Questões de Concurso Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

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Q4068201 Engenharia Mecânica
Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige acompanhamento. De acordo com esses cuidados, analise as assertivas:

I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.

Está(ão) CORRETA(S):
Alternativas
Q4068185 Engenharia Mecânica
Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige acompanhamento. Sobre esses cuidados, analise as assertivas:

I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.

Está(ão) CORRETA(S):
Alternativas
Q4065957 Engenharia Mecânica
O sistema de lubrificação reduz o desgaste entre as peças móveis e ajuda no controle da sua temperatura. O ______ é o local no fundo do motor onde fica assentado o óleo lubrificante. Já o _______ é o componente responsável por reter as impurezas encontradas no óleo.

Preenche, CORREIA e respectivamente, as lacunas:
Alternativas
Q4065880 Engenharia Mecânica
A manutenção diária realizada pelo Operador antes de iniciar a jornada de trabalho é fundamental para evitar falhas nos sistemas da máquina pesada. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
(   ) A verificação do nível do óleo do motor deve ser feita com a máquina estacionada em local plano e com o motor desligado.
(   ) O nível do líquido de arrefecimento no radiador deve ser conferido diariamente, de preferência com o motor ainda frio.
(   ) A drenagem da água acumulada no copo sedimenta dor do filtro de combustível deve ser feita apenas a cada mil horas trabalhadas.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Alternativas
Q4057028 Engenharia Mecânica
O dimensionamento de elementos de máquinas deve considerar não apenas as tensões estáticas, mas também a vida útil esperada e a confiabilidade dos componentes sob carga. Considerando o projeto de elementos de transmissão, analise as afirmativas a seguir:

I.Engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais produzem forças de empuxo axial que devem ser suportadas por mancais de rolamento apropriados no eixo de transmissão.
II.O critério de falha de Von Mises é aplicado preferencialmente em materiais frágeis, como o ferro fundido cinzento, para prever a ruptura por separação molecular brusca.
III.Mancais de deslizamento hidrodinâmicos utilizam a rotação do próprio eixo para criar uma cunha de lubrificante que suporta a carga sem contato direto entre as superfícies.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4044916 Engenharia Mecânica
O motor de um trator agrícola a diesel, além de fornecer torque elevado em baixas rotações, depende de sistemas auxiliares para assegurar sua durabilidade e eficiência. Considerando esse contexto, analise as assertivas a seguir:
I. O turbocompressor aumenta a massa de ar admitida nos cilindros, mas pode comprometer a durabilidade do motor se não houver lubrificação adequada na partida e no desligamento.
II. O intercooler reduz a densidade do ar admitido, diminuindo a potência disponível no motor.
III. O sistema de lubrificação tem a função exclusiva de reduzir atrito, não participando do processo de resfriamento do motor.
IV. O sistema de arrefecimento atua na manutenção da temperatura ideal, evitando deformações nos componentes metálicos.
V. A potência do motor pode ser expressa em cv, hp ou kW, sendo o cavalo-vapor (cv) ainda o mais utilizado comercialmente no Brasil.
Quais estão corretas?
Alternativas
Q3969002 Engenharia Mecânica

Em relação à nomenclatura de óleos lubrificantes, de acordo com a Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE), e quanto às diferenças entre óleos e graxas, analise as afirmativas a seguir:


I. O óleo SAE 10W-30 é um óleo multiviscoso, que tem a viscosidade de um óleo SAE 10 a baixas temperaturas e a viscosidade de um óleo SAE 30 a altas temperaturas.

II. O óleo lubrificante SAE 50 é menos viscoso que o óleo SAE 40.

III. Os óleos lubrificantes apresentam maior capacidade de dissipação térmica e maior aderência às superfícies metálicas do que as graxas, sendo, por isso, preferíveis em aplicações com elevadas cargas e temperaturas.

IV. As graxas lubrificam melhor a altas velocidades do que os óleos lubrificantes.


É(São) correta(s) a(s) afirmativa(s)

Alternativas
Q3850081 Engenharia Mecânica
Durante perícia em um motor de combustão interna, observou-se travamento do eixo virabrequim e coloração azulada nas bronzinas.

O defeito está associado principalmente a
Alternativas
Q4097248 Engenharia Mecânica
No que tange ao sistema de lubrificação do veículo é correto afirmar que o filtro de óleo é:
Alternativas
Q4058002 Engenharia Mecânica
Foi reportado ao engenheiro mecânico da Prefeitura de Joinville aquecimento anormal e ruído em rolamentos de esferas de um motor de 100 kW a 3.600 rpm que aciona uma bomba em estação elevatória. Atualmente, utiliza-se graxa mineral NLGI 2 com espessante de lítio, aplicada sem periodicidade definida em ambiente úmido, e há histórico de excesso de graxa no mancal e presença de água no entorno. A gestão solicita uma ação de baixo custo, sem parar o sistema por longos períodos e sem modificar o diâmetro de eixos ou rolamentos. Nesse cenário, qual das seguintes ações o engenheiro deve apresentar à gestão? 
Alternativas
Q3297344 Engenharia Mecânica
A lubrificação adequada em veículos e equipamentos mecânicos desempenha um papel fundamental na preservação e no desempenho dos componentes internos. A ausência ou insuficiência de lubrificação pode resultar em diversos problemas operacionais. Dentre as consequências dessa falha, destaca-se:
Alternativas
Q3295655 Engenharia Mecânica
Durante o funcionamento de uma motoniveladora, foi constatado que a lâmina vibrava excessivamente mesmo em baixa rotação, indicando problema no sistema hidráulico ou no mecanismo de articulação. O encarregado identificou folgas e desgaste nos pinos de suporte. A providência eficaz para solucionar o defeito é: 
Alternativas
Q3295653 Engenharia Mecânica
O painel de uma pá carregadeira indica queda abrupta da pressão do óleo do motor. A ação imediata CORRETA é: 
Alternativas
Q3295642 Engenharia Mecânica
Sobre os cuidados na lubrificação de máquinas pesadas, avalie as afirmativas abaixo:

I. A troca de óleo deve respeitar prazos e tipos recomendados pelo fabricante, evitando desgaste prematuro.
II. O filtro de ar, quando saturado, reduz a eficiência do motor e aumenta o consumo de combustível.
III. Substituir os filtros de combustível no mesmo intervalo do filtro de óleo pode comprometer a qualidade de ignição.
IV. A verificação do nível de óleo é necessária somente em condições de operação severa.

Estão CORRETAS as afirmativas: 
Alternativas
Q3295641 Engenharia Mecânica
Leia as afirmativas abaixo:

I. A manutenção preventiva diminui a probabilidade de falhas bruscas, reforçando a segurança operacional.
II. A substituição de peças desgastadas pode ser adiada indefinidamente sem risco à integridade do trabalhador.
III. O operador deve informar ruídos anormais ou vibrações ao setor de manutenção, contribuindo para o diagnóstico.
IV. O uso de lubrificantes adequados reduz o atrito e evita superaquecimento dos componentes.

Estão CORRETAS as afirmativas: 
Alternativas
Q3291437 Engenharia Mecânica

Acerca das atividades e dos cronogramas de manutenção preventiva e corretiva, julgue o item subsecutivo. 


A lubrificação e a substituição periódicas de componentes desgastados são exemplos de atividades de manutenção preventiva em máquinas e equipamentos. 

Alternativas
Q3271971 Engenharia Mecânica
Considere as seguintes afirmativas sobre mancais e rolamentos:

I. Rolamentos são projetados para reduzir atrito entre componentes móveis e fixos, como eixos e estruturas de suporte;
II. Rolamentos rígidos de esfera conseguem trabalhar com desalinhamentos consideráveis, por sua maior resistência ao desgaste;
III. Rolamentos cilíndricos são mais indicados no caso de grandes cargas radiais;
IV. Rolamentos autocompensadores podem compensar eventuais desalinhamentos, originados por erros na montagem.

As afirmações corretas são
Alternativas
Q3263906 Engenharia Mecânica
A respeito da prática laboratorial de manutenção em equipamentos, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q3262230 Engenharia Mecânica
O método de lubrificação de rolamentos é sem dúvida uma das atividades mais importantes na manutenção. Se realizada de maneira correta permitirá que trabalhem de forma confiável e com maior vida útil. A correta lubrificação evita o contato metálico direto entre corpos rolantes, pistas e gaiola do rolamento. Sendo assim, previne o degaste e protege as superfícies contra a corrosão. Portanto, é de extrema importância escolher o lubrificante correto e o método mais adequado para cada aplicação. Sendo uma etapa tão importante na vida útil dos rolamentos, a lubrificação. além de garantir o seu desempenho, exerce algumas funções. A principal função da lubrificação é reduzir:
Alternativas
Q3262219 Engenharia Mecânica
Em um sistema mecânico que opera em altas velocidades e com grandes cargas radiais, a escolha dos mancais utilizados para suportar eixos e árvores é essencial para garantir a durabilidade e a eficiência do sistema. Nesse contexto, é correto afirmar que o elemento mais indicado para atender a essas condições garantindo boa dissipação de calor e resistência ao desgaste é o manual de: 
Alternativas
Respostas
21: D
22: D
23: A
24: C
25: D
26: B
27: A
28: A
29: C
30: E
31: B
32: B
33: C
34: A
35: A
36: C
37: D
38: C
39: C
40: A