Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q2069204 Engenharia Civil
A figura a seguir mostra um equipamento utilizado em obras rodoviárias.
57_.png (312×204) 
Este equipamento é denominado
Alternativas
Q2069203 Engenharia Civil
Deseja-se dimensionar o sistema de drenagem de uma rodovia pelo método racional, a partir dos seguintes dados:
56.png (342×122) 
A vazão de projeto para esse sistema de drenagem deverá ser de
Alternativas
Q2069202 Engenharia Civil
Assinale a opção que indica exemplos de bases do tipo rígida, semirrígida ou flexível, nesta ordem.
Alternativas
Q2069180 Engenharia Civil
A figura a seguir mostra o cronograma físico-financeiro de uma obra de engenharia, cuja duração total é de 10 meses; os valores estão expressos em R$.
33.png (356×112) 
A atividade que possui a maior relação custo total/tempo de execução é a
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Q2068236 Engenharia Civil

Com relação aos projetos de drenagem, captação de águas subterrâneas e reservatórios, julgue o item a seguir. 


O sistema de drenagem inicial das áreas urbanas, constituído pelos pavimentos das ruas, guias, sarjetas e galerias de águas pluviais, deve ser dimensionado para as chuvas e ter retorno estimado superior a 50 anos.

Alternativas
Q2068235 Engenharia Civil

Acerca da classificação funcional do sistema rodoviário no Brasil, julgue os itens subsequentes. 


O sistema arterial de rodovias proporciona alto nível de mobilidade para grandes volumes de tráfego, integrando municípios, estados e países vizinhos. 

Alternativas
Q2068234 Engenharia Civil

Acerca da classificação funcional do sistema rodoviário no Brasil, julgue os itens subsequentes. 


O sistema coletor de rodovias abrange as rodovias de pequena extensão, cuja função essencial é a de oferecer oportunidades de acesso.

Alternativas
Q2068233 Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, a respeito da construção e avaliação de pavimentos rodoviários.


A brita graduada tratada com cimento pode ser utilizada, por exemplo, para aumentar a resistência das camadas de base ou de sub-base de pavimentos semirrígidos de rodovias.

Alternativas
Q2068232 Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, a respeito da construção e avaliação de pavimentos rodoviários.


O dispositivo conhecido como viga Benkelman é utilizado para medir a resposta do pavimento rodoviário submetido a cargas dinâmicas de impacto, simulando as características de magnitude e frequência das cargas de tráfego.

Alternativas
Q4150438 Engenharia Civil

O pavimento melhora as condições de rolamento, o que traz segurança e comodidade para os veículos, além de melhorar e muito a performance e a mobilidade.



Assinale a alternativa que corresponde corretamente ao tipo de pavimento flexível cuja estrutura é composta por uma camada de base seguida por camada de revestimento constituída de peças de concreto sobrepostas em uma camada de assentamento.

Alternativas
Q4141758 Engenharia Civil
Sobre as misturas asfálticas recicladas, analise as seguintes afirmações.

I. Fresagem é a operação de corte, por uso de máquinas especiais, de parte ou de todo o revestimento asfáltico existente em um trecho de via.
II. O material gerado no corte não pode ser reaproveitado por reciclagem.
III. A reciclagem efetuada a quente, utiliza cimento asfáltico de petróleo (CAP), agente rejuvenescedor (AR) e agregados fresados aquecidos.
IV.A reciclagem efetuada a frio, utiliza emulsões asfálticas (EAP), agente rejuvenescedor emulsionado (ARE) e agregados fresados à temperatura ambiente.

