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Questões de Concurso Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

Questões Discursivas

Foram encontradas 297 questões

Q4182406 Engenharia Mecânica
Responsável pelo transporte de servidores e pacientes entre unidades do município, o motorista observa que, em alguns dias, surge a tentação de acomodar mais pessoas do que os assentos disponíveis no veículo, sobretudo em horários de maior procura. Quanto a essa situação, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4182331 Engenharia Mecânica
Um motorista trouxe à oficina a caminhonete da prefeitura relatando que a luz de advertência da pressão do óleo acendeu no painel durante o trajeto e permaneceu acesa, mas que continuou rodando alguns quilômetros para chegar logo à oficina. O motor apresentava ruído metálico leve em funcionamento. Com base no caso apresentado, assinale a alternativa que indica a conduta correta do mecânico: 
Alternativas
Q4182329 Engenharia Mecânica
O mecânico da prefeitura é responsável pela conservação das máquinas pesadas do pátio de obras, tratores, retroescavadeiras e carregadeiras, seguindo o plano de manutenção definido para cada equipamento. Analise as assertivas a seguir:
I.A lubrificação pode ser dispensada nas máquinas mais novas da frota durante o primeiro ano de uso, período em que as folgas entre as peças ainda se encontram reduzidas.
II.Os pinos e as articulações das máquinas devem ser engraxados nos intervalos definidos no plano de lubrificação, utilizando a graxa especificada pelo fabricante.
III.A inspeção periódica deve ser feita com a máquina parada e inclui a conferência de níveis, vazamentos, estado de pinos e articulações e demais pontos definidos pelo fabricante.
Está correto o que se afirma em: 
Alternativas
Q4181061 Engenharia Mecânica

Sobre a manutenção e defeitos dos automóveis, determine V para verdadeiro e F para falso.



(__)Marchas "escapando" podem indicar engrenagens ou sincronizadores desgastados.


(__)Ruído na caixa de mudanças pode ser causado por nível baixo de óleo.


(__)Vibração na alavanca de marchas nunca é causada por liames desgastados.


(__)Se as marchas arranham, o problema pode ser a embreagem desregulada.


(__)O óleo da caixa de mudanças não precisa ser trocado, apenas completado.



Agora, assinale a sequência CORRETA:

Alternativas
Q4180828 Engenharia Mecânica
O anel de segmento no motor diesel do tipo mola expansora e que tem faces cromadas para distribuir corretamente a quantidade de óleo nas paredes do cilindro assegurando a lubrificação adequada do êmbolo com reduzido consumo de óleo, é o: 
Alternativas
Q4166158 Engenharia Mecânica
O desgaste e o forte atrito das peças metálicas em movimento contínuo no motor são diminuídos pelo sistema de lubrificação. Considerando isso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema:
I. O filtro de óleo tem a função de reter as sujeiras e impurezas que circulam junto com o lubrificante.
II. A verificação do nível do óleo do motor, por meio da vareta de medição, deve ser feita preferencialmente comomotorafrio.
III. O óleo lubrificante do motor não tem prazo de validade, dispensando troca e exigindo apenas que se complete o nível.
Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4166147 Engenharia Mecânica
O Auxiliar de Mecânico realiza o serviço de borracharia em uma máquina do Município. Ele sabe que a pressão de ar afeta a segurança e o desgaste das rodas. A calibragem dos pneus deve ser feita preferencialmente quando eles estiverem _____. O desgaste excessivo concentrado no centro da banda de rodagem indica pressão _____ da recomendada. A sigla TWI no pneu indica o limite seguro de desgaste, que é de _____ milímetros.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas: 
Alternativas
Q4161417 Engenharia Mecânica
Durante o serviço de patrulhamento de uma via urbana, o Operador percebe que a luz de alerta do indicador de restrição do filtro de ar acendeu no painel da máquina. Nessa situação de anomalia, o procedimento CORRETO a ser adotado é:
Alternativas
Q4160825 Engenharia Mecânica
Todo sistema mecânico de um automóvel requer proteção contra o atrito severo, visando impedir o travamento e a destruição de suas peças internas. Em relação ao sistema de lubrificação, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4160820 Engenharia Mecânica
O desgaste e o forte atrito das peças metálicas em movimento contínuo no motor são diminuídos pelo sistema de lubrificação. Considerando isso, analise as seguintes afirmações sobre esse sistema:

I. O filtro de óleo tem a função de reter as sujeiras e impurezas que circulam junto com o lubrificante.
II. A verificação do nível do óleo do motor, por meio da vareta de medição, deve ser feita preferencialmente como motor a frio.
III. O óleo lubrificante do motor não tem prazo de validade, dispensando troca e exigindo apenas que se complete o nível.

Está CORRETO o que se afirma em: 
Alternativas
Q4153456 Engenharia Mecânica
Sobre a função dos anéis de pistão em motores de combustão interna, qual alternativa descreve com maior precisão suas funções combinadas no funcionamento do motor? 
Alternativas
Q4153454 Engenharia Mecânica
Durante a análise de um motor que apresenta perda de compressão, fumaça azul constante, aumento da pressão no cárter e consumo excessivo de óleo lubrificante, assinale a alternativa que indica o defeito mais provável:
Alternativas
Q4153427 Engenharia Mecânica
A principal função do óleo do motor é:
Alternativas
Q4131441 Engenharia Mecânica
As noções de mecânica básica permitem ao condutor identificar sintomas de funcionamento anormal e comunicar ao responsável pela manutenção para intervenção oportuna, preservando o equipamento e evitando pane durante o trajeto. Acerca desse tema, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)A fumaça azulada no escapamento indica queima de óleo lubrificante na câmara de combustão, geralmente por desgaste de anéis ou retentores do motor.
(__)O superaquecimento do motor pode originar-se de baixo nível do líquido de arrefecimento, falha na bomba de água ou obstrução do radiador do sistema.
(__)A vibração do veículo em velocidade constante indica baixo nível de combustível, demandando reabastecimento imediato do veículo no posto mais próximo da rota.
(__)O ruído metálico na partida a frio do motor indica curto-circuito no sistema de ignição, com risco imediato de incêndio no painel elétrico do veículo.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: 
Alternativas
Q4131438 Engenharia Mecânica
A verificação diária dos níveis de combustível, água, óleo e da pressão dos pneus integra a rotina de pré-operação, permitindo identificação de consumo anormal e prevenção de falhas durante a jornada de trabalho. Considerando essas verificações, analise as afirmativas a seguir.
I.A verificação do nível de óleo do motor é realizada com o motor em funcionamento, para que a bomba distribua o lubrificante e permita leitura precisa na vareta.
II.A calibragem dos pneus segue a pressão indicada pelo fabricante, considerando a carga transportada, e é aferida preferencialmente com os pneus frios em repouso.
III.A reposição do líquido de arrefecimento é feita com o reservatório ainda quente, para que o fluido adicionado absorva o calor acumulado no sistema.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4130628 Engenharia Mecânica
O motor do veículo possui diversas peças móveis que geram atrito durante o funcionamento. Para evitar o desgaste excessivo e o superaquecimento dessas peças, o veículo conta com o sistema de:
Alternativas
Q4130585 Engenharia Mecânica
Para que serve o óleo lubrificante no motor?
Alternativas
Q4106340 Engenharia Mecânica
Zelar pela conservação do veículo entregue exige a revisão rotineira do nível de oleo para providenciar a lubrificação quando indicada. O Motorista deve conhecer os componentes que armazenam e filtram esse fluido para manter o motor protegido contra o atrito. Em relação ao sistema de lubrificação, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4102766 Engenharia Mecânica
Cuidar da conservação da pá carregadeira e do trator, verif icando diariamente o nível de oleo lubrificante do motor, é uma rotina importante antes de iniciar as escavações do dia. Diante disso, analise as assertivas abaixo:

I. A checagem segura do nível do oleo deve ser realizada com a máquina estacionada em um local plano e com o motor desligado.
II. O nível de oleo, ao ser conferido visualmente na vareta de medição, deve estar posicionado em uma faixa entre as marcações de mínimo e de máximo.
III. A máquina pode operar normalmente e fazer força, mesmo se a vareta indicar que o motor está totalmente sem óleo lubrificante, pois não há risco de danos.

Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4102731 Engenharia Mecânica
Ao iniciar o expediente, o IVlotorista abre o capô para conferir o nível do lubrificante do motor, garantindo a conservaÇão do veículo que lhe foi entregue. Ele sabe que o óleo fica assentado na parte inferior do motor, chamada de Durante o funcionamento, a _ impulsiona esse líquido sob pressão pelas galerias, enquanto o _ retém as impurezas geradas pelo atrito.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas
Alternativas
Respostas
21: A
22: B
23: C
24: C
25: C
26: C
27: A
28: B
29: C
30: C
31: E
32: A
33: D
34: C
35: D
36: B
37: C
38: C
39: B
40: B