Questões de Concurso
Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica
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Basicamente, um motor de combustão interna aproveita o aumento de pressão resultante da combustão da mistura ar-combustível para gerar movimento ao sistema, no qual fases diferentes são identificadas durante um ciclo de funcionamento.
Nesse sentido, em um motor diesel, a fase de combustão- -expansão consiste no seguinte processo:
Um dos cilindros de um motor de 4 cilindros é apresentado na figura a seguir.
Sabendo que a cilindrada desse motor é de 2160 cm3
e admitindo π = 3, o diâmetro d do cilindro vale
A alternativa que apresenta, correta e respectivamente, a sequência dessas etapas é:
O escorregamento de um motor elétrico está relacionado à velocidade de rotação real do eixo e à velocidade síncrona do motor.
Com relação a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
Para motores de combustão interna com pistão oscilante, o
ciclo ideal consiste em compressão isentrópica, fornecimento
de calor isocórico, expansão isentrópica e reversão isocórica
do gás.
Com relação a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
Taxas de compressão elevadas asseguram maior eficiência e
durabilidade dos motores, independentemente da qualidade
do combustível.
Com relação a motores de combustão interna, julgue o item seguinte.
Motores com comando variável de válvulas permitem o
ajuste da fase dos eixos de comando de válvulas em relação
ao virabrequim, afetando o seu período de abertura, o que
antecipa o fechamento da admissão em marcha lenta, por
exemplo.
Julgue o item a seguir, em relação a máquinas de fluxo.
A vazão real fornecida por um compressor de pistão é obtida
pelo produto entre o volume do cilindro e a rotação do
motor.
Em uma válvula de admissão de um motor a diesel de quatro tempos, é(são) admitido(s):
volume da câmara de combustão: 50cm³; curso do pistão: 100mm; diâmetro do pistão: 80mm; nº de cilindros: 4.
Considerando as informações apresentadas, assinale a alternativa correta.
Unidades em mm.
Admitindo π = 3, a taxa de compressão e a cilindrada desse motor valem, respectivamente:
Coluna 1 1. Fase da admissão: válvula de admissão ____ e de escapamento _____; pistão ____. 2. Fase de explosão: válvula de admissão ____ e de escapamento _____; pistão ____. 3. Fase de escapamento: válvula de admissão ____ e de escapamento _____; pistão ____. 4. Fase de compressão: válvula de admissão ____ e de escapamento _____; pistão ____.
Coluna 2 ( ) fechada – fechada – sobe ( ) abre – fechada – desce ( ) fechada – aberta – sobe ( ) fechada – fechada – desce
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Uma revista especializada realizou testes nesse carro e, na prova de arrancada, verificou que o carro é capaz de atingir a velocidade de 108km/h em 15 segundos.
Sabendo que cada litro da gasolina empregado pode fornecer 30MJ de energia ao veículo e que o rendimento total do conjunto do carro é de 18%, é correto afirmar que a razão entre a distância percorrida com um litro de gasolina em uso normal em estrada (conforme informado pelo fabricante) e o valor obtido no teste da revista especializada é de
A figura a seguir ilustra um pistão se deslocando no cilindro de um motor de combustão interna.
Sabendo que um motor possui 4 cilindros, como o da figura, e o
diâmetro de cada cilindro é de 10 cm, a cilindrada desse motor e
sua taxa de compressão valem, respectivamente,
Qual característica NÃO se aplica ao processo de
brunimento de blocos de motores à Diesel?
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