Questões de Concurso
Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica
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Sobre os componentes do sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir:
I. A bomba d'água é responsável por impulsionar o líquido refrigerante através do sistema, permitindo a absorção e a dissipação do calor gerado pelo motor.
II. A válvula termostática permanece totalmente aberta desde a partida do veículo para acelerar o resfriamento do motor.
III. O radiador tem a função de armazenar o líquido refrigerante aquecido até que ele seja substituído por fluido novo durante a manutenção.
IV. O uso exclusivo de água da torneira é recomendado pelos fabricantes, pois os aditivos podem aumentar a corrosão dos componentes internos do sistema.
Assinale a alternativa correta:
A figura a seguir apresenta o diagrama p-V de um ciclo Diesel ideal.

Considerando Q23 = 1000 kJ/kg e Q41 = 400 kJ/kg, avalie as afirmativas a seguir.
I. Nos trechos 1-2 e 3-4, há compressão e expansão adiabáticas, respectivamente.
II. No trecho 2-3, há resfriamento à pressão constante.
III. A eficiência do ciclo apresentado é de 60%.
Está correto apenas o que se afirma em
A causa mais provável para esse comportamento é
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:
I. A válvula tem a função mecânica de bloquear a água fria nas galerias do motor logo apos a partida, aquecendo o maquinário mais rápido.
II. Quando a temperatura ideal térmica é alcançada, a válvula se abre para permitir a circulação da água fervente rumo ao radiador frontal.
III. É um procedimento técnico recomendado e aprovado pelos fabricantes a extração definitiva dessa válvula para o motor trabalhar mais frio.
Está CORRETO o que se afirma em: