está localizada a válvula de _______________________ do óleo.” Assinale a alternativa que completa corretamente a afirmativa anterior.

A

medição de volume

B

controle de densidade

C

regulagem da temperatura

D

controle pneumático da vazão

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Q781793

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781793 Mecânica

“Válvulas que impedem o fluxo na direção oposta previnem o acúmulo desnecessário de óleo na caixa de acessórios, na parte anterior do alojamento do compressor e na câmara de combustão.” Referem-se às válvulas de

A

disco.

B

aneroides.

C

de desvio (bypass valves).

D

unidirecionais (check valves).

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Q781792

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781792 Mecânica de Autos

Para que uma aeronave permaneça em voo e com velocidade constante, deve existir um empuxo igual e em direção oposta ao arrasto aerodinâmico dessa aeronave. Esse empuxo, ou força propulsora, é fornecido por um motor térmico adequado capaz de converter energia

A

térmica em energia química.

B

calorífica em energia química.

C

cinética em energia mecânica.

D

calorífica em energia mecânica.

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Q781791

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781791 Engenharia Elétrica

Em um gerador de aeronaves, a transformação de energia mecânica em energia elétrica se dá por

A

capacitância.

B

reatância capacitiva.

C

indução eletrostática.

D

indução eletromagnética.

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Q781790

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781790 Mecânica de Autos

O sedimento fino ordinariamente encontrado nos combustíveis é composto, principalmente, por

A

areia e fuligem.

B

areia e ferrugem.

C

fuligem e limalha.

D

limalha e ferrugem.

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Q781789

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781789 Mecânica

O conjunto motopropulsor turbo-hélice é formado por conjunto de caixa de redução, hélice e motor a turbina. Considera-se, neste conjunto, hélice como a unidade que

A

produz o arrasto da aeronave.

B

produz a maior parte da força propulsiva.

C

absorve a força propulsiva de deslocamento.

D

produz toda a força de sustentação da aeronave.

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Q781788

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781788 Mecânica

A documentação de bordo de um avião é composta por

A

manual de reparos e manual de manutenção e boletins

B

manual de manutenção e de revisão de um tipo de aeronave.

C

catálogo de peças e os regulamentos da homologação aeronáutica.

D

livro de bordo e todos os registros suplementares referentes ao avião.

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Q781787

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781787 Mecânica

A produção de flanges nas tubulações de aeronaves é realizada a partir da utilização da ferramenta de flangear, com flanges em ângulos de

A

35° a 37°.

B

35° e 45°.

C

37° e 45°.

D

37° a 47°.

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Q781786

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781786 Mecânica

Sobre informações contidas no livro de bordo de um avião, marque V para as afirmativas verdadeiras e F para as falsas. ( ) Indicam o tempo da estrutura e dos motores. ( ) Indicam o estado do avião e as datas das inspeções. ( ) Refletem a história da estrutura, seus componentes e acessórios. ( ) Registram a execução dos serviços exigidos pelos órgãos governamentais e/ou pelos boletins de serviços dos fabricantes. A sequência está correta em

A

V, F, V, F.

B

V, V, F, F.

C

F, F, V, V.

D

V, V, V, V.

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Q781785

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781785 Mecânica

A capacidade de um metal resistir a abrasão, penetração, corte e distorção permanente é denominada de

A

dureza.

B

ductilidade.

C

elasticidade.

D

maleabilidade.

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Q781784

Ano: 2017 Banca: IDECAN Órgão: CBM-DF Prova: IDECAN - 2017 - CBM-DF - Soldado - Manutenção (Aeronaves) |

Q781784 Legislação Estadual

Nos termos da Lei nº 7.479/1986, sobre a violação das obrigações e dos deveres dos Bombeiros Militares é INCORRETO afirmar que

A

a violação das obrigações ou dos deveres dos Bombeiros Militares constituirá crime sempre que houver transgressão disciplinar.

B

o Bombeiro Militar que, por sua atuação, se tornar incompatível com o cargo será dele afastado ou impedido de exercitá-la.

C

são proibidas quaisquer manifestações coletivas, tanto sobre atos de superiores, quanto sobre posições de caráter reivindicatório.

D

a violação dos preceitos da ética do Bombeiro Militar é tão mais grave quanto mais elevado for o grau hierárquico de quem a cometer.

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