Questões de Concurso
Sobre motores de combustão interna em engenharia mecânica
Foram encontradas 353 questões
Q1210897
Engenharia Mecânica
Considerando que o sistema de fornecimento de eletricidade emergencial, em uma edificação, é embasado em motor do ciclo dísel, julgue o item que se segue.
A energia contida nos gases de descarga do motor deve ser aproveitada para gerar água quente se a instalação operar em regiões do país com clima frio, por exemplo.
A energia contida nos gases de descarga do motor deve ser aproveitada para gerar água quente se a instalação operar em regiões do país com clima frio, por exemplo.
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
EPE
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento |
Q185447
Engenharia Mecânica
Um dos principais requisitos da gasolina produzida nas refinarias é o da qualidade de combustão, medido pelo poder antidetonante. No Brasil, o álcool anidro é adicionado em porcentuais determinados pelo governo federal, o que faz melhorar essa qualidade. No entanto, mais de um tipo de gasolina é comercializado no Brasil. Com respeito a esses tipos, a gasolina
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
EPE
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - EPE - Analista de Pesquisa Energética - Petróleo - Abastecimento |
Q185445
Engenharia Mecânica
Além do requisito de qualidade de combustão, a gasolina comercializada precisa atender a outras necessidades para o uso adequado nos automóveis. Relacione o requisito de qualidade exigido pela ANP, apresentado na coluna da direita com a respectiva melhoria que o requisito proporciona, entre as indicadas na coluna da esquerda.
Melhoria
I - reduz poluição ambiental
lI - facilita partida do motor a frio
III - evita formação de goma
Requisito de qualidade
P - mínimo teor de compostos leves
Q - máximo teor de olefinas
R - máximo teor de enxofre
S - máximo teor de aromáticos
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119573
Engenharia Mecânica
O projeto de um novo motor a diesel para caminhões médios foi encomendado por uma empresa. Optou-se por utilizar ferro fundido para fabricação do bloco do motor. Observando-se a disponibilidade dos fornecedores locais, que tipo de ferro fundido deve ser selecionado?
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119571
Engenharia Mecânica
O objetivo da sobrealimentação nos motores a diesel é
Ano: 2010
Banca:
CESGRANRIO
Órgão:
Petrobras
Prova:
CESGRANRIO - 2010 - Petrobras - Engenheiro Mecânico - Júnior |
Q119518
Engenharia Mecânica
As reações de combustão são reações químicas que ocorrem quando os elementos presentes em um combustível reagem com o oxigênio, desprendendo grande quantidade de calor. O oxigênio necessário para a combustão é proveniente, geralmente, do ar atmosférico, o qual é constituído por cerca de 21% de 
e 79% de 
em volume. Considere um motor de combustão interna operando com um combustível cujos elementos químicos são carbono (C), hidrogênio (H) e enxofre (S). É sintoma de que a combustão foi necessariamente incompleta a presença, no escapamento do motor, do gás
e 79% de em volume. Considere um motor de combustão interna operando com um combustível cujos elementos químicos são carbono (C), hidrogênio (H) e enxofre (S). É sintoma de que a combustão foi necessariamente incompleta a presença, no escapamento do motor, do gás
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INMETRO
Prova:
CESPE - 2010 - INMETRO - Técnico de Mecânica |
Q112472
Engenharia Mecânica
Acerca de conceitos relacionados às dimensões e aos rendimentos em motores de combustão interna, assinale a opção correta.
Ano: 2010
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
INMETRO
Prova:
CESPE - 2010 - INMETRO - Técnico de Mecânica |
Q112471
Engenharia Mecânica
Com relação aos aspectos operacionais de motores usados em aplicações automotivas e estacionárias, assinale a opção correta.
Q413438
Engenharia Mecânica
Um determinado motor do ciclo Diesel utiliza a água de um rio próximo para o seu arrefecimento. Sabendo-se que a água deixa o motor e retorna para o curso d'água, este sistema de arrefecimento é de água:
Q413437
Engenharia Mecânica
Os motores alternativos de combustão interna com ignição por centelha são exemplos de motores do ciclo:
Q413436
Engenharia Mecânica
Um motor A alternativo de combustão interna de 4 cilindros possui uma determinada cilindrada unitária e um determinado volume da câmara de combustão. Um outro motor B alternativo de combustão interna de 4 cilindros possui cilindrada unitária 20% superior à do motor A e volume da câmara de combustão também 20% superior à do motor A. É correto afirmar que a taxa de compressão do motor B em relação à taxa de compressão do motor A é:
Q134514
Engenharia Mecânica
Julgue os próximos itens, a respeito de um motor de combustão interna, estacionário, que funciona em um ambiente fechado e pouco ventilado.
