Questões Militares de Direito Marítimo - Página 17

Q637847

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637847 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM-O1/DPC, é correto afirmar que as plataformas:

A

móveis construídas a partir de 01/04/1991 devem cumprir os requisitos estabelecidos no Código MODU 89.

B

fixas estão sujeitas ao Código MODU 89.

C

móveis construídas a partir de 31/12/1981 devem cumprir os requisitos estabelecidos no Código MODU 79.

D

fixas estão sujeitas à Convenção SOLAS.

E

fixas e móveis não estão sujeitas à Convenção MARPOL.

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Q637842

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637842 Direito Marítimo

Assinale a opção correta:

De acordo com a Lei n° 9537/97, as penalidades serão aplicadas mediante procedimento administrativo, que se inicia com o auto de infração, assegurados o contraditório e a ampla defesa. Cópia do auto de infração será entregue ao infrator, que disporá de:

A

quinze dias úteis, contados da data de recebimento do auto, para apresentar defesa.

B

cinco dias úteis, contados da data de recebimento do auto, para apresentar defesa.

C

dez dias úteis, contados da data de recebimento do auto, para apresentar defesa.

D

trinta dias úteis, contados da data de recebimento do auto, para apresentar defesa.

E

sete dias úteis, contados da data de recebimento do auto, para apresentar defesa.

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Q637834

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637834 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM-02/DPC, os rebocadores empregados na navegação interior que possuem potência instalada, maior que 300 hp, são obrigados a portar um certificado de:

A

Manobra Dinâmico.

B

Tração Dinâmico.

C

Tração Estática.

D

Manobra Estático.

E

Manobras Interiores.

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Q637830

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637830 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM-02/DPC , assinale a opção correta.

A

Todas as embarcações brasileiras estão sujeitas à inscrição nas Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências, inclusive as pertencentes à Marinha do Brasil que possuam características de embarcações de carga.

B

Todas as embarcações miúdas devem ser inscritas nas Capitanias , Delegacias e Agências.

C

A navegação em uma enseada é considerada navegação de apoio portuário.

D

A critério do Capitão dos Portos , Delegado ou Agente, poderá ser realizada uma inspeção na embarcação antes da realização de sua inscrição, de forma a verificar a veracidade das características constantes no Boletim de Atualização de Embarcações.

E

É facultativo o registro no Tribunal Marítimo de embarcações com Arqueação Bruta maior que 100.

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Q637825

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637825 Direito Marítimo

A penalidade de suspensão do certificado de habilitação para as infrações previstas no Decreto n° 2596/98 (RELESTA) somente poderá ser aplicada ao:

A

aquaviário ou amador embarcados e ao prático.

B

aquaviário e ao prático.

C

agente de manobra e docagem ou ao aquaviário.

D

aquaviário somente.

E

agente de manobra e docagem, ao aquaviário e ao prático.

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Q637824

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637824 Direito Marítimo

De acordo com a Lei n° 9966/2000, assinale a opção CORRETA.

A

Todo porto organizado, instalação portuária e afins, exceto plataforma e instalações de apoio, disporá, obrigatoriamente de instalações ou meios adequados para o recebimento e tratamento dos diversos tipos de residuos e para o combate da poluição.

B

Qualquer acidente ocorrido em portos organizados, instalações portuárias, dutos, navios, plataformas e suas instalações de apoio, poderá ser comunicado ao órgão ambiental competente, à Capitania dos Portos e ao órgão regulador da indústria do petróleo, depois de serem tomadas todas as medidas para seu controle.

C

O alijamento em águas sob jurisdição nacional deverá obedecer às condições previstas na convenção sobre prevenção da poluição marinha por alijamento de resíduos e outras matérias.

D

A descarga de resíduos sólidos das operações de perfuração de poços de petróleo não será objeto de regulamentação especifica pelo órgão federal de meio ambiente.

E

A descarga de óleo, misturas oleosas,substâncias nocivas ou perigosas de qualquer categoria, e lixo, em águas sob jurisdição nacional,não poderá ser tolerada para salvaguarda de vidas humanas, pesquisa ou segurança de navio.

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Q637820

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637820 Direito Marítimo

De acordo com o Decreto n° 2.596/98, assinale a opção correta.

