Questões Militares Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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Q821444 Engenharia Mecânica

Uma indústria possui 5 compressores. A cada 1000 horas de funcionamento, um dos compressores é parado para manutenção, enquanto os demais ficam em funcionamento para suprir a demanda de ar da linha de produção.

Qual é o tipo de estratégia de manutenção adotada por essa indústria visando o funcionamento dos compressores?

Alternativas
Q819588 Engenharia Mecânica
O sistema de alimentação dos motores de ignição por centelha sofreu, nos últimos 20 anos, alterações significativas, principalmente para reduzir as emissões de poluentes. Constituem essas alterações:
Alternativas
Q819587 Engenharia Mecânica
Quando se trata de combustão detonante em motores de ignição por centelha, espera‐se do combustível que contribua positivamente na minimização desse evento. Para isso, é necessário que o combustível apresente:
Alternativas
Q784763 Engenharia Mecânica

Um sistema de refrigeração a ar usa aletas tipo pino conforme a ilustração apresentada. Sabe-se que m é o coeficiente de aleta dado por: Imagem associada para resolução da questão , onde h é o coeficiente de transferência de calor por convecção, P é o perímetro da aleta, k é o coeficiente de transferência de calor por condução e At é a área da secção transversal ao gradiente principal de temperatura da aleta.

(Considere: π = 3,14, r = raio da aleta.)

                                                                     Imagem associada para resolução da questão


Determine “m” para a configuração de aletas tipo pino.

Alternativas
Q784760 Engenharia Mecânica
São consideradas características inerentes aos tipos construtivos dos compressores e suas respectivas instalações, EXCETO:
Alternativas
Q748673 Engenharia Mecânica

Correlacione as seguintes colunas:


I. Ponto de ignição

II. Ponto de combustão

III. Ponto de fulgor


( ) É a temperatura mínima em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem. No entanto, nessa temperatura, a chama não se manterá uma vez que for retirada a fonte de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, em contato com um comburente, se inflamem e mantenham-se inflamando, independentemente da existência de uma fonte externa de calor.

( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem e se mantenham inflamando, mesmo na retirada da fonte externa de calor.

Portanto, a sequência correta, lida de cima para baixo, é a seguinte:

Alternativas
Q748671 Engenharia Mecânica
A finalização da combustão ocorre em ambientes cuja oferta de oxigênio no ar é inferior a
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Q739674 Engenharia Mecânica
Assinale a opção que apresenta dois tipos de sistemas de refrigeração.
Alternativas
Q713347 Engenharia Mecânica
O rendimento volumétrico é o parâmetro chave na interpretação do desempenho dos compressores alternativos para aplicações frigorificas. Distinguem-se dois tipos de rendimento:
Alternativas
Q713343 Engenharia Mecânica
Com relação ao controle de refrigeração, o método de compressão de refrigeração tem dois tipos principais de controle. Assinale a opção que apresenta esses controles.
Alternativas
Q713336 Engenharia Mecânica
As válvulas de serviço de um compressor, usadas na linha de sucção e do líquido do evaporador são usadas somente em evaporadores que possuem cabeçote de válvula
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Q713333 Engenharia Mecânica
Em refrigeração, o ciclo com remoção de gás de Flash apresenta algumas vantagens e outras tantas desvantagens. Entre as primeiras (vantagens), para uma mesma capacidade frigorifica, pode ser citada a: 
Alternativas
Q713331 Engenharia Mecânica
Em uma instalação de propulsão a vapor, que processo termodinâmico ocorre no condensador?
Alternativas
Q713330 Engenharia Mecânica
O detector é largamente usado na manufatura e montagem de equipamentos de refrigeração. A operação do instrumento depende da variação do fluxo de corrente resultante da ionização do refrigerante decomposto entre dois elétrodos da platina carregados. Esse instrumento pode ser usado para detectar:
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Q709715 Engenharia Mecânica
Um motor térmico desenvolve uma potência (taxa de realização de trabalho) de 480kW„ A taxa de transferência de calor do reservatório de alta temperatura para o motor é.de 1,20MW. Determine, respectivamente, a eficiência desse motor e a taxa de transferência de calor para o ambiente (em kW) , e assinale a opção correta .
Alternativas
Q709709 Engenharia Mecânica
Quanto à verificação da vedação das sedes de válvulas de motores Diesel, assinale a opção INCORRETA.
Alternativas
Q709708 Engenharia Mecânica
Com relação aos componentes principais de motores Diesel, assinale a opção correta.
Alternativas
Q709707 Engenharia Mecânica
No que se refere à classificação dos motores Diesel quanto à maneira como se processa a combustão, assinale a opção correta.
Alternativas
Q709706 Engenharia Mecânica

Observe a figura a seguir que apresenta a vista em corte de uma câmara de pré-combustão {ou de injeção indireta) de um motor Diesel, cuja forma é do tipo cilíndrico-cônica.

Imagem associada para resolução da questão

Sendo assim, assinale a opção que apresenta os nomes .dos componentes 1, 2, 3, 4, 5 e 6, respectivamente, indicados na figura acima .

Alternativas
Q709703 Engenharia Mecânica

Com relação às concepções de compressores alternativos utilizados na refrigeração, coloque V (Verdadeiro) ou F (Falso) nas afirmativas abaixo e, em seguida, assinale a opção que apresenta a sequência correta .

( ) Os compressores herméticos e semi-herméticos eliminam a necessidade de um selo de vedação para o eixo, entretanto, podem perder um pouco de sua eficiência em virtude do aquecimento do fluido refrigerante promovido pelo enrolamento do motor.

( ) No compressor aberto, o eixo de acionamento atravessa a carcaça, sendo, portanto, acionado por um motor exterior.

( ) No compressor semi-hermético, a carcaça exterior aloja tanto o compressor propriamente dito quanto o motor de acionamento. Esse compressor deve sua denominação ao fato de permitir a remoção do cabeçote, tornando acessíveis as válvulas e os pistões.

Alternativas
Respostas
61: D
62: A
63: B
64: C
65: D
66: B
67: E
68: A
69: C
70: C
71: C
72: E
73: E
74: D
75: D
76: B
77: E
78: A
79: D
80: B