Questões de Concurso
Sobre sistemas termomecânicos em engenharia mecânica
Foram encontradas 2.384 questões
Q3851349
Engenharia Mecânica
Na seleção de difusores em sistemas de HVAC, não basta garantir
a vazão adequada de ar.
O parâmetro utilizado para garantir conforto térmico sem correntes de ar é
O parâmetro utilizado para garantir conforto térmico sem correntes de ar é
Q3851348
Engenharia Mecânica
Os sistemas multi-split são amplamente utilizados em edificações
de médio porte por oferecerem praticidade e controle individual
de ambientes. No entanto, quando comparados aos sistemas VRF
(Variable Refrigerant Flow), apresentam limitações técnicas.
A principal limitação técnica do multi-split em comparação com sistemas VRF (Variable Refrigerant Flow) é
A principal limitação técnica do multi-split em comparação com sistemas VRF (Variable Refrigerant Flow) é
Q3851347
Engenharia Mecânica
Em sistemas de HVAC, a condensação em tubulações de água
gelada pode gerar problemas como gotejamento, infiltrações e até
danos estruturais.
O detalhe de montagem que é crítico para evitar condensação indesejada em tubulações de água gelada é
O detalhe de montagem que é crítico para evitar condensação indesejada em tubulações de água gelada é
Q3851346
Engenharia Mecânica
O encaminhamento de dutos em sistemas de HVAC não influencia
apenas a eficiência energética, mas também o nível de ruído
percebido nos ambientes climatizados.
O fator que deve ser considerado para evitar ruídos excessivos no encaminhamento de dutos é
O fator que deve ser considerado para evitar ruídos excessivos no encaminhamento de dutos é
Q3851345
Engenharia Mecânica
Nos sistemas de HVAC que utilizam água gelada, os fluxogramas
representam não apenas o percurso do fluido, mas também os
dispositivos responsáveis pelo controle térmico.
Nos fluxogramas de sistemas de água gelada, o elemento essencial para o controle de temperatura é
Nos fluxogramas de sistemas de água gelada, o elemento essencial para o controle de temperatura é
Q3851153
Engenharia Mecânica
O ciclo Otto é amplamente utilizado em motores de combustão
interna.
Assinale a opção que descreve corretamente as características desse ciclo.
Assinale a opção que descreve corretamente as características desse ciclo.
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Mecânica e Mecatrônica |
Q3850096
Engenharia Mecânica
Em um procedimento de manutenção preventiva de uma Unidade
Resfriadora de Líquido (Chiller), o engenheiro deve inspecionar os
principais componentes do ciclo de refrigeração por compressão
de vapor, garantindo sua correta função.
Quais das afirmações abaixo descrevem corretamente as funções primárias de componentes essenciais do ciclo?
I) O Condensador é um trocador de calor responsável por rejeitar o calor do fluido refrigerante, fazendo-o mudar de fase de vapor superaquecido para líquido;
II) A Válvula de Expansão (ou capilar) é o dispositivo que reduz a pressão do fluido refrigerante, controlando o fluxo e permitindo que o fluido atinja uma temperatura de saturação mais baixa;
III) O Compressor tem a função de elevar a temperatura e a pressão do fluido refrigerante (em fase de vapor) para que este possa condensar à temperatura do meio externo;
IV) O Evaporador é o local onde o fluido refrigerante absorve calor latente do ambiente ou do meio a ser resfriado (evaporação) e se torna vapor saturado ou superaquecido;
Quais das afirmações abaixo descrevem corretamente as funções primárias de componentes essenciais do ciclo?
I) O Condensador é um trocador de calor responsável por rejeitar o calor do fluido refrigerante, fazendo-o mudar de fase de vapor superaquecido para líquido;
II) A Válvula de Expansão (ou capilar) é o dispositivo que reduz a pressão do fluido refrigerante, controlando o fluxo e permitindo que o fluido atinja uma temperatura de saturação mais baixa;
III) O Compressor tem a função de elevar a temperatura e a pressão do fluido refrigerante (em fase de vapor) para que este possa condensar à temperatura do meio externo;
IV) O Evaporador é o local onde o fluido refrigerante absorve calor latente do ambiente ou do meio a ser resfriado (evaporação) e se torna vapor saturado ou superaquecido;
Ano: 2026
Banca:
FGV
Órgão:
PC-PI
Prova:
FGV - 2026 - PC-PI - Perito Criminal - Engenharia Eletrônica e Mecatrônica |
Q3849907
Engenharia Mecânica
No comissionamento de um sistema de Ar Condicionado Central
em um data center, onde o controle preciso da umidade é crucial
para a proteção dos equipamentos, o engenheiro precisa aplicar
os princípios da Psicrometria.
Quais das seguintes afirmações sobre a Psicrometria e as propriedades do Ar Úmido estão corretas?
I) A Temperatura de Bulbo Úmido (TBU) indica a capacidade do ar de absorver umidade por evaporação e é sempre inferior ou igual à Temperatura de Bulbo Seco (TBS).
II) O Ponto de Orvalho é a temperatura na qual o vapor d'água presente no ar começa a condensar quando o ar é resfriado a pressão constante.
III) O processo de Aquecimento Sensível (sem adição ou remoção de umidade) desloca o estado do ar úmido no Diagrama Psicrométrico ao longo de uma linha de Umidade Absoluta (ou Razão de Umidade) constante.
IV) A Lei de Dalton (pressão total é a soma das pressões parciais) é o princípio físico aplicado ao estudar a mistura de gases perfeitos (ar seco + vapor d'água).
Quais das seguintes afirmações sobre a Psicrometria e as propriedades do Ar Úmido estão corretas?
I) A Temperatura de Bulbo Úmido (TBU) indica a capacidade do ar de absorver umidade por evaporação e é sempre inferior ou igual à Temperatura de Bulbo Seco (TBS).
II) O Ponto de Orvalho é a temperatura na qual o vapor d'água presente no ar começa a condensar quando o ar é resfriado a pressão constante.
III) O processo de Aquecimento Sensível (sem adição ou remoção de umidade) desloca o estado do ar úmido no Diagrama Psicrométrico ao longo de uma linha de Umidade Absoluta (ou Razão de Umidade) constante.
IV) A Lei de Dalton (pressão total é a soma das pressões parciais) é o princípio físico aplicado ao estudar a mistura de gases perfeitos (ar seco + vapor d'água).
Ano: 2026
Banca:
AMAUC
Órgão:
Prefeitura de Itá - SC
Prova:
AMAUC - 2026 - Prefeitura de Itá - SC - Mecânico |
Q3835943
Engenharia Mecânica
Em um motor a gasolina, o sistema de arrefecimento tem papel essencial para o funcionamento adequado.
Nesse contexto, assinale a alternativa correta.
Nesse contexto, assinale a alternativa correta.
Ano: 2026
Banca:
VUNESP
Órgão:
Câmara de Mogi das Cruzes - SP
Prova:
VUNESP - 2026 - Câmara de Mogi das Cruzes - SP - Agente Legislativo Operacional |
Q3834666
Engenharia Mecânica
Além dos filtros, entre os componentes da parte interna
dos aparelhos de ar-condicionado que requerem cuidado
e limpeza, tem-se:
Ano: 2026
Banca:
IGEDUC
Órgão:
Prefeitura de Riacho das Almas - PE
Prova:
IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista de Categoria D |
Q3828252
Engenharia Mecânica
O desempenho e a durabilidade dos motores a
combustão interna dependem da correta interação entre
sistemas mecânicos, térmicos e químicos. Com base nesses princípios, analise as afirmativas a seguir.
I. A compressão adequada da mistura ar-combustível é essencial para o rendimento térmico do motor.
II. O sistema de arrefecimento tem como única função evitar o superaquecimento do motor.
III. A lubrificação inadequada pode provocar desgaste prematuro e aumento do consumo de energia mecânica.
IV. O ciclo de funcionamento do motor a combustão interna ocorre independentemente da sincronização entre válvulas e pistões.
V. A combustão eficiente depende do correto equilíbrio entre quantidade de combustível, ar e momento da ignição.
Está CORRETO o que se afirma em:
I. A compressão adequada da mistura ar-combustível é essencial para o rendimento térmico do motor.
II. O sistema de arrefecimento tem como única função evitar o superaquecimento do motor.
III. A lubrificação inadequada pode provocar desgaste prematuro e aumento do consumo de energia mecânica.
IV. O ciclo de funcionamento do motor a combustão interna ocorre independentemente da sincronização entre válvulas e pistões.
