Questões de Concurso
Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica
Foram encontradas 254 questões
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Companhia Águas de Joinville
Prova:
FEPESE - 2023 - Companhia Águas de Joinville - Técnico em Sistemas de Saneamento - Mecânica |
Q2264916
Engenharia Mecânica
Em um óleo lubrificante, a característica que corresponde à temperatura na qual o óleo, quando aquecido em condições padrões, desprende vapores que
se inflamam momentaneamente ao contato com uma
chama piloto, é conhecida como:
Ano: 2023
Banca:
FEPESE
Órgão:
Prefeitura de Chapecó - SC
Prova:
FEPESE - 2023 - Prefeitura de Chapecó - SC - Operador de Máquinas |
Q2242364
Engenharia Mecânica
O tipo de lubrificante que consiste em uma combinação de um fluido com um espessante e aditivos,
resultando em um produto homogêneo, é conhecido
como:
Ano: 2023
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-MA
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |
Q2238942
Engenharia Mecânica
Uma das formas de lubrificação de um mancal é a
lubrificação de filme completo, e esse tipo de
lubrificação pode ser classificado em hidrostática,
hidrodinâmica ou elasto-hidrodinâmica. Em
relação a essas classificações, analise as
assertivas e assinale a alternativa que aponta a(s)
correta(s).
I. Na lubrificação hidrostática, a interface de deslizamento é alimentada com um fluxo contínuo de lubrificante, necessitando de uma bomba para alimentação.
II. Na lubrificação hidrodinâmica, a velocidade relativa das superfícies da interface bombeia o lubrificante para dentro do espaço entre elas.
III. Na lubrificação elasto-hidrodinâmica, um filme de contato é formado devido à baixa velocidade da interface de deslizamento. Essa forma de lubrificação ocorre mais frequentemente em mancais.
I. Na lubrificação hidrostática, a interface de deslizamento é alimentada com um fluxo contínuo de lubrificante, necessitando de uma bomba para alimentação.
II. Na lubrificação hidrodinâmica, a velocidade relativa das superfícies da interface bombeia o lubrificante para dentro do espaço entre elas.
III. Na lubrificação elasto-hidrodinâmica, um filme de contato é formado devido à baixa velocidade da interface de deslizamento. Essa forma de lubrificação ocorre mais frequentemente em mancais.
Ano: 2023
Banca:
INSTITUTO AOCP
Órgão:
IF-MA
Prova:
INSTITUTO AOCP - 2023 - IF-MA - Professor EBTT - Engenharia Mecânica - Mecânica das Máquinas e Transferência de Calor e Massa |
Q2238941
Engenharia Mecânica
A introdução de um lubrificante em uma interface
deslizante tem diversos efeitos benéficos no
coeficiente de atrito. Em relação aos lubrificantes,
é INCORRETO afirmar que
Q2165494
Engenharia Mecânica
O fluido hidráulico e o seu tratamento têm importâncias significativas no funcionamento adequado de um maquinário. Sendo
assim,
Ano: 2023
Banca:
FUMARC
Órgão:
AL-MG
Prova:
FUMARC - 2023 - AL-MG - Analista Legislativo - Engenheiro Mecânico |
Q2075690
Engenharia Mecânica
O controle de lubrificantes é vital para que o equipamento se mantenha em condições de plenitude operacional.
Sobre os lubrificantes, é uma informação VERDADEIRA:
Ano: 2023
Banca:
FUMARC
Órgão:
AL-MG
Prova:
FUMARC - 2023 - AL-MG - Analista Legislativo - Engenheiro Mecânico |
Q2075679
Engenharia Mecânica
A análise de óleo é uma técnica preditiva que consiste em retirar uma amostra do
óleo lubrificante do equipamento e analisar suas características. Durante a amostragem, é imprescindível evitar a contaminação por agentes externos. Além dos
possíveis contaminantes, também são verificadas as propriedades do próprio lubrificante como: a viscosidade, o teor de sólidos, o teor de água, a acidez, a basicidade e o ponto de fluidez. A condição do óleo lubrificante pode ser analisada de
forma mais ampla para indicar outras anormalidades.
A alternativa que relaciona, de forma CORRETA, anormalidade presente no lubrificante e sua causa provável é
Ano: 2022
Banca:
FCM
Órgão:
IF-BA
Prova:
FCM - 2022 - IF-BA - Professor PEBTT - Engenharia Mecânica |
Q4114661
Engenharia Mecânica
A respeito de avarias e mecanismos de desgaste das
ferramentas de corte durante a usinagem é correto
afirmar que
Ano: 2022
Banca:
UNIOESTE
Órgão:
CONSAMU
Prova:
UNIOESTE - 2022 - CONSAMU - Motorista Socorrista (Condutor de Ambulância) |
Q4108849
Engenharia Mecânica
A Bomba de óleo: aspira e pressuriza o óleo do cárter, enviando-o sob alta pressão à galeria principal para
ser filtrado e, de lá, é distribuído aos órgãos móveis para reduzir o atrito entre peças, limpar e auxiliar no
controle da temperatura do motor, essencial para o:
Ano: 2022
Banca:
UNIOESTE
Órgão:
Prefeitura de Campina da Lagoa - PR
Prova:
UNIOESTE - 2022 - Prefeitura de Campina da Lagoa - PR - Operador de Máquinas |
Q4108786
Engenharia Mecânica
Das alternativas listadas a seguir, são materiais que se desgastam em uma pá carregadeira, EXCETO:
Ano: 2022
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Barra Bonita - SC
Prova:
AMEOSC - 2022 - Prefeitura de Barra Bonita - SC - Operador de Equipamento (CNH categoria C) - Edital nº 3 |
Q4100421
Engenharia Mecânica
Observe a imagem abaixo, e marque corretamente qual o seu significado.
Após análise, marque a opção CORRETA
Ano: 2022
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Barra Bonita - SC
Prova:
AMEOSC - 2022 - Prefeitura de Barra Bonita - SC - Mecânico - Edital nº 3 |
Q4099643
Engenharia Mecânica
Qual a função do filtro de óleo veicular? Marque a
alternativa CORRETA.
Ano: 2022
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Barra Bonita - SC
Prova:
AMEOSC - 2022 - Prefeitura de Barra Bonita - SC - Mecânico - Edital nº 3 |
Q4099642
Engenharia Mecânica
Observe as alternativas abaixo e marque as que
descrevem atitudes de manutenção preventiva dos
veículos.
I.Conferir o alinhamento.
II.Conferir a correia dentada regularmente.
III.Conferir o nível do óleo.
IV.Conferir o filtro de ar do motor.
V.Trocar o pneu furado.
VI.Trocar a sonda lambda danificada.
É CORRETO o que se afirma em:
I.Conferir o alinhamento.
II.Conferir a correia dentada regularmente.
III.Conferir o nível do óleo.
IV.Conferir o filtro de ar do motor.
V.Trocar o pneu furado.
VI.Trocar a sonda lambda danificada.
É CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2022
Banca:
FURB
Órgão:
Prefeitura de Camboriú - SC
Prova:
FURB - 2022 - Prefeitura de Camboriú - SC - Operador de Micro Trator |
Q4077092
Engenharia Mecânica
Durante a operação dos micros tratores, podem ocorrer
diversas falhas com os componentes mecânicos,
elétricos e com os implementos dessa máquina. Neste
contexto, analise os módulos de falhas e seus
respectivos procedimentos de manutenção
apresentados:
I - Garfo de direção gasto - ajustar o vão para 0,4~0,7mm.
II - Molas da direção frouxas - substituir por molas novas.
III - Distância insuficiente entre a haste da alça de direção do guidão - realizar o ajuste para encurtar a haste.
IV - Óleo das engrenagens ficando grosso em temperaturas baixas - realizar a troca do lubrificante por outro mais adequado à temperatura ambiente de operação.
V - Ajuste da engrenagem de redução intermediária fica frouxo - reparar a engrenagem e haste caso seja possível ou substituir por componentes novos.
Quando se trata de reparos dos módulos de falha do sistema de direção, é CORRETO o que se afirma em:
I - Garfo de direção gasto - ajustar o vão para 0,4~0,7mm.
II - Molas da direção frouxas - substituir por molas novas.
III - Distância insuficiente entre a haste da alça de direção do guidão - realizar o ajuste para encurtar a haste.
IV - Óleo das engrenagens ficando grosso em temperaturas baixas - realizar a troca do lubrificante por outro mais adequado à temperatura ambiente de operação.
V - Ajuste da engrenagem de redução intermediária fica frouxo - reparar a engrenagem e haste caso seja possível ou substituir por componentes novos.
Quando se trata de reparos dos módulos de falha do sistema de direção, é CORRETO o que se afirma em:
Ano: 2022
Banca:
AMEOSC
Órgão:
Prefeitura de Bandeirante - SC
Prova:
AMEOSC - 2022 - Prefeitura de Bandeirante - SC - Operador de Máquinas (CNH Categoria "C") |
Q4069489
Engenharia Mecânica
Um dos procedimentos de manutenção preventiva de uma retroescavadeira é a lubrificação dos rolamentos das rodas dianteiras, com o intuito que estes componentes não venham a falhar prematuramente. Assim sendo, análise as etapas apresentadas:
I. Retire as rodas, as calotas e as placas de retenção, e assim permitindo remover o conjunto do cubo até que o cone e o conjunto de rolos saiam com conjunto do cubo e assim removendo totalmente o cubo.
II. Aplique uma camada de graxa entre os conjuntos de rolamentos do cubo e na ponta do eixo, forçando o lubrificante através dos elementos dos rolamentos, a fim de formar uma camada com aproximadamente 6 mm de espessura.
III. Inspecione os conjuntos de rolos quanto a descoloração e possíveis desgastes, e também inspecione os retentores para possíveis danos, caso seja necessário substitua os componentes danificados.
IV. Instale a tampa contra poeira, erga a máquina, remova os calços sobre o chassi e abaixe a retroescavadeira até apoiar as rodas no solo.
V. Instale os cubos, os rolamentos e as rodas fazendo o correto aperto das porcas de acordo com o especificado pelo fabricante.
VI. Levante as rodas dianteiras ligeiramente do solo e instale calços suficientes por baixos do chassi e abaixe a máquina até apoia-la sobre os calços.
VII. Limpe todas as peças com solventes limpo não inflamável e deixe secar ao ar livre, não utilizando o ar comprimido.
Assinale a sequência CORRETA para a realização deste procedimento de lubrificação das rodas dianteiras da retroescavadeira:
Ano: 2022
Banca:
FEPESE
Órgão:
CASAN-SC
Prova:
FEPESE - 2022 - CASAN - Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2276072
Engenharia Mecânica
Observe o diagrama de deslocamento de um sistema em função do tempo mostrado a seguir:
Assinale a alternativa que indica o tipo de comportamento vibratório representado neste diagrama:
Ano: 2022
Banca:
FEPESE
Órgão:
CASAN-SC
Prova:
FEPESE - 2022 - CASAN - Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q2276069
Engenharia Mecânica
Sobre as características de um lubrificante, a temperatura na qual um óleo, quando aquecido em aparelho adequado, desprende os primeiros vapores, que
só inflamam momentaneamente (lampejo) ao contato
de uma chama, é chamada de:
Ano: 2022
Banca:
FUNDATEC
Órgão:
SPGG - RS
Prova:
FUNDATEC - 2022 - SPGG - RS - Analista Engenheiro - Engenharia Mecânica |
Q1911488
Engenharia Mecânica
Sobre lubrificantes e lubrificação, analise as seguintes assertivas e assinale V, se
verdadeiras, ou F, se falsas.
( ) Os lubrificantes podem ser sólidos, líquidos, pastosos e gasosos.
( ) O objetivo da lubrificação é reduzir a fricção, o desgaste e o aquecimento de partes de máquinas que se movem em relação às outras.
( ) Para uma mesma temperatura do lubrificante, um SAE70 possui menor viscosidade absoluta que um SAE10.
( ) A viscosidade do óleo lubrificante aumenta com o aumento de temperatura.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
( ) Os lubrificantes podem ser sólidos, líquidos, pastosos e gasosos.
( ) O objetivo da lubrificação é reduzir a fricção, o desgaste e o aquecimento de partes de máquinas que se movem em relação às outras.
( ) Para uma mesma temperatura do lubrificante, um SAE70 possui menor viscosidade absoluta que um SAE10.
( ) A viscosidade do óleo lubrificante aumenta com o aumento de temperatura.
A ordem correta de preenchimento dos parênteses, de cima para baixo, é:
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Inspeção |
Q1894271
Engenharia Mecânica
Tendo em vista as características e efeitos das proteções anticorrosivas, julgue o item subsecutivo.
Na proteção catódica galvânica de uma estrutura metálica, cátodos de um “metal de sacrifício” mais corrosivo são fixados em diversos pontos, de maneira a concentrarem a corrosão que iria ocorrer em toda a superfície da estrutura.
Na proteção catódica galvânica de uma estrutura metálica, cátodos de um “metal de sacrifício” mais corrosivo são fixados em diversos pontos, de maneira a concentrarem a corrosão que iria ocorrer em toda a superfície da estrutura.
Ano: 2022
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESPE / CEBRASPE - 2022 - Petrobras - Engenharia de Equipamentos – Inspeção |
Q1894263
Engenharia Mecânica
Julgue o item subsecutivo, a respeito da classificação da corrosão quanto à morfologia e suas características.
A corrosão por placas está relacionada com o recorrente processo de formação e rompimento da camada passiva, ocorrendo de maneira uniforme em toda a superfície metálica exposta ao ambiente corrosivo.
A corrosão por placas está relacionada com o recorrente processo de formação e rompimento da camada passiva, ocorrendo de maneira uniforme em toda a superfície metálica exposta ao ambiente corrosivo.
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