Questões Militares
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
Foram encontradas 177 questões
Ano: 2016
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q709696
Engenharia Mecânica
Com relação aos componentes de uma instalação de produção de
água gelada com a utilização de fluido refrigerante em
circuito fechado, assinale a opção correta.
Ano: 2016
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q709695
Engenharia Mecânica
Com relação aos equipamentos e sistemas mecânicos, assinale
a opção correta .
Ano: 2016
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2016 - Quadro Complementar - Segundo - Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q709688
Engenharia Mecânica
Os purgadores de vapor são dispositivos automáticos que
separam e eliminam o condensado formado nas tubulações de
vapor e nos aparelhos de aquecimento, sem deixar escapar o
vapor. Sobre o motivo da remoção do condensado, assinale a
opção INCORRETA.
Ano: 2016
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2016 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q690817
Engenharia Mecânica
Uma idealização do funcionamento dos motores de combustão interna é o ciclo Otto. Apesar de conter diversas hipóteses simplificadoras, a análise do ciclo Otto pode conter informações sobre quais parâmetros influenciam a eficiência de um motor de combustão interna. Analisando o diagrama p-v abaixo, assinale a alternativa correta quanto aos processos de um ciclo Otto.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q692225
Engenharia Mecânica
Dado o sistema de acionamento de um compressor volumétrico de êmbolos, determine a equação de “x” em função dos parâmetros "l " , "r" , e "α" representados na figura abaixo e, em seguida, a equação de "V" velocidades do êmbolo 
, considerado seu valor em módulo e em função de " ω " ( velocidade angular) e demais parâmetros usados na determinação de "x" , sabendo-se que ω = dα/dt .
A figura acima demonstra em diagrama o princípio de funcionamento de um compressor alternativo. Marque a
alternativa com as equações corretas de “x” e “V”, respectivamente.
Ano: 2015
Banca:
Aeronáutica
Órgão:
CIAAR
Prova:
Aeronáutica - 2015 - CIAAR - Primeiro Tenente - Engenharia Mecânica |
Q692197
Engenharia Mecânica
Marque a alternativa que não é considerada desvantagem/inconveniente dos compressores de êmbolo, apesar de
seu vasto campo de aplicação.
Q615623
Engenharia Mecânica
Quais são os principais componentes de um sistema de
refrigeração por compressão de vapor?
Q615621
Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta dois tipos de compressores
rotativos.
Q615612
Engenharia Mecânica
A retirada do condensado nas tubulações de vapor é feita por
meio de
Q615597
Engenharia Mecânica
O vácuo medido no evaporador de um sistema de refrigeração é
de 200mm de mercúrio. Determine a pressão absoluta, em
Pascal, para uma pressão barométrica de 750mm de Hg e, a
seguir, assinale a opção correta.
Dados: g= 9,81 m / s2
latm = 101325 Pa
Peso especifico Hg = 13596 Kg/m3
Dados: g= 9,81 m / s2
latm = 101325 Pa
Peso especifico Hg = 13596 Kg/m3
Q615590
Engenharia Mecânica
Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo,
com relação a motores de combustão interna, assinalando a
seguir a opção correta.
( ) O curso do pistão é a distância que o pistão percorre entre seu ponto morto superior e seu ponto morto inferior ou vice-versa.
( ) Cilindrada é o volume total deslocado pelo pistão entre o ponto morto inferior e o ponto morto superior, dividido pelo número de cilindros do motor.
( ) No funcionamento dos motores diesel de quatro tempos, há a seguinte ordem de operação: 1 ° tempo - admissão de ar puro; 2º tempo - compressão de ar puro; 3º tempo - combustão com a pulverização de óleo diesel e expansão dos gases queimados; e 4º tempo - escapamento dos gases queimados.
( ) São órgãos móveis principais de um motor diesel : cárter, pistão, eixo de manivelas, válvulas e cabeçote.
( ) A câmara de compressão ou de combustão é o espaço livre que fica acima do pistão quando este se encontra no ponto morto inferior.
( ) O curso do pistão é a distância que o pistão percorre entre seu ponto morto superior e seu ponto morto inferior ou vice-versa.
( ) Cilindrada é o volume total deslocado pelo pistão entre o ponto morto inferior e o ponto morto superior, dividido pelo número de cilindros do motor.
( ) No funcionamento dos motores diesel de quatro tempos, há a seguinte ordem de operação: 1 ° tempo - admissão de ar puro; 2º tempo - compressão de ar puro; 3º tempo - combustão com a pulverização de óleo diesel e expansão dos gases queimados; e 4º tempo - escapamento dos gases queimados.
