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Q4222528
Engenharia Mecânica
Durante uma inspeção em um sistema de ar-condicionado de
precisão utilizado para climatização de uma sala técnica, um
engenheiro observou redução gradual da capacidade de
refrigeração. Após testes de desempenho, constatou-se que a
carga de fluido refrigerante estava abaixo da especificada pelo
fabricante.
Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.
I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.
Está correto apenas o que se afirma em
Considerando os princípios de operação e manutenção de sistemas de refrigeração, avalie as afirmativas a seguir.
I. A redução da carga de fluido refrigerante provoca aumento da pressão de evaporação e redução do superaquecimento na sucção do compressor.
II. A identificação e correção de eventuais vazamentos devem preceder a reposição do fluido refrigerante, de modo a evitar recorrência do problema.
III. A simples reposição da massa estimada de fluido refrigerante é suficiente para restabelecer as condições originais de operação, independentemente da natureza do fluido utilizado.
Está correto apenas o que se afirma em
Q4222527
Engenharia Mecânica
Em um grupo gerador a diesel utilizado em instalação operacional,
o sistema de arrefecimento é composto por bomba d’água,
radiador, válvula termostática e ventilador.
Durante uma verificação em regime permanente, mediu-se a vazão mássica do líquido de arrefecimento de 1,5 kg/s e redução de temperatura de 8 oC entre a entrada e a saída do radiador. Considere o calor específico do fluido igual a 4,0 kJ/(kg oC).
A taxa de calor rejeitada pelo radiador é, aproximadamente, de
Durante uma verificação em regime permanente, mediu-se a vazão mássica do líquido de arrefecimento de 1,5 kg/s e redução de temperatura de 8 oC entre a entrada e a saída do radiador. Considere o calor específico do fluido igual a 4,0 kJ/(kg oC).
A taxa de calor rejeitada pelo radiador é, aproximadamente, de
Q4222526
Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de uma instalação da NAV Brasil, um
engenheiro mecânico deve especificar lubrificantes para três
equipamentos distintos:
• Um motor diesel de grupo gerador;
• Um redutor de velocidade submetido a elevadas pressões de contato entre dentes; e
• Um rolamento de motor elétrico operando em alta rotação.
Considerando as características típicas dessas aplicações, a especificação tecnicamente mais adequada é utilizar
• Um motor diesel de grupo gerador;
• Um redutor de velocidade submetido a elevadas pressões de contato entre dentes; e
• Um rolamento de motor elétrico operando em alta rotação.
Considerando as características típicas dessas aplicações, a especificação tecnicamente mais adequada é utilizar
Q4222525
Engenharia Mecânica
Durante a seleção de um óleo lubrificante para os redutores
mecânicos de um sistema aeroportuário, um engenheiro
comparou dois produtos com a mesma viscosidade medida a
40 oC. Entretanto, o óleo A apresentava índice de viscosidade de
90, enquanto o óleo B apresentava índice de viscosidade de 150.
Nessa situação, é correto afirmar que
Nessa situação, é correto afirmar que
Q4222524
Engenharia Mecânica
Em uma inspeção realizada no sistema de acionamento de uma
esteira de bagagens aeroportuária, foram observados os seguintes
sintomas:
• Desgaste acentuado nas laterais de uma correia em V;
• Acúmulo de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens;
• Aumento do nível de vibração e de ruído durante a operação.
Com base nas práticas de manutenção desses elementos de transmissão, avalie as afirmativas a seguir.
I. O desgaste lateral da correia é compatível com o desalinhamento das polias, enquanto a presença de partículas metálicas no óleo pode indicar o desgaste dos dentes das engrenagens.
II. O aumento da vibração em transmissões por engrenagens é normalmente corrigido por meio do aumento da tensão aplicada à correia.
III. A presença de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens indica necessariamente falha dos rolamentos, sem relação com o estado dos dentes das engrenagens.
Está correto apenas o que se afirma em
• Desgaste acentuado nas laterais de uma correia em V;
• Acúmulo de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens;
• Aumento do nível de vibração e de ruído durante a operação.
Com base nas práticas de manutenção desses elementos de transmissão, avalie as afirmativas a seguir.
I. O desgaste lateral da correia é compatível com o desalinhamento das polias, enquanto a presença de partículas metálicas no óleo pode indicar o desgaste dos dentes das engrenagens.
