Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso - Página 18

Q3361849

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Iporã do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de Iporã do Oeste - SC - Operador de Máquinas (CNH Categoria C) - Edital nº 9 |

Q3361849 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na execução de um serviço em via urbana, o operador de uma máquina demarcadora de faixas ajustou a largura e o espaçamento das linhas, conforme projeto da sinalização viária.

Esse ajuste é essencial para:

A

Garantir que a demarcação esteja dentro dos padrões de trânsito e segurança.

B

Substituir a necessidade de placas de sinalização.

C

Melhorar o desempenho da tinta e reduzir a velocidade do veículo.

D

Evitar o consumo excessivo de ar comprimido.

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Q3326616

Ano: 2025 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Lapa - PR Prova: OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Lapa - PR - Agente Municipal de Trânsito |

Q3326616 Engenharia de Transportes e Trânsito

A engenharia de tráfego estuda e aplica conceitos técnicos para organizar e melhorar o fluxo de trânsito. Sobre alguns dos elementos envolvidos na engenharia de tráfego, relacionar as colunas e assinalar a sequência correspondente.

(1) Volume de tráfego. (2) Capacidade viária. (3) Velocidade do fluxo.

( ) Refere-se ao número máximo de veículos que uma via pode suportar sem causar congestionamentos excessivos.
( ) Mede a quantidade de veículos que passam por um ponto específico em determinado período.
( ) Inclui a velocidade média dos veículos em diferentes condições (livre, congestionada, ideal).

A

1 - 2 - 3.

B

3 - 2 - 1.

C

1 - 3 - 2.

D

2 - 1 - 3.

E

2 - 3 - 1.

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Q3294476

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: PC-BA Prova: IBADE - 2025 - PC-BA - Avaliação Final do Curso de Formação - Perito Técnico de Polícia Civil |

Q3294476 Engenharia de Transportes e Trânsito

Defina linha de bordo.

A

É uma linha que divide as faixas.

B

É uma linha que divide a via.

C

É a linha limite da lateral da pista de rolamento, adjacente ao meio-fio.

D

É a linha do meio-fio.

E

É uma linha que indica o sentido da via.

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Q3288418

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: PC-BA Prova: IBADE - 2025 - PC-BA - Avaliação Final do Curso de Formação - Perito Criminal de Polícia Civil |

Q3288418 Engenharia de Transportes e Trânsito

Além do interesse pericial para inferência da dinâmica e da causa do sinistro, a partir das evidências colhidas no levantamento de locais de acidentes de trânsito, qual das ações institucionais de fomento à segurança no trânsito, abaixo listadas, não se enquadra no conceito de trânsito seguro?

A

Elaboração de estatísticas de acidentes por tipo e por local.

B

Elaboração de estatísticas de acidentes por causa e por lesão e morte.

C

Realização de estudos para melhoria da tecnologia veicular e da tecnologia viária.

D

Realização de estudos para melhoria da legislação e da educação de motoristas.

E

Campanhas para motivar a sociedade pela aquisição de automóveis recuperados.

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Q3287706

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Agente de Trânsito, Transporte e Rodoviário |

Q3287706 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre o modo de transporte ferroviário de cargas, assinale a afirmativa correta.

A

Mostra alta competividade econômica no transporte de itens de elevado peso e baixo valor agregado e pouca flexibilidade na escolha das rotas.

B

Apresenta alta competividade econômica no transporte de itens leves e de elevado valor agregado e pouca flexibilidade na escolha das rotas.

C

Exige grandes investimentos na implantação da infraestrutura e elevado custo de energia por tonelada transportada.

D

Mostra baixo custo na implantação da infraestrutura e baixo custo de energia por tonelada transportada.

E

Tem elevado custo na implantação da infraestrutura e grande flexibilidade na escolha das rotas.

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Q3287705

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Agente de Trânsito, Transporte e Rodoviário |

Q3287705 Engenharia de Transportes e Trânsito

Quanto maior a mobilidade promovida por uma via de transporte urbano, menor é a sua acessibilidade. Assinale a opção que indica uma classificação das vias em ordem decrescente de mobilidade.

A

Local / coletora / arterial / expressa.

B

Expressa / arterial / local / coletora.

C

Expressa / arterial / coletora / local.

D

Arterial / expressa / local / coletora.

E

Arterial / expressa / coletora / local.

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Q3287704

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Agente de Trânsito, Transporte e Rodoviário |

Q3287704 Engenharia de Transportes e Trânsito

A respeito da perecibilidade, uma das características dos sistemas de transporte, assinale a afirmativa correta.

A

As pessoas são dependentes desse tipo de serviço, o que o torna indispensável para a sociedade.

B

O transporte apresenta muitas variáveis relacionadas entre si, o que o torna uma atividade complexa.

C

O transporte deve estar disponível para uso no local e no momento específicos onde existe a demanda.

D

O transporte requer avanço contínuo da tecnologia, de forma a atender aos requisitos crescentes dos deslocamentos.

E

Os veículos destinados ao transporte possuem determinada vida útil, sendo necessária a renovação contínua da frota.

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Q3281004

Ano: 2025 Banca: PS Concursos Órgão: Prefeitura de Turvo - SC Prova: PS Concursos - 2025 - Prefeitura de Turvo - SC - Operador de Equipamentos |

Q3281004 Engenharia de Transportes e Trânsito

É uma máquina pesada que tem como principal função deslocar e nivelar uma determinada superfície de terra. Por meio de uma lâmina, que pode ser inclinada em diferentes posições em relação ao seu eixo, tanto no plano horizontal como no vertical, ela é largamente utilizada na construção civil, principalmente em projetos de terraplanagem, construção e manutenção de rodovias.

Estamos falando da:

A

Escavadeira

B

Motoniveladora

C

Pá Carregadeira

D

Rolo Compactador

E

Retroescavadeira

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Q3277235

Ano: 2025 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Arvorezinha - RS Prova: OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Arvorezinha - RS - Operador de Máquinas |

Q3277235 Engenharia de Transportes e Trânsito

O dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho-de-gato) é denominado:

A

Ilha.

B

Defletor.

C

Refletômetro.

D

Catadióptrico.

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Q3274961

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274961 Engenharia de Transportes e Trânsito

O subsistema de sinalização semafórica pode ser implantado de forma associada aos demais subsistemas de sinalização. Dessa forma, a sinalização semafórica deve estar acompanhada

A

da implantação da Marcação de Cruzamento Rodocicloviário (MCC), quando estiver em via interceptada por ciclovia ou ciclofaixa, onde estão implantados semáforos para ciclistas.

B

de Vidro Refletivo Encrustado (VRE), quando há ausência de grupos focais específicos para pedestres.

C

da implantação da placa A-14 (semáforo à frente), mesmo quando em condições de boa visibilidade.

D

de equipamento com grupos focais específicos para pedestres e bicicletas em todas as aproximações quando implantados em vias com uso do solo majoritariamente residencial.

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Q3274958

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274958 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para elaboração de projeto de sinalização temporária, quais aspectos da intervenção na via devem ser avaliados?

A

O levantamento de campo, o desvio de tráfego, a preservação ambiental, a temporalidade, a abrangência e a adequação do transporte público.

B

O levantamento de campo, o desvio de tráfego, a preservação ambiental, a abrangência, a duração e adequação do transporte público.

C

O levantamento de campo, a classificação viária, a preservação ambiental, a tempestividade, a abrangência e a mobilidade.

D

O levantamento de campo, a classificação viária, a previsibilidade, a abrangência, a duração e a mobilidade.

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Q3274957

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274957 Engenharia de Transportes e Trânsito

Dentre os dispositivos auxiliares descritos no Volume VI do Manual de Sinalização de Trânsito, existem os dispositivos auxiliares, que

A

são compostos por faixas de cores amarela e preta quando sinalizam situações permanentes.

B

são compostos por faixas de cores laranja e preta quando sinalizam situações permanentes.

C

são compostos por faixas que devem ser aplicadas em elementos próximos ao obstáculo quando classificados como marcador de obstáculo.

D

são compostos por faixas de cores alternadas e cada cor deve ser retrorrefletiva.

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Q3274956

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274956 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sinalização temporária tem como característica a utilização dos sinais e elementos de sinalização vertical, horizontal, semafórica, dispositivos auxiliares e dispositivos de segurança. É constituída por elementos específicos que apresentam características visuais próprias. Na sinalização temporária, os elementos que compõem a sinalização vertical de regulamentação

A

adquirem características próprias de cor, sendo adotadas as combinações das cores laranja e preta.

B

adquirem características próprias de forma e padrões alfanuméricos.

C

possuem suas características de forma, dimensões e cores preservadas.

D

mantêm suas características de cores preservadas e alteram símbolos e padrões alfanuméricos.

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Q3266563

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Educador de Trânsito |

Q3266563 Engenharia de Transportes e Trânsito

A respeito do planejamento do sistema de transportes de uma cidade, assinale a opção que apresenta uma característica de uma via coletora.

A

Ligar diferentes regiões da cidade, por meio de uma via larga, com ou sem canteiro central.

B

Circundar a cidade, permitindo que o motorista a atravesse sem circular pelo seu interior.

C

Distribuir o trânsito que tenha necessidade de entrar ou sair das vias expressas e arteriais.

D

Permitir acessos e saídas apenas em ramos especiais, garantindo um trânsito em alta velocidade.

E

Garantir o acesso local ou a áreas restritas, por meio de interseções em nível não semaforizadas.

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Q3266562

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Educador de Trânsito |

Q3266562 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a opção que indica o benefício, em relação à melhoria na mobilidade das cidades, do avanço das tecnologias e dos sistemas inteligentes de transporte.

A

A maior rapidez na construção de novas vias.

B

A utilização do automóvel como um serviço.

C

A utilização de veículos de maior eficiência.

D

A redução da emissão de gases poluentes.

E

O aumento do poder aquisitivo da população.

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Q3266561

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Educador de Trânsito |

Q3266561 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação ao uso de tecnologias de propulsão sustentáveis, analise as afirmativas a seguir.

I. Os biocombustíveis liberam uma quantidade de CO₂ similar aos combustíveis convencionais, embora em um ciclo fechado de carbono.
II. Além das vantagens do ponto de vista ambiental, os veículos elétricos possuem uma eficiência superior ao dos motores a combustão.
III. A célula de combustível combina hidrogênio e oxigênio para produzir eletricidade.

Está correto o que se afirma em

A

I, somente.

B

I e II, somente.

C

I e III, somente.

D

II e III, somente.

E

I, II e III.

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Q3266560

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Educador de Trânsito |

Q3266560 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a opção que indica os limites de ação do Plano de Mobilidade Urbana (PMU) como instrumento de orientação dos investimentos de mobilidade urbana.

A

O país como um todo.

B

Uma região geográfica (ex.: Região Norte).

C

Um Estado (ex.: Estado do Pará).

D

Um Município (ex.: Canaã dos Carajás).

E

Um bairro (ex.: Vale dos Carajás).

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Q3266558

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA Prova: FGV - 2025 - Prefeitura de Canaã dos Carajás - PA - Educador de Trânsito |

Q3266558 Engenharia de Transportes e Trânsito

O aumento dos problemas associados à mobilidade urbana, que se agravaram nas últimas décadas, estão fortemente relacionados ao crescimento do/da

A

transporte de massa.

B

automação dos veículos.

C

uso de transporte por bicicletas.

D

transporte individual motorizado.

E

intermodalidade nos deslocamentos.

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Q3241310

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241310 Engenharia de Transportes e Trânsito

A implantação de redes cicloviárias é uma estratégia fundamental para promover a mobilidade urbana sustentável. Sobre os princípios de planejamento dessas redes, marque a alternativa correta:

A

A largura mínima recomendada para ciclovias unidirecionais é de 1 metro, independentemente do volume de tráfego.

B

As ciclovias devem ser projetadas preferencialmente em vias de grande fluxo, sem separação física dos veículos motorizados.

C

As redes cicloviárias devem ser integradas ao sistema de transporte público para facilitar a intermodalidade.

D

O traçado das ciclovias deve considerar principalmente a conectividade entre áreas residenciais e comerciais.

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Q3241309

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241309 Engenharia de Transportes e Trânsito

O planejamento do transporte coletivo urbano exige o equilíbrio entre custos operacionais e qualidade do serviço. Sobre os aspectos que envolvem a tarifação e o dimensionamento de frotas, analise as afirmativas:
I. O custo médio por passageiro diminui com o aumento da taxa de ocupação dos veículos.
II. A política de tarifa única é aplicada para garantir justiça tarifária, independentemente da extensão das viagens.
III. O cálculo da frota necessária deve considerar a demanda horária de pico e a frequência desejada.
IV. O subsídio público ao transporte coletivo é essencial para manter tarifas acessíveis em cidades de grande porte.
Estão corretas as afirmativas:

A

I, II, III e IV.

B

I, III e IV, apenas.

C

II e III, apenas.

D

I e II, apenas.

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Questões de Concurso Sobre engenharia de transportes e trânsito

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