Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afi rma em...

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Q3879145 Engenharia Mecânica
Informe se é verdadeiro (V) ou falso (F) o que se afi rma em relação aos motores de combustão interna.
( ) Em um motor de combustão interna de ignição por centelha de seis (6) cilindros ocorrem 21 mil centelhas elétricas por minuto, quando este opera a 7000 rpm.
( ) O aumento do avanço de ignição é uma estratégia para supressão da detonação, uma vez que ele reduz a pressão dos gases no interior do cilindro e a temperatura dos gases de exaustão.
( ) O avanço de ignição é definido como a posição angular do virabrequim APMS de compressão onde ocorre a centelha elétrica; sua função é sincronizar o processo de combustão com o movimento alternativo do pistão visando a maximização da extração de trabalho.
( ) O diâmetro da polia do comando de válvulas deve ter o dobro do diâmetro da engrenagem do virabrequim, visto que a velocidade angular do comando de válvulas é a metade da do virabrequim.
( ) Quanto maior for a razão volumétrica de compressão menor será a eficiência térmica teórica do Ciclo Otto.

De acordo com as afirmações, a sequência correta é:
Alternativas

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(V) Em um motor de combustão interna de ignição por centelha de seis (6) cilindros ocorrem 21 mil centelhas elétricas por minuto, quando este opera a 7000 rpm.

Motor de 4 tempos, logo 2 rotações do virabrequim = um ciclo completo em cada cilindro:

7000/2 * 6 = 21 mil centelhas/minuto

(F) O aumento do avanço de ignição é uma estratégia para supressão da detonação, uma vez que ele reduz a pressão dos gases no interior do cilindro e a temperatura dos gases de exaustão.

Creio que aqui a estratégia correta seria o enriquecimento da mistura. (Vide Q3879144 da mesma banca)3879144)

(V) O diâmetro da polia do comando de válvulas deve ter o dobro do diâmetro da engrenagem do virabrequim, visto que a velocidade angular do comando de válvulas é a metade da do virabrequim.

Sabemos que a cada duas rotações do virabrequim, em um motor de quatro tempos, teremos uma volta no comando de válvulas e, portanto, para haver sincronismo, é necessário que a polia do comando de válvulas tenha o dobro do diâmetro.

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