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Q2459396

Engenharia de Transportes e Trânsito Infraestrutura de Transporte ,

Ano: 2024 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Bagé - RS Prova: FUNDATEC - 2024 - Prefeitura de Bagé - RS - Engenheiro de Trânsito |

Q2459396 Engenharia de Transportes e Trânsito

De uma curva horizontal circular, são conhecidos os seguintes elementos: estaca do ponto de intersecção (PI), tangente (T) e desenvolvimento da curva (D).

Dados:
• PI = 137 + 4,20 m. • T = 109,35 m. • D = 216,25.

Sendo uma estaca correspondente à extensão de 20 metros, as estacas do Ponto de Curva (PC) e do Ponto de Tangência (PT) são, respectivamente:

Alternativas

PC = [00 + 0,00 m] e PT = [10 + 16,25 m].

PC = [05 + 9,35 m] e PT = [16 + 5,60 m].

PC = [142 + 11,10 m] e PT = [131 + 14,85 m].

PC = [131 + 14,85 m] e PT = [142 + 11,10 m].

PC = [16 + 5,60 m] e PT = [05 + 9,35 m].

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Q2459024

Engenharia de Transportes e Trânsito Trânsito, Tráfego e Transporte ,

Ano: 2024 Banca: Fundação CETREDE Órgão: Prefeitura de Caucaia - CE Prova: Fundação CETREDE - 2024 - Prefeitura de Caucaia - CE - Analista de Planejamento Urbano |

Q2459024 Engenharia de Transportes e Trânsito

Sobre natureza e ambiente do trânsito, marque a alternativa INCORRETA.

Alternativas

Considera-se trânsito, a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.

O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotarem as medidas destinadas a assegurar esse direito.

Os órgãos e as entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.

São vias terrestres urbanas e rurais somente as rodovias e as avenidas.

O objetivo dos estudos de tráfego é obter, através de métodos sistemáticos de coleta, dados relativos aos cinco elementos fundamentais do tráfego (motorista, pedestre, veículo, via e meio ambiente) e seu inter-relacionamento.

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Q2459023

Engenharia de Transportes e Trânsito Trânsito, Tráfego e Transporte ,

Ano: 2024 Banca: Fundação CETREDE Órgão: Prefeitura de Caucaia - CE Prova: Fundação CETREDE - 2024 - Prefeitura de Caucaia - CE - Analista de Planejamento Urbano |

Q2459023 Engenharia de Transportes e Trânsito

Quando se tem um problema em interseção do tipo fila excessiva de veículos para transpor uma interseção, uma das possíveis causas é o condutor não enxergam as brechas no fluxo a ser transposto e, consequentemente, não as aproveitar. Marque a alternativa que apresenta a afirmativa com uma possível solução para essa problemática.

Alternativas

Redução dos conflitos.

Melhoria das condições de visibilidade.

Redução da velocidade de aproximação.

Aumento de sinalização.

Implante de lombada.

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Q2459021

Engenharia de Transportes e Trânsito Trânsito, Tráfego e Transporte ,

Ano: 2024 Banca: Fundação CETREDE Órgão: Prefeitura de Caucaia - CE Prova: Fundação CETREDE - 2024 - Prefeitura de Caucaia - CE - Analista de Planejamento Urbano |

Q2459021 Engenharia de Transportes e Trânsito

Os movimentos em uma interseção, no que diz respeito à interação de suas trajetórias, podem ser classificados de diversas maneiras, EXCETO

Alternativas

convergentes.

divergentes.

aleatórios.

interceptantes.

não interceptantes.

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Q2459020

Engenharia de Transportes e Trânsito Trânsito, Tráfego e Transporte ,

Ano: 2024 Banca: Fundação CETREDE Órgão: Prefeitura de Caucaia - CE Prova: Fundação CETREDE - 2024 - Prefeitura de Caucaia - CE - Analista de Planejamento Urbano |

Q2459020 Engenharia de Transportes e Trânsito

O entreverdes é a parte do estágio programada após o fim do intervalo de verde, com o propósito de evitar acidentes entre os usuários que estão perdendo seu direito de passagem e aqueles que vão passar a adquiri-lo no estágio subsequente. Para os veículos, esse tempo tem a função de.

Alternativas

aumentar o tempo de passagem para os veículos que circulam na via secundária.

diminuir o tempo de amarelo e assim reduzir os acidentes por indecisão.

dificultar o avanço em sinal vermelho.

assegurar a travessia da interseção por veículos que, ao receberem a indicação amarela, encontrem-se a uma distância da linha de retenção insuficiente para parar com segurança.

assegurar a travessia dos pedestres.

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Respostas

56: D

57: D

58: B

59: C

60: D

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