Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Projetista Mecânico |
Q3851347 Engenharia Mecânica
Em sistemas de HVAC, a condensação em tubulações de água gelada pode gerar problemas como gotejamento, infiltrações e até danos estruturais.

O detalhe de montagem que é crítico para evitar condensação indesejada em tubulações de água gelada é
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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Projetista Mecânico |
Q3851346 Engenharia Mecânica
O encaminhamento de dutos em sistemas de HVAC não influencia apenas a eficiência energética, mas também o nível de ruído percebido nos ambientes climatizados.

O fator que deve ser considerado para evitar ruídos excessivos no encaminhamento de dutos é
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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Projetista Mecânico |
Q3851345 Engenharia Mecânica
Nos sistemas de HVAC que utilizam água gelada, os fluxogramas representam não apenas o percurso do fluido, mas também os dispositivos responsáveis pelo controle térmico.

Nos fluxogramas de sistemas de água gelada, o elemento essencial para o controle de temperatura é
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Ano: 2026 Banca: FGV Órgão: AMAZUL Prova: FGV - 2026 - AMAZUL - Engenheiro Mecatrônico |
Q3851153 Engenharia Mecânica
O ciclo Otto é amplamente utilizado em motores de combustão interna.
Assinale a opção que descreve corretamente as características desse ciclo.
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Q3850096 Engenharia Mecânica
Em um procedimento de manutenção preventiva de uma Unidade Resfriadora de Líquido (Chiller), o engenheiro deve inspecionar os principais componentes do ciclo de refrigeração por compressão de vapor, garantindo sua correta função.

Quais das afirmações abaixo descrevem corretamente as funções primárias de componentes essenciais do ciclo?

I) O Condensador é um trocador de calor responsável por rejeitar o calor do fluido refrigerante, fazendo-o mudar de fase de vapor superaquecido para líquido;
II) A Válvula de Expansão (ou capilar) é o dispositivo que reduz a pressão do fluido refrigerante, controlando o fluxo e permitindo que o fluido atinja uma temperatura de saturação mais baixa;
III) O Compressor tem a função de elevar a temperatura e a pressão do fluido refrigerante (em fase de vapor) para que este possa condensar à temperatura do meio externo;
IV) O Evaporador é o local onde o fluido refrigerante absorve calor latente do ambiente ou do meio a ser resfriado (evaporação) e se torna vapor saturado ou superaquecido;
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Q3849907 Engenharia Mecânica
No comissionamento de um sistema de Ar Condicionado Central em um data center, onde o controle preciso da umidade é crucial para a proteção dos equipamentos, o engenheiro precisa aplicar os princípios da Psicrometria.

Quais das seguintes afirmações sobre a Psicrometria e as propriedades do Ar Úmido estão corretas?

I) A Temperatura de Bulbo Úmido (TBU) indica a capacidade do ar de absorver umidade por evaporação e é sempre inferior ou igual à Temperatura de Bulbo Seco (TBS).
II) O Ponto de Orvalho é a temperatura na qual o vapor d'água presente no ar começa a condensar quando o ar é resfriado a pressão constante.
III) O processo de Aquecimento Sensível (sem adição ou remoção de umidade) desloca o estado do ar úmido no Diagrama Psicrométrico ao longo de uma linha de Umidade Absoluta (ou Razão de Umidade) constante.
IV) A Lei de Dalton (pressão total é a soma das pressões parciais) é o princípio físico aplicado ao estudar a mistura de gases perfeitos (ar seco + vapor d'água).
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Q3835943 Engenharia Mecânica
Em um motor a gasolina, o sistema de arrefecimento tem papel essencial para o funcionamento adequado.

Nesse contexto, assinale a alternativa correta.
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Q3834666 Engenharia Mecânica
Além dos filtros, entre os componentes da parte interna dos aparelhos de ar-condicionado que requerem cuidado e limpeza, tem-se:
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Q3828252 Engenharia Mecânica
O desempenho e a durabilidade dos motores a combustão interna dependem da correta interação entre sistemas mecânicos, térmicos e químicos. Com base nesses princípios, analise as afirmativas a seguir.

