Alternativa correta: C - de detecção de fogo.

1. Tema central da questão:
A questão aborda sistemas automáticos de segurança em motores a turbina, focando nos circuitos responsáveis por detectar situações de risco, como incêndios. Esse tema é fundamental em manutenção e operação segura de equipamentos industriais e aeronáuticos.

2. Resumo teórico:
Em motores a turbina (comuns em aviões e indústrias), existem sistemas automáticos para monitorar e responder a elevação anormal de temperatura. O circuito de detecção de fogo é projetado para identificar rapidamente o início de um incêndio. Ele conta com sensores de calor, uma unidade de controle para interpretar sinais, um alarme para alertar operadores e um relé para acionar outros dispositivos caso necessário. Fontes: Manual ATA 26 – Fire Protection Systems; ABNT NBR 13719.

3. Justificativa da alternativa correta (C):
A alternativa C está correta porque descreve exatamente o objetivo do circuito apresentado: detectar o fogo de forma automática e rápida. O circuito sensível ao calor, integrado com alarmes e relés, caracteriza o sistema de detecção de incêndio, que é o primeiro passo para garantir a segurança antes da atuação do sistema de extinção.

4. Análise das alternativas incorretas:

A - integrado: Apesar do circuito ser composto por várias partes, o termo "integrado" é genérico e não descreve sua função específica.
B - de extinção de fogo: O circuito de extinção é aquele que age para apagar o incêndio, normalmente após o alerta do circuito de detecção.
D - de localização de calor: Não existe esse termo técnico na literatura; sistemas de segurança referem-se a detecção de calor/fogo, não "localização". O objetivo é identificar a presença, não a localização exata.

5. Estratégias para interpretação:
Fique atento ao que o circuito faz: detectar situações perigosas, não agir diretamente (extinção), nem apenas compor (integrado). Palavras-chave como "alarme", "sensível ao calor", e "unidade de controle" indicam detecção.

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