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Sobre este resultado:
De acordo com essa norma, X é usado(a) para cumprir requisitos legais e abordar riscos de oportunidades relacionados aos aspectos ambientais; Y é uma modificação no meio ambiente, tanto adversa como benéfica, total ou parcialmente resultante das ações de uma organização; e Z é um processo sistemático, independente e documentado para observar o atendimento aos requisitos estabelecidos. X, Y e Z, respectivamente, são corretamente substituídos por:
(Fonte: https://brasil.mapbiomas.org/2024/09/13/agosto-responde-por-quase-metade-da-area-queimada-no-brasil-em-2024/)
De acordo com a legislação federal, o uso do fogo na vegetação é permitido:
I. Foi estabelecida durante a Conferência de Estocolmo, em 1972.
II. Tem como uma de suas bases a repartição dos benefícios oriundos dos conhecimentos tradicionais associados aos recursos genéticos.
III. Inclui em seu escopo as Diretrizes para a Prevenção, Controle e Erradicação das Espécies Exóticas Invasoras.
IV. Inclui diretrizes de biossegurança (Protocolo de Cartagena), que visa assegurar um nível adequado de proteção no campo da transferência, da manipulação e do uso seguros dos organismos vivos modificados (OVMs).
Estão corretas as alternativas:
Qual das alternativas, preenche CORRETA e respectivamente, as lacunas?
I. No sistema de arrefecimento, a válvula termostática controla a circulação do líquido, permitindo que o motor alcance a temperatura ideal de funcionamento antes de abrir totalmente o fluxo para o radiador.
II. No sistema de suspensão, os amortecedores têm a função de controlar oscilações das molas e manter estabilidade, reduzindo vibrações e garantindo melhor contato dos pneus com o solo.
III. No sistema de lubrificação, a bomba de óleo é responsável por distribuir o lubrificante sob pressão, reduzindo atrito entre as peças móveis e contribuindo para evitar desgaste prematuro.
Das assertivas, pode-se afirmar que:
I. Queda de pressão na linha common rail (tubo de alta pressão) sob carga sugere restrição no filtro de combustível ou falha na bomba de baixa.
II. Fumaça preta com MAF (massa de ar) adequado e turbo dentro da faixa sugere excesso de combustível por injetor travado.
III. Fumaça branca contínua em marcha quente caracteriza queima rica e retorno de combustível ao cárter como hipótese predominante.
IV. Válvula EGR (recirculação de gases de escape) travada aberta reduz massa de ar e pode causar perda de potência e fumaça escura.
V. DPF (filtro de partículas diesel) saturado reduz a contrapressão e tende a elevar a potência em rotações médias.
Estão corretas as afirmativas:
Qual alternativa preenche, CORRETAMENTE, a lacuna?