II. O aumento da vibração em transmissões por engrenagens é normalmente corrigido por meio do aumento da tensão aplicada à correia.
III. A presença de partículas metálicas no óleo da caixa de engrenagens indica necessariamente falha dos rolamentos, sem relação com o estado dos dentes das engrenagens.
Está correto apenas o que se afirma em
Q4222523
Engenharia Mecânica
O sistema de acionamento de uma esteira de bagagem em um
aeroporto é composto por um motor elétrico que gira a 1800 rpm.
O movimento é transmitido inicialmente por uma transmissão por
correia com relação de transmissão de 3:1, seguida por um par de
engrenagens com relação de transmissão de 2:1. Considere que o
rendimento global do sistema seja de 90%.
Se a potência fornecida pelo motor é de 10 kW, a velocidade de rotação e a potência disponíveis no eixo de saída são, respectivamente:
Se a potência fornecida pelo motor é de 10 kW, a velocidade de rotação e a potência disponíveis no eixo de saída são, respectivamente:
Q4222522
Engenharia Mecânica
Um eixo horizontal de um equipamento auxiliar utilizado em
instalação aeroportuária é apoiado por dois mancais com
rolamentos de esferas, A e B, separados por 600 mm. Uma polia
aplica ao eixo uma carga radial resultante de 9 kN, localizada a 200
mm do mancal A e a 400 mm do mancal B, conforme a figura a
seguir.
Cada rolamento possui capacidade estática básica de 12 kN. Considerando que a carga estática equivalente seja igual à carga radial atuante em cada rolamento, o fator de segurança estático para esse equipamento vale
Cada rolamento possui capacidade estática básica de 12 kN. Considerando que a carga estática equivalente seja igual à carga radial atuante em cada rolamento, o fator de segurança estático para esse equipamento vale
Q4222521
Engenharia Elétrica
Em um aeroporto administrado pela NAV Brasil, os grupos
geradores de emergência são equipados com diversos dispositivos
destinados à proteção dos circuitos e à operação segura do
sistema elétrico.
Associe os componentes listados às respectivas funções.
1. Relé de proteção
2. Disjuntor
3. Sincronizador
( ) Verifica condições como tensão, frequência e defasagem angular antes da conexão entre duas fontes elétricas.
( ) Detecta condições anormais de operação e comanda a atuação dos dispositivos de proteção.
( ) Interrompe correntes de carga ou de curto-circuito, isolando o circuito elétrico.
A associação correta, de cima para baixo, é:
Associe os componentes listados às respectivas funções.
1. Relé de proteção
2. Disjuntor
3. Sincronizador
( ) Verifica condições como tensão, frequência e defasagem angular antes da conexão entre duas fontes elétricas.
( ) Detecta condições anormais de operação e comanda a atuação dos dispositivos de proteção.
( ) Interrompe correntes de carga ou de curto-circuito, isolando o circuito elétrico.
A associação correta, de cima para baixo, é:
Q4222520
Engenharia Elétrica
Em um aeroporto administrado pela NAV Brasil, um grupo gerador
é utilizado para garantir o fornecimento de energia aos sistemas
de auxílio à navegação aérea em caso de falhas na rede elétrica.
Em uma análise operacional, um engenheiro avaliou um gerador síncrono trifásico de 4 polos conectado a uma rede de 60 Hz. Durante a operação em regime permanente, a velocidade mecânica do rotor foi medida.
Considerando essa condição, a velocidade síncrona e o escorregamento da máquina valem, respectivamente,
Em uma análise operacional, um engenheiro avaliou um gerador síncrono trifásico de 4 polos conectado a uma rede de 60 Hz. Durante a operação em regime permanente, a velocidade mecânica do rotor foi medida.
Considerando essa condição, a velocidade síncrona e o escorregamento da máquina valem, respectivamente,
Q4222519
Engenharia Elétrica
Em uma unidade operacional de navegação aérea, os sistemas de
comunicação, vigilância e processamento de dados são
alimentados por uma rede elétrica principal e por um sistema de
emergência composto por nobreaks (UPS), grupo gerador a diesel
e chave de transferência automática (ATS).
Durante uma interrupção no fornecimento de energia da concessionária, os equipamentos críticos permaneceram em operação, sem perda de funcionalidade.
Nesse contexto, a seguinte sequência de atuação dos sistemas de emergência é observada:
Durante uma interrupção no fornecimento de energia da concessionária, os equipamentos críticos permaneceram em operação, sem perda de funcionalidade.
Nesse contexto, a seguinte sequência de atuação dos sistemas de emergência é observada:
Q4222518
Engenharia Mecânica
A figura a seguir apresenta o diagrama p-V de um ciclo Diesel ideal.
Considerando Q23 = 1000 kJ/kg e Q41 = 400 kJ/kg, avalie as afirmativas a seguir.
I. Nos trechos 1-2 e 3-4, há compressão e expansão adiabáticas, respectivamente.
II. No trecho 2-3, há resfriamento à pressão constante.
III. A eficiência do ciclo apresentado é de 60%.
Está correto apenas o que se afirma em
Q4222517
Engenharia Mecânica
Em um edifício climatizado por um sistema central de água gelada,
um engenheiro analisou o funcionamento integrado dos principais
equipamentos após a redução da capacidade de resfriamento
observada pelos usuários. Durante a inspeção, verificou-se que o
fluido refrigerante realizava normalmente o ciclo frigorífico, a água
gelada era distribuída aos condicionadores de ar e o calor
removido dos ambientes era rejeitado para a atmosfera.
Nesse sistema, o componente cuja função principal é transferir para o ar atmosférico o calor absorvido pela água proveniente do condensador do chiller é o(a)
Nesse sistema, o componente cuja função principal é transferir para o ar atmosférico o calor absorvido pela água proveniente do condensador do chiller é o(a)
Q4222516
Engenharia Mecânica
Durante o dimensionamento preliminar de um sistema de arcondicionado para um escritório, foram levantados os seguintes
dados:
• Ocupação permanente de 12 pessoas.
• Equipamentos dissipando 4,0 kW.
• Iluminação de 1,5 kW.
• Ganho de calor por transmissão através das paredes de 2,0 kW.
Considere ainda a renovação de ar exterior com vazão de 0,30 kg/s, diferença de entalpia entre o ar exterior e o ar interno de 10 kJ/kg e contribuição sensível de 75 W por ocupante.
Assim, a carga térmica total a ser atendida pelo sistema de refrigeração é, aproximadamente, de
• Ocupação permanente de 12 pessoas.
• Equipamentos dissipando 4,0 kW.
• Iluminação de 1,5 kW.
• Ganho de calor por transmissão através das paredes de 2,0 kW.
Considere ainda a renovação de ar exterior com vazão de 0,30 kg/s, diferença de entalpia entre o ar exterior e o ar interno de 10 kJ/kg e contribuição sensível de 75 W por ocupante.
Assim, a carga térmica total a ser atendida pelo sistema de refrigeração é, aproximadamente, de
Q4222515
Engenharia Mecânica
Em um edifício comercial atendido por um sistema central de água
gelada, os operadores observaram um aumento gradual no
consumo de energia elétrica e uma redução da capacidade de
resfriamento ao longo dos últimos meses.
Durante uma inspeção, verificou-se que as temperaturas de entrada e de saída de água gelada nos fan-coils permaneciam próximas dos valores de projeto, porém a diferença de temperatura da água de condensação na entrada e na saída do condensador estava significativamente inferior ao esperado.
Considerando princípios de operação e manutenção de sistemas centrais de ar-condicionado, a condição observada é mais compatível com
Durante uma inspeção, verificou-se que as temperaturas de entrada e de saída de água gelada nos fan-coils permaneciam próximas dos valores de projeto, porém a diferença de temperatura da água de condensação na entrada e na saída do condensador estava significativamente inferior ao esperado.
Considerando princípios de operação e manutenção de sistemas centrais de ar-condicionado, a condição observada é mais compatível com
Q4222424
Arquitetura de Software
O setor de qualidade de software do Serviço de Navegação Aérea
está revisando um diagrama BPMN 2.0 que descreve o processo
de “Modificação de Plano de Voo”. O diagrama apresenta duas
Pools distintas: “Centro de Controle” e “Companhia Aérea”.
O desenvolvedor utilizou uma linha contínua com uma seta na ponta para conectar diretamente uma tarefa de dentro da piscina do Centro de Controle a uma tarefa situada na piscina da Companhia Aérea.
Com base nas regras estritas de sintaxe e conectores da notação BPMN 2.0 para modelagem de processos corporativos, assinale a afirmativa correta.
O desenvolvedor utilizou uma linha contínua com uma seta na ponta para conectar diretamente uma tarefa de dentro da piscina do Centro de Controle a uma tarefa situada na piscina da Companhia Aérea.
Com base nas regras estritas de sintaxe e conectores da notação BPMN 2.0 para modelagem de processos corporativos, assinale a afirmativa correta.
Q4222423
Engenharia de Software
Durante os testes de usabilidade em laboratório conduzidos no
novo módulo de visualização de mapas de vento do Serviço de
Navegação Aérea, os engenheiros mediram com precisão, por
meio de cronômetros e logs do sistema, o tempo exato (em
segundos) que um operador leva para concluir com sucesso a
inserção de uma coordenada de restrição de voo espacial.
A métrica quantitativa de usabilidade clássica que foi diretamente avaliada por meio do procedimento de medição descrito foi a
A métrica quantitativa de usabilidade clássica que foi diretamente avaliada por meio do procedimento de medição descrito foi a
Q4222422
Engenharia de Software
Durante o mapeamento do processo de “Tratamento de Alertas de
Proximidade de Aeronaves” no Serviço de Navegação Aérea, o
analista utilizou a notação BPMN 2.0.
Ele precisa representar graficamente o momento exato em que o sistema suspende o fluxo principal para aguardar uma resposta síncrona de um radar meteorológico externo por no máximo 30 segundos, direcionando para uma rota alternativa de contingência caso ocorra timeout.
Diante do cenário apresentado, o elemento de fluxo da especificação BPMN 2.0 adequado para modelar essa restrição de tempo e o desvio de fluxo é
Ele precisa representar graficamente o momento exato em que o sistema suspende o fluxo principal para aguardar uma resposta síncrona de um radar meteorológico externo por no máximo 30 segundos, direcionando para uma rota alternativa de contingência caso ocorra timeout.
Diante do cenário apresentado, o elemento de fluxo da especificação BPMN 2.0 adequado para modelar essa restrição de tempo e o desvio de fluxo é
Q4222421
Governança de TI
A diretoria de TI do Serviço de Navegação Aérea está estruturando
seu modelo de governança corporativa baseado nas diretrizes do
COBIT 2019. O objetivo principal é alinhar as metas de tecnologia
da informação com as diretrizes estratégicas da aviação civil
brasileira.
O modelo de referência do COBIT 2019 estabelece uma distinção conceitual e organizacional clara entre Governança e Gestão.
Assinale a afirmativa correta a respeito dessa diferenciação, de acordo com as diretrizes oficiais do ISACA/COBIT 2019.
O modelo de referência do COBIT 2019 estabelece uma distinção conceitual e organizacional clara entre Governança e Gestão.
Assinale a afirmativa correta a respeito dessa diferenciação, de acordo com as diretrizes oficiais do ISACA/COBIT 2019.
Q4222420
Engenharia de Software
No desenvolvimento de um microsserviço de notificação de
mensagens aeronáuticas urgentes, a equipe técnica quer
implementar testes automatizados de API para garantir que
mudanças no código não quebrem funcionalidades existentes já
consolidadas.
O processo de execução repetida de testes previamente criados sobre uma aplicação modificada para garantir que novos defeitos não tenham sido introduzidos em trechos de código inalterados possui a seguinte nomenclatura técnica consagrada:
O processo de execução repetida de testes previamente criados sobre uma aplicação modificada para garantir que novos defeitos não tenham sido introduzidos em trechos de código inalterados possui a seguinte nomenclatura técnica consagrada:
Q4222419
Engenharia de Software
Um engenheiro de requisitos recém-contratado precisa mapear os
requisitos detalhados de usabilidade do novo terminal gráfico
utilizado por controladores de tráfego aéreo, cuja rotina de
trabalho é altamente dinâmica e estressante.
Na engenharia de requisitos, a escolha da técnica de elicitação é importante para o sucesso do projeto.
Assinale a opção que apresenta a técnica de elicitação mais adequada para compreender a rotina real de trabalho dos operadores por meio do acompanhamento direto do seu dia a dia no ambiente de controle, sem interferências ativas prolongadas do analista.
Na engenharia de requisitos, a escolha da técnica de elicitação é importante para o sucesso do projeto.
Assinale a opção que apresenta a técnica de elicitação mais adequada para compreender a rotina real de trabalho dos operadores por meio do acompanhamento direto do seu dia a dia no ambiente de controle, sem interferências ativas prolongadas do analista.
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