Questões de Concurso
Sobre estradas e transporte em engenharia civil
Foram encontradas 2.780 questões
I. De acordo com a norma DNIT 056/2013, define-se que concreto rolado para sub-base de pavimento rígido é um concreto simples com alto consumo de cimento e consistência fluida, permitindo a compactação com rolos compressores. II. Fresagem a frio é a operação em que é realizado o corte ou desbaste de uma ou mais camadas do pavimento asfáltico, por processo mecânico a frio. III. Acostamentos são faixas laterais, construídas em ambos os lados da rodovia ou de um só, destinadas a: aumentar a segurança, propiciar uma área de parada e aumentar a capacidade da rodovia.
Quais estão corretas?
■ Via de elevada capacidade e altas velocidades, com duas pistas separadas por canteiro central, com pelo menos duas faixas de tráfego em cada sentido, com controle total de acesso e interseções em desnível.
Com base nas definições contidas no Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas (Publicação IPR – 740, DNIT 2010), essa é a definição de qual tipo de via?
I. Aterro com responsabilidade de suporte de fundações para obra de rede de distribuição de gás.
II. Aterro com altura 3,5 m para obra de pavimentação.
III. Aterro com volume de 20.000 m3, para obra de gasodutos, estações e equipamentos de fornecimento de gás.
O controle tecnológico é obrigatório na execução de aterros na(s) obra(s)

Nessa situação, a partir do revestimento asfáltico, as demais camadas são, respectivamente, denominadas

Considerando-se as informações e a figura precedentes, é correto afirmar que os materiais das camadas A e B são classificados, respectivamente, como de
A tabela a seguir mostra o movimento de terra ao longo do eixo de uma estrada:

Considera-se que 80% do material de corte pode ser reaproveitado para reaterros ao longo de qualquer um dos trechos da estrada. O empolamento do material escavado é de 30%, e o material reaproveitado assume o mesmo grau de compactação que no terreno original.
Com base nessas informações, o volume de material que deve ser levado para um bota-fora é de:
“A operação de terraplenagem objetiva a retirada de materiais situados acima do _________, dando origem aos _________ e ao preenchimento de _________ formando os _________, resultando, juntamente com a superestrutura, uma _________ adequada ao movimento de veículos.” (ANTAS et al., 2010)
A sequência que preenche corretamente as lacunas do texto é:
Qual a distância econômica de transporte em km?
A figura a seguir mostra uma solução adequada nos trechos em tangente de uma rodovia.

De acordo com as dimensões (em metros) e inclinações apresentadas na figura e sabendo-se que a cota no eixo
da pista esquerda é igual a 644,12 m e a cota no eixo da pista direita é igual a 645,12 m, qual a inclinação do lado
direito do canteiro central?
I - Os veículos ocupam fisicamente espaços laterais maiores do que as suas próprias larguras.
II - Para assegurar ao tráfego condições de segurança e comodidade, a variação da largura por metro de pista deve ser pequena.
III - Nas curvas circulares sem transição, a superlargura deve ser feita no lado externo da curva; nas curvas com transição a superlargura pode ser realizada do lado interno ou na metade de cada lado para facilitar a execução da obra.
Está correto apenas o que se afirma em