Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
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Na percolação da água em maciços terrosos, uma das características das redes de fluxo é que a água se move de níveis mais altos de energia para os mais baixos, utilizando caminhos em que o gradiente de energia é máximo.
A Política Nacional de Mobilidade Urbana possui alguns objetivos, dentre eles:
1. reduzir as desigualdades e promover a inclusão social.
2. promover o acesso aos serviços básicos e equipamentos sociais.
3. promover o desenvolvimento sustentável com a mitigação dos custos ambientais e socioeconômicos dos deslocamentos de pessoas e cargas nas cidades.
Assinale a alternativa que indica todas as afirmativas corretas.
Na execução de uma obra de infraestrutura será necessária a realização de abertura de vala e posterior transporte do solo escavado. A escavação da vala será em solo extremamente compactado, cuja seção será de 1,00 m × 0,50 m e comprimento de 20 m. O empolamento a ser considerado será de 25%.
Assim, qual deverá ser o volume de material considerado no orçamento para transporte?
As linhas do transporte coletivo podem ser classificadas com base no traçado. Assinale a alternativa que correlaciona adequadamente o tipo de linha e sua respectiva função.
I- Convencional.
II- Troncal.
III- Alimentadora.
IV- Expressa.
V- Especial.
VI- Seletiva.
(_) Linha com pouca ou nenhuma parada intermediaria.
(_) Responsiva à demanda em horários de pico ou em função de algum evento na cidade.
(_) Capta na origem e transporta ao destino.
(_) Opera em importantes corredores, ligando uma região à outra da cidade.
(_) Faz a ligação de origem e destino às estações servidas por linhas troncais.
(_) Serviço complementar com veículos mais confortáveis, com finalidade especifica e com capacidade de atrair usuários de veículos particulares.
Propriedade dos agregados graúdos e miúdos que garante o atrito entre as partículas que propicia a resistência à deformação permanente em pavimentos flexíveis:
Coluna 1
1. Levantamento topográfico expedito. 2. Levantamento topográfico planimétrico. 3. Levantamento topográfico altimétrico. 4. Levantamento topográfico planialtimétrico. 5. Levantamento topográfico planimétrico cadastral.
Coluna 2
( ) Levantamento planimétrico acrescido da determinação planimétrica da posição de certos detalhes visíveis ao nível e acima do solo e de interesse à sua finalidade. ( ) Levantamento exploratório do terreno com a finalidade específica de seu reconhecimento, sem prevalecerem os critérios de exatidão. ( ) Levantamento dos limites e confrontações de uma propriedade, pela determinação do seu perímetro. ( ) Levantamento que objetiva, exclusivamente, a determinação das alturas relativas a uma superfície de referência, dos pontos de apoio e/ou dos pontos de detalhes. ( ) Levantamento topográfico planimétrico acrescido da determinação altimétrica do relevo do terreno e da drenagem natural.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Suponha que um edifício seja projetado com um pavimento térreo e diversos pavimentos-tipo acima do térreo. Além disso, as áreas edificadas do pavimento térreo e de um pavimento-tipo serão iguais entre si e todos os pavimentos apresentarão uma mesma área de projeção horizontal. Considerando-se que o edifício se localizará em região com CAmáx de 2,4 e que possuirá uma TO de 40 %, é CORRETO afirmar que poderão ser edificados nesse edifício, no máximo:

Dados: MR = k1 . σ3 k2 . σd k3 . θk4
σd é a tensão desvio e θ é o invariante de tensões
MR em MPa, tensões em kPa
Se o modelo composto melhor representar o comportamento resiliente dessa brita, o valor do módulo resiliente (MR) desse material, quando σ1 = 20 kPa; e σ2 = σ3 = 10 kPa, é: