Foram encontradas 17.316 questões
Resolva questões gratuitamente!
Junte-se a mais de 4 milhões de concurseiros!
Marque a alternativa incorreta quanto às disposições da Lei nº 14.134/2021.
Qual das seguintes responsabilidades é a mais central para o papel de um Analista/Gerente de Operações Comerciais no setor de petróleo?
Selecione a alternativa que descreve corretamente a função principal de uma Carta de Indenização (LOI) no contexto dos documentos de carga de petróleo.
Selecione a alternativa que representa a maior prioridade ao planejar e coordenar a programação de embarques de petróleo bruto.
I.A demanda do mercado, a infraestrutura logística e as regulamentações governamentais do país importador.
II.A presença de um mercado de futuros de commodities energéticas bem estabelecido no país importador.
III.As preferências pessoais do CEO da empresa exportadora.
IV.O clima e a topografia do país importador.
V.A taxa de câmbio entre a moeda do país exportador e a do país importador.
Marque a alternativa que reúne os elementos considerados cruciais no processo de decisão do destino de exportação para petróleo bruto:
Entre os documentos fiscais listados abaixo, qual é considerado essencial para comprovar a venda de petróleo e gás em transações internacionais, garantindo a conformidade com as regulamentações aduaneiras e tributárias?
Qual o principal objetivo do processo de vetting de navios petroleiros?
A escolha do tipo de embarcação depende de fatores como volume a ser transportado, distância da rota, infraestrutura dos terminais e condições econômicas do mercado de frete.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o tipo de navio petroleiro utilizado para transportar grandes quantidades de petróleo bruto em rotas de longa distância e possui uma maior otimização do frete?
A correta emissão e gestão desses documentos é essencial para evitar litígios, atrasos na liberação da carga e problemas alfandegários.
Selecione a alternativa que identifica corretamente o documento que representa o principal título de propriedade da carga de petróleo durante o transporte marítimo.