Questões de Concurso
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
Foram encontradas 2.383 questões
Ano: 2026
Banca:
Instituto Legalle
Órgão:
Prefeitura de Fagundes Varela - RS
Prova:
Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Fagundes Varela - RS - Motorista |
Q4234689
Engenharia Mecânica
O Motorista está verificando o nível da água do radiador do caminhão da prefeitura para mantê-lo em perfeitas condições de funcionamento. Esse componente do sistema de arrefecimento tem a função de:
Ano: 2026
Banca:
ISET
Órgão:
Prefeitura de Amélia Rodrigues - BA
Prova:
ISET - 2026 - Prefeitura de Amélia Rodrigues - BA - Motorista Escolar |
Q4232553
Engenharia Mecânica
Durante revisão preventiva, o mecânico informa ao
motorista que o sistema de arrefecimento apresenta nível
reduzido de líquido e início de deterioração de uma
mangueira. O motorista questiona se poderá concluir
normalmente a rota escolar prevista para o dia.
Considerando os conhecimentos básicos de mecânica
automotiva, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
IDHTEC
Órgão:
Prefeitura de Santa Filomena - PE
Provas:
IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Santa Filomena - PE - Condutor de Ambulância
|
IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Santa Filomena - PE - Condutor de Transporte Escolar |
IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Santa Filomena - PE - Motorista Cat. “B” |
IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Santa Filomena - PE - Motorista Cat. “D” |
IDHTEC - 2026 - Prefeitura de Santa Filomena - PE - Operador de Máquinas Pesadas |
Q4228019
Engenharia Mecânica
Sobre os componentes do sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir:
I. A bomba d'água é responsável por impulsionar o líquido refrigerante através do sistema, permitindo a absorção e a dissipação do calor gerado pelo motor.
II. A válvula termostática permanece totalmente aberta desde a partida do veículo para acelerar o resfriamento do motor.
III. O radiador tem a função de armazenar o líquido refrigerante aquecido até que ele seja substituído por fluido novo durante a manutenção.
IV. O uso exclusivo de água da torneira é recomendado pelos fabricantes, pois os aditivos podem aumentar a corrosão dos componentes internos do sistema.
Assinale a alternativa correta:
Ano: 2026
Banca:
MARANATHA Assessoria
Órgão:
Prefeitura de Cruzmaltina - PR
Prova:
MARANATHA Assessoria - 2026 - Prefeitura de Cruzmaltina - PR - Operador de Máquinas |
Q4225812
Engenharia Mecânica
No painel de instrumentos de veículos automotores, o que indica a temperatura na água de arrefecimento do motor, em faixas (frio, normal ou muito quente)?
Q4222528
Engenharia Mecânica
Durante uma inspeção em um sistema de ar-condicionado de
precisão utilizado para climatização de uma sala técnica, um
engenheiro observou redução gradual da capacidade de
refrigeração. Após testes de desempenho, constatou-se que a
carga de fluido refrigerante estava abaixo da especificada pelo
fabricante.
Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.
I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.
Está correto apenas o que se afirma em
Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.
I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.
Está correto apenas o que se afirma em
Q4222518
Engenharia Mecânica
A figura a seguir apresenta o diagrama p-V de um ciclo Diesel ideal.
Considerando Q23 = 1000 kJ/kg e Q41 = 400 kJ/kg, avalie as afirmativas a seguir.
I. Nos trechos 1-2 e 3-4, há compressão e expansão adiabáticas, respectivamente.
II. No trecho 2-3, há resfriamento à pressão constante.
III. A eficiência do ciclo apresentado é de 60%.
Está correto apenas o que se afirma em
Q4222517
Engenharia Mecânica
Em um edifício climatizado por um sistema central de água gelada,
um engenheiro analisou o funcionamento integrado dos principais
equipamentos após a redução da capacidade de resfriamento
observada pelos usuários. Durante a inspeção, verificou-se que o
fluido refrigerante realizava normalmente o ciclo frigorífico, a água
gelada era distribuída aos condicionadores de ar e o calor
removido dos ambientes era rejeitado para a atmosfera.
Nesse sistema, o componente cuja função principal é transferir para o ar atmosférico o calor absorvido pela água proveniente do condensador do chiller é o(a)
Nesse sistema, o componente cuja função principal é transferir para o ar atmosférico o calor absorvido pela água proveniente do condensador do chiller é o(a)
Q4222516
Engenharia Mecânica
Durante o dimensionamento preliminar de um sistema de arcondicionado para um escritório, foram levantados os seguintes
dados:
• Ocupação permanente de 12 pessoas.
• Equipamentos dissipando 4,0 kW.
• Iluminação de 1,5 kW.
• Ganho de calor por transmissão através das paredes de 2,0 kW.
Considere ainda a renovação de ar exterior com vazão de 0,30 kg/s, diferença de entalpia entre o ar exterior e o ar interno de 10 kJ/kg e contribuição sensível de 75 W por ocupante.
Assim, a carga térmica total a ser atendida pelo sistema de refrigeração é, aproximadamente, de
• Ocupação permanente de 12 pessoas.
• Equipamentos dissipando 4,0 kW.
• Iluminação de 1,5 kW.
• Ganho de calor por transmissão através das paredes de 2,0 kW.
Considere ainda a renovação de ar exterior com vazão de 0,30 kg/s, diferença de entalpia entre o ar exterior e o ar interno de 10 kJ/kg e contribuição sensível de 75 W por ocupante.
Assim, a carga térmica total a ser atendida pelo sistema de refrigeração é, aproximadamente, de
Q4222515
Engenharia Mecânica
Em um edifício comercial atendido por um sistema central de água
gelada, os operadores observaram um aumento gradual no
consumo de energia elétrica e uma redução da capacidade de
resfriamento ao longo dos últimos meses.
Durante uma inspeção, verificou-se que as temperaturas de entrada e de saída de água gelada nos fan-coils permaneciam próximas dos valores de projeto, porém a diferença de temperatura da água de condensação na entrada e na saída do condensador estava significativamente inferior ao esperado.
Considerando princípios de operação e manutenção de sistemas centrais de ar-condicionado, a condição observada é mais compatível com
Durante uma inspeção, verificou-se que as temperaturas de entrada e de saída de água gelada nos fan-coils permaneciam próximas dos valores de projeto, porém a diferença de temperatura da água de condensação na entrada e na saída do condensador estava significativamente inferior ao esperado.
Considerando princípios de operação e manutenção de sistemas centrais de ar-condicionado, a condição observada é mais compatível com
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
NAV Brasil
Prova:
FGV - 2026 - NAV Brasil - Técnico em Infraestrutura e Manutenção - Mecânica |
Q4218562
Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de um grupo gerador, verificou-se que a
temperatura do líquido de arrefecimento frequentemente
ultrapassava a faixa normal de operação. Após a partida do motor,
observou-se que a mangueira superior do radiador permanecia
fria por um período anormalmente prolongado, enquanto a
temperatura do bloco aumentava rapidamente.
A causa mais provável para esse comportamento é
A causa mais provável para esse comportamento é
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
NAV Brasil
Prova:
FGV - 2026 - NAV Brasil - Técnico em Infraestrutura e Manutenção - Mecânica |
Q4218560
Engenharia Mecânica
Durante um treinamento sobre motores de combustão interna,
um instrutor explicou que o ciclo Otto ideal é utilizado para
representar o funcionamento de motores de ignição por centelha.
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre
Ano: 2026
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Caconde - SP
Prova:
Avança SP - 2026 - Prefeitura de Caconde - SP - Motorista |
Q4218084
Engenharia Mecânica
Ao realizar a verificação da bomba d'água e dos
componentes relacionados ao sistema de
arrefecimento, um motorista observou o
ventilador acoplado ao conjunto responsável
pela refrigeração do motor. Considerando a
função desse ventilador, assinale a alternativa
que descreve corretamente sua atuação:
Ano: 2026
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Caconde - SP
Prova:
Avança SP - 2026 - Prefeitura de Caconde - SP - Motorista |
Q4218080
Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão interna de quatro
tempos, há uma etapa em que a válvula de
admissão permanece aberta e o deslocamento
do pistão permite a entrada da mistura ar-combustível no cilindro. Essa etapa recebe a
denominação de:
Ano: 2026
Banca:
Rede Sarah
Órgão:
APS
Prova:
Rede Sarah - 2026 - APS - Engenheiro de Projetos - Civil |
Q4209876
Engenharia Mecânica
De acordo com as normas para projeto de ventiladores, a ventilação da casa de máquinas deve ser do tipo
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Xavantina - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Xavantina - SC - Motorista |
Q4188998
Engenharia Mecânica
Roberto é motorista de um caminhão coletor de lixo da
Prefeitura. Durante uma rota matinal, ele percebe que o
motor do caminhão está superaquecendo, com o
ponteiro do marcador de temperatura no painel atingindo
a faixa vermelha. Sobre o funcionamento básico do
motor a combustão e a situação descrita, assinale a
alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Xavantina - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Xavantina - SC - Motorista |
Q4188997
Engenharia Mecânica
Um motorista de veículo de carga, ao longo de uma viagem interestadual, percebe que o ponteiro do marcador de temperatura se aproxima progressivamente da zona vermelha do painel. Preocupado com a situação, o condutor decide imobilizar o veículo em local seguro antes de prosseguir. Ciente de que o motor de combustão interna gera calor como subproduto do processo de queima do combustível, o motorista avalia as possíveis causas do superaquecimento para acionar o suporte técnico adequado. Considerando o funcionamento básico do motor de combustão interna e de seu sistema de arrefecimento, assinale a alternativa que apresenta a causa mais provável para o superaquecimento descrito:
Ano: 2026
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Potim - SP
Prova:
Avança SP - 2026 - Prefeitura de Potim - SP - Motorista |
Q4188818
Engenharia Mecânica
A função principal do sistema de arrefecimento
com bomba d'água é:
Ano: 2026
Banca:
Avança SP
Órgão:
Prefeitura de Potim - SP
Prova:
Avança SP - 2026 - Prefeitura de Potim - SP - Motorista |
Q4188816
Engenharia Mecânica
O ciclo de funcionamento do motor a combustão
de quatro tempos ocorre na seguinte sequência:
Q4186620
Engenharia Mecânica
Uma bomba de calor está operando em um ciclo de Carnot reverso entre os limites de temperatura de 300 K e 280 K.
Determine a potência de entrada considerando que o calor perdido para o ambiente é de 15 kW e, em seguida, assinale
a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de São João do Oeste - SC
Prova:
AMEOSC - 2026 - Prefeitura de São João do Oeste - SC - Motorista (CNH categoria D) |
Q4182410
Engenharia Mecânica
Em curso de mecânica básica, o motorista revisou o
funcionamento dos motores de combustão interna de
quatro tempos que equipam os veículos da frota,
compreendendo a sequência de fases que se repete
enquanto o motor está em operação. Sobre essa
sequência, assinale a alternativa correta.
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