Questões de Concurso Sobre lubrificação e desgaste em engenharia mecânica

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Q4131441 Engenharia Mecânica
As noções de mecânica básica permitem ao condutor identificar sintomas de funcionamento anormal e comunicar ao responsável pela manutenção para intervenção oportuna, preservando o equipamento e evitando pane durante o trajeto. Acerca desse tema, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)A fumaça azulada no escapamento indica queima de óleo lubrificante na câmara de combustão, geralmente por desgaste de anéis ou retentores do motor.
(__)O superaquecimento do motor pode originar-se de baixo nível do líquido de arrefecimento, falha na bomba de água ou obstrução do radiador do sistema.
(__)A vibração do veículo em velocidade constante indica baixo nível de combustível, demandando reabastecimento imediato do veículo no posto mais próximo da rota.
(__)O ruído metálico na partida a frio do motor indica curto-circuito no sistema de ignição, com risco imediato de incêndio no painel elétrico do veículo.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: 
Alternativas
Q4131438 Engenharia Mecânica
A verificação diária dos níveis de combustível, água, óleo e da pressão dos pneus integra a rotina de pré-operação, permitindo identificação de consumo anormal e prevenção de falhas durante a jornada de trabalho. Considerando essas verificações, analise as afirmativas a seguir.
I.A verificação do nível de óleo do motor é realizada com o motor em funcionamento, para que a bomba distribua o lubrificante e permita leitura precisa na vareta.
II.A calibragem dos pneus segue a pressão indicada pelo fabricante, considerando a carga transportada, e é aferida preferencialmente com os pneus frios em repouso.
III.A reposição do líquido de arrefecimento é feita com o reservatório ainda quente, para que o fluido adicionado absorva o calor acumulado no sistema.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4130628 Engenharia Mecânica
O motor do veículo possui diversas peças móveis que geram atrito durante o funcionamento. Para evitar o desgaste excessivo e o superaquecimento dessas peças, o veículo conta com o sistema de:
Alternativas
Q4130585 Engenharia Mecânica
Para que serve o óleo lubrificante no motor?
Alternativas
Q4106340 Engenharia Mecânica
Zelar pela conservação do veículo entregue exige a revisão rotineira do nível de oleo para providenciar a lubrificação quando indicada. O Motorista deve conhecer os componentes que armazenam e filtram esse fluido para manter o motor protegido contra o atrito. Em relação ao sistema de lubrificação, assinale a alternativa CORRETA.
Alternativas
Q4102766 Engenharia Mecânica
Cuidar da conservação da pá carregadeira e do trator, verif icando diariamente o nível de oleo lubrificante do motor, é uma rotina importante antes de iniciar as escavações do dia. Diante disso, analise as assertivas abaixo:

I. A checagem segura do nível do oleo deve ser realizada com a máquina estacionada em um local plano e com o motor desligado.
II. O nível de oleo, ao ser conferido visualmente na vareta de medição, deve estar posicionado em uma faixa entre as marcações de mínimo e de máximo.
III. A máquina pode operar normalmente e fazer força, mesmo se a vareta indicar que o motor está totalmente sem óleo lubrificante, pois não há risco de danos.

Está CORRETO o que se afirma em:
Alternativas
Q4102731 Engenharia Mecânica
Ao iniciar o expediente, o IVlotorista abre o capô para conferir o nível do lubrificante do motor, garantindo a conservaÇão do veículo que lhe foi entregue. Ele sabe que o óleo fica assentado na parte inferior do motor, chamada de Durante o funcionamento, a _ impulsiona esse líquido sob pressão pelas galerias, enquanto o _ retém as impurezas geradas pelo atrito.

Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas
Alternativas
Q4096517 Engenharia Mecânica
Sobre o funcionamento de máquinas pesadas, analise as afirmativas:
I.O sistema hidráulico permite a movimentação de componentes operacionais da máquina.
II.O motor a diesel é utilizado por sua capacidade de gerar torque elevado.
III.A verificação de níveis de fluidos deve ocorrer apenas quando há indícios de falha.
IV.O sistema de transmissão é responsável por transferir a potência do motor às rodas ou esteiras.
Está CORRETO o que se afirma em: 
Alternativas
Q4096510 Engenharia Mecânica
A verificação periódica dos níveis de óleo, água e combustível é parte fundamental da rotina do Operador de Máquinas Pesadas e contribui diretamente para a segurança operacional e a vida útil do equipamento. Julgue as afirmativas abaixo como Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
(__)A verificação dos níveis de óleo do motor, óleo hidráulico e líquido de arrefecimento deve ser realizada com o motor frio, antes da partida, como parte do checklist diário do operador.
(__)O superaquecimento do motor pode ser causado pelo nível insuficiente de líquido de arrefecimento, podendo ocasionar danos graves como empenamento do cabeçote do motor.
(__)O nível de combustível não precisa ser verificado diariamente, pois os sensores eletrônicos das máquinas modernas alertam automaticamente o operador antes que o tanque fique completamente vazio.
(__)A presença de espuma ou coloração leitosa no óleo do motor pode indicar mistura com água, o que compromete a lubrificação e exige avaliação técnica imediata.
Assinale a sequência CORRETA:
Alternativas
Q4096320 Engenharia Mecânica

Para zelar pelo bom estado de funcionamento do motor da máquina, o Operador auxilia na manutenção, realizando diariamente a verificação do nível do óleo lubrificante. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):


(  ) A verificação do nível de óleo deve ser feita com a máquina estacionada em um local totalmente plano e horizontal.


(  ) O motor da máquina deve estar funcionando em sua aceleração máxima no momento em que se puxa a vareta de medição.


(  ) O nível do óleo marcado na vareta de medição deve estar posicionado entre as marcações de mínimo e de máximo.


Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?

Alternativas
Q4093579 Engenharia Mecânica
Em relação ao abastecimento correto de máquinas pesadas, qual prática demonstra noção básica de mecânica?
Alternativas
Q4092006 Engenharia Mecânica
O principal lubrificante automotivo é o óleo. No motor à combustão interna, o objetivo do sistema de lubrificação é:
Alternativas
Q4092005 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção do veículo, alguns cuidados simples ajudam a evitar problemas na transmissão. Com base no exposto, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q4089998 Engenharia Mecânica
Durante a manutenção preditiva de um compressor de parafuso industrial da UNIRIO, a equipe de engenharia coleta amostras de óleo lubrificante para ensaios de ferrografia, espectrometria e físico-químicos. Considerando as capacidades e as limitações de cada técnica para o diagnóstico de falhas, assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q4087073 Engenharia Mecânica
Assinale a alternativa que apresenta o reservatório de óleo lubrificante utilizado pelo sistema de lubrificação e construído em ferro fundido, liga de alumínio ou chapa de aço estampado, que serve também para proteger e cobrir os componentes inferiores do motor. 
Alternativas
Q4083852 Engenharia Mecânica

Julgue o item a seguir, em relação a lubrificação industrial.


Em motores e máquinas industriais, óleos lubrificantes podem ter função na redução de atrito, na refrigeração, na limpeza, na proteção contra corrosão e na vedação de folgas entre as peças.

Alternativas
Q4071849 Engenharia Mecânica
O sistema de lubrificação do motor reduz atrito entre peças móveis, ajuda na dissipação de calor e remove partículas geradas pelo desgaste. Considerando essas funções, analise as afirmativas a seguir.
I.O óleo lubrificante forma uma película entre superfícies móveis, como mancais e bronzinas, diminuindo atrito e desgaste de componentes internos do motor.
II.O filtro de óleo retém impurezas e partículas metálicas estáticas, ajudando a manter o lubrificante em melhores condições por mais tempo entre as trocas.
III.A falta de lubrificação adequada pode causar aumento de temperatura, ruídos anormais e, em casos extremos, travamento de componentes internos do motor em funcionamento.
Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4071840 Engenharia Mecânica
Sinais como ruídos, vibrações e mudanças de comportamento ao dirigir podem indicar problemas em transmissão, direção, freios e suspensão. Acerca dessas noções de manutenção, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)A presença de qualquer ruído ou vibração em veículo em movimento indica, necessariamente, falha elétrica, dispensando verificação dos sistemas mecânicos.
(__)Rangidos ao esterçar e volante duro podem indicar problemas em componentes da direção ou falta de lubrificação adequada em articulações.
(__)Vibrações fortes ao frear podem estar relacionadas a discos empenados, pastilhas irregulares ou componentes soltos no sistema de freios.
(__)Barulhos metálicos ao passar em buracos podem sugerir desgaste em buchas, amortecedores ou molas da suspensão, exigindo inspeção em oficina.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: 
Alternativas
Q4068264 Engenharia Mecânica
Antes de iniciar o turno, o motorista realiza a conferência básica do veículo e identifica três situações: o nível do óleo do motor precisa ser observado, o reservatório do sistema de arrefecimento está próximo do mínimo e o fluido de freio exige acompanhamento. De acordo com esses cuidados, analise as assertivas:

I. O óleo lubrificante reduz o atrito entre peças móveis do motor, e sua verificação deve respeitar as condições indicadas para leitura correta do nível.
II. O sistema de arrefecimento auxilia no controle da temperatura do motor, e a verificação do fluido deve ser feita com cautela, evitando abertura do reservatório com o motor quente.
III. O fluido de freio está ligado ao sistema responsável por reduzir a velocidade ou imobilizar o veículo, e a redução frequente do nível pode indicar necessidade de verificação técnica.

Está(ão) CORRETA(S):
Alternativas
Q4068203 Engenharia Mecânica
Antes de iniciar uma viagem, o motorista confere o veículo e observa três situações: os pneus estão com desgaste próximo ao indicador TWI, há leve desvio de trajetória em linha reta e o volante apresenta trepidação em determinada velocidade. Ao registrar essas informações, a interpretação correta é:
Alternativas
Respostas
1: C
2: D
3: B
4: C
5: C
6: B
7: B
8: C
9: C
10: B
11: A
12: A
13: A
14: A
15: B
16: C
17: A
18: B
19: D
20: A