Questões Militares
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
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Correlacione as seguintes colunas:
I. Ponto de ignição
II. Ponto de combustão
III. Ponto de fulgor
( ) É a temperatura mínima em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem. No entanto, nessa temperatura, a chama não se manterá uma vez que for retirada a fonte de calor.
( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, em contato com um comburente, se inflamem e mantenham-se inflamando, independentemente da existência de uma fonte externa de calor.
( ) É a temperatura em que um combustível desprende vapores em quantidade suficiente para que, na presença de uma fonte externa de calor, se inflamem e se mantenham inflamando, mesmo na retirada da fonte externa de calor.
Portanto, a sequência correta, lida de cima para baixo, é a seguinte:
Observe a figura a seguir que apresenta a vista em corte de uma câmara de pré-combustão {ou de injeção indireta) de um motor Diesel, cuja forma é do tipo cilíndrico-cônica.
Sendo assim, assinale a opção que apresenta os nomes .dos
componentes 1, 2, 3, 4, 5 e 6, respectivamente, indicados na
figura acima .
Com relação às concepções de compressores alternativos utilizados na refrigeração, coloque V (Verdadeiro) ou F (Falso) nas afirmativas abaixo e, em seguida, assinale a opção que apresenta a sequência correta .
( ) Os compressores herméticos e semi-herméticos eliminam a necessidade de um selo de vedação para o eixo, entretanto, podem perder um pouco de sua eficiência em virtude do aquecimento do fluido refrigerante promovido pelo enrolamento do motor.
( ) No compressor aberto, o eixo de acionamento atravessa a carcaça, sendo, portanto, acionado por um motor exterior.
( ) No compressor semi-hermético, a carcaça exterior aloja
tanto o compressor propriamente dito quanto o motor de
acionamento. Esse compressor deve sua denominação ao
fato de permitir a remoção do cabeçote, tornando
acessíveis as válvulas e os pistões.
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