( ) São órgãos móveis principais de um motor diesel : cárter, pistão, eixo de manivelas, válvulas e cabeçote.
( ) A câmara de compressão ou de combustão é o espaço livre que fica acima do pistão quando este se encontra no ponto morto inferior.
Q615589
Engenharia Mecânica
Coloque F (falso) ou V (verdadeiro) nas afirmativas abaixo,
com relação aos ciclos de refrigeração e seus componentes,
assinalando a seguir a opção correta.
( ) São elementos básicos comumente; empregados no sistema de refrigeração por compressão: compressor, condensador, reservatório de líquido, válvula de expansão e evaporador.
( ) A válvula de expansão desempenha a função de monitoração da quantidade de refrigerante líquido que passa do condensador para o evaporador.
( ) O separador de óleo empregado em uma instalação de refrigeração tem como função remover os traços de óleo existentes no fluido refrigerante antes que este entre no compressor.
( ) Depois de passar pelo separador de óleo (se houver), o refrigerante aquecido sob forma de gás é descarregado em um condensador no qual o resfriamento remove o calor absorvido pelo refrigerante no compressor.
( ) No evaporador, o refrigerante líquido evapora.
Os evaporadores podem ser do tipo seco ou do tipo inundado.
( ) São elementos básicos comumente; empregados no sistema de refrigeração por compressão: compressor, condensador, reservatório de líquido, válvula de expansão e evaporador.
( ) A válvula de expansão desempenha a função de monitoração da quantidade de refrigerante líquido que passa do condensador para o evaporador.
( ) O separador de óleo empregado em uma instalação de refrigeração tem como função remover os traços de óleo existentes no fluido refrigerante antes que este entre no compressor.
( ) Depois de passar pelo separador de óleo (se houver), o refrigerante aquecido sob forma de gás é descarregado em um condensador no qual o resfriamento remove o calor absorvido pelo refrigerante no compressor.
( ) No evaporador, o refrigerante líquido evapora.
Os evaporadores podem ser do tipo seco ou do tipo inundado.
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572777
Engenharia Mecânica
Aproximadamente, qual o rendimento percentual teórico máximo de uma máquina a vapor, em ciclo de Carnot, cujo fluido entra a 460°C e abandona o ciclo a 100°C?
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572764
Engenharia Mecânica
Qual a conseqüência da falta de circulação de água para resfriamento em um condensador de um ciclo de refrigeração equipado com pressostatos de alta e baixa pressão?
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572763
Engenharia Mecânica
No ciclo de refrigeração, o condensador fica situado
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572760
Engenharia Mecânica
Com relação à nomenclatura, o agente refrigerante amônia, cuja numeração é R-717, é classificado como
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572759
Engenharia Mecânica
0 lado de baixa pressão, num ciclo de refrigeração por compressão de vapor, situa-se entre a saida da válvula de expansão e a
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572756
Engenharia Mecânica
O ciclo termodinâmico comparativo para a turbina de gás é a pressão constante ou ciclo de
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Ciências Náuticas |
Q572754
Engenharia Mecânica
A eliminação de sobrecarga do motor na extremidade alta da faixa de velocidade pode ser obtida com o uso de
Ano: 2015
Banca:
Marinha
Órgão:
Quadro Complementar
Prova:
Marinha - 2015 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Máquinas - Engenharia |
Q572682
Engenharia Mecânica
Observe a figura abaixo.
Considere um ciclo de refrigeração ideal, representado na figura acima, que utiliza R-134a como fluido de trabalho. A temperatura do refrigerante no evaporador é -20°C e, no condensador, é +40°C. Sabendo que a vazão de refrigerante no ciclo é 0,10 kg/s, determine o coeficiente de performance (COP) dessa instalação e assinale a opção correta.
Dados:
h1= 386,1kJ/kg
h2= 428,4kJ/kg h3=265,5kJ/kg
Considere um ciclo de refrigeração ideal, representado na figura acima, que utiliza R-134a como fluido de trabalho. A temperatura do refrigerante no evaporador é -20°C e, no condensador, é +40°C. Sabendo que a vazão de refrigerante no ciclo é 0,10 kg/s, determine o coeficiente de performance (COP) dessa instalação e assinale a opção correta.
Dados:
h1= 386,1kJ/kg
h2= 428,4kJ/kg h3=265,5kJ/kg
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