I. A compressão adequada da mistura ar-combustível é essencial para o rendimento térmico do motor.
II. O sistema de arrefecimento tem como única função evitar o superaquecimento do motor.
III. A lubrificação inadequada pode provocar desgaste prematuro e aumento do consumo de energia mecânica.
IV. O ciclo de funcionamento do motor a combustão interna ocorre independentemente da sincronização entre válvulas e pistões.
V. A combustão eficiente depende do correto equilíbrio entre quantidade de combustível, ar e momento da ignição.

Está CORRETO o que se afirma em: 
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Q3828251 Engenharia Mecânica
Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um veículo equipado com motor a combustão interna percebe que, após alguns quilômetros em velocidade constante, o indicador de temperatura do motor se eleva rapidamente, aproximando-se da faixa crítica. Ao reduzir a velocidade ou parar o veículo por alguns minutos, a temperatura retorna temporariamente ao normal. Observa-se ainda que o sistema de aquecimento interno do veículo apresenta baixo desempenho e que não há vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento no compartimento do motor.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito. 
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Q3827314 Engenharia Mecânica
Relacione os componentes e sistemas de motores a combustão interna (Coluna I) com suas funções ou características principais (Coluna II), considerando motores de veículos automotores a combustão.

Coluna I − Componentes / Sistemas
1. Sistema de admissão de ar.
2. Sistema de alimentação de combustível.
3. Sistema de ignição (ciclo Otto).
4. Sistema de arrefecimento.
5. Sistema de escapamento.

