Questões de Concurso
Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica
Foram encontradas 376 questões
Usar π = 3,0.
Em referência a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
O torque de um motor a combustão interna corresponde ao
produto entre a força exercida no pistão durante o curso
proveniente da combustão e a distância do raio do braço de
alavanca do pistão, perpendicular ao eixo de rotação
(virabrequim), até o ponto onde a força é aplicada no pistão.
Em referência a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
A cilindrada (C) de um motor de quatro tempos com oito
cilindros é calculada pela fórmula C = 8(πcr²)/4, em que r
representa o raio do pistão e c, o curso do pistão.
Em referência a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
O motor tipo quatro tempos perfaz um ciclo completo em
dois movimentos do pistão (subida e descida), que incluem
admissão, compressão, combustão e escape, sendo a
lubrificação realizada pelo combustível.
Em referência a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
O ciclo Otto, plotado em um diagrama pressão-volume,
apresenta dois processos isocóricos (linhas verticais) e dois
processos adiabáticos (linhas curvas), e a área inscrita entre
essas linhas delimita o caminho completo do ciclo e
representa o trabalho total que pode ser feito durante um
ciclo.
I. Os automóveis modernos apresentam, à entrada do carburador, um filtro de ar, cuja função principal consiste em evitar a entrada de poeira e outras partículas no carburador e consequentemente nos cilindros.
II. Num sistema de carburador, o ar aspira a gasolina, sendo a mistura resultante distribuída pelos cilindros. Num sistema de injeção, a gasolina é introduzida sob pressão – por meio de pequenos injetores, um para cada cilindro -, impulsionada por uma bomba mecânica ou elétrica.
Marque a alternativa CORRETA:
Assinalar a alternativa que preenche a lacuna abaixo CORRETAMENTE:
O(A) ________________ é o elemento responsável por manter o fluido de arrefecimento em circulação forçada, através dos dutos do motor, mangueiras e radiador. Esse componente está sempre acoplado ao motor — em alguns casos, na frente; em outros, na lateral.
Com relação aos motores a diesel, marque a alternativa incorreta:
A velocidade correta do trator durante o preparo de solo, semeadura, arraste de reboque, roçagem ou colheita é fundamental para uma boa qualidade do serviço a ser executado e para a segurança durante a operação. Ciente disso e levando em consideração a imagem, marque a alternativa com a combinação que mais se aproxima de 05 km/h (cinco quilômetros por hora), considerando um implemento que exige bastante torque do motor e acoplado com um cardã na Tomada de Força, também conhecida como Tomada de Potência.
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