Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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Q3681595 Engenharia Mecânica
Com relação às ferramentas utilizadas na manutenção de equipamentos de refrigeração e climatização, indique a opção que está de acordo com a prática recomendada.
Alternativas
Q3681594 Engenharia Mecânica
Na brasagem de tubos de cobre em sistemas de refrigeração, a regulagem da mistura oxigênio/acetileno define o tipo de chama utilizada. Sobre essa aplicação, é correto afirmar que a chama
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Q3681188 Engenharia Mecânica
Com relação ao sistema de arrefecimento do motor diesel, o excesso de calor gerado pela queima do combustível no interior do motor, é levado para o radiador através do líquido do sistema de arrefecimento. Esse sistema tem como função garantir que a temperatura de serviço no interior do motor nunca ultrapasse um valor pré-determinado, a fim de evitar o superaquecimento das peças e dos lubrificantes. Observe a imagem a seguir que apresenta um sistema de arrefecimento.

Imagem associada para resolução da questão

Nessa imagem a seta representa: 
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Q3681187 Engenharia Mecânica
Nos motores diesel superalimentados, o ar é introduzido nos cilindros por intermédio de um compressor centrífugo movido por uma turbina. A superalimentação consiste em substituir a admissão automática por efeito da pressão atmosférica, por uma admissão forçada, de modo a assegurar o enchimento dos cilindros sob pressão mais elevada. Dessa forma, a superalimentação apresenta, dentre outras vantagens, que devido ao aumento da quantidade de ar introduzido nos cilindros, é possível injetar mais combustível, o qual pode levar a um incremento da potência e do torque de até:
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Q3681183 Engenharia Mecânica
A injeção direta Common Rail (CRDI) comparada com a Injeção Direta convencional é um método mais moderno. Aqui o combustível é armazenado num acumulador, chamado Rail, sob alta pressão. Assim a pressão de injeção já está pronta à disposição ao iniciar a injeção. São as vantagens mais importantes da injeção direta Common Rail, EXCETO: 
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Q3672336 Engenharia Mecânica
Qual é a função principal da bomba d'água no sistema de resfriamento do motor?
Alternativas
Q3659634 Engenharia Mecânica
O sistema de climatização automotiva utiliza um circuito fechado de fluido refrigerante para garantir o conforto térmico dos ocupantes. Esse sistema é composto por diversos componentes, como o compressor, o condensador, o evaporador e a válvula de expansão. A eficiência do sistema depende, não apenas da integridade mecânica, mas também de um controle preciso da pressão e temperatura do fluido refrigerante.

Disponível em: https://www.hella.com/techworld/br/Tecnica/Climatizacao/Sistema-de-ar-condicionado-automovel-2203/. A esso em 29 set. 2024 (adaptado).

Um veículo com sistema de ar-condicionado automático apresenta flutuações constantes na temperatura do ar fornecido para o interior, alternando entre muito frio e quente, mesmo quando ajustado para uma temperatura estável. Após uma inspeção, constatou-se que tanto o nível do fluido refrigerante quanto o funcionamento do compressor estão dentro dos parâmetros normais. Considerando essa situação, qual é a causa mais provável para esse comportamento?
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Q3659616 Engenharia Mecânica
O ciclo de operação de um motor de combustão interna de quatro tempos envolve quatro fases principais: admissão, compressão, combustão e exaustão. Cada uma dessas fases desempenha um papel crucial para garantir que a mistura ar-combustível seja adequadamente manipulada para gerar energia mecânica. O ciclo Otto é o ciclo termodinâmico idealizado que descreve o comportamento de motores de combustão interna de ignição por faísca, caracterizado por processos adiabáticos e isocóricos.

Disponível em: https://reparadorsa.com.br/saiba-o-que-e-o-ciclo-otto-e-como-ele-opera/. Acesso em 29 set. 2024 (adaptado)


Considerando o ciclo Otto ideal, selecione todas as afirmações que descrevem corretamente o comportamento termodinâmico e o fluxo de energia durante o ciclo completo de um motor de combustão interna de quatro tempos.


I. O calor é fornecido ao sistema durante o processo de compressão adiabática, aumentando a eficiência do motor.
II. O processo de combustão no ciclo de Otto é um processo a volume constante, resultando em um aumento significativo de temperatura e pressão.
III. A eficiência do ciclo de Otto é maximizada, quando o volume de exaustão é maior que o volume de admissão, o que permite a liberação eficiente dos gases queimados.
IV. O trabalho útil do motor é produzido durante a expansão adiabática, quando os gases de combustão se expandem, transferindo energia para o pistão.

Assinale a alternativa que apresenta APENAS as afirmações corretas.
Alternativas
Q3659615 Engenharia Mecânica
A taxa de compressão de um motor de combustão interna é definida como razão entre o volume total da câmara de combustão (volume do cilindro com o pistão no ponto morto inferior) e o volume da câmara de combustão com o pistão no ponto morto superior. Ela influencia diretamente a eficiência térmica e o desempenho do motor. 

Disponível em:https://total enting.pt/blog/glossario/taxa-de-compressao-carro/. Acesso em 29 set. 2024 (adaptado)

Um motor de quatro cilindros tem um volume total de 2.0 litros e uma câmara de combustão com volume de 50 cm³ por cilindro. Considere que o deslocamento total do motor é distribuído igualmente entre os cilindros. Com base nas informações fornecidas, qual é a taxa de compressão deste motor? 
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Q3643512 Engenharia Mecânica
Um condutor percebeu que a temperatura do motor do veículo que trabalhava, não permanecia no ponto ideal de trabalho. Ele ficava variando, às vezes, em baixa temperatura com o veículo em velocidade e, quando parado no trânsito, chegava a ferver, aquecendo além do normal.

Nesse caso, o equipamento que deverá ser inspecionado será
Alternativas
Q3635180 Engenharia Mecânica

Observe a imagem a seguir: 



Imagem associada para resolução da questão


(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização) 



A imagem representa um dos componentes do sistema de refrigeração doméstica denominado de

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Q3634484 Engenharia Mecânica
O controle de temperatura de um motor a combustão interna é realizado pelo sistema: 
Alternativas
Q3634482 Engenharia Mecânica
Os veículos com motores de combustão interna denominado "ciclo Otto", tem seu acionamento e funcionamento dividido em 4 ciclos/tempos, que respectivamente são:
Alternativas
Q3629801 Engenharia Mecânica
Um veículo movido a diesel apresenta maior torque em baixas rotações, sendo muito utilizado para transporte pesado. No entanto, quando comparado à gasolina, qual é a principal diferença no funcionamento do motor?
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Q3617361 Engenharia Mecânica
O sistema de aquecimento de um veículo utiliza o calor gerado pelo motor para proporcionar conforto térmico ao interior do carro. Para isso, o sistema utiliza o líquido de arrefecimento aquecido que circula por um componente específico. Qual é esse componente?
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Q3616877 Engenharia Mecânica
Uma das principais características que diferem o motor do tipo Diesel de motores convencionais de ciclo Otto é que no motor Diesel, os bicos injetores inserem o combustível diretamente: 
Alternativas
Q3616407 Engenharia Mecânica
O sistema que é responsável por manter a temperatura ideal para funcionamento do motor é o de: 
Alternativas
Q3616337 Engenharia Mecânica
Os motores híbridos modernos podem combinar características dos motores a gasolina (com ignição por centelha) e dos motores a diesel (com ignição por compressão). Um dos principais avanços adotados em motores a gasolina é a estratificação da mistura ar-combustível, com o objetivo de reduzir o consumo e as emissões. Nos motores híbridos com injeção estratificada:
Alternativas
Q3616333 Engenharia Mecânica
A eficiência do motor de ignição por centelha depende, entre outros fatores, da qualidade da mistura ar-combustível. Para que ocorra uma combustão completa com baixa emissão de poluentes, o combustível deve ser totalmente vaporizado antes da ignição. Esse tipo de mistura é conhecido como mistura: 
Alternativas
Q3611126 Engenharia Mecânica
Em relação ao funcionamento do motor de um veículo, qual é a principal função do sistema de arrefecimento?
Alternativas
Respostas
201: B
202: C
203: B
204: D
205: A
206: C
207: C
208: E
209: D
210: B
211: E
212: E
213: E
214: C
215: C
216: D
217: D
218: C
219: A
220: B