Questões de Concurso
Sobre estradas em engenharia civil
Foram encontradas 474 questões
(__)A abertura e a limpeza de valas laterais ajudam a escoar a água da chuva para fora do leito da estrada.
(__)Bueiros são dispositivos que permitem a passagem da água de um lado para o outro sob a estrada.
(__)O acúmulo de água sobre a pista contribui para a conservação e a durabilidade do pavimento.
(__)A limpeza periódica de valas e bueiros previne o assoreamento e o transbordamento da água sobre a via.
Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Considerando que o raio da curva é de 80 metros, e considerando a aproximação π ≈ 3, o raio dessa curva vale
A abertura e a conservação de estradas integram o trabalho do agente operacional nos serviços de infraestrutura municipal, com particularidades técnicas pertinentes ao serviço.
Sobre essas atividades, assinale a alternativa correta.
Na rotina de construção de vias, o Operador realiza o transporte de terra e a compactação de terrenos para firmar aterros. Considerando isso, analise as assertivas abaixo e julgue-as em Verdadeiras (V) ou Falsas (F):
( ) O aterro visa elevar o nível do terreno, exigindo o depósito de materiais provenientes de cortes ou empréstimos na plataforma.
( ) A compactação do solo diminui os espaços vazios de ar e aumenta a sua densidade e capacidade de suporte.
( ) As camadas de terra de um aterro rodoviário devem ser deixadas soltas, sem compactação, para facilitar a drenagem da chuva.
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, de cima para baixo, os parênteses acima?
Rodovia é definida como uma via rural pavimentada destinada ao tráfego de veículos, projetada para garantir segurança, conforto e eficiência no transporte. Pode ser composta de vários elementos, tais como: plataforma, estrutura do pavimento, terraplenagem, elementos de drenagem, obras de arte correntes e especiais, sinalização, elementos operacionais e elementos ambientais.
Assinale a alternativa que apresenta uma obra de arte CORRETA.
Julgue o item a seguir, relativo à pavimentação em obras de engenharia civil.
Nos pavimentos flexíveis, o revestimento asfáltico atua como camada que contribui para distribuir as cargas do tráfego para as camadas inferiores da estrutura do pavimento.
. Na elaboração do projeto geometrico de um contorno rodoviário, a equipe tecnica precisava concordar dois alinhamentos retos por meio de uma curva horizontal simples, observando restrições de visibilidade, condições do terreno e parâmetros mínimos de segurança viária. Durante a reunião de compatibilização, um relatório interno registrou as etapas adotadas para o dimensionamento da solução, conforme o texto a seguir:
(Trecho I) Inicialmente, procedeu-se à escolha do raio mais conveniente para a concordância entre as tangentes, considerando a morfologia local, a visibilidade drsponível e os limites mÍnimos ap/icáveis ao traçado em estudo.
(Trecho II) Na sequência, definiu-se o ângulo central da curva a partir da deflexão entre os alinhamentos da diretriz, utilizando procedimento geometrrco compatível com a determinação desse parâmetro.
(Trecho III) Com o raio e o ângulo central estabelecrdos, foram calculados os demaís elementos necessários à locação, incluindo desenvolvimento da curva, tangente externa, afastamento e flecha.
Pode-se afirmar que:
(__) O diagrama de massas, ou diagrama de Bruckner, auxilia na análise da compensação de cortes e aterros, permitindo o planejamento das distâncias de transporte no território adscrito.
(__) A curva de transição, geralmente uma clotoide, é utilizada para promover a variação gradual da curvatura entre um alinhamento reto e uma curva circular, minimizando efeitos de força centrífuga.
(__) O projeto geométrico deve ignorar as nuanças da topografia local, focando exclusivamente na normalização biomecânica dos greides, mesmo que isso resulte em danos à acessibilidade urbana.
(__) A superelevação é a inclinação transversal da pista em curvas, visando compensar a força centrífuga e garantir que os veículos mantenham a trajetória segura no interior da faixa.
Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência CORRETA dos itens acima, de cima para baixo:
I. O uso racional de ligantes deve respeitar as normas técnicas e ambientais, visando a eficácia da pavimentação e a proteção dos trabalhadores contra doenças profissionais.
II. A aplicação de ligantes asfálticos pode ser realizada independentemente das condições de temperatura e umidade, desde que o material apresente viscosidade adequada no momento da mistura e da execução.
III. A escolha do ligante asfáltico deve considerar o clima e o tráfego do território, integrando as ações de prevenção de deformidades permanentes (trilhagem de roda) e desgastes precoces.
Está correto o que se afirma em:
• Deflexão: 40°.
• Raio: 900 m.
Adotando o valor de π igual a 3,14, o desenvolvimento da curva (D) será de:
I. Proporcionar selagem da superfície do pavimento.
II. Contribuir para a impermeabilização da camada subjacente.
III. Corrigir irregularidades estruturais profundas do pavimento.
IV. Melhorar as condições de aderência entre pneu e pista.
Quais estão corretas?
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