Questões Militares Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

Foram encontradas 150 questões

Q1987809 Engenharia Mecânica
Coloque F(falso) ou V(verdadeiro) nas afirmativas abaixo, com relação aos tipos de compressores e assinale, a seguir, a opção que apresenta a sequência correta.
( ) O rendimento do compressor alternativo de pistão de dois estágios é maior do que o de um estágio.
( ) O compressor rotativo de parafusos é o tipo mais - versátil para a maioria das aplicações industriais.
( ) O compressor rotativo de palhetas consta de um rotor girando excentricamente no interior de uma carcaça.
( ) O compressor rotativo de parafusos é ideal para " Junidades portáteis devido a seu baixo peso. 
Alternativas
Q1815893 Engenharia Mecânica
A combustão é um processo químico exotérmico de oxidação de um combustível. Para que o combustível reaja com o oxigênio do ar, necessita-se de algum agente que provoque o início da reação. Quanto à ignição, os motores de combustão interna são divididos em dois tipos fundamentais:
Tipo I - Nesses motores, a mistura combustível-ar é admitida, previamente dosada ou formada no interior dos cilindros quando há injeção direta de combustível Gasoline Direct Injection (GDI), e inflamada por uma faísca que ocorre entre os eletrodos de uma vela.
Tipo II - Nesses motores, o pistão comprime somente ar, até que o mesmo atinja uma temperatura suficientemente elevada. Quando o pistão aproxima-se do Ponto Morto Superior (PMS), injeta-se o combustível que reage espontaneamente com o oxigênio presente no ar quente, sem a necessidade de uma faísca. A temperatura do ar necessária para que aconteça a reação espontânea do combustível denomina-se “Temperatura de Autoignição (TAI)”.
A esse respeito, é correto afirmar que os tipos I e II são denominados, respectivamente, motor
Alternativas
Q1815876 Engenharia Mecânica
Nos motores de combustão interna de 4 tempos, o pistão desloca-se quatro cursos, isto é, quatro vezes, que correspondem a duas voltas do eixo do motor, para que se complete um único ciclo.
Observe as imagens da sequência de etapas que completam um ciclo de trabalho.

Imagem associada para resolução da questão
Disponível em: https://www.blogdafpt.com.br. Acesso em: 18 mar. 2020. Adaptado.
A sequência que apresenta a identificação correta dos tempos do curso, segundo a ordem da ilustração da esquerda para a direita, está indicada em
Alternativas
Q1002045 Engenharia Mecânica
Uma turbina Francis, sujeita a uma vazão de 42m3 /s e 80m de queda útil, entrega uma potência efetiva de 27MW, a 400rpm. Caso essa mesma turbina seja posta a operar em uma outra instalação com 120m de queda útil, preservado o rendimento, é correto afirmar que sua nova rotação, em rpm, vazão, em m3 /s, e potência efetiva produzida, em MW, serão de, respectivamente,
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Q1002036 Engenharia Mecânica
Sobre o motor de Stirling, é correto afirmar que
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Q1002028 Engenharia Mecânica

A figura a seguir representa um sistema de geração de potência a vapor que funciona segundo o Ciclo Rankine. Nela, as setas indicam os sentidos das trocas energéticas com a vizinhança, os números indicam os processos e as letras indicam os equipamentos que compõem o sistema.


Imagem associada para resolução da questão


É correto afirmar que a sequência de equipamentos que nomeia corretamente as letras indicadas na figura é

Alternativas
Q954770 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta os elementos essenciais de uma instalação de refrigeração mecânica por meio de vapores.
Alternativas
Q954761 Engenharia Mecânica
Deseja-se conseguir, num sistema de refrigeração, a temperatura de -5°C, sabendo-se que o calor é eliminado na temperatura de 30°C. Usando o ciclo de Carnot, calcule o coeficiente de eficiência térmica (CET) e assinale a opção correta.
Imagem associada para resolução da questão
Alternativas
Q902667 Engenharia Mecânica
Uma câmara de mistura recebe duas tubulações de água a temperaturas distintas e apresenta apenas uma tubulação de saída da água. Não havendo nenhum dispositivo que possa aquecer a água dentro da câmara de mistura, indique qual das alternativas a seguir está incorreta, sabendo que se trata de um equipamento real.
Alternativas
Q902666 Engenharia Mecânica
O desenho esquemático apresentado a seguir representa o princípio básico de funcionamento de um refrigerador termodinâmico (geladeira).
Imagem associada para resolução da questão