Marque a alternativa correta: 
Alternativas
Q4141756 Engenharia Civil
Sobre o microrrevestimento asfáltico, marque a alternativa correta. 
Alternativas
Q4141755 Engenharia Civil
De acordo com o número de camadas sucessivas de ligantes e agregados, marque a alternativa que contém os tipos de tratamento superficial.
Alternativas
Q4141754 Engenharia Civil
Marque a alternativa que define corretamente a estabilização granulométrica. 
Alternativas
Q4141753 Engenharia Civil
O ensaio de Coesividade Vialit mede a característica de coesão por meio de um pêndulo que solicita uma amostra do material a ser testado. Esse método consiste em depositar uma fina camada do ligante a ser testado entre dois cubos que possuem, em uma de suas faces, uma área “dentada”. Faz-se a medição da energia necessária para descolar os dois cubos. Esse método mede a característica de coesão proporcionada pelo: 
Alternativas
Q4141752 Engenharia Civil
No ensaio para determinação da penetração em materiais asfálticos, a amostra é fundida, colocada no recipiente apropriado, resfriada inicialmente à temperatura ambiente e, na sequência, em banho de água com temperatura controlada. Após o tempo determinado, a amostra é submetida à penetração por agulha padronizada, em aparelho adequado, denominado:  
Alternativas
Q4141751 Engenharia Civil
Todas as propriedades físicas do asfalto estão associadas à sua temperatura. Analise a descrição a seguir.
“Ensaio ligado à segurança de manuseio do asfalto durante o transporte, estocagem e usinagem. Representa a menor temperatura na qual os vapores emanados durante o aquecimento do material asfáltico se inflamam por contato com uma chama padronizada.”
A descrição se refere ao ensaio de: 
Alternativas
Q4141750 Engenharia Civil
Os agregados utilizados em pavimentação devem também possuir uma boa resistência ao desgaste. O processo de fabricação das misturas asfálticas, bem como a ação do tráfego de veículos sobre as camadas mais superficiais de revestimento asfáltico demandam essa resistência dos agregados. Por meio da avaliação da massa de agregados retidos na peneira nº 12 (1,7 mm) antes e depois das rotações, é que se obtém o índice de abrasão. O índice pode variar de 0 a 100%. Dessa forma, o índice zero representa agregados muito duros e extremamente resistentes ao desgaste, indicando que houve nenhum desgaste após o ensaio de abrasão. Já o índice 100% representa agregados muito sensíveis ao desgaste.
No Brasil, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transporte (DNIT) exige que o índice de abrasão seja: 
Alternativas
Q4141749 Engenharia Civil
Os agregados usados em pavimentação podem ser classificados segundo a natureza, tamanho e distribuição dos grãos.
Sobre o assunto, considere as seguintes definições:

I. É o material resultante da britagem de pedra, escória de alto forno, etc.
II. É o material resultante da britagem, sem haver qualquer processo de separação granulométrica.
III. É o material proveniente de britagem da pedra e com diâmetro compreendido entre 6,4 mm e 2,0 mm.
IV. É o produto da britagem, com diâmetro das partículas menores que 2,0 mm.



Marque a alternativa que corresponde aos conceitos. 
Alternativas
Q4141748 Engenharia Civil
De acordo com as definições abaixo, analise as afirmativas a seguir, indicando com V as Verdadeiras e com F as Falsas.

( ) Asfalto é um material aglutinante de consistência variável, cor pardo-escura ou negra e no qual o constituinte predominante é o betume, podendo ocorrer na natureza em jazidas ou ser obtido pela refinação do petróleo.

( ) Ligante é um material que tem a propriedade de aglutinar partículas sólidas para formar uma massa coesa.

( ) Betume é uma mistura de hidrocarbonetos pesados obtidos em estado natural ou por diferentes processos físicos ou químicos com seus derivados, de consistência variável e com poder aglutinante e impermeabilizante, sendo completamente solúvel no bissulfeto de carbono (CS2).


Marque a alternativa com a sequência correta. 
Alternativas
Respostas
1101: A
1102: D
1103: A
1104: C
1105: E
1106: C
1107: E
1108: C
1109: E
1110: C
1111: D
1112: D
1113: C
1114: B
1115: A
1116: A
1117: D
1118: C
1119: B
1120: A