Questões de Engenharia Mecânica - Sistemas Termomecânicos para Concurso

Q4188998

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Xavantina - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Xavantina - SC - Motorista |

Q4188998 Engenharia Mecânica

Roberto é motorista de um caminhão coletor de lixo da Prefeitura. Durante uma rota matinal, ele percebe que o motor do caminhão está superaquecendo, com o ponteiro do marcador de temperatura no painel atingindo a faixa vermelha. Sobre o funcionamento básico do motor a combustão e a situação descrita, assinale a alternativa correta.

A

Roberto deve acelerar o motor por alguns minutos, a fim de aumentar a circulação do líquido de arrefecimento e reduzir rapidamente a temperatura.

B

Roberto deve abrir imediatamente a tampa do reservatório do sistema de arrefecimento, mesmo com o motor quente, para verificar se há falta de líquido.

C

Roberto deve estacionar o veículo em local seguro, desligar o motor, aguardar o resfriamento e somente depois verificar o nível do líquido de arrefecimento.

D

Roberto pode continuar a operação normalmente, pois o sistema de arrefecimento tende a restabelecer a temperatura ideal de forma automática.

E

O superaquecimento do motor decorre, em regra, da ausência de combustível suficiente para manter o funcionamento adequado do sistema.

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Q4188997

Ano: 2026 Banca: AMAUC Órgão: Prefeitura de Xavantina - SC Prova: AMAUC - 2026 - Prefeitura de Xavantina - SC - Motorista |

Q4188997 Engenharia Mecânica

Um motorista de veículo de carga, ao longo de uma viagem interestadual, percebe que o ponteiro do marcador de temperatura se aproxima progressivamente da zona vermelha do painel. Preocupado com a situação, o condutor decide imobilizar o veículo em local seguro antes de prosseguir. Ciente de que o motor de combustão interna gera calor como subproduto do processo de queima do combustível, o motorista avalia as possíveis causas do superaquecimento para acionar o suporte técnico adequado. Considerando o funcionamento básico do motor de combustão interna e de seu sistema de arrefecimento, assinale a alternativa que apresenta a causa mais provável para o superaquecimento descrito:

A

Desgaste prematuro nos anéis de segmento dos pistões, ocasionando aumento da taxa de compressão nos cilindros e elevação anormal da temperatura dos gases internos.

B

Entupimento do filtro de combustível, limitando o fluxo de combustível à câmara de injeção e reduzindo a eficiência térmica do processo de combustão.

C

Desgaste nas escovas do motor de arranque ,interrompendo a transmissão de energia elétrica ao sistema de ignição e gerando aquecimento por falha na partida.

D

Falha no alternador, que impede a recarga contínua da bateria e provoca sobrecarga no sistema de ignição, elevando a temperatura interna do motor.

E

Vazamento no sistema de arrefecimento com consequente redução do nível do líquido refrigerante, comprometendo a dissipação de calor gerado durante a combustão.

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Q4188818

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Potim - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Potim - SP - Motorista |

Q4188818 Engenharia Mecânica

A função principal do sistema de arrefecimento com bomba d'água é:

A

Aumentar a potência do motor em subidas íngremes.

B

Circular líquido refrigerante mantendo temperatura adequada do motor.

C

Filtrar impurezas do combustível antes da combustão.

D

Lubrificar internamente as peças móveis do motor.

E

Reduzir o consumo de combustível em trajetos urbanos.

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Q4188816

Ano: 2026 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Potim - SP Prova: Avança SP - 2026 - Prefeitura de Potim - SP - Motorista |

Q4188816 Engenharia Mecânica

O ciclo de funcionamento do motor a combustão de quatro tempos ocorre na seguinte sequência:

A

Admissão, explosão, compressão e escape.

B

Compressão, admissão, explosão e escape.

C

Explosão, compressão, admissão e escape.

D

Admissão, compressão, explosão e escape.

E

Escape, admissão, compressão e explosão.

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Q4186620

Ano: 2026 Banca: CIAAR Órgão: CIAAR Prova: CIAAR - 2026 - CIAAR - Engenharia Mecânica |

Q4186620 Engenharia Mecânica

Uma bomba de calor está operando em um ciclo de Carnot reverso entre os limites de temperatura de 300 K e 280 K. Determine a potência de entrada considerando que o calor perdido para o ambiente é de 15 kW e, em seguida, assinale a alternativa correta.

