Questões de Concurso
Sobre dinâmica em física
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Considerando a situação hipotética precedente, julgue os itens a seguir.
I A sensação descrita pelo passageiro é causada por uma força centrífuga real que atua sobre ele.
II A força que mantém o veículo na trajetória curva é a força centrípeta, cujo vetor aponta para o ponto central da curva.
III A sensação descrita pelo passageiro é explicada pelo princípio da inércia, pois o corpo tende a manter sua trajetória retilínea.
IV Como o veículo é um referencial não inercial, a sensação descrita pelo passageiro só poderá ser explicada caso seja introduzida uma força fictícia.
Estão certos apenas os itens
P(V) = 14,1 ∙ v3
Onde P é medido em watts [W] e v é a velocidade do vento em [m/s].
Assim, para um parque eólico com 4 turbinas eólicas, com essas mesmas características e assumindo uma velocidade do vento sempre constante em 8 [m/s], qual será a energia produzida em kW (kilowatts)?
Assinale a alternativa correta.
A respeito da Força de Coriolis, assinale com V as afirmativas verdadeiras e, com F, as falsas.
( ) É a força responsável pela geração dos ventos.
( ) É proporcional à velocidade do vento.
( ) Seu efeito é máximo no equador e diminui na direção dos polos.
( ) É a força responsável por alterar a direção do movimento dos ventos.
Assinale a sequência correta.
A respeito dos movimentos atmosféricos, avalie as afirmativas a seguir.
I. O vento geostrófico é um escoamento horizontal, uniforme, paralelo às isóbaras e ocorre nos níveis superiores da atmosfera, onde os efeitos da fricção são desprezíveis.
II. Os ciclones são escoamentos curvos fechados em torno de centros de alta pressão. Já os anticiclones caracterizam-se por escoamentos igualmente fechados, porém em torno de centros de baixa pressão.
III. O vento ciclostrófico é um escoamento atmosférico curvo em pequena escala horizontal, em que a força de Coriolis é desprezível em comparação à força do gradiente de pressão, e ocorre em torno de um centro de baixa pressão.
Está(ão) correta(s) a(s) afirmativa(s):
Observe o esquema a seguir, o qual ilustra um bloco de 0,25 kg que, preso por um dispositivo de travamento, comprime em 0,10 metros uma mola com constante elástica de 2.000 N/m.
(Arquivo pessoal; imagem usada com autorização)
Ao se liberar o dispositivo de travamento, a mola impulsiona o bloco, que se desloca ao longo da trajetória OP, até atingir a altura máxima de 0,80 m em relação ao nível de partida.
Considerando a aceleração gravitacional igual a 10 m/s2, a diferença, em joules, entre a energia mecânica final e a energia mecânica inicial do sistema formado pelo bloco, pela mola e pela Terra é igual a
Duas esferas de mesmo tamanho, mas de materiais diferentes, encontram-se em repouso no ponto 1. A partir desse ponto, desprezando a resistência do ar e o atrito, descem uma rampa até atingir o ponto 2, conforme representado na ilustração a seguir:
(Disponível em: https://apenaspaulino.blogspot.com/
2011/07/p2-e-5-uma-esfera-solida-parte-do.html/. Adaptado)
Adote: Esfera A = massa 5 kg; Esfera B = massa 10 kg.
Considerando as informações apresentadas e os valores indicados na figura, o valor da energia
Tendo ambas as esferas massas iguais a m e sendo g o módulo da aceleração gravitacional local, a referida constante eletrostática K pode ser obtida a partir da expressão:
Estando o sistema em iminência de movimento, é correto afirmar que a deformação sofrida pela mola é de (Considere cos = 0,6 e sen = 0,8.)
Considerando o módulo da aceleração gravitacional local igual a 10 m/s², qual é a deformação sofrida pela mola?
Desprezando-se as demais forças dissipativas (a não ser a do atrito do trecho horizontal), a nova altura alcançada pelo bloco na rampa após ser impulsionado pela mola é
A velocidade com que o carrinho chega ao ponto y é
O módulo da força que o corpo C exerce sobre o corpo B tem módulo igual a
Considere o vagão de um trem em movimento, conforme representado na figura a seguir.
Um observador externo observa um pêndulo preso ao teto do vagão deslocado da direção vertical, indicada pela linha pontilhada.
Sabendo que o vagão se desloca em trajetória horizontal e retilínea, ele pode estar se movimentando de
Fonte: Fonseca, Albino. Ciências, 9° ano. 3. ed. São Paulo: IBEP, 2013.
De acordo com a figura, um foguete solta um jato de gases em um sentido e se move no sentido oposto. Esse fenômeno está relacionado a uma lei física fundamental que descreve as interações entre as forças e os movimentos. Qual Lei de Newton está sendo exemplificada neste caso? Assinale a alternativa CORRETA.
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