Questões de Concurso
Sobre estradas em engenharia civil
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Se determinado ponto do greide da estrada possui cota de 800,000 m e é coincidente com o ponto TS (tangente-espiral), a cota do bordo externo nesse ponto será de:
Com referência às intervenções emergenciais, aos efeitos das cargas no pavimento, à patologia e à terapia de pavimentos rodoviários, julgue o próximo item.
Obra ou serviço emergencial é a intervenção necessária para
reestabelecer a normalidade das condições de tráfego e de
segurança afetadas por qualquer evento imprevisto que gere
ou possa gerar impacto negativo, comprometendo o sistema
rodoviário.
Com referência às intervenções emergenciais, aos efeitos das cargas no pavimento, à patologia e à terapia de pavimentos rodoviários, julgue o próximo item.
As principais patologias de um pavimento em asfalto
convencional são fissuras, trincas, afundamento plástico,
afundamento de consolidação, ondulações, escorregamentos,
exsudação, desgaste, remendos e panelas/buracos.
Com base no sistema de custos rodoviários (SICRO) do DNIT, julgue o item seguinte.
Nos casos em que o SICRO inclui, na mesma composição de
custos, os serviços de escavação, carga e transporte de
material, utiliza-se um fator de conversão para ajustar a
diferença entre o volume de corte, definido como critério de
medição e pagamento, e o volume do material transportado,
em razão das diferenças de massa específica do material nas
duas condições.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
A imagem a seguir ilustra uma motoniveladora, equipamento utilizado em obras de terraplenagem e pavimentação em diversos serviços, como regularização de subleito, escarificação de solos mais duros, espalhamento e misturas de solos, espalhamento e distribuição de misturas asfálticas usinadas a frio e homogeneização de umidade na pista.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
As barreiras do tipo New Jersey, também denominadas
defensas metálicas, são dispositivos de segurança utilizados
em obras de arte especiais que se deformam e absorvem
parte da energia decorrente da colisão com veículos
automotores.
Acerca das especificações de serviços que compõem uma obra rodoviária, julgue o item a seguir.
Em razão do baixo custo de implantação, da maior
permeabilidade e da necessidade de manutenção com menor
frequência, as sarjetas e valetas com revestimento vegetal
são a solução mais utilizada em projetos de drenagem de
rodovias.
Um tipo de deformação é o desalinhamento, que pode ser combatido por meio da retenção lateral dos dormentes, que é feita
O gráfico a seguir mostra os perfis do eixo central de uma estrada e do terreno original no qual ela será construída, considerando um estaqueamento padrão de 20 metros. Sabe-se que nesse trecho não há curva vertical para a estrada, a variação transversal do perfil do terreno é desprezível e a estrada tem largura de 7m.
Considerando que todo o volume de corte realizado no trecho pode ser reaproveitado para aterro e desprezando-se o efeito do empolamento, é possível dizer que o movimento de terra nesse trecho de estrada resultará aproximadamente em:
A norma DNIT 031/2006 define a sistemática a ser empregada na execução de camada do pavimento flexível de estradas de rodagem, pela confecção de mistura asfáltica a quente em usina apropriada utilizando ligante asfáltico, agregados e material de enchimento (filer), ou seja, traz a especificação de serviço do concreto asfáltico. Sobre os materiais constituintes do Concreto Asfáltico, é CORRETO afirmar que:
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