Fonte: Arquivo da Banca Elaboradora.
Dentre os equipamentos que o compõe, qual alternativa indica o dispositivo correto?
Alternativas
Q821459 Engenharia Mecânica

O motor de combustão interna produz movimentos de rotação por meio de combustões dentro de cilindros fechados. Suas partes principais são: cabeçote, bloco, conjuntos das bielas e árvore de manivelas.

Sobre o cabeçote pode-se afirmar que

Alternativas
Q821448 Engenharia Mecânica

Uma fração significativa da energia térmica gerada no motor de um automóvel é rejeitada para o ar pelo radiador, por meio de circulação de água.

Um radiador pode ser analisado como um(a)

Alternativas
Q821446 Engenharia Mecânica

Uma geladeira doméstica comum, para produzir uma atmosfera fria no seu interior, utiliza como dispositivos básicos: compressor, condensador, evaporador e toda a tubulação necessária.

Qual a função do evaporador no ciclo de refrigeração de uma geladeira comum?

Alternativas
Q821444 Engenharia Mecânica

Uma indústria possui 5 compressores. A cada 1000 horas de funcionamento, um dos compressores é parado para manutenção, enquanto os demais ficam em funcionamento para suprir a demanda de ar da linha de produção.

Qual é o tipo de estratégia de manutenção adotada por essa indústria visando o funcionamento dos compressores?

Alternativas
Q819588 Engenharia Mecânica
O sistema de alimentação dos motores de ignição por centelha sofreu, nos últimos 20 anos, alterações significativas, principalmente para reduzir as emissões de poluentes. Constituem essas alterações:
Alternativas
Q819587 Engenharia Mecânica
Quando se trata de combustão detonante em motores de ignição por centelha, espera‐se do combustível que contribua positivamente na minimização desse evento. Para isso, é necessário que o combustível apresente:
Alternativas
Q784763 Engenharia Mecânica

Um sistema de refrigeração a ar usa aletas tipo pino conforme a ilustração apresentada. Sabe-se que m é o coeficiente de aleta dado por: Imagem associada para resolução da questão , onde h é o coeficiente de transferência de calor por convecção, P é o perímetro da aleta, k é o coeficiente de transferência de calor por condução e At é a área da secção transversal ao gradiente principal de temperatura da aleta.

(Considere: π = 3,14, r = raio da aleta.)

                                                                     Imagem associada para resolução da questão


Determine “m” para a configuração de aletas tipo pino.

Alternativas
Q784760 Engenharia Mecânica
São consideradas características inerentes aos tipos construtivos dos compressores e suas respectivas instalações, EXCETO:
Alternativas
Q748673 Engenharia Mecânica

Correlacione as seguintes colunas:


I. Ponto de ignição

II. Ponto de combustão

III. Ponto de fulgor


( ) É a temperatura mínima em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem. No entanto, nessa temperatura, a chama não se manterá uma vez que for retirada a fonte de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, em contato com um comburente, se inflamem e mantenham-se inflamando, independentemente da existência de uma fonte externa de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem e se mantenham inflamando, mesmo na retirada da fonte externa de calor.

Portanto, a sequência correta, lida de cima para baixo, é a seguinte:

Alternativas
Q748671 Engenharia Mecânica
A finalização da combustão ocorre em ambientes cuja oferta de oxigênio no ar é inferior a
Alternativas
Respostas
21: A
22: A
23: C
24: B
25: A
26: A
27: D
28: E
29: B
30: A
31: B
32: A
33: D
34: D
35: A
36: B
37: C
38: D
39: B
40: E