Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Infraestrutura de Transporte para Concurso - Página 7

Q3294476

Ano: 2025 Banca: IBADE Órgão: PC-BA Prova: IBADE - 2025 - PC-BA - Avaliação Final do Curso de Formação - Perito Técnico de Polícia Civil |

Q3294476 Engenharia de Transportes e Trânsito

Defina linha de bordo.

A

É uma linha que divide as faixas.

B

É uma linha que divide a via.

C

É a linha limite da lateral da pista de rolamento, adjacente ao meio-fio.

D

É a linha do meio-fio.

E

É uma linha que indica o sentido da via.

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Q3281004

Ano: 2025 Banca: PS Concursos Órgão: Prefeitura de Turvo - SC Prova: PS Concursos - 2025 - Prefeitura de Turvo - SC - Operador de Equipamentos |

Q3281004 Engenharia de Transportes e Trânsito

É uma máquina pesada que tem como principal função deslocar e nivelar uma determinada superfície de terra. Por meio de uma lâmina, que pode ser inclinada em diferentes posições em relação ao seu eixo, tanto no plano horizontal como no vertical, ela é largamente utilizada na construção civil, principalmente em projetos de terraplanagem, construção e manutenção de rodovias.

Estamos falando da:

A

Escavadeira

B

Motoniveladora

C

Pá Carregadeira

D

Rolo Compactador

E

Retroescavadeira

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Q3277235

Ano: 2025 Banca: OBJETIVA Órgão: Prefeitura de Arvorezinha - RS Prova: OBJETIVA - 2025 - Prefeitura de Arvorezinha - RS - Operador de Máquinas |

Q3277235 Engenharia de Transportes e Trânsito

O dispositivo de reflexão e refração da luz utilizado na sinalização de vias e veículos (olho-de-gato) é denominado:

A

Ilha.

B

Defletor.

C

Refletômetro.

D

Catadióptrico.

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Q3274961

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274961 Engenharia de Transportes e Trânsito

O subsistema de sinalização semafórica pode ser implantado de forma associada aos demais subsistemas de sinalização. Dessa forma, a sinalização semafórica deve estar acