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A seguinte ilustração representa um cruzamento, de quem é a preferência?

I - Faça a substituição das peças de desgaste normal nos prazos corretos, antes que os problemas se manifestem.
II - Utilize somente produtos recomendados e peças originais, dentro das especificações.
III - Acostume-se a fazer um pequeno checklist antes de sair, e um checklist completo antes de viajar.
IV - Completar periodicamente o óleo da ventoinha sistemática.
V - A qualquer sinal de funcionamento irregular, pare para verificar e leve o veículo a uma oficina autorizada. Adiar a hora do conserto pode custar muito caro, além de expor os usuários do trânsito a riscos desnecessários.
Estão CORRETAS:
I - Nunca colocar ou deixar a máquina em movimento estando fora dela.
II - Ao sair da máquina, desligue o motor, deixe engatada, baixe a carga, acione o freio de mão e calce as rodas.
III - Evite movimentos bruscos que possam prejudicar a instabilidade da máquina.
IV - Nunca operar com as mãos molhadas ou sujas de graxa, causa instabilidade ao volante.
V - Use sempre os EPI's, tais como: botas de segurança, protetores auditivos (em máquinas não gabinadas), entre outros de uso especifico exigido pela Prefeitura.
Estão CORRETOS:
I - Calibrar os pneus regularmente, especialmente antes de viagens, obedecendo às recomendações do fabricante. Pressões incorretas, principalmente abaixo do normal, causam desgaste prematuro e desestabilizam o veículo.
II - É necessário fazer o balanceamento das rodas e alinhamento de direção, sempre que trocar os pneus ou notar vibrações no veículo e oscilações no volante. Alinhamento incorreto pode causar desgaste prematuro, diminuindo muito a durabilidade dos pneus.
III - O estepe (pneu socorro) deve sempre estar em perfeitas condições.
IV - Sempre que “bater” com os pneus em buracos na pista, leve para um especialista examinar, esse tipo de incidente pode danificar as fibras internas do pneu. Nesses casos, surgem bolhas nas laterais e pontos fracos que diminuem muito a segurança.
Estão CORRETAS:
I - Obstruir a marcha normal dos demais veículos em circulação sem causa justificada, transitando a uma velocidade anormalmente reduzida.
II - Indicar, de forma clara, com a antecedência necessária e a sinalização devida, a manobra de redução de velocidade.
III - Sempre que quiser diminuir a velocidade de seu veículo deverá antes certificar-se de que pode fazê-lo sem risco nem inconvenientes para os outros condutores, a não ser que haja perigo iminente.
I - Indicar com antecedência a manobra pretendida, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou por meio de gesto convencional de braço.
II - Afastar-se do usuário ou usuários aos quais ultrapassa, de tal forma que deixe livre uma distância lateral de segurança.
III - Retomar, após a efetivação da manobra, a faixa de trânsito de origem, acionando a luz indicadora de direção do veículo ou fazendo gesto convencional de braço, adotando os cuidados necessários para não pôr em perigo ou obstruir o trânsito dos veículos que ultrapassou.
Estão CORRETAS: