🎯 Saiba o que estudar

Avançado com Treinador a partir de R$ 0,76/dia

Questões de Concurso Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 376 questões

Q4232553 Engenharia Mecânica
Durante revisão preventiva, o mecânico informa ao motorista que o sistema de arrefecimento apresenta nível reduzido de líquido e início de deterioração de uma mangueira. O motorista questiona se poderá concluir normalmente a rota escolar prevista para o dia. Considerando os conhecimentos básicos de mecânica automotiva, assinale a alternativa correta.  
Alternativas
Q4228019 Engenharia Mecânica

Sobre os componentes do sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir:


I. A bomba d'água é responsável por impulsionar o líquido refrigerante através do sistema, permitindo a absorção e a dissipação do calor gerado pelo motor.


II. A válvula termostática permanece totalmente aberta desde a partida do veículo para acelerar o resfriamento do motor.


III. O radiador tem a função de armazenar o líquido refrigerante aquecido até que ele seja substituído por fluido novo durante a manutenção.


IV. O uso exclusivo de água da torneira é recomendado pelos fabricantes, pois os aditivos podem aumentar a corrosão dos componentes internos do sistema.


Assinale a alternativa correta:  

Alternativas
Q4225812 Engenharia Mecânica
No painel de instrumentos de veículos automotores, o que indica a temperatura na água de arrefecimento do motor, em faixas (frio, normal ou muito quente)? 
Alternativas
Q4222518 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta o diagrama p-V de um ciclo Diesel ideal.



Imagem associada para resolução da questão



Considerando Q23 = 1000 kJ/kg e Q41 = 400 kJ/kg, avalie as afirmativas a seguir.



I. Nos trechos 1-2 e 3-4, há compressão e expansão adiabáticas, respectivamente.


II. No trecho 2-3, há resfriamento à pressão constante.


III. A eficiência do ciclo apresentado é de 60%.



Está correto apenas o que se afirma em 

Alternativas
Q4218562 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de um grupo gerador, verificou-se que a temperatura do líquido de arrefecimento frequentemente ultrapassava a faixa normal de operação. Após a partida do motor, observou-se que a mangueira superior do radiador permanecia fria por um período anormalmente prolongado, enquanto a temperatura do bloco aumentava rapidamente.
A causa mais provável para esse comportamento é 
Alternativas
Q4218560 Engenharia Mecânica
Durante um treinamento sobre motores de combustão interna, um instrutor explicou que o ciclo Otto ideal é utilizado para representar o funcionamento de motores de ignição por centelha.
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre 
Alternativas
Q4218080 Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão interna de quatro tempos, há uma etapa em que a válvula de admissão permanece aberta e o deslocamento do pistão permite a entrada da mistura ar-combustível no cilindro. Essa etapa recebe a denominação de:
Alternativas
Q4188998 Engenharia Mecânica
Roberto é motorista de um caminhão coletor de lixo da Prefeitura. Durante uma rota matinal, ele percebe que o motor do caminhão está superaquecendo, com o ponteiro do marcador de temperatura no painel atingindo a faixa vermelha. Sobre o funcionamento básico do motor a combustão e a situação descrita, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4188997 Engenharia Mecânica
Um motorista de veículo de carga, ao longo de uma viagem interestadual, percebe que o ponteiro do marcador de temperatura se aproxima progressivamente da zona vermelha do painel. Preocupado com a situação, o condutor decide imobilizar o veículo em local seguro antes de prosseguir. Ciente de que o motor de combustão interna gera calor como subproduto do processo de queima do combustível, o motorista avalia as possíveis causas do superaquecimento para acionar o suporte técnico adequado. Considerando o funcionamento básico do motor de combustão interna e de seu sistema de arrefecimento, assinale a alternativa que apresenta a causa mais provável para o superaquecimento descrito:
Alternativas
Q4188818 Engenharia Mecânica
A função principal do sistema de arrefecimento com bomba d'água é: 
Alternativas
Q4188816 Engenharia Mecânica
O ciclo de funcionamento do motor a combustão de quatro tempos ocorre na seguinte sequência: 
Alternativas
Q4182410 Engenharia Mecânica
Em curso de mecânica básica, o motorista revisou o funcionamento dos motores de combustão interna de quatro tempos que equipam os veículos da frota, compreendendo a sequência de fases que se repete enquanto o motor está em operação. Sobre essa sequência, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4181065 Engenharia Mecânica
A principal diferença entre um motor de combustão interna e um de combustão externa, é:
Alternativas
Q4180868 Engenharia Mecânica
Considerando que o motor de combustão interna funciona em quatro tempos, a sequência CORRETA desses tempos é:
Alternativas
Q4161933 Engenharia Mecânica
Durante a condução diária de uma máquina rodoviária da Prefeitura, o Motorista monitora o painel de instrumentos para manter as condições corretas de funcionamento do motor. No sistema de arrefecimento, a peça responsável por controlar a circulação da água entre o motor e o radiador é a:
Alternativas
Q4160823 Engenharia Mecânica
O ciclo de funcionamento do motor de combustão interna mais comum é realizado em quatro tempos ordenados. No tempo de _______, a mistura de ar e combustível entra no cilindro, No tempo de_______, essa mistura é fortemente apertada pelo pistão. Por fim, no tempo de ______, ocorre a eliminação dos gases queimados.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
Alternativas
Q4160386 Engenharia Mecânica
As máquinas pesadas utilizadas em obras são, em sua maioria, equipadas com motores do ciclo diesel, cujo princípio de funcionamento difere do motor a gasolina. Assinale a alternativa que apresenta corretamente uma característica do motor a diesel:
Alternativas
Q4157355 Engenharia Mecânica
Sobre os ciclos motores, assinale a opção correta. 
Alternativas
Q4137990 Engenharia Mecânica
O termômetro do painel está registrando um aumento contínuo no sistema de arrefecimento da carregadeira. Sobre o papel da válvula termostática nesse circuito, analise as assertivas abaixo:
I. A válvula tem a função mecânica de bloquear a água fria nas galerias do motor logo apos a partida, aquecendo o maquinário mais rápido.
II. Quando a temperatura ideal térmica é alcançada, a válvula se abre para permitir a circulação da água fervente rumo ao radiador frontal.
III. É um procedimento técnico recomendado e aprovado pelos fabricantes a extração definitiva dessa válvula para o motor trabalhar mais frio.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4137980 Engenharia Mecânica
João, um Operador de Máquinas, vai iniciar sua jornada e precisa entender o funcionamento básico de sua máquina. Acerca do princípio de funcionamento dos motores a diesel, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Respostas
1: D
2: A
3: A
4: D
5: E
6: B
7: A
8: C
9: E
10: B
11: D
12: C
13: D
14: C
15: A
16: C
17: C
18: C
19: C
20: B