V. A combustão eficiente depende do correto equilíbrio entre quantidade de combustível, ar e momento da ignição.
Está CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2026
Banca:
IGEDUC
Órgão:
Prefeitura de Riacho das Almas - PE
Prova:
IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista de Categoria D |
Q3828251
Engenharia Mecânica
Durante uma viagem em rodovia, o condutor de um
veículo equipado com motor a combustão interna
percebe que, após alguns quilômetros em velocidade
constante, o indicador de temperatura do motor se eleva
rapidamente, aproximando-se da faixa crítica. Ao reduzir
a velocidade ou parar o veículo por alguns minutos, a
temperatura retorna temporariamente ao normal.
Observa-se ainda que o sistema de aquecimento interno
do veículo apresenta baixo desempenho e que não há
vazamentos visíveis de líquido de arrefecimento no
compartimento do motor.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito.
Considerando o funcionamento integrado do sistema de arrefecimento e sua relação com o desempenho térmico do motor a combustão, assinale a alternativa que explica CORRETAMENTE a causa do problema descrito.
Ano: 2026
Banca:
IGEDUC
Órgão:
Prefeitura de Riacho das Almas - PE
Prova:
IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Riacho das Almas - PE - Motorista - Categoria "D" e "E" |
Q3827314
Engenharia Mecânica
Relacione os componentes e sistemas de motores a
combustão interna (Coluna I) com suas funções ou
características principais (Coluna II), considerando
motores de veículos automotores a combustão.
Coluna I − Componentes / Sistemas
1. Sistema de admissão de ar.
2. Sistema de alimentação de combustível.
3. Sistema de ignição (ciclo Otto).
4. Sistema de arrefecimento.
5. Sistema de escapamento.
Coluna II − Funções / Características
(__) Conduz os gases resultantes da combustão para fora do motor, contribuindo para a redução de ruído e de poluentes.
(__) Responsável por manter a temperatura de funcionamento do motor dentro de limites adequados, evitando superaquecimento.
(__) Introduz o ar atmosférico filtrado até os cilindros, influenciando diretamente a eficiência da combustão.
(__) Fornece e dosa o combustível necessário à formação da mistura ar−combustível.
(__) Produz a centelha elétrica responsável por iniciar a combustão da mistura ar−combustível.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo:
Coluna I − Componentes / Sistemas
1. Sistema de admissão de ar.
2. Sistema de alimentação de combustível.
3. Sistema de ignição (ciclo Otto).
4. Sistema de arrefecimento.
5. Sistema de escapamento.
Coluna II − Funções / Características
(__) Conduz os gases resultantes da combustão para fora do motor, contribuindo para a redução de ruído e de poluentes.
(__) Responsável por manter a temperatura de funcionamento do motor dentro de limites adequados, evitando superaquecimento.
(__) Introduz o ar atmosférico filtrado até os cilindros, influenciando diretamente a eficiência da combustão.
(__) Fornece e dosa o combustível necessário à formação da mistura ar−combustível.
(__) Produz a centelha elétrica responsável por iniciar a combustão da mistura ar−combustível.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta de cima para baixo:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |
Q4095622
Engenharia Mecânica
Motor de combustão interna com ignição por
compressão (motor diesel), é um motor no qual o ar
admitido num cilindro é comprimido por um êmbolo,
atingindo, devido à compressão, uma temperatura de:
Ano: 2025
Banca:
CONSULPAM
Órgão:
Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE
Prova:
CONSULPAM - 2025 - Prefeitura de Limoeiro do Norte - CE - Oficineiro - CAPSI |
Q4095621
Engenharia Mecânica
O motor veicular de combustão interna é uma
máquina que transforma energia:
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058010
Engenharia Mecânica
Considerando o contexto de projeto de sistemas
de climatização para edifícios públicos, assinale a
alternativa que descreve corretamente a diferença
entre sistemas de expansão direta (DX) e sistemas
indiretos (água gelada).
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058007
Engenharia Mecânica
Em um bloco de salas de aula fechado, medições
durante o período da tarde indicaram: CO₂ médio
de 1.250–1.450 ppm em ocupação típica, PM2,5
interno levemente acima do externo, temperatura
interna 27–28 °C, UR 60–65%, dutos limpos e filtros
MERV 8 novos nos fancoils. O sistema opera com
VAV (Volume de Ar Variável) em modo sazonal
“economia de energia”, que limita as aletas de ar
externo a 10% em média, sem controle por sensor
de CO₂; não há possibilidade de abrir janelas, por
ruído externo e segurança, e o orçamento permite
apenas uma intervenção de baixa a média
complexidade sem troca total de equipamentos.
Nesse contexto, qual medida integrada e prioritária
melhor atende à qualidade do ar interno sem
inviabilizar a operação térmica?
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
Prefeitura de Joinville - SC
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - Prefeitura de Joinville - SC - Engenheiro Mecânico |
Q4058004
Engenharia Mecânica
Na Estação Elevatória Norte da Prefeitura de
Joinville, será implantada uma nova linha para
recalque de esgoto bruto com sólidos fibrosos e
areia fina, vazão variável entre 80 e 260 m³/h, altura
manométrica total variando entre 9 e 18 m (rede
com perdas variáveis), poço de sucção raso e
sujeito a entrada de ar, com restrição de cavitação
no período de maré baixa, e exigência de
manutenção mínima e rápida desobstrução. A
especificação pede solução padronizada com
motores de 380 V, operação intermitente com
partidas frequentes e redução de entupimentos
com baixa sensibilidade a variações de
viscosidade. Considerando a classificação de
bombas e suas características, assinale a
alternativa correta acerca da tecnologia base e dos
atributos principais a serem priorizados.
Ano: 2025
Banca:
UNIVALI
Órgão:
Prefeitura de Luiz Alves - SC
Prova:
UNIVALI - 2025 - Prefeitura de Luiz Alves - SC - Operador de Máquinas - Edital nº 12 |
Q4035732
Engenharia Mecânica
O turbocompressor, ou turbo, é um dispositivo utilizado
para aumentar a potência e a eficiência de motores de
combustão interna, forçando a entrada de mais ar nas
câmaras de combustão. Ele é composto basicamente por
duas seções rotativas montadas em um eixo comum: a
turbina e o compressor. Analise as afirmativas a seguir
sobre o funcionamento do turbocompressor:
I.A turbina é acionada pela energia cinética e térmica dos gases de escapamento do motor, que a fazem girar em altíssima velocidade.
II.O compressor, acoplado ao mesmo eixo da turbina, utiliza a rotação para sugar o ar atmosférico (geralmente passando por um filtro), comprimi-lo e enviá-lo sob pressão para o coletor de admissão do motor.
III.A válvula de alívio (wastegate) controla a pressão máxima de trabalho do turbo, desviando parte dos gases de escapamento diretamente para o escapamento, antes que eles passem pela turbina, quando a pressão de admissão atinge o limite pré-estabelecido.
Está correto o que se afirma em:
I.A turbina é acionada pela energia cinética e térmica dos gases de escapamento do motor, que a fazem girar em altíssima velocidade.
II.O compressor, acoplado ao mesmo eixo da turbina, utiliza a rotação para sugar o ar atmosférico (geralmente passando por um filtro), comprimi-lo e enviá-lo sob pressão para o coletor de admissão do motor.
III.A válvula de alívio (wastegate) controla a pressão máxima de trabalho do turbo, desviando parte dos gases de escapamento diretamente para o escapamento, antes que eles passem pela turbina, quando a pressão de admissão atinge o limite pré-estabelecido.
Está correto o que se afirma em:
Ano: 2025
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
MPE-RS
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2025 - MPE-RS - Analista do Ministério Público - Engenharia Mecânica |
Q3998729
Engenharia Mecânica
Um analista responsável pelo projeto de climatização de um edifício público foi incumbido de selecionar o sistema de ar-condicionado mais adequado para diferentes setores, com base em critérios como eficiência energética, flexibilidade de operação, controle individual de ambientes e custo de implantação. Dentre as opções disponíveis, estão os sistemas multi-split, VRF/VRV, sistemas centrais com chillers e self-contained. Sobre as características e as aplicações desses sistemas de ar-condicionado, assinale a alternativa correta.
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