Em motores turbojatos, por motivo de segurança, o sistema de...

Gabarito: B - duas unidades excitadoras e dois transformadores

Vamos analisar o tema central da questão. O foco aqui é o sistema de ignição de motores turbojatos, que é um componente crucial para a operação segura e eficiente dessas aeronaves.

Os motores turbojatos são utilizados em aviões devido à sua eficiência em altas velocidades e altitudes. O sistema de ignição nesses motores é fundamental para iniciar e manter a combustão do combustível. Por segurança, esses sistemas possuem uma configuração dupla, garantindo que, mesmo que uma parte falhe, o motor continue funcionando.

No caso dos motores turbojatos, o sistema de ignição normalmente inclui unidades excitadoras e transformadores. As unidades excitadoras geram energia elétrica necessária para criar uma faísca forte o suficiente para iniciar a combustão. Já os transformadores aumentam essa energia para níveis suficientes para a ignição do combustível de aviação.

Justificação da alternativa correta: A alternativa B é correta porque menciona as "duas unidades excitadoras e dois transformadores", que são componentes típicos e essenciais em sistemas de ignição de motores turbojatos, garantindo a segurança e eficiência na operação dos motores.

Análise das alternativas incorretas:

A - dois magnetos de alta tensão sincronizados: Magnetos são mais comuns em motores a pistão, como os de aeronaves leves, e não são característicos dos motores turbojatos.

C - dois cabos de ignição intermediários e dois platinados: Os platinados são utilizados em sistemas de ignição mais antigos e não são aplicáveis aos modernos sistemas de ignição de motores turbojatos.

D - dois cabos de ignição de alta tensão e dois rotores magnéticos: Essa configuração também se refere mais a motores de pistão, onde a ignição é feita por faíscas geradas por rotores e cabos de alta tensão, não sendo típica de motores turbojatos.

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