Questões de Concurso Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica

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Q4304450 Engenharia Mecânica
Os motores utilizados em automóveis são formados por diversos componentes que atuam de maneira coordenada para permitir o funcionamento do veículo. Assinale a alternativa que apresenta uma característica do motor de combustão interna.
Alternativas
Q4302232 Engenharia Mecânica
No motor de combustão interna de quatro tempos, o funcionamento das válvulas obedece a uma sequência ordenada de tempos. Ordene as etapas a seguir conforme ocorrem no ciclo.
I.Com as duas válvulas fechadas, o êmbolo sobe do PMI ao PMS comprimindo a mistura.
II.A válvula de admissão abre e o êmbolo desce do PMS ao PMI, aspirando a mistura de ar e combustível.
III.Com as duas válvulas fechadas, a centelha da vela inflama a mistura e o êmbolo desce com potência.
IV.A válvula de escapamento abre e o êmbolo sobe do PMI ao PMS, expulsando os gases queimados.
A sequência correta é:   
Alternativas
Q4300707 Engenharia Mecânica
Durante a abertura de uma nova estrada rural, o operador de uma pá-carregadeira percebeu que o painel da máquina passou a indicar elevação anormal da temperatura do motor. Embora o equipamento ainda permanecesse em funcionamento, o operador sabia que a continuidade da operação poderia ocasionar danos mecânicos de elevado custo para a Administração Pública. Diante dessa situação, a providência mais adequada é: 
Alternativas
Q4295125 Engenharia Mecânica
Durante a operação de uma patrola na conservação de estradas, o Operador acompanha visualmente os relógios e marcadores do painel. Entre os instrumentos de monitoramento térmico, qual descreve CORRETAMENTE o funcionamento do termômetro do motor?
Alternativas
Q4286690 Engenharia Mecânica
Os motores de combustão interna de quatro tempos, utilizados na frota municipal, dividem-se principalmente entre os ciclos Otto e Diesel. A principal diferença no processo de combustão (queima) entre esses dois ciclos é: 
Alternativas
Q4278007 Engenharia Mecânica
Na operação, o painel de uma máquina com sistema de arrefecimento a água acende a luz de temperatura, indicando superaquecimento do motor. Diante disso, analise as afirmativas a seguir:

I. Ao indicar superaquecimento, a orientação geral é parar a máquina mantendo o motor em funcionamento enquanto se verificam as causas.
II. Constatada a quebra da correia ou a perda total do líquido de arrefecimento, o motor deve ser desligado de imediato.
III. A tampa do radiador pode ser aberta de imediato, com o motor quente, para completar rapidamente o líquido de arrefecimento.

Assinale a alternativa CORRETA:
Alternativas
Q4274952 Engenharia Mecânica
O motor térmico de combustão interna é um conjunto de mecanismos que convertem energia térmica em:
Alternativas
Q4268617 Engenharia Mecânica
Quando o indicador de temperatura do motor atinge a zona vermelha durante a operação, qual deve ser o procedimento CORRETO do operador? 
Alternativas
Q4268616 Engenharia Mecânica
Qual é a principal função do combustível no funcionamento de uma máquina? 
Alternativas
Q4259722 Engenharia Mecânica
Qual é a importância da válvula EGR nos motores a diesel?
Alternativas
Q4232553 Engenharia Mecânica
Durante revisão preventiva, o mecânico informa ao motorista que o sistema de arrefecimento apresenta nível reduzido de líquido e início de deterioração de uma mangueira. O motorista questiona se poderá concluir normalmente a rota escolar prevista para o dia. Considerando os conhecimentos básicos de mecânica automotiva, assinale a alternativa correta.  
Alternativas
Q4228019 Engenharia Mecânica

Sobre os componentes do sistema de arrefecimento, analise as afirmativas a seguir:


I. A bomba d'água é responsável por impulsionar o líquido refrigerante através do sistema, permitindo a absorção e a dissipação do calor gerado pelo motor.


II. A válvula termostática permanece totalmente aberta desde a partida do veículo para acelerar o resfriamento do motor.


III. O radiador tem a função de armazenar o líquido refrigerante aquecido até que ele seja substituído por fluido novo durante a manutenção.


IV. O uso exclusivo de água da torneira é recomendado pelos fabricantes, pois os aditivos podem aumentar a corrosão dos componentes internos do sistema.


Assinale a alternativa correta:  

Alternativas
Q4225812 Engenharia Mecânica
No painel de instrumentos de veículos automotores, o que indica a temperatura na água de arrefecimento do motor, em faixas (frio, normal ou muito quente)? 
Alternativas
Q4222518 Engenharia Mecânica

A figura a seguir apresenta o diagrama p-V de um ciclo Diesel ideal.



Imagem associada para resolução da questão



Considerando Q23 = 1000 kJ/kg e Q41 = 400 kJ/kg, avalie as afirmativas a seguir.



I. Nos trechos 1-2 e 3-4, há compressão e expansão adiabáticas, respectivamente.


II. No trecho 2-3, há resfriamento à pressão constante.


III. A eficiência do ciclo apresentado é de 60%.



Está correto apenas o que se afirma em 

Alternativas
Q4218562 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção de um grupo gerador, verificou-se que a temperatura do líquido de arrefecimento frequentemente ultrapassava a faixa normal de operação. Após a partida do motor, observou-se que a mangueira superior do radiador permanecia fria por um período anormalmente prolongado, enquanto a temperatura do bloco aumentava rapidamente.
A causa mais provável para esse comportamento é 
Alternativas
Q4218560 Engenharia Mecânica
Durante um treinamento sobre motores de combustão interna, um instrutor explicou que o ciclo Otto ideal é utilizado para representar o funcionamento de motores de ignição por centelha.
Nesse ciclo, a etapa ideal de adição de calor ocorre 
Alternativas
Q4218080 Engenharia Mecânica
Em um motor de combustão interna de quatro tempos, há uma etapa em que a válvula de admissão permanece aberta e o deslocamento do pistão permite a entrada da mistura ar-combustível no cilindro. Essa etapa recebe a denominação de:
Alternativas
Q4188998 Engenharia Mecânica
Roberto é motorista de um caminhão coletor de lixo da Prefeitura. Durante uma rota matinal, ele percebe que o motor do caminhão está superaquecendo, com o ponteiro do marcador de temperatura no painel atingindo a faixa vermelha. Sobre o funcionamento básico do motor a combustão e a situação descrita, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4188997 Engenharia Mecânica
Um motorista de veículo de carga, ao longo de uma viagem interestadual, percebe que o ponteiro do marcador de temperatura se aproxima progressivamente da zona vermelha do painel. Preocupado com a situação, o condutor decide imobilizar o veículo em local seguro antes de prosseguir. Ciente de que o motor de combustão interna gera calor como subproduto do processo de queima do combustível, o motorista avalia as possíveis causas do superaquecimento para acionar o suporte técnico adequado. Considerando o funcionamento básico do motor de combustão interna e de seu sistema de arrefecimento, assinale a alternativa que apresenta a causa mais provável para o superaquecimento descrito:
Alternativas
Q4188818 Engenharia Mecânica
A função principal do sistema de arrefecimento com bomba d'água é: 
Alternativas
Respostas
1: A
2: D
3: B
4: B
5: A
6: E
7: C
8: A
9: B
10: D
11: D
12: A
13: A
14: D
15: E
16: B
17: A
18: C
19: E
20: B