A

1 kW.

B

15 kW.

C

16 kW.

D

20 kW.

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Q4183672

Ano: 2026 Banca: CEPUERJ Órgão: UERJ Prova: CEPUERJ - 2026 - UERJ - Engenheiro Mecânico |

Q4183672 Engenharia Mecânica

Um engenheiro mecânico recebe, ao final da implantação de um sistema de condicionamento de ar, a documentação preparada pela instaladora. Para aceitar a entrega, ele precisa verificar se as informações mínimas foram distribuídas corretamente entre o manual de operação e manutenção, os desenhos “conforme construído” e a placa instalada junto aos comandos e controles. As informações mínimas exigidas no manual, nos desenhos “conforme construído” e na placa, respectivamente, são:

A

faixa de temperatura, classe de filtragem e curvas com dados de operação / lista de equipamentos com dados e certificados / plantas ou cortes, fluxogramas e diagramas

B

lista de equipamentos com dados e certificados / plantas ou cortes, fluxogramas e diagramas / faixa de temperatura, classe de filtragem e vazões de recirculação e ar externo

C

plantas ou cortes, fluxogramas e diagramas / lista de equipamentos com dados e certificados / faixa de temperatura, classe de filtragem e vazões de recirculação e ar externo

D

lista de equipamentos com dados e certificados / faixa de temperatura, classe de filtragem e esquemas com leiaute de painéis / plantas ou cortes, fluxogramas e diagramas

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Q4183671

Ano: 2026 Banca: CEPUERJ Órgão: UERJ Prova: CEPUERJ - 2026 - UERJ - Engenheiro Mecânico |

Q4183671 Engenharia Mecânica

Durante a avaliação das condições ambientais de salas de aula e auditórios de um edifício universitário, foram registradas queixas de desconforto e sintomas associados à má qualidade do ar interior, especialmente em períodos de elevada ocupação. Ao revisar o projeto dos sistemas de ventilação e exaustão mecânica, de acordo com a ABNT NBR 16401-3, conclui-se que esses sistemas deveriam ter sido projetados de modo a assegurar o(a):

A

redução do consumo energético por meio da recirculação total do ar interno

B

controle da temperatura e da umidade relativa, independentemente da taxa de ocupação

C

substituição dos sistemas de climatização, desde que atendidos os limites de concentração de CO₂

D

renovação mínima de ar exterior, a diluição de contaminantes e a manutenção de condições aceitáveis de qualidade do ar interior

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Q4183656

Ano: 2026 Banca: CEPUERJ Órgão: UERJ Prova: CEPUERJ - 2026 - UERJ - Engenheiro Mecânico |

Q4183656 Engenharia Mecânica

Durante a operação de um sistema de climatização instalado em um edifício universitário, observou-se que o fluido refrigerante, ao sair do compressor, apresentava elevada temperatura e pressão. Para que o sistema continue operando corretamente, é necessário que esse fluido passe por um componente que atue em um ciclo de refrigeração por compressão de vapor, com o objetivo de:

A

remover calor do refrigerante para o meio externo, promovendo sua condensação

B

reduzir a pressão do refrigerante antes de sua entrada no evaporador

C

aumentar a entalpia do refrigerante por meio de aquecimento externo

D

realizar a expansão do fluido refrigerante, controlando sua vazão

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Q4182410

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São João do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de São João do Oeste - SC - Motorista (CNH categoria D) |

Q4182410 Engenharia Mecânica

Em curso de mecânica básica, o motorista revisou o funcionamento dos motores de combustão interna de quatro tempos que equipam os veículos da frota, compreendendo a sequência de fases que se repete enquanto o motor está em operação. Sobre essa sequência, assinale a alternativa correta.

A

No ciclo de quatro tempos, a admissão e o escape acontecem ao mesmo tempo, enquanto a compressão e a combustão se alternam a cada giro completo do virabrequim do motor.

B

O ciclo de quatro tempos ocorre na ordem escape, combustão, admissão e compressão, iniciando-se pela expulsão dos gases já queimados que restaram no interior do cilindro.

