Observe a figura a seguir, que representa o ciclo padrão Ar-Diesel.

Os processos 1-2, 2-3, 3-4 e 4-1 são, respectivamente,

No caso de MCI (Motores de Combustão Interna), adotou-se o termo de emissões de gases para designar os produtos considerados nocivos para o homem e o meio ambiente. A proporção desses gases ao deixarem o cilindro depende do combustível, da condição de funcionamento do motor e da qualidade da mistura. Na reação real, os produtos citados constituem cerca de 98% dos gases de escape, sendo 1% formado de O₂, H₂ e gases inertes e aproximadamente a 1% de gases nocivos.

Com base nessas projeções e após discussão entre especialistas, foram estabelecidas as principais legislações que limitam a emissão dos principais poluentes por motores e veículos. Existe uma desconformidade em uma das afirmativas abaixo, identifique-a.

A respeito do grupo motor gerador (GMG) a diesel, assinale a opção correta.

No motor de combustão interna existem peças fixas, peças móveis e peças que se vinculam em movimentos linear e circular. Permeando essas peças, o óleo lubrificante desempenha pelo menos três funções importantes:

Os motores de combustão interna são máquinas que transformam a energia química dos combustíveis em trabalho mecânico. O fluido de trabalho são os gases produzidos pela combustão. Nesse sentido,

A seguir, apresentam-se as quatro fases de um motor funcionando em um ciclo Diesel de 4 tempos:

1) O pistão sobe e as válvulas de admissão e escape estão fechadas.

2) O pistão sobe, estando a válvula de escape aberta e a de admissão fechada.

3) O pistão desce, estando a válvula de admissão aberta e a de escape fechada.

4) O pistão desce, acionado pela força de expansão dos gases queimados. As válvulas de admissão e escape estão fechadas.

As fases 1, 2, 3 e 4 são conhecidas, respectivamente, como:

Calcule a cilindrada aproximada de um motor cujas características são: diâmetro do cilindro = 67,1mm; curso do pistão = 70,6mm; quantidade de cilindros = 4. Assinale a alternativa que contém o resultado desse cálculo.

Um engenheiro deseja calcular a potência mínima requerida para o motor de um carro de transferência de panela de aço com peso de 2000 kN. Sabe-se que a superfície de operação é plana, o coeficiente de resistência estacionária ao movimento é de 0,020, o tempo de aceleração é de 5 segundos, o rendimento da transmissão do motor é de 0,80 e a velocidade de translação desejada é de 0,80 m/s.
Desse modo, a potência mínima requerida para esse motor é de

Com relação aos diferentes tipos de combustíveis utilizados em motores do ciclo Diesel e Otto, marque a opção que contém a afirmação correta.

O ciclo Otto de quatro tempos completo ocorre a cada

Considerando os motores de combustão interna, julgue os itens a seguir e assinale com V o que for verdadeiro e com F o que for falso.

( ) A possibilidade de autoignição estabelece um limite inferior para a taxa de compressão em motores de ignição por centelha.

( ) A autoignição pode ocorrer se a temperatura da mistura não queimada tornar-se muito alta antes de a mistura ser consumida pela frente de chama.

( ) Diferentemente do que ocorre com o ciclo Otto, a eficiência térmica do ciclo Diesel aumenta com o aumento da taxa de compressão.

( ) Caso a taxa de compressão seja a mesma, a eficiência térmica do ciclo Diesel será maior do que aquela para o ciclo Otto.

A sequência correta, de cima para baixo, é:

Em um processo de montagem de uma tampa de cabeçote de motor a gasolina, o fabricante recomenda que o aperto de todos os 16 parafusos Allen seja regular e igual a um valor determinado pelo Manual de Manutenção. A maneira correta de garantir que esse aperto seja igual ao valor estabelecido em todos os parafusos é pela utilização de

Em um motor de combustão interna do ciclo Otto, os dispositivos que permitem ou bloqueiam a entrada ou saída de gases ou combustível dos cilindros recebem o nome de

O acoplamento adequado para uma laminadora acionada por um motor de combustão interna com 15 CV e 1432 rpm, que opera 16 horas por dia, deve suportar o torque mínimo de Dados: Fc = 3,6

Correlacione os tempos de combustão de um motor a diesel às suas respectivas características: I- 1º tempo. II- 2º tempo. III- 3º tempo. IV- 4º tempo. ( ) Com as válvulas fechadas, o pistão sobe até o PMS. ( ) Com as válvulas fechadas, o pistão é empurrado para o PMI. ( ) Com a válvula de escape aberta, o pistão desloca-se para o PMS. ( ) Com a válvula de admissão aberta, o pistão desloca-se para o PMI. A sequência correta é

A figura a seguir ilustra o pistão dentro do cilindro de um motorcom 4 cilindros e os pontos mortos superior (PMS) e inferior(PMI) desse cilindro. 

                                    

                                                                   Obs.: dimensões em mm

Sabendo que o diâmetro do cilindro vale 50 mm e admitindo que π ≈ 3, a cilindrada desse motor e sua taxa de compressão valem,respectivamente: 

Sobre os motores de combustão interna, analise as afirmativas a seguir.
I. No ciclo Diesel de 2 tempos, a admissão e o escape ocorrem simultaneamente com a compressão e a expansão. II. No ciclo Diesel de 4 tempos, toda a energia é gerada no tempo de combustão. Em todas as demais, consome-se energia. III. No ciclo Diesel de 4 tempos, o óleo diesel é injetado na câmara de combustão no tempo de admissão.
Assinale:

A respeito do emprego dos termos autoignição, pré-ignição e detonação em motores de combustão interna, assinale a opção correta.

Um motor a combustão é uma máquina térmica de rendimento aproximado de 20%. Considere que na operação o motor recebe no processo de combustão uma quantidade de calor de 1000 J. Neste contexto o trabalho útil gerado é:

Na Figura abaixo é ilustrado um eixo de comando de válvulas para um motor de 4 cilindros, onde se pode observar uma série de cames excêntricos que demarcam as fases de escapamento e admissão do motor.

Considere que o primeiro came após a engrenagem do eixo do comando de válvula está na fase de escapamento.

Nessas condições, ocorre admissão no(s) cilindro(s)