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Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075531
Matemática
Calcule o valor da expressão:
2 × {50 − 3 × [20 − (8 + 4)] + 36 ÷ 6}
2 × {50 − 3 × [20 − (8 + 4)] + 36 ÷ 6}
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075530
Matemática
Um pátio retangular mede 12 metros de comprimento e 5
metros de largura. Serão colocadas placas quadradas de 1
metro de lado em todo o piso.
Quantas placas serão necessárias?
Quantas placas serão necessárias?
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075529
Matemática
Uma empresa tem 250 funcionários. Em janeiro, contratou um
número de funcionários igual a 20% do quadro que tinha no
início de janeiro. Em fevereiro, demitiu 1/5 do total existente
após as contratações de janeiro. Em março, contratou mais 60
funcionários.
Quantos funcionários a empresa possui ao final de março?
Quantos funcionários a empresa possui ao final de março?
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075528
Matemática
No almoxarifado de uma escola, uma caixa foi marcada com o
número 58407. Qual é o valor do algarismo 8 nesse número?
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075527
Matemática
Uma loja comprou 240 camisetas por R$ 12.000,00. Vendeu
3/4 do total com lucro de 40% sobre o preço de custo de cada
peça.
O restante vendeu com prejuízo de 20% sobre o custo. Qual foi o lucro total da operação?
O restante vendeu com prejuízo de 20% sobre o custo. Qual foi o lucro total da operação?
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075526
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
Assinale a alternativa em que o verbo irregular está
corretamente flexionado e a oração está na voz passiva
analítica.
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075525
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
Assinale a alternativa cuja redação está correta quanto à
regência e quanto ao emprego da crase.
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075524
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
Assinale a alternativa em que a concordância verbal e nominal
está de acordo com a norma-padrão.
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
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|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075523
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
No trecho “os demais aparecem como obstáculos móveis”, a
expressão “os demais” classifica-se corretamente como:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
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|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075522
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
Assinale a alternativa em que a pontuação preserva a correção
gramatical e o sentido restritivo da oração adjetiva.
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
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|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075521
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
Na expressão destacada “a serenidade dos mal orientados”, o
enunciador caracteriza alguém que:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
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Q4075520
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
A relação entre o desfecho do texto e os parágrafos anteriores
revela que:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075519
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
Ao afirmar que o trânsito “funciona por pacto”, o texto
sustenta a ideia de que:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075518
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
No desenvolvimento do texto, a ironia cumpre a função de:
Ano: 2026
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Provas:
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Ambulância
|
IBADE - 2026 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Motorista de Transporte Escolar |
Q4075517
Português
Texto associado
A seta ornamental
Toda cidade abriga personagens fixos. Há o filósofo de
fila de padaria, o especialista em clima que prevê chuva
olhando para o joelho e o cidadão que trata vaga de
estacionamento como herança de família. No trânsito, porém,
existe uma figura especialmente notável: o motorista que usa
a seta como item de decoração.
Ele não desconhece a existência do dispositivo. Seria até
injusto acusá-lo disso. Sabe onde a alavanca fica, já a viu de
perto e, em algum momento remoto da formação como
condutor, ouviu dizer que ela serve para indicar ao outro o
que se pretende fazer. O problema nunca foi falta de
informação. Foi excesso de autoconfiança. Esse motorista
acredita, com a serenidade dos mal orientados, que seu carro
transmite pensamento.
Ele vira à direita como quem muda de assunto no meio
da frase. Sem aviso, sem transição, sem a menor cerimônia. O
veículo atrás que descubra, por dedução, vocação profética ou
reflexo de sobrevivência, qual será o próximo movimento
daquela alma apressada. A seta, nesse universo mental, não é
ferramenta. É adereço. Uma joia discreta instalada ao lado do
volante para compor o acabamento interno, como quem diz:
“sim, o automóvel veio completo”.
O mais curioso é que esse mesmo motorista costuma se
indignar profundamente quando os outros não adivinham
suas intenções. Fecha a cara, buzina, gesticula, olha pelo
retrovisor com a decepção de um artista incompreendido. Na
cabeça dele, o erro nunca está na omissão do aviso. Está na
falha geral da humanidade em perceber sinais que não foram
dados. É quase uma doutrina: se eu pensei, os demais
deveriam ter sentido.
Há também o motorista seletivo, primo próximo desse
tipo principal. Ele usa a seta apenas em ocasiões solenes,
como quem retira uma louça fina do armário em dia de visita.
Num retorno importante, talvez. Numa conversão diante de
uma viatura, quem sabe. Fora disso, considera exagero. Para
entrar bruscamente na frente do outro, basta coragem. Para
sair de uma vaga sem prevenir ninguém, basta fé. E assim a
rua vai sendo administrada por impulsos, palpites e pequenos
sustos.
