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I.O borracheiro é responsável por garantir o torque correto dos parafusos da roda, pois um aperto insuficiente (roda solta) ou excessivo (dano ao prisioneiro) pode causar acidentes graves.
II.Ao realizar um reparo, o profissional deve usar materiais de qualidade (remendos, colas) e seguir os procedimentos corretos, mesmo que o cliente não esteja vendo, pois a falha do reparo coloca vidas em risco.
III.O descarte correto de pneus velhos (carcaças), câmaras de ar e resíduos químicos (solventes, embalagens de cola) é uma responsabilidade ambiental e social da oficina.
Está correto o que se afirma em:
I.Desgaste acentuado apenas nas bordas (ombros) do pneu indica, geralmente, rodagem com pressão abaixo da recomendada (subcalibragem).
II.Desgaste acentuado apenas no centro da banda de rodagem é um sintoma clássico de rodagem com pressão acima da recomendada (sobrecalibragem).
III.Desgaste irregular em "escamas" ou "dentes de serra" na banda de rodagem é causado exclusivamente por frenagens bruscas (arrastamento).
Está correto o que se afirma em:
(__)A calibragem deve ser verificada preferencialmente a cada 15 dias, ou antes de viagens longas, e sempre com os pneus frios.
(__)O rodízio dos pneus deve ser feito rigorosamente a cada 50.000 km para compensar o desgaste da tração.
(__)O alinhamento da direção corrige o desgaste irregular dos pneus, enquanto o balanceamento das rodas evita vibrações no volante em certas velocidades.
(__)Pneus "carecas" (desgaste abaixo do indicador TWI - Tread Wear Indicator) oferecem melhor aderência em pista seca, sendo perigosos apenas na chuva.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)Pneus sem rodas (soltos) devem ser armazenados preferencialmente na vertical (em pé) em prateleiras, e girados periodicamente para evitar deformação.
(__)Pneus montados em rodas (conjunto) devem ser armazenados empilhados horizontalmente (deitados) ou suspensos pela roda.
(__)O local de armazenamento deve ser quente e úmido, com luz solar direta, para manter a borracha flexível e evitar ressecamento.
(__)É recomendado armazenar pneus próximos a motores elétricos, compressores ou geradores, pois o ozônio liberado por esses equipamentos protege a borracha.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)Ao usar espátulas manuais, é crucial evitar forçar excessivamente o talão contra a borda do aro, o que pode rompê-lo ou danificar o aro.
(__)Em máquinas desmontadoras automáticas, a "unha" ou "pato" (cabeça de montagem) deve ser posicionada no centro do aro, pressionando diretamente o pneu, sem contato com a borda, para facilitar a desmontagem.
(__)A lubrificação dos talões é opcional ao usar máquinas automáticas, pois elas aplicam força uniforme e controlada.
(__)Espátulas nunca devem ser usadas para "descolar" o pneu do aro (quebrar o selo); para isso, deve-se usar o descolador (braço lateral) da máquina ou prensa específica.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
(__)É importante explicar ao cliente, de forma clara e simples, o serviço que será realizado e o motivo (ex.: "O pneu furou aqui, o reparo será este").
(__)Ao identificar um problema adicional (ex.: pneu com desgaste irregular indicando falha no alinhamento), o borracheiro deve informar o cliente, mesmo que o reparo não seja feito ali.
(__)O borracheiro deve sempre condenar o pneu do cliente, mesmo que esteja bom, para tentar vender um novo ou usado, aumentando o lucro da oficina.
(__)A limpeza do pneu após o reparo (como a aplicação de "pretinho") é um custo desnecessário e não afeta a percepção do cliente sobre a qualidade do serviço.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
I.O calibrador de pressão (manômetro) é usado exclusivamente para medir a pressão após a inflagem, não sendo capaz de esvaziar o pneu.
II.A chave de roda (chave L ou crucifixo) é a ferramenta correta para soltar os parafusos ou porcas da roda (quebrar o torque) e aplicar o aperto inicial.
III.O torquímetro é uma ferramenta de precisão usada para aplicar o aperto final (torque) especificado pelo fabricante nos parafusos da roda.
Está correto o que se afirma em:
I.Ao usar um macaco hidráulico, o veículo deve estar em piso plano e firme, e o macaco posicionado no ponto de apoio reforçado do chassi ou monobloco.
II.Após elevar o veículo apenas com o macaco, é obrigatório o uso de cavaletes (suportes de segurança) antes de realizar qualquer trabalho sob o veículo.
III.O macaco hidráulico (tipo jacaré) foi projetado para elevar e manter o veículo suspenso por longos períodos, substituindo os cavaletes com segurança.
Está correto o que se afirma em:
(__)Óculos de segurança devem ser usados durante o esmerilhamento (lixamento) interno do pneu para protegê-lo contra fagulhas, pó de borracha e pedaços de arame.
(__)Luvas de malha pigmentada (luvas de pano com bolinhas) são suficientes para proteger contra solventes químicos e colas (cimento vulcanizante).
(__)Protetores auriculares (abafadores ou plugs) são recomendados ao operar o compressor de ar ou a chave pneumática (parafusadeira) por períodos prolongados.
(__)Botas com biqueira de aço (calçado de segurança) são necessárias apenas para o transporte de pneus pesados, não sendo obrigatórias durante a montagem.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: