Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito para Concurso - Página 12

Q3741224

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741224 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa correta sobre a faixa elevada para travessia de pedestres:

A

É um tipo de faixa pintada no asfalto sem alteração do nível da pista, usada apenas em vias de alta velocidade.

B

É um dispositivo físico de moderação de tráfego implantado verticalmente ao eixo da via, onde o pavimento da pista é elevado até a altura da calçada.

C

É um dispositivo físico de moderação de tráfego implantado verticalmente ao eixo da via, onde o pavimento da pista é rebaixado até a altura do asfalto.

D

É um dispositivo de sinalização transversal, utilizado exclusivamente em rodovias para orientar motoristas sobre curvas acentuadas.

E

É um dispositivo físico de moderação de tráfego implantado transversalmente ao eixo da via, onde o pavimento da pista é elevado até a altura da calçada.

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Q3741223

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741223 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa correta. A engenharia de tráfego é responsável por organizar o trânsito de veículos e pedestres, atuando por meio do:

A

Planejamento do tráfego e também do projeto de operação de rodovias e vias urbanas, suas redes e áreas adjacentes, inclusive integrando diferentes modais e tipos de transporte.

B

Controle exclusivo da emissão de poluentes atmosféricos pelos veículos automotores.

C

Estabelecimento de tarifas de pedágio e cobrança de impostos sobre combustíveis.

D

Desenvolvimento industrial de veículos e componentes automotivos.

E

Processo baseado em evidências, relacionado com as informações de tráfego e de acidentes, o qual aplica princípios de engenharia para identificar melhorias no projeto de rodovias.

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Q3741222

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741222 Engenharia de Transportes e Trânsito

O transporte público coletivo é definido como um serviço de transporte urbano de passageiros. Assinale a alternativa que descreve corretamente suas características.

A

Serviço público de transporte de passageiros acessível a toda a população mediante pagamento individualizado, com itinerários e preços fixados pelo poder público.

B

Serviço privado de transporte de passageiros, com itinerários variáveis e preços ajustados livremente pelo mercado.

C

Serviço público de transporte de passageiros acessível a toda a população mediante pagamento coletivo, com itinerários e preços fixados pelo poder público.

D

Serviço público de transporte de passageiros destinado apenas a viagens intermunicipais, regulado por concessionárias privadas.

E

Serviço público de transporte de passageiros acessível a toda a população mediante pagamento coletivo, com itinerários e preços fixados por concessionárias privadas.

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Q3741221

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741221 Engenharia de Transportes e Trânsito

São modos de transporte urbano os motorizados e não motorizados. Os serviços de transporte urbano são classificados, quanto ao objeto, em transporte de passageiros e de cargas. Nesse contexto, o transporte urbano de cargas corresponde a:

A

Serviço de deslocamento exclusivo de passageiros em áreas centrais.

B

Serviço de transporte de bens, animais ou mercadorias.

C

Serviço público de transporte de passageiros acessível a toda a população mediante pagamento individualizado, com itinerários e preços fixados pelo poder público.

D

Serviço de transporte intermunicipal de usuários e bagagens.

E

Serviço de transporte público coletivo entre municípios que tenham contiguidade nos seus perímetros urbanos.

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Q3741220

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741220 Engenharia de Transportes e Trânsito

O Código de Trânsito Brasileiro classifica diferentes tipos de sinalização. Entre eles, encontram-se os dispositivos de sinalização auxiliar, que incluem os dispositivos de sinalização de alerta. Sobre este último, é correto afirmar:

A

São empregados em rodovias de pista simples, com cores azul e branca, para indicar situações de perigo temporário.

B

Utilizam-se apenas em áreas urbanas, sendo sempre de cor vermelha e branca, a fim de chamar maior atenção dos condutores.

C

Destinam-se exclusivamente a regular a preferência de passagem em cruzamentos e entroncamentos semaforizados.

D

Possuem as cores amarela e preta, quando sinalizam situações permanentes, e adquirem cores laranja e preta, quando sinalizam situações temporárias, como obras.

E

São usados apenas para orientar o tráfego em curvas acentuadas, empregando-se a cor verde para situações temporárias.

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Q3741218

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741218 Engenharia de Transportes e Trânsito

A ausência de sincronismo entre semáforos pode induzir motoristas a erros e trazer diversos problemas ao tráfego.
Considerando apenas as alternativas apresentadas, são efeitos negativos da falta de sincronismo semafórico, exceto:

A

Aumento da impaciência dos motoristas.

B

Bloqueio dos cruzamentos pelos veículos.

C

Redução de acidentes de trânsito e melhor fluidez no tráfego.

D

Maior desrespeito ao sinal vermelho.

E

Formação de trânsito lento.

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Q3741217

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741217 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna abaixo:
____________ compõe-se de linhas, faixas, marcas, símbolos e legendas e é complementada por dispositivos instalados sobre o pavimento da via. Tem como função organizar o fluxo de veículos e de pedestres, canalizar e orientar os usuários da via.

A

Sinalização sonora.

B

Sinalização vertical.

C

Sinalização semafórica.

D

Sinalização horizontal.

E

Sinalização auxiliar.

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Q3741216

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741216 Engenharia de Transportes e Trânsito

A Política Nacional de Mobilidade Urbana está fundamentada em diversos princípios que orientam sua aplicação. Assinale a alternativa que não corresponde a um princípio dessa política.

A

Acessibilidade universal.

B

Desenvolvimento sustentável das cidades, nas dimensões socioeconômicas e ambientais.

C

Segurança nos deslocamentos das pessoas.

D

Eficiência, eficácia e efetividade na circulação urbana.

E

Integração entre os modos e serviços de transporte urbano.

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Q3741215

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741215 Engenharia de Transportes e Trânsito

A acessibilidade universal é uma qualidade específica do espaço urbano e suas edificações significando que são totalmente acessíveis a pessoas com deficiência. Nesse contexto, garantir acessibilidade universal significa:

A

Adaptar somente os transportes coletivos urbanos, sem interferência nos espaços públicos.

B

Eliminar todas as barreiras físicas que impedem a participação plena e efetiva na sociedade das pessoas com deficiência, para promover o respeito à sua dignidade inerente.

C

Construir rampas em alguns prédios públicos.

D

Oferecer atendimento preferencial em serviços bancários e de saúde, independentemente do ambiente físico.

E

Fornecer exclusivamente recursos digitais de acessibilidade, sem considerar o espaço urbano.

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Q3741214

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741214 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre a sinalização vertical de trânsito, analise os itens abaixo:

I. A sinalização de advertência apresenta mensagens imperativas cujo desrespeito constitui infração.
II. A sinalização de regulamentação contém mensagens informativas cuja finalidade é alertar os usuários para condições adversas na pista ou locais adjacentes a ela.
III. A sinalização de indicação tem por função identificar, orientar, posicionar, indicar e educar os usuários, facilitando o seu deslocamento.

Assinale a alternativa correta:

A

Apenas o item I está correto.

B

Apenas o item II está correto.

C

Apenas o item III está correto.

D

Todos os itens estão corretos.

E

Nenhum dos itens está correto.

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Q3741213

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741213 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa correta. Os modos de transporte não motorizado correspondem às modalidades que utilizam:

A

Veículos automotores de pequeno porte em áreas urbanas.

B

Transporte coletivo regulado por tarifas públicas.

C

O esforço humano ou a tração animal.

D

Sistemas elétricos de baixa potência em ciclovias.

E

Veículos de tração exclusivamente animal, como carroças e charretes.

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Q3741212

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741212 Engenharia de Transportes e Trânsito

Assinale a alternativa que completa corretamente a lacuna abaixo:
____________ é o número de veículos ou pedestres que passa por uma dada seção de via durante o período de realização de uma contagem.

A

Capacidade de via.

B

Nível de serviço.

C

Volume de tráfego.

D

Velocidade operacional.

E

Densidade veicular média.

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Q3741211

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741211 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sinalização semafórica é uma das alternativas para o gerenciamento de conflitos em interseções ou em meio de quadra. Antes de decidir pela sua implantação, deve-se avaliar a efetiva necessidade e considerar medidas alternativas.
Considerando apenas as opções apresentadas abaixo, são medidas que podem ser adotadas como alternativas à implantação da sinalização semafórica, exceto:

A

Definição da preferência de passagem.

B

Remoção de interferências que prejudiquem a visibilidade.

C

Melhoria na iluminação.

D

Adequação da sinalização horizontal e vertical.

E

Instalação imediata de passarelas aéreas em todas as interseções urbanas.

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Q3741210

Ano: 2025 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP Prova: Avança SP - 2025 - Prefeitura de Itapecerica da Serra - SP - Engenheiro de Tráfego |

Q3741210 Engenharia de Transportes e Trânsito

No âmbito do controle semafórico, os movimentos podem ser classificados de acordo com a interação de suas trajetórias. Analise as afirmativas abaixo e assinale a alternativa correta.

I – Movimentos conflitantes: movimentos cujas trajetórias não se interceptam nem convergem em nenhum ponto da área de conflito.
II – Movimentos não-conflitantes: movimentos com origens diferentes cujas trajetórias se interceptam ou convergem em algum ponto da área de conflito.

A

A asserção I é uma proposição falsa, e a II é uma proposição verdadeira.

B

As asserções I e II são proposições verdadeiras, e a II é um complemento da I.

C

A asserção I é uma proposição verdadeira, e a II é uma proposição falsa.

D

As asserções I e II são proposições falsas.

E

As asserções I e II são proposições verdadeiras, mas a II não é um complemento da I.

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Q3730907

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Operador de Máquinas (CNH categoria C, D ou E) - Edital nº 2 |

Q3730907 Engenharia de Transportes e Trânsito

O setor de trânsito executará a pintura de linhas seccionadas em avenida. A equipe fará limpeza do pavimento e planejamento de janelas de bloqueio. A demarcadora requer ajuste de pressão, bicos e alinhadores. Qual ação inicial favorece qualidade e segurança na demarcação?

A

Iniciar a pintura em horário de pico para aproveitar o fluxo como "secagem forçada".

B

Pintar sobre pó e umidade para acelerar a execução.

C

Ajustar apenas o bico, pois a pressão não influencia o padrão da linha.

D

Verificar e ajustar pressão, bico e alinhamento, realizar teste em área isolada e conferir secagem antes de liberar o tráfego.

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Q3724553

Ano: 2025 Banca: IBPTEC Órgão: Prefeitura de São Sebastião do Passé - BA Prova: IBPTEC - 2025 - Prefeitura de São Sebastião do Passé - BA - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3724553 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com os conceitos básicos de Engenharia de Tráfego, relacione os tipos de velocidade utilizados em estudos de tráfego com seus respectivos conceitos:
1. Velocidade
2. Velocidade instantânea
3. Velocidade pontual
4. Velocidade média no tempo
5. Velocidade média de viagem
(___) Velocidade medida exatamente no instante em que o veículo cruza um ponto da via.
(___) Resultado da divisão entre a distância percorrida e o tempo gasto para percorrê-la.
(___) Média aritmética das velocidades registradas em um ponto, durante determinado intervalo de tempo.
(___) Velocidade de um veículo em um momento específico, em um trecho de comprimento praticamente nulo.
(___) Velocidade obtida dividindo-se a extensão de um trecho pelo tempo médio gasto para percorrê-lo, mesmo quando há paradas.
Assinale a ordem correta da associação acima, de cima para baixo:

A

3 – 1 – 4 – 2 – 5

B

2 – 5 – 1 – 4 – 3

C

3 – 2 – 4 – 1 – 5

D

5 – 1 – 2 – 3 – 4

E

1 – 4 – 3 – 2 – 5

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Q3724182

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Engenheiro Civil |

Q3724182 Engenharia de Transportes e Trânsito

O planejamento da mobilidade urbana busca otimizar os deslocamentos de pessoas e bens no espaço urbano, priorizando a sustentabilidade e a eficiência. Dentre as estratégias para a melhoria do transporte público coletivo, os corredores de ônibus se destacam. Acerca do assunto, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:
(__)Corredores de ônibus são vias ou faixas exclusivas ou prioritárias para a circulação do transporte coletivo, projetadas para aumentar a velocidade operacional e a regularidade do serviço.
(__)A implementação de um corredor de ônibus, ao contrário de uma faixa exclusiva, geralmente exige intervenções estruturais mais significativas, como a construção de estações de embarque em nível e a segregação física da via.
(__)A principal vantagem da implementação de corredores de ônibus é o aumento da capacidade viária para o transporte individual motorizado, reduzindo o congestionamento geral.
(__)Sistemas de Bus Rapid Transit (BRT) são uma forma avançada de corredores de ônibus, caracterizados por alta capacidade, pagamento da tarifa fora do veículo e prioridade nos cruzamentos.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:

A

V, F, V, V.

B

V, V, V, F.

C

V, V, F, V.

D

F, V, F, V.

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Q3717603

Ano: 2025 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC Prova: AMEOSC - 2025 - Prefeitura de São Miguel do Oeste - SC - Operador de Máquinas (CNH categoria C, D ou E) |

Q3717603 Engenharia de Transportes e Trânsito

Uma equipe executará fresagem noturna em avenida. O engenheiro define o Plano de Sinalização Temporária, incluindo canalização, redução gradual de faixa e proteção da zona de trabalho. Qual afirmação está correta?

A

É facultativa em vias urbanas, aplicando-se apenas a rodovias.

B

A sinalização é substituída por buzina do veículo e giroflex.

C

Cones e placas podem ser dispensados quando a obra for "rápida".

D

A sinalização temporária deve seguir o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito − Sinalização Temporária, aprovado pelo Conselho Nacional de Trânsito, sendo obrigatória para garantir segurança e fluidez.

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Q3699175

Ano: 2025 Banca: FUMARC Órgão: Prefeitura de Japaraíba - MG Prova: FUMARC - 2025 - Prefeitura de Japaraíba - MG - Engenheiro Civil |

Q3699175 Engenharia de Transportes e Trânsito

Conforme o traçado, as linhas de transporte público urbano podem ser classificadas em cinco tipos. Faça a correlação dos tipos de linhas da primeira coluna, com as definições na segunda coluna e assinale a alternativa que corresponde à correta relação.

1 Radial
2 Diametral
3 Circular
4 Interbairros
5 Local

( ) Linha cujo percurso se encerra totalmente dentro de uma região da cidade (onde se localizam um ou mais bairros), também com o objetivo de atender com viagens diretas a um ou mais polos de atração importantes.
( ) Linha que liga várias regiões da cidade, formando um circuito fechado e, no caso mais comum, com a zona central localizada mais ou menos no centro do círculo.
( ) Linha que liga a área central (onde, em geral, há grande concentração de atividades comerciais e de prestação de serviços) a outra região da cidade (onde se localizam um ou mais bairros).
( ) Linha que liga duas ou mais regiões da cidade sem passar pela área central, com o objetivo de atender com viagens diretas a um ou mais polos de atração importantes.
( ) Linha que conecta duas regiões passando pela zona central.

A sequência CORRETA, de cima para baixo, é:

A

1, 2, 3, 4, 5.

B

2, 1, 4, 5, 3.

C

4, 5, 3, 2, 1.

D

5, 3, 1, 4, 2.

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Q3695048

Ano: 2025 Banca: CPCON Órgão: Prefeitura de São Francisco - PB Prova: CPCON - 2025 - Prefeitura de São Francisco - PB - Condutor Socorrista |

Q3695048 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com o que é tratado nos Manuais Brasileiros de Sinalização de Trânsito (MBST), a sinalização vertical de regulamentação, prevista no volume I do MBST, com exceção das placas de parada obrigatória e dê a preferência, tem as seguintes cores:

A

azul e branca.

B

amarela e preta.

C

verde e branca.

D

branca, vermelha e preta.

E

marrom, preta e branca.

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Questões de Concurso Sobre engenharia de transportes e trânsito

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