Seria engraçado, e de certo modo é, se não revelasse
algo maior. No fundo, a seta esquecida não é apenas uma
distração mecânica. Ela denuncia uma visão particular do
mundo. Quem não avisa o próprio movimento costuma agir
como se o espaço comum lhe pertencesse em regime de
exclusividade. Os demais aparecem como obstáculos móveis,
figurantes inconvenientes de um roteiro no qual ele se
imagina protagonista. A pressa vira argumento moral. A
imprudência, um detalhe operacional.
Mas o trânsito, essa instituição onde desconhecidos
negociam a paz a cada esquina, não funciona por telepatia.
Funciona por pacto. E pacto exige sinais claros, previsibilidade
mínima e uma dose de respeito que não custa combustível.
Acionar a seta é um gesto pequeno, quase ridículo de tão
simples. Justamente por isso ele tem valor. Não pede talento,
riqueza nem genialidade. Pede apenas a aceitação civilizada
de que o outro não foi colocado na via pública para suportar
surpresas produzidas pela nossa pressa.
Talvez esteja aí a lição, escondida sob o humor cotidiano.
A seta não serve só para indicar para onde o carro vai. Ela
revela de maneira discreta para onde vai o senso de
coletividade de quem dirige. No trânsito e fora dele, muita
confusão começa quando alguém acha desnecessário avisar,
explicar ou considerar o impacto do próprio gesto. Ser adulto,
afinal, talvez seja isso: parar de exigir que o mundo adivinhe
nossas intenções e começar a sinalizá-las com clareza. Até
porque, na vida como na avenida, quem transforma aviso em
ornamento costuma chamar de azar o problema que ele
mesmo fabricou.
Fonte: Banca Elaboradora
A leitura global do texto permite concluir que a crítica central
do narrador se dirige ao condutor que:
Ano: 2022
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Prova:
IBADE - 2022 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Fiscal Ambiental |
Q2060122
Meio Ambiente
Sobre o ciclo do Fósforo, julgue se as afirmações abaixo são verdadeiras e em seguida assinale a alternativa correta:
I. As aves marinhas desempenham um papel importante na restituição do fósforo marinho para o ambiente terrestre, pois ao se alimentarem de peixes marinhos e excretarem em terra firme, trazem o fósforo de volta ao ambiente terrestre.
II. Por ter a capacidade de formar compostos solúveis, o fósforo é facilmente carregado pela chuva para os lagos e rios, sendo justamente nessa etapa que podem ocorrer sérios danos ao meio ambiente.
III. Os grandes reservatórios de fósforo são as rochas e outros depósitos formados durante as eras geológicas.
Esses reservatórios, devido ao intemperismo, pouco a pouco fornecem o fósforo para os ecossistemas, onde é absorvido pelos vegetais e posteriormente transferido aos animais superiores e, por consequência, ao Homem, via cadeia alimentar.
Ano: 2022
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Prova:
IBADE - 2022 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Fiscal Ambiental |
Q2060121
Engenharia Ambiental e Sanitária
A coleta seletiva pode e deve ocorrer no ponto onde os
resíduos são gerados. Assim, utilizam-se diversos
contêineres, recipientes, tambores, entre outros,
identificados com símbolos e cores de acordo com o tipo
de resíduo. As cores roxa e preta, referem-se aos seguintes
tipos de resíduos, respectivamente:
Ano: 2022
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Prova:
IBADE - 2022 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Fiscal Ambiental |
Q2060120
Engenharia Ambiental e Sanitária
O tratamento de esgotos é desenvolvido, essencialmente,
por processos biológicos, associados às operações físicas
de concentração e separação de sólidos. No processo de
lodos ativados convencional, o tratamento preliminar é
realizado nas seguintes etapas:
Ano: 2022
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Prova:
IBADE - 2022 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Fiscal Ambiental |
Q2060119
Engenharia Ambiental e Sanitária
Dureza é a medida da capacidade da água em consumir
sabão e formar incrustações. Deve-se principalmente à
presença de compostos de:
Ano: 2022
Banca:
IBADE
Órgão:
Prefeitura de Barra de São Francisco - ES
Prova:
IBADE - 2022 - Prefeitura de Barra de São Francisco - ES - Fiscal Ambiental |
Q2060118
Direito Sanitário
A Portaria nº 2.914, de 12 de dezembro de 2011 dispõe
sobre os procedimentos de controle e de vigilância da
qualidade da água para consumo humano e seu padrão de
potabilidade. Entre as competências das Secretarias de
Saúde dos Municípios, encontra-se:
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