Questões de Engenharia Civil - Estradas para Concurso

85 m³ de material para ser trazido de uma jazida de aterro

120 m³ de material para ser trazido de uma jazida de aterro

105 m³ de material para ser levado até um bota-fora

140 m³ de material para ser levado até um bota-fora

Podem ser empregados os seguintes tipos de cimento asfáltico de petróleo: CAP-30/45; CAP-50/70; CAP-85/100.

O agregado graúdo deve apresentar desgaste Los Angeles igual ou inferior a 50%, não se admitindo valores maiores.

O agregado miúdo pode ser areia ou pó-de-pedra, não sendo permitida a mistura de ambos.

O material de enchimento, quando da aplicação deve estar seco ou úmido e isento de grumos, e deve ser constituído por materiais minerais finamente divididos, tais como cimento Portland, cal virgem, pós-calcários, cinza volante, etc.

Agregado de graduação uniforme é aquele que apresenta distribuição granulométrica contínua, próxima à de densidade máxima.

Agregado de graduação aberta é aquele que apresenta distribuição granulométrica contínua, mas com insuficiência de material fino (menor que 0,075 mm) para preencher os vazios entre as partículas maiores, resultando em maior volume de vazios. Nas frações de menor tamanho a curva granulométrica é abatida e próxima de zero.

Agregado de graduação descontínua é aquele que apresenta a maioria de suas partículas com tamanhos em uma faixa bastante estreita. A curva granulométrica é bastante íngreme.

Agregado com graduação densa é aquele que apresenta pequena porcentagem de agregados com tamanhos intermediários, formando um patamar na curva granulométrica correspondente às frações intermediárias.

O comprimento crítico é diretamente proporcional à área molhada da sarjeta de aterro.

O comprimento crítico é inversamente proporcional ao coeficiente de escoamento superficial da área de contribuição para a sarjeta de aterro.

O comprimento crítico é diretamente proporcional à intensidade da chuva de projeto adotada para a sarjeta de aterro.

O comprimento crítico é inversamente proporcional à largura da área de contribuição para a sarjeta de aterro.

O comprimento crítico é inversamente proporcional ao coeficiente de rugosidade de Manning da sarjeta de aterro.

Mantidos constantes os valores de "R", "e", "Ls", "V" é "f_at", quanto maior for o valor de AC, menor será o desenvolvimento circular da curva.

Quanto maior for o valor de "Ls", mantidos constantes os valores de "R", "e", "AC", "V" e "f_at", maior será a taxa de variação de aceleração centrípeta ao longo da curva de transição.

Mantidos constantes os valores de "AC", "Ls", "V" e "f_at", o uso de menores valores de "e" exige a utilização de maiores valores de "R".

O valor de "AC" influencia diretamente na escolha do valor de "e" da curva horizontal com transição.

Quanto maior for o valor de "Ls", mantidos os valores de "R", "e", "AC", "V" e "f_at", maior será o desenvolvimento circular da curva.