Alternativa correta: D - livro de bordo e todos os registros suplementares referentes ao avião.

Tema central da questão: O foco aqui é sobre documentação de bordo de uma aeronave, isto é, quais documentos devem obrigatoriamente acompanhar a aeronave durante suas operações, conforme normas técnicas e regulamentos aeronáuticos.

Resumo teórico: Toda aeronave precisa portar determinados documentos que garantam a legalidade e a segurança das operações. O principal é o livro de bordo, onde se registram informações como horas de voo, manutenção realizada, inspeções, panes e outras ocorrências. Além disso, podem existir registros suplementares determinados por autoridades aeronáuticas, como a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil), que exigem documentação complementar para comprovar a regularidade das operações e manutenções (RBAC 43, RBAC 91).

Justificativa da alternativa correta (D): O livro de bordo, junto com registros suplementares (como fichas de manutenção e relatórios de inspeção), constitui a documentação de bordo, de acordo com normas e regulamentos aeronáuticos. Esses documentos asseguram a rastreabilidade da operação e manutenção da aeronave e são essenciais em fiscalizações e auditorias técnicas.

Por que as outras alternativas estão erradas?

• A: Manual de reparos, manual de manutenção e boletins são documentos técnicos, mas não fazem parte da documentação de bordo obrigatória. Ficam geralmente com a oficina de manutenção, não na aeronave.
• B: Manual de manutenção e de revisão também são importantes para técnicos e engenheiros, porém não são exigidos a bordo durante o voo.
• C: Catálogo de peças e regulamentos de homologação são fundamentais para controle de peças e certificação da aeronave, mas igualmente não fazem parte da documentação de bordo.

Dica de interpretação: Sempre que a questão falar de “documentação de bordo”, pense em registros que devem acompanhar fisicamente a aeronave durante suas operações, não em materiais de consulta ou suporte técnico.

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