C

O ciclo de quatro tempos compreende, nesta ordem, admissão, compressão, combustão com expansão dos gases e escape, fases que se repetem enquanto o motor funciona.

D

O motor de quatro tempos realiza dois movimentos do pistão por ciclo, dispensando as fases de compressão e de escape dos gases resultantes da combustão da mistura.

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Q4182335

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São João do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de São João do Oeste - SC - Mecânico de Máquinas e Veículos |

Q4182335 Engenharia Mecânica

Um caminhão da frota municipal chegou à oficina com histórico de aquecimento acima do normal, e o mecânico revisou com o auxiliar os fundamentos do sistema de arrefecimento antes de iniciar o diagnóstico. Julgue as afirmativas a seguir como verdadeiras (V) ou falsas (F):
(__)O sistema de arrefecimento mantém o motor na faixa de temperatura adequada de funcionamento, dissipando o excesso de calor gerado pela combustão.
(__)A válvula termostática controla a circulação do líquido de arrefecimento, abrindo e fechando conforme a temperatura do motor.
(__)O superaquecimento prolongado é inofensivo ao motor, pois a dilatação das peças pelo calor melhora o encaixe entre os componentes internos.
(__)O nível do líquido de arrefecimento deve ser verificado com o motor frio, em razão da pressão e da temperatura do sistema em funcionamento.
Assinale a alternativa com a sequência correta:

A

V, F, V, V.

B

V, V, F, V.

C

V, V, V, F.

D

F, V, F, V.

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Q4181067

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Pindorama - SP Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Pindorama - SP - Mecânico |

Q4181067 Engenharia Mecânica

Acerca do sistema de arrefecimento, determine V para verdadeiro e F para falso:

(__)Atualmente dá-se preferência ao sistema de arrefecimento a água pela estabilidade de temperatura.
(__)A válvula termostática permanece fechada quando o motor está frio para acelerar o aquecimento.
(__)A tampa do radiador pressuriza o sistema para baixar o ponto de ebulição da água.
(__)O sistema de termossifão dispensa o uso de bomba d'água, sendo considerado obsoleto.
(__)Anticongelantes, como o álcool ou glicerina, evitam que a água congele no inverno.

Agora, assinale a sequência CORRETA:

A

V-V-F-V-V.

B

F-V-F-V-F.

C

V-V-F-V-F.

D

V-F-V-F-V.

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Q4181065

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Pindorama - SP Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Pindorama - SP - Mecânico |

Q4181065 Engenharia Mecânica

A principal diferença entre um motor de combustão interna e um de combustão externa, é:

A

No motor de combustão interna, o fluido de trabalho está separado da mistura ar/combustível.

B

O motor de combustão interna exige obrigatoriamente uma caldeira e condensador.

C

A combustão externa é a única que permite transformar energia térmica em mecânica.

D

No de combustão interna, o fluido de trabalho consiste nos produtos da combustão da mistura de ar/combustível.

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Q4180868

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Pindorama - SP Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Pindorama - SP - Tratorista |

Q4180868 Engenharia Mecânica

Considerando que o motor de combustão interna funciona em quatro tempos, a sequência CORRETA desses tempos é:

A

Combustão, Admissão, Compressão e Escapamento.

B

Combustão, Compressão, Admissão e Escapamento.

C

Admissão, Compressão, Combustão e Escapamento.

D

Admissão, Combustão, Compressão e Escapamento.

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Q4166162

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166162 Engenharia Mecânica

Manter o motor trabalhando sempre na temperatura correta é essencial para evitar o desgaste prematuro de peças essenciais de um veículo. Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre os componentes do sistema de arrefecimento:
I. O uso de aditivos misturados na água de arrefecimento é proibido, pois causa corrosão precoce e fura as mangueiras.
II. A válvula termostática tem como principal função bloquear ou controlar a circulação da água entre o motor e o radiador.
III. O ventilador (ou ventoinha) atua ajudando a provocar uma passagem forçada de ar pela colmeia do radiador, auxiliando a resfriar o fluido.
Está CORRETO o que se afirma em:

A

Apenas I.

B

Apenas II e III.

C

Apenas l e lll.

D

I, ll e III.

E

Apenas II.

