Questões de Concurso
Sobre pavimentação em engenharia civil
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Em relação à avaliação estrutural de pavimentos asfálticos, analise as assertivas a seguir:
I. Os defeitos estruturais resultam especialmente da repetição das cargas e estão vinculados às deformações elásticas e plásticas do pavimento.
II. As deformações elásticas estão associadas ao surgimento de trincas e à fadiga do revestimento e as deformações plásticas, aos afundamentos localizados e às trilhas de roda.
III. A avaliação estrutural de um pavimento asfáltico pode ser feita apenas por métodos destrutivos.
Quais estão corretas?
Considerando o Manual de Pavimentação do DNIT, no que diz respeito ao dimensionamento de pavimentos flexíveis pelo Método do DNER, relacione a Coluna 1 à Coluna 2, associando o número equivalente (N) de operações de um eixo padrão à respectiva espessura mínima de revestimento betuminoso.
Coluna 1
1. N ≤ 106 .
2. 106 < N ≤ 5 x 106 .
3. 5 x 106 < N ≤ 107 .
4. 107 < N ≤ 5 x 107 .
5. N > 5 x 107 .
Coluna 2
( ) Concreto Betuminoso com 7,5 cm de espessura.
( ) Concreto Betuminoso com 10,0 cm de espessura.
( ) Concreto Betuminoso com 12,5 cm de espessura.
( ) Tratamentos superficiais betuminosos.
( ) Revestimentos betuminosos com 5,0 cm de espessura.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
I. A condição de outorga onerosa do direito de construir poderá ser definida pelo plano diretor. II. As operações urbanas consorciadas não são permitidas, mesmo que existisse lei municipal previamente à aprovação do estatuto. III. O direito de preempção assegura a posse definitiva de terras ocupadas que atendam determinados requisitos.
Quais estão corretas?
Com base nas informações apresentadas, julgue o item que segue.
O ensaio de compactação utilizado para a caracterização dos materiais de pavimentação é o de Proctor intermediário, correspondente
a doze golpes com soquete padrão, para a verificação do ISC do material submetido a esse ensaio.
Com base nas informações apresentadas, julgue o item que segue.
Eventuais patologias no pavimento detectadas depois de finalizada a construção, na fase pericial, podem ser atribuídas a não realização
de ensaios triaxiais com brita na caracterização da pedreira P-1, em desacordo com a norma estabelecida para dimensionamento de
pavimentos asfálticos novos, o que configura uma possível causa do bombeamento de finos manifestada no CBUQ.
Com base nas informações apresentadas, julgue o item que segue.
Situação hipotética: Ao se fazer a perícia no trecho em análise, identificou-se uma nova pedreira — P-2 — não indicada no projeto,
que está mais próxima do canteiro de obras que P-1, fato que poderá acarretar economia potencial de até 40% ao erário público.
Contudo, após a realização de estudos para o traço de CBUQ com a pedra britada de P-2, verificou-se adesão não satisfatória desse
material ao ligante asfáltico. Assertiva: Nessa situação, a pedreira P-2 deverá ser descartada, mantendo-se a opção por pedra britada
apenas da P-1.
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