Alternativa correta: D - 90°

1. Tema central da questão

Esta questão aborda procedimentos corretos de inspeção dimensional em cilindros de motores, utilizando instrumentos como micrômetro interno e relógio comparador. O objetivo é saber a direção correta para medir o diâmetro interno do cilindro, detectando desgastes e deformações comuns após o uso.

2. Resumo teórico

Ao medir o diâmetro interno de cilindros, é essencial posicionar o instrumento em dois eixos perpendiculares — ou seja, a 90° entre si. Isso permite identificar ovalizações ou desgastes desiguais, pois o cilindro pode se deformar com o tempo, tornando-se levemente oval. Essa técnica é recomendada por literatura técnica como o Manual de Manutenção de Motores (SENAI) e normas de fabricantes.

3. Justificativa da alternativa correta

A alternativa D (90°) é correta porque, ao medir o cilindro em duas posições angulares perpendiculares, você garante a verificação de possíveis ovalizações e consegue identificar desgastes não uniformes. Por exemplo, make as medições no sentido longitudinal (frontal-traseiro) e transversal (lateral-lateral), obtendo diagnósticos confiáveis quanto ao desgaste.

4. Análise das alternativas incorretas

A - 15°; B - 30°; C - 45°: Medidas em ângulos menores que 90° não são convencionais para inspeção de cilindros. Elas não garantem a detecção efetiva de ovalização, pois não representam eixos perpendiculares do cilindro. Portanto, essas alternativas fogem ao procedimento técnico padrão.

5. Dica de interpretação

Fique atento a termos como “posições anguladas”. Procure lembrar-se dos padrões mais utilizados em manuais e normas técnicas. Em questões práticas de manutenção, o valor 90° entre medições é frequentemente o correto.

Conclusão: Medir em 90° garante um diagnóstico fiel do estado do cilindro. Compreender os fundamentos dos instrumentos de medição ajuda a evitar erros e pegadinhas!

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