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Q4166161

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Mecânico |

Q4166161 Engenharia Mecânica

O ciclo de funcionamento do motor de combustão interna mais comum é realizado em quatro tempos ordenados. No tempo de _____, a mistura de ar e combustível entra no cilindro. No tempo de _____, essa mistura é fortemente apertada pelo pistão. Por fim, no tempo de _____, ocorre a eliminação dos gases queimados.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

A

descarga - explosão - compressão.

B

explosão - admissão - descarga.

C

admissão - compressão - descarga.

D

compressão - explosão - admissão.

E

admissão - descarga - explosão.

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Q4166142

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Auxiliar de Mecânico |

Q4166142 Engenharia Mecânica

Manter o motor trabalhando sempre na temperatura correta é essencial para evitar o desgaste prematuro de peças essenciais de um veículo. Diante disso, analise as seguintes afirmações sobre os componentes do sistema de arrefecimento:
I. O uso de aditivos misturados na água de arrefecimento é proibido, pois causa corrosão precoce e fura as mangueiras.
II. A válvula termostática tem como principal função bloquear ou controlar a circulação da água entre o motor e o radiador.
III. O ventilador (ou ventoinha) atua ajudando a provocar uma passagem forçada de ar pela colmeia do radiador, auxiliando a resfriar o fluido.
Está CORRETO o que se afirma em:

A

Apenas I.

B

Apenas II e III.

C

Apenas l e lll.

D

I, ll e III.

E

Apenas II.

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Q4166141

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Auxiliar de Mecânico |

Q4166141 Engenharia Mecânica

O ciclo de funcionamento do motor de combustão interna mais comum é realizado em quatro tempos ordenados. No tempo de _____ a mistura de ar e combustível entra no cilindro. No tempo de _____, essa mistura é fortemente apertada pelo pistão. Por fim, no tempo de _____, ocorre a eliminação dos gases queimados.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

A

descarga - explosão - compressão.

B

explosão - admissão - descarga.

C

admissão - compressão - descarga.

D

compressão - explosão - admissão.

E

admissão - descarga - explosão.

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Q4166136

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Auxiliar de Mecânico |

Q4166136 Engenharia Mecânica

O sistema de arrefecimento evita que o motor superaqueça, dissipando o excesso de calor de suas peças. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O radiador é a peça que recebe a água quente do motor e a devolve em temperatura mais baixa.
( ) A bomba d'água atua como o elemento mecânico responsável por impulsionar o líquido por todo o sistema.
( ) A verificação diária do nível de água no reservatório deve ser feita com o motor quente, para evitar leituras erradas.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

A

V-V-V.

B

F-F-V.

C

V-V-F.

D

F-V-F.

E

F-F-F.

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Q4161933

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Progresso - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Progresso - RS - Motorista |

Q4161933 Engenharia Mecânica

Durante a condução diária de uma máquina rodoviária da Prefeitura, o Motorista monitora o painel de instrumentos para manter as condições corretas de funcionamento do motor. No sistema de arrefecimento, a peça responsável por controlar a circulação da água entre o motor e o radiador é a:

A

Válvula termostática.

B

Bomba de óleo.

C

Bomba de combustível.

D

Vela de ignição.

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Q4161232

Ano: 2026 Banca: LEGALLE Concursos Órgão: Prefeitura de Rio das Antas - SC Prova: LEGALLE Concursos - 2026 - Prefeitura de Rio das Antas - SC - Operador de Máquinas Pesadas |

Q4161232 Engenharia Mecânica

Durante os serviços de terraplenagem, o Operador deve monitorar os instrumentos do painel do trator. Caso acenda uma luz de alerta vermelha com o símbolo de um termômetro mergulhado em líquido, o que isso significa e qual é a ação imediata recomendada?

A

Indica falta de carga na bateria; deve-se trocar o fusível com o motor acelerado.

B

Indica superaquecimento do líquido de arrefecimento do motor; deve-se parar o trator e verificar a causa, não desligando imediatamente se a correia estiver intacta para o motor resfriar aos poucos.

C

Indica o nível baixo de combustível no tanque; deve-se acelerar o trator.

D

Indica a perda de pressão do óleo lubrificante; deve-se colocar água fria no bloco.

E

Indica que o filtro de ar está limpo; deve-se continuar a operação normalmente.

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Questões de Concurso Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica

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