A

Os atos concernentes à aprovação de processos, emissão de documentos, realização de vistorias e à atuação em nome do governo brasileiro, nos assuntos relativos a segurança da navegação, salvaguarda da vida humana e prevenção da poluição ambiental, são funções privativas da autoridade marítima, sendo indelegáveis tais atribuições

B

A Autoridade Marítima ouvirá o Ministério da Defesa, quando do estabelecimento de normas e procedimentos de segurança, que possa ter repercussão nos aspectos econômicos e operacionais do transporte marítimo.

C

Os aquaviários que constituem o Grupo Marítimo são os tripulantes que operam embarcações classificadas para navegação em mar aberto, apoio portuário, sendo a navegação interior, nos canais, baias e áreas abrigadas, realizadas pelo Grupo Fluviário.

D

Operar heliponto em desacordo com as normas é infração relativa às características das embarcações.

E

Causar dano a sinais náuticos são infrações relativas aos equipamentos e luzes de navegação.

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Q637815

Ano: 2014 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2014 - Quadro Complementar - Segundo Tenente - Eletrônica e Sistemas de Armas - Ciências Náuticas |

Q637815 Direito Marítimo

De acordo com a N0RMAM-17/DPC, com relação a sinalização em áreas aquicolas circulares, cujo diâmetro seja menor ou igual a 500 metros, o sinal náutico correspondente será:

A

quatro sinais luminosos indicando os contornos.

B

dois sinais luminosos defasados de 180° graus.

C

três sinais luminosos defasados de 120° graus entre si.

D

um sinal luminoso isolado no centro da área aquícola circular.

E

um sinal luminoso e um sinal cego no centro da área aquicola circular.

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Q2184773

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: DPC - Marinha Prova: Marinha - 2013 - DPC - Marinha - Praticante de Prático |

Q2184773 Direito Marítimo

Uma plataforma semissubmersível de bandeira brasileira em fase final de reparo, atracada em Cingapura, é abalroada por um navio mercante de bandeira do Panamá. A plataforma sofre danos que comprometem sua estrutura e parte do sistema de fundeio. Não houve vítimas. Com base na Lei 2.180/1954, que dispõe sobre o Tribunal Marítimo, é correto afirmar que:

A

Não há necessidade de ser instaurado IAFN, em virtude de envolver navio de bandeira estrangeira e em águas estrangeiras, estando, portanto, fora da jurisdição do Tribunal Marítimo.

B

Deverá ser instaurado IAFN pela Capitania dos Portos do primeiro porto brasileiro de escala ou arribada da plataforma.

C

Não há necessidade de instauração de IAFN, em virtude de a plataforma não ser considerada embarcação, não estando, portanto, sujeita ao registro no Tribunal Marítimo, além de o acidente ter ocorrido em águas estrangeiras.

D

Deverá ser instaurado IAFN pela Capitania dos Portos de inscrição da plataforma, tão logo seja notificada pela autoridade consular da zona, devendo a Capitania enviar peritos brasileiros ao local.

E

Deverá ser instaurado IAFN pela autoridade consular da zona, que poderá nomear, como peritos, dois capitães de marinha mercante estrangeira, caso não haja navio de guerra brasileiro no porto ou em águas da sua jurisdição.

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Q640320

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640320 Direito Marítimo

De acordo com o MARPOL 73-78, é correto afirmar que o anexo V estabelece regras para a prevenção da poluição

A

do ar por navios.

B

por esgoto de navios.

C

por lixo dos navios.

D

por óleo.

E

por substâncias danosas transportadas por mar sob a forma de embalagens.

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Q640318

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640318 Direito Marítimo

Em consonância com a Lei 9.966/00, todo navio que transportar substância nociva ou perigosa a granel deverá ter a bordo um livro de registro de carga, nos termos da Marpol73/78, que poderá ser requisitado pela autoridade marítima, pelo órgão ambiental competente e pelo órgão regulador da indústria do petróleo, no qual serão feitas anotações relativas às seguintes operações, EXCETO:

A

carregamento.

B

descarregamento.

C

limpeza dos tanques de carga.

D

transferência de carga, resíduos ou misturas para tanques de resíduos.

E

transferência de água de lastro sujo para o terminal em terra.

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Q640316

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640316 Direito Marítimo

De acordo com NORMAM 01/DPC, assinale a opção correta.

A

Todos os navios de carga estão obrigados a adquirir o número de identificação da IMO (Organização Marítima Internacional), bem como todos os navios de passageiros com AB maior ou igual a 200.

B

O Diário de Navegação deverá ser escriturado somente nas embarcações classificadas como longo curso e cabotagem.

C

As embarcações com arqueação bruta menor ou igual a 50 estão dispensadas da atribuição de borda livre.

D

Uma embarcação empregada em operações de reboque não poderá, em nenhuma hipótese, transportar carga no convés.

E

As Plataformas fixas desabitadas, situadas dentro do limite de 24 milhas náuticas da costa, poderão ser dotadas de 3 botes orgânicos de abandono a remo ou de 2 balsas salva-vidas infláveis classe II, como embarcações de sobrevivência.

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Q640312

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640312 Direito Marítimo

De acordo com o MARPOL 73/78, com relação à poluição por substâncias danosas transportadas por mar sob a forma de embalagens, é correto afirmar que, em todos os documentos que mencionem o transporte de substâncias danosas por mar, deverá ser utilizado o nome técnico correto de cada uma dessas substâncias e, além disto, as mesmas deverão ser identificadas através do acréscimo das palavras:

A

cargas poluentes.

B

poluentes danosos ao mar.

C

cargas perigosas.

D

poluentes perigosos.

E

poluentes marinhos.

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Q640309

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640309 Direito Marítimo

De acordo com a NORMAM 17/DHN, correlacione as características luminosas das sinalizações náuticas às suas respectivas definições e assinale a opção que apresenta a sequência correta.

CARACTERÍSTICAS LUMINOSAS

I - PERÍODO

II - LAMPEJO

III- ISOFASE

IV - FASE

V - LUZ DE LAMPEJO (Lp)

VI - ISOPERÍODO

DEFINIÇÕES

( ) É cada um dos sucessivos aspectos de emissão luminosa (luz) ou de sua ausência (obscuridade), em um mesmo período de tempo.

( ) É o intervalo de tempo decorrido entre os inícios de dois ciclos sucessivos e idênticos da característica de uma luz rítmica.

( ) possui duração da emissão luminosa, em cada período, claramente menor que a duração do eclipse, na qual essa emissão luminosa tem sempre a mesma duração.

( ) É o intervalo de tempo em que a luz e a obscuridade têm igual duração em um mesmo período .

( ) É o intervalo de luz em relação a outro de maior duração de ausência total de luz, em um mesmo período.

A

(I) (IV) (II) (VI) (V)

B

(V) (II) (III ) (IV) (I)

C

(II ) (IV) (I) (III)(V)

D

(IV) (I) (V) (III) (II)

E

(IV)(II ) (V) (VI)(III)

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Q640298

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640298 Direito Marítimo

De acordo com a Convenção SOLAS, qual é a dotação mínima de transceptores de VHF em navios de passageiros e em navios de carga de arqueação bruta igual ou superior a 500?

A

2

B

3

C

4

D

5

E

6

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Q640296

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640296 Direito Marítimo

De acordo com a Normam 17/DHN, assinale a opção correta.

A

O Alcance Geográfico de um sinal indicado nos documentos náuticos deve ser aquele calculado para um observador cujos olhos encontram-se elevados 5 (cinco) metros acima do nível do mar.

B

Alcance Nominal é o alcance luminoso de uma luz de intensidade conhecida em uma atmosfera homogênea de visibilidade meteorológica igual a 5 (cinco) milhas náuticas, correspondente a T = 0,64.

C

No Brasil, o coeficiente de transparência atmosférica (T) adotado para a notação do alcance luminoso de um sinal em documentos náuticos é igual a 0,74.

D

Alcance Visual é a maior distância na qual um sinal náutico pode ser visto e identificado, durante a noite, levando-se em conta as dimensões (altura e largura) e cor do sinal, o contraste existente com o ambiente que o circunda e a pressão atmosférica.

E

Alcance Geográfico é a menor distância na qual um sinal náutico qualquer pode ser avistado, levando-se em conta a latitude do foco da luz que exibe, a altura do olho do observador em relação ao nível do mar, a curvatura da Terra e a refração atmosférica.

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Q640293

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640293 Direito Marítimo

De acordo com a Normam 08/DPC, assinale a opção correta, com relação às informações sobre tráfego nas águas jurisdicionais brasileiras.

A

Toda embarcação, nacional ou estrangeira, equipada com estação radiotelefônica em VHP, deverá manter escuta permanente no canal 70 (156.8 Mhz) , quando navegando no mar territorial brasileiro e em águas interiores.

B

São proibidas a pesca e a navegação, com exceção para as embarcações de apoio às plataformas, em um círculo com 4 00m (quatrocentos metros) de raio, em torno das plataformas de petróleo.

C

Os responsáveis pelas movimentações de embarcações e plataformas que utilizarem dispositivos de reboque deverão, dentre outras ações, alocar áreas compatíveis com o reboque para um período máximo de três dias.

D

Os responsáveis pelas movimentações das plataformas, navios sonda, FPSO e FSU localizada nas águas jurisdicionais brasileiras, quando forem alterar suas posições, deverão, dentre outras ações, aderir ao SISTRAM, devendo ser enviada informação periódica da mensagem de posição e intenção de movimento para as próximas 1 2 (doze) horas de navegação e suas alterações, dentro da área alocada para o deslocamento.

E

As solicitações de identificação, no Mar Territorial, por navios da Marinha do Brasil ou embarcações da Inspeção Naval, bem como das demais embarcações de fiscalização dos órgãos públicos competentes, deverão ser atendidas na medida de suas possibilidades.

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Q640290

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640290 Direito Marítimo

De acordo com a Normam 19/DHN, o que significa METEOROMARINHA?

A

Mapa no qual são representados, graficamente, os elementos meteorológicos e oceanográficos.

B

Mapa no qual é apresentada a análise do campo de pressão atmosférica para determinado horário de referência.

C

Conjunto de atividades que envolvem a produção e a divulgação das análises, previsões meteorológicas e os avisos de mau tempo associados aos sistemas de tempo severo

D

Boletim Meteorológico no formato de texto no qual são apresentadas as condições reinantes e a previsão do tempo e mar para cada uma das subáreas que compõe a área METAREA-V.

E

Boletim Meteorológico no formato de código no qual são apresentadas as condições reinantes e a previsão do tempo para cada uma das áreas que compõe a área METAREA-V.

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Q640282

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640282 Direito Marítimo

De acordo com o Decreto 4136/02, assinale a opção INCORRETA.

A

São autoridades competentes para lavrar auto de infração os agentes da autoridade marítima, dos órgãos ambientais federais, estaduais e municipais e do órgão regulador da indústria do petróleo, no âmbito de suas respectivas competências.

B

Incidente é qualquer descarga de substância nociva ou perigosa, decorrente de fato ou ação intencional ou acidental que ocasione risco potencial, dano ao meio ambiente ou à saúde humana.

C

A multa simples será aplicada sempre que o agente, por culpa ou dolo, opuser embaraço à fiscalização dos órgãos competentes.

D

As sanções restritivas de direitos aplicáveis às pessoas físicas ou jurídicas são, dentre outras, a perda ou restrição de incentivos e benefícios fiscais.

E

O alijamento em águas sob jurisdição nacional deverá obedecer às condições previstas na Convenção CLC/69 ratificada pelo Brasil.

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Q640279

Ano: 2013 Banca: Marinha Órgão: Quadro Complementar Prova: Marinha - 2013 - Quadro Complementar - Segundo-Tenente - Ciências Náuticas - Área Náutica |

Q640279 Direito Marítimo

De acordo com a Normam 02/DPC, com relação ao transporte de carga no convés para todas as embarcações com AB > 50, que transportem carga em conveses expostos, e para as embarcações, que mesmo sem transportar carga no convés, façam parte de um comboio onde alguma outra embarcação transporte carga em conveses expostos, é correto afirmar que:

A

nenhuma carga, guindaste ou qualquer obstrução a vante do passadiço poderá criar um setor cego superior a 10°.

B

o somatório de setores cegos não poderá exceder a 400 e os setores livres entre dois setores cegos deverão ter, pelo menos, 15°.

C

o campo de visão horizontal de um observador no passadiço deverá ser de 120,5° para cada bordo, a partir da pop a .

D

a partir de cada asa do passadiço, o campo de visão horizontal deve estender-se por um arco de pelo menos 225°, contados a partir de 55° da linha de centro, pelo mesmo bordo, mais os 170° do bordo da referida asa.

E

o costado da embarcação poderá ser não visível das asas do passadiço.

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Questões Militares Sobre direito marítimo

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