Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q1855717 Engenharia Civil
Um projetista resolveu adotar uma curva circular com transição para o projeto geométrico de uma rodovia federal em pista simples (Publicação IPR – 740 do DNIT). No trecho em tangente, as seções apresentam inclinações transversais de -2% de seus bordos internos e externos em relação ao eixo. A superelevação dessa curva foi calculada em +6%, com giro em torno do eixo da pista.
No ponto localizado entre o final da tangente e o início da espiral (clotoide) de transição, o bordo externo dessa curva deverá apresentar, em relação ao eixo, a inclinação transversal de:
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Q1855716 Engenharia Civil
De acordo com a ISF-211 (DNIT), os volumes de terraplanagem de um projeto ferroviário deverão utilizar o método das seções médias.
Segundo esse método, em seções topográficas retangulares (seções “caixote”), com larguras constantes de 15 m e alturas de 10 m, 15 m e 12 m, respectivamente, medidas em três estacas consecutivas, o volume de terraplanagem entre esses pontos é de:
Alternativas
Q1855715 Engenharia Civil
A mistura asfáltica convencional executada à temperatura ambiente, em usina apropriada, composta de agregado mineral graduado e material de enchimento (filler), para espalhamento e compressão a frio, utiliza como ligante:
Alternativas
Q1855714 Engenharia Civil

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Considerando eventuais empréstimos ou bota-foras a uma distância média de transporte de 200 m, o diagrama de Brückner (ou diagrama de massas) representa um momento total de transporte de:

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Q1848410 Engenharia Civil
Nos estudos de tráfego, a Densidade é definida como o número de veículos por unidade de comprimento da via. A densidade pode ser medida experimentalmente ou por meio do cálculo a partir de outras informações da via. Considere um trecho de via com Velocidade Média de 50 km/h (quilômetros por hora) e Fluxo Médio de 4.000 veic/h (veículos por hora). Determine a Densidade resultante no trecho de via descrito e assinale a alternativa correta que corresponde ao valor encontrado.
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Q1848409 Engenharia Civil
O Sistema Nacional de Trânsito tem como um de seus objetivos básicos estabelecer diretrizes da Política Nacional de Trânsito, com vistas à segurança, à fluidez, ao conforto, à defesa ambiental e à educação para o trânsito, e fiscalizar seu cumprimento. Dentre os artigos do Código de Trânsito Brasileiro consta o seguinte:
    “Art. 46. Sempre que a imobilização temporária de um veículo no leito viário for necessária, em situação de emergência, deverá ser providenciada a imediata _____, na forma estabelecida pelo CONTRAN”.
Assinale a alternativa que preencha corretamente a lacuna.
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Q1848408 Engenharia Civil
Se tratando do acompanhamento técnico nos projetos rodoviários, o Termo de Referência (TR) é um documento que tem por finalidade definir os objetivos e as diretrizes a serem verificadas na elaboração de um estudo ou projeto a ser realizado, sendo utilizado como um guia, em torno do qual devem ser desenvolvidas as propostas para a elaboração do estudo ou projeto. De acordo com os materiais disponibilizados pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), assinale a alternativa incorreta quanto aos objetivos do TR. 
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Q1848407 Engenharia Civil
Cada ponto de conflito de tráfego exige uma forma adequada de tratamento para que se tenha a melhor solução em termos de fluência e segurança. O projeto de uma interseção frequentemente atende a diversos tipos de pontos de conflito, sendo constituído por uma combinação das soluções correspondentes a esses pontos. A figura a seguir mostra um dos tipos de conflitos encontrados em interseções em nível.
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Assinale a alternativa correta que corresponde ao tipo de conflito apresentado na figura. 
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Q1848406 Engenharia Civil
De acordo com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), os pedestres são objeto de grande preocupação por parte dos técnicos e engenheiros de tráfego, não apenas por serem os elementos mais frágeis que se deslocam na via pública, mas também por apresentarem padrões de deslocamento caracterizados pela irregularidade de trajeto e pelas mudanças bruscas na direção e velocidade. Algumas medidas são recomendadas para a proteção de pedestres na travessia em interseções. Considerando essas medidas analise os itens abaixo e assinale a alternativa incorreta.
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Q1848404 Engenharia Civil
O controle de velocidade é um elemento essencial no combate aos acidentes de trânsito. Para isto, algumas formas são adotadas para o controle de velocidade de veículos em vias, como a utilização de fiscalização eletrônica. Sobre o assunto, analise as afirmativas abaixo.
I. A medição das velocidades de veículos automotores, elétricos, reboques e semirreboques nas vias públicas deve ser efetuada a partir de equipamento ou instrumento que registre ou indique a velocidade medida, podendo conter ou não dispositivo registrador de imagem. II. Quando for utilizado controlador eletrônico de velocidade, o equipamento deverá ser dotado de dispositivo (display) que mostre aos condutores a velocidade média. III. O medidor de velocidade composto de dispositivo registrador de imagem deve possibilitar a identificação do veículo. IV. Quando em determinado trecho da via houver instalado medidor de velocidade do tipo fixo, os equipamentos dos tipos estático, portátil e móvel, somente poderão ser utilizados a uma distância mínima daquele equipamento de quinhentos metros em vias de trânsito rápido e trechos de vias rurais com características de via urbana e dois quilômetros em vias rurais e vias urbanas.
Assinale a alternativa correta.
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Q1848403 Engenharia Civil
Segundo o Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN), na concepção e na implantação da sinalização de trânsito, devem-se ter como princípio básico as condições de percepção dos usuários da via, garantindo a sua real eficácia. Considerando a sinalização vertical de advertência nas vias urbanas, para as placas suspensas sobre a pista a altura deve seguir um valor mínimo, conforme apresentado na Figura 1.
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Assinale a alternativa que corresponde ao valor de “X” na figura.
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Q1848402 Engenharia Civil
Nos estudos de tráfego, o fluxo interrompido ou descontínuo ocorre quando semáforos e outros dispositivos bloqueiam o fluxo ciclicamente, somando-se aos efeitos dos atritos internos ao tráfego e aumentando sensivelmente o tempo total de viagem. Com base na teoria de controle de tráfego, considerando o fluxo descontínuo, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q1848400 Engenharia Civil
O Sistema Nacional de Mobilidade Urbana é o conjunto organizado e coordenado dos modos de transporte, de serviços e de infraestruturas que garante os deslocamentos de pessoas e cargas no território do Município. Sobre o assunto, assinale a alternativa correta.
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Q1848399 Engenharia Civil
O controle do tráfego em uma interseção ou seção de via por meio da sinalização semafórica pode ser realizado de acordo com diferentes tipos e estratégias e ser implementado por diferentes modos. São dois os tipos de controle proporcionados pela sinalização semafórica: controle em tempo fixo e controle atuado pelo tráfego. Sobre esse assunto, assinale a alternativa incorreta.
Alternativas
Q1848398 Engenharia Civil
A sinalização horizontal é um subsistema da sinalização viária composta de marcas, símbolos e legendas, apostos sobre o pavimento da pista de rolamento. A sinalização horizontal recebe uma classificação em relação ao tipo de marcação. Quanto a essa classificação, assinale a alternativa correta.
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Q1848397 Engenharia Civil
Em um veículo, com motor de combustão interna, o sistema de arrefecimento visa manter a temperatura do motor em uma faixa ideal de funcionamento. Com base no sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir.
I. O sistema de arrefecimento a ar é um sistema que controla a temperatura do motor com a circulação de ar forçado e troca de calor por válvula termostática. II. Um sistema de arrefecimento a ar faz com que o motor seja mais silencioso e mantém a temperatura do motor mais uniforme. III. O sistema de arrefecimento por fluido é o sistema que utiliza a circulação de fluído de arrefecimento entre motor e radiador, fazendo a troca de calor e o controle da temperatura por uma válvula termostática, um interruptor térmico, com a circulação do fluido por ação de uma bomba d’água. IV. Um sistema de arrefecimento por fluido faz com que o motor atinja a temperatura de trabalho mais rapidamente, quando comparado a um sistema arrefecido a ar, e necessita de verificação periódica do nível de fluido.
Assinale a alternativa correta.
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Q1848395 Engenharia Civil
A Política Nacional de Mobilidade Urbana, em seu Capítulo II, estabelece diretrizes para a regulação dos serviços de transporte público coletivo. De acordo com estas diretrizes, e assinale a alternativa incorreta.
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Q1848394 Engenharia Civil
A Lei n° 12.587 de 3 de janeiro de 2012 instituiu as diretrizes da Política Nacional de Mobilidade Urbana. Segundo esta Lei, são estabelecidas atribuições para a União, os Estados e Municípios. Em relação às atribuições do Município, assinale a alternativa correta.
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Q1842802 Engenharia Civil
De acordo com a ABNT NBR 7187:2021 - Projeto de pontes, viadutos e passarelas de concreto, analise as afirmativas a seguir e assinale (V) para a afirmativa verdadeira e (F) para a falsa. ( ) As deformações impostas provocadas por fluência e retração do concreto e por deslocamentos de apoios são consideradas ações permanentes. ( ) As explosões, os choques de veículos nos pilares e o aumento da pressão da água nos apoios da ponte, devido ao acúmulo de troncos flutuantes e raízes, são considerados ações excepcionais. ( ) As cargas móveis, cargas de construção e variações de temperatura são consideradas ações variáveis. As afirmativas são, na ordem apresentada, respectivamente,  
Alternativas
Q1833207 Engenharia Civil
Qual órgão é gestor e executor, sob a jurisdição do Ministério dos Transportes, das vias navegáveis, ferrovias e rodovias federais, instalações de vias de transbordo e de interface intermodal e instalações portuárias fluviais e lacustres, responsável pela manutenção, restauração ou reposição, adequação de capacidade e ampliação mediante construção de novas vias e terminais?
Alternativas
Respostas
1361: B
1362: E
1363: B
1364: E
1365: B
1366: A
1367: D
1368: C
1369: A
1370: D
1371: A
1372: B
1373: D
1374: C
1375: A
1376: B
1377: A
1378: B
1379: A
1380: D