Questões Militares Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

Foram encontradas 177 questões

Q572676 Engenharia Mecânica
Como é denominada a diferença das medidas dos diâmetros perpendiculares do cilindro de um motor diesel, que foram medidas na mesma altura do cilindro?
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Q572675 Engenharia Mecânica
0 empenamento do virabrequim nos motores Diesel pode causar qual dos seguintes defeitos:
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Q572668 Engenharia Mecânica
Em um ciclo reverso de Carnot (máquina de refrigeração), a máquina recebe calor a -10°C e descarrega a 40°C. Sabendo que a potência de entrada é de 10kW, calcule o efeito refrigerante e assinale a opção correta.
Alternativas
Q572667 Engenharia Mecânica
Em um motor Diesel, o componente que tem a função de armazenar a energia da combustão de cada cilindro, e transmiti-la progressivamente ao virabrequim é chamado
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Q572660 Engenharia Mecânica
Os fatores abaixo influenciam o desgaste dos anéis de segmento dos motores Diesel, EXCETO:
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Q559515 Engenharia Mecânica
Entre todos os cilindros circulares inscritos num cubo de aresta "a" cujos eixos coincidem com a diagonal do cubo e cujos círculos das bases são tangentes às faces do cubo, o que tem volume máximo possui altura A e raio da base R. Sendo assim, qual é o valor de A + R ?
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Q559513 Engenharia Mecânica
Num ciclo padrão a ar diesel, o calor é transferido ao fluido de trabalho à pressão constante. Esse processo, no motor diesel real, corresponde:
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Q559495 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que completa corretamente as lacunas da sentença abaixo.

 Num Ciclo Brayton, o rendimento do ciclo de turbina a gás pode ser melhorado pela introdução de um _____________________ e a potência utilizada no compressor pode representar de ____________ da potência desenvolvida na turbina.

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Q559494 Engenharia Mecânica
são aspectos importantes na escolha de um gás refrigerante a ser utilizado num sistema de refrigeração, EXCETO:
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Q529647 Engenharia Mecânica
Em uma instalação industrial, um ventilador, de potência H, é usado em determinada rotação n1, produzindo uma vazão Q1 e uma pressão P1. Deseja-se aumentar a vazão para Q2, alterando-se a velocidade do mesmo ventilador. A potência consumida para gerar Q1 é H1 e a H1/H = 0,125. Qual será a maior razão Q2/Q1 possível?
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Q529624 Engenharia Mecânica
Em relação ao motor Diesel de quatro tempos, assinale a alternativa correta.
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Q640576 Engenharia Mecânica
Com relação aos componentes de sistemas de vapor, é correto afirmar que os purgadores
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Q640570 Engenharia Mecânica

Analise a tabela a seguir.

 

Considere que uma turbina, operando em regime permanente e nas condições descritas na tabela acima, é alimentada com 10 kg de vapor de água por segundo e transmite 100 kW de calor para o ambiente.

Assinale a opção que apresenta a potência fornecida por essa turbina, em kW. 


Dado: Adotar aceleração da gravidade 10 m/s2 

Alternativas
Q640564 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta três componentes principais de unidades geradoras de vapor.
Alternativas
Q640554 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta a classificação das turbinas a vapor conforme o modo de atuação do vapor no rotor.
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Q640549 Engenharia Mecânica
A disposição adotada para compressão em dois estágios, quando é utilizado um único compressor com cilindros diferentes para alta e para baixa pressão, é denominada:
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Q640548 Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão interna, como é denominada a operação de limpeza do cilindro do motor na qual são retirados os gases de descarga, enchendo-o, o máximo possível, com uma mistura fresca?
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Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2013 - CIAAR - Primeiro Tenente |
Q363569 Engenharia Mecânica
Para o caso de uma turbina Pelton, devido à sua rotação ser elevada, sua potência pode ser calculada como N = ρ Aj Vj (Vj – Vs) (1 – cos(θ)) Vs, onde ρ = a densidade do fluido de trabalho, Aj = área do jato, Vs = ω R velocidade tangencial da “pá" da turbina, Vj = velocidade do jato e θ = o ângulo da velocidade com que o jato deixa a “pá".

A potência de jato é Nj = (ρ Aj Vj3 )/2 e o rendimento obtido pela razão (N / Nj ) = η = (2 (Vj – Vs) Vs (1 – cos(?)) / Vj 2 .

Determine o rendimento máximo η máx da turbina Pelton em função do ângulo da velocidade de saída do jato. Em seguida, marque a alternativa que exibe a expressão do rendimento máximo.
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Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2013 - CIAAR - Primeiro Tenente |
Q363566 Engenharia Mecânica
Nos motores de combustão interna, os principais tipos de ciclos térmicos são o Otto (ciclo Beau de Rochas) e o Diesel. Sobre o exposto, é incorreto afirmar que :
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Ano: 2013 Banca: Aeronáutica Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2013 - CIAAR - Primeiro Tenente |
Q363560 Engenharia Mecânica
Nos motores de combustão interna (explosão) há um conjunto de peças fixas e móveis, cujo funcionamento e nomenclatura devem ser bem compreendidos pelos profissionais da engenharia mecânica, em especial. São denominações destas peças móveis, exceto:
Alternativas
Respostas
101: D
102: E
103: D
104: D
105: D
106: E
107: D
108: D
109: E
110: C
111: B
112: E
113: A
114: X
115: D
116: E
117: C
118: C
119: B
120: C