Coluna II − Funções / Características
(__) Conduz os gases resultantes da combustão para fora do motor, contribuindo para a redução de ruído e de poluentes.
(__) Responsável por manter a temperatura de funcionamento do motor dentro de limites adequados, evitando superaquecimento.
(__) Introduz o ar atmosférico filtrado até os cilindros, influenciando diretamente a eficiência da combustão.
(__) Fornece e dosa o combustível necessário à formação da mistura ar−combustível.
(__) Produz a centelha elétrica responsável por iniciar a combustão da mistura ar−combustível.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo:
Alternativas
Q4260489 Engenharia Mecânica
Em laboratórios universitários de pesquisa e ensino, é comum o uso de sistemas de ventilação e climatização para controle ambiental, conforto térmico e segurança. Sistemas de exaustão são aplicados para remover gases e partículas contaminantes, enquanto os sistemas de ar-condicionado garantem controle de temperatura e umidade relativa do ar. A seleção adequada do sistema exige análise da carga térmica interna, da renovação de ar necessária e da eficiência energética. Na atuação como engenheiro responsável por sistemas de climatização e ventilação de um laboratório universitário, é essencial compreender os princípios de operação e dimensionamento desses sistemas. Com base nas boas práticas de projeto e operação de sistemas de ventilação e ar-condicionado em ambientes de ensino e pesquisa, é correto afirmar que
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Q4095621 Engenharia Mecânica
O motor veicular de combustão interna é uma máquina que transforma energia:
Alternativas
Q4058010 Engenharia Mecânica
Considerando o contexto de projeto de sistemas de climatização para edifícios públicos, assinale a alternativa que descreve corretamente a diferença entre sistemas de expansão direta (DX) e sistemas indiretos (água gelada). 
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Q4058007 Engenharia Mecânica
Em um bloco de salas de aula fechado, medições durante o período da tarde indicaram: CO₂ médio de 1.250–1.450 ppm em ocupação típica, PM2,5 interno levemente acima do externo, temperatura interna 27–28 °C, UR 60–65%, dutos limpos e filtros MERV 8 novos nos fancoils. O sistema opera com VAV (Volume de Ar Variável) em modo sazonal “economia de energia”, que limita as aletas de ar externo a 10% em média, sem controle por sensor de CO₂; não há possibilidade de abrir janelas, por ruído externo e segurança, e o orçamento permite apenas uma intervenção de baixa a média complexidade sem troca total de equipamentos. Nesse contexto, qual medida integrada e prioritária melhor atende à qualidade do ar interno sem inviabilizar a operação térmica? 
Alternativas
Q4058004 Engenharia Mecânica
Na Estação Elevatória Norte da Prefeitura de Joinville, será implantada uma nova linha para recalque de esgoto bruto com sólidos fibrosos e areia fina, vazão variável entre 80 e 260 m³/h, altura manométrica total variando entre 9 e 18 m (rede com perdas variáveis), poço de sucção raso e sujeito a entrada de ar, com restrição de cavitação no período de maré baixa, e exigência de manutenção mínima e rápida desobstrução. A especificação pede solução padronizada com motores de 380 V, operação intermitente com partidas frequentes e redução de entupimentos com baixa sensibilidade a variações de viscosidade. Considerando a classificação de bombas e suas características, assinale a alternativa correta acerca da tecnologia base e dos atributos principais a serem priorizados.
Alternativas
Q4035732 Engenharia Mecânica
O turbocompressor, ou turbo, é um dispositivo utilizado para aumentar a potência e a eficiência de motores de combustão interna, forçando a entrada de mais ar nas câmaras de combustão. Ele é composto basicamente por duas seções rotativas montadas em um eixo comum: a turbina e o compressor. Analise as afirmativas a seguir sobre o funcionamento do turbocompressor:
I.A turbina é acionada pela energia cinética e térmica dos gases de escapamento do motor, que a fazem girar em altíssima velocidade.
II.O compressor, acoplado ao mesmo eixo da turbina, utiliza a rotação para sugar o ar atmosférico (geralmente passando por um filtro), comprimi-lo e enviá-lo sob pressão para o coletor de admissão do motor.
III.A válvula de alívio (wastegate) controla a pressão máxima de trabalho do turbo, desviando parte dos gases de escapamento diretamente para o escapamento, antes que eles passem pela turbina, quando a pressão de admissão atinge o limite pré-estabelecido.
Está correto o que se afirma em: 
Alternativas
Q3998729 Engenharia Mecânica
Um analista responsável pelo projeto de climatização de um edifício público foi incumbido de selecionar o sistema de ar-condicionado mais adequado para diferentes setores, com base em critérios como eficiência energética, flexibilidade de operação, controle individual de ambientes e custo de implantação. Dentre as opções disponíveis, estão os sistemas multi-split, VRF/VRV, sistemas centrais com chillers e self-contained. Sobre as características e as aplicações desses sistemas de ar-condicionado, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q3998724 Engenharia Mecânica
Em relação aos parâmetros técnicos e às práticas exigidas para garantir a qualidade do ar interior em edificações climatizadas, informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afirma a seguir a assinale a alternativa com a sequência correta.

( ) A concentração de dióxido de carbono (CO₂) é uma variável recomendada pela ABNT NBR 16401-3 para avaliação da qualidade do ar interior, devendo ser mantida idealmente abaixo de 1000 ppm.
( ) Em edifícios comerciais, a utilização de filtros HEPA é obrigatória, segundo a ABNT NBR 16401, mesmo que o ambiente não exija controle microbiológico rigoroso.
( ) A presença de mofo, odores e partículas em suspensão pode ser um indicativo de falhas na renovação do ar e na manutenção do sistema de climatização.
( ) A recirculação total de ar, sem renovação com ar externo, é aceitável em edificações climatizadas, desde que se mantenha a temperatura em zona de conforto térmico.
( ) A renovação do ar é necessária mesmo em ambientes com boa vedação e controle de temperatura, pois garante a diluição de contaminantes gerados internamente. 
Alternativas
Q3998721 Engenharia Mecânica
Em relação ao dimensionamento de dutos e a distribuição de ar em sistemas de climatização, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Respostas
241: A
242: C
243: A
244: B
245: D
246: A
247: A
248: B
249: A
250: A
251: B
252: B
253: D
254: A
255: A
256: A
257: A
258: C
259: A
260: A