Questões Militares de Engenharia Mecânica - Sistemas Termomecânicos

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Q819588 Engenharia Mecânica
O sistema de alimentação dos motores de ignição por centelha sofreu, nos últimos 20 anos, alterações significativas, principalmente para reduzir as emissões de poluentes. Constituem essas alterações:
Alternativas
Q819587 Engenharia Mecânica
Quando se trata de combustão detonante em motores de ignição por centelha, espera‐se do combustível que contribua positivamente na minimização desse evento. Para isso, é necessário que o combustível apresente:
Alternativas
Q784763 Engenharia Mecânica

Um sistema de refrigeração a ar usa aletas tipo pino conforme a ilustração apresentada. Sabe-se que m é o coeficiente de aleta dado por: Imagem associada para resolução da questão , onde h é o coeficiente de transferência de calor por convecção, P é o perímetro da aleta, k é o coeficiente de transferência de calor por condução e At é a área da secção transversal ao gradiente principal de temperatura da aleta.

(Considere: π = 3,14, r = raio da aleta.)

                                                                     Imagem associada para resolução da questão


Determine “m” para a configuração de aletas tipo pino.

Alternativas
Q748673 Engenharia Mecânica

Correlacione as seguintes colunas:


I. Ponto de ignição

II. Ponto de combustão

III. Ponto de fulgor


( ) É a temperatura mínima em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem. No entanto, nessa temperatura, a chama não se manterá uma vez que for retirada a fonte de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, em contato com um comburente, se inflamem e mantenham-se inflamando, independentemente da existência de uma fonte externa de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem e se mantenham inflamando, mesmo na retirada da fonte externa de calor.

Portanto, a sequência correta, lida de cima para baixo, é a seguinte:

Alternativas
Q748671 Engenharia Mecânica
A finalização da combustão ocorre em ambientes cuja oferta de oxigênio no ar é inferior a
Alternativas
Respostas
26: A
27: B
28: C
29: B
30: E