Uma elevada concentração de CO2 é mais prejudicial à saúde do que uma concentração igualmente elevada de CO.
Uma elevada concentração de CO2 é mais prejudicial à saúde do que uma concentração igualmente elevada de CO.
Q134513
Engenharia Mecânica
Julgue os próximos itens, a respeito de um motor de combustão interna, estacionário, que funciona em um ambiente fechado e pouco ventilado.
Nas condições apresentadas, uma alta concentração de CO pode ser letal, o que não ocorre com o CO2.
Nas condições apresentadas, uma alta concentração de CO pode ser letal, o que não ocorre com o CO2.
Q134512
Engenharia Mecânica
Julgue os próximos itens, a respeito de um motor de combustão interna, estacionário, que funciona em um ambiente fechado e pouco ventilado.
O ambiente inadequado em que o motor em questão funciona pode resultar em uma maior concentração de CO2, SOx , CO e O2 na atmosfera desse ambiente.
O ambiente inadequado em que o motor em questão funciona pode resultar em uma maior concentração de CO2, SOx , CO e O2 na atmosfera desse ambiente.
Q134509
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica produz trabalho quando recebe calor a uma temperatura maior que a temperatura em que ela dissipa calor para o meio. A esse respeito, julgue os próximos itens.
De modo geral, quanto maior for a potência de um motor, maior será o consumo de combustível e menor será o seu rendimento.
De modo geral, quanto maior for a potência de um motor, maior será o consumo de combustível e menor será o seu rendimento.
Q134508
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica produz trabalho quando recebe calor a uma temperatura maior que a temperatura em que ela dissipa calor para o meio. A esse respeito, julgue os próximos itens.
Em dois motores a dísel, que operem em paralelo acionando cargas idênticas, o motor em que for verificada a menor temperatura de gases na exaustão terá o maior rendimento.
Em dois motores a dísel, que operem em paralelo acionando cargas idênticas, o motor em que for verificada a menor temperatura de gases na exaustão terá o maior rendimento.
Q134507
Engenharia Mecânica
Uma máquina térmica produz trabalho quando recebe calor a uma temperatura maior que a temperatura em que ela dissipa calor para o meio. A esse respeito, julgue os próximos itens.
Resfriando-se o ar de admissão, é possível aumentar o rendimento de um motor movido a dísel.
Resfriando-se o ar de admissão, é possível aumentar o rendimento de um motor movido a dísel.
Q134474
Engenharia Mecânica
Acerca das máquinas térmicas e dos ciclos termodinâmicos, julgue os itens seguintes.
Em motores de combustão interna, operando segundo o ciclo Diesel, o combustível é injetado na câmara de combustão antes do processo de compressão.
Em motores de combustão interna, operando segundo o ciclo Diesel, o combustível é injetado na câmara de combustão antes do processo de compressão.
Q134473
Engenharia Mecânica
Acerca das máquinas térmicas e dos ciclos termodinâmicos, julgue os itens seguintes.
O que limita a taxa de compressão em motores reais, operando segundo o ciclo Otto, é a impossibilidade de se montar um sistema de válvulas que permita a compressão da mistura ar-combustível a razões superiores a 15.
O que limita a taxa de compressão em motores reais, operando segundo o ciclo Otto, é a impossibilidade de se montar um sistema de válvulas que permita a compressão da mistura ar-combustível a razões superiores a 15.
Ano: 2009
Banca:
CESPE / CEBRASPE
Órgão:
ANTAQ
Prova:
CESPE - 2009 - ANTAQ - Especialista em Regulação - Engenharia Naval ou Engenharia Mecânica |
Q71635
Engenharia Mecânica
Texto associado
Acerca dos motores do ciclo Diesel, julgue os itens a seguir.
Nos motores do ciclo Diesel, o intercooler atua como resfriador intermediário instalado entre o motor e o turbocompressor, cuja função é baixar a temperatura do ar antes da entrada na turbina, promovendo aumento da velocidade desta e, por consequência, aumento da pressão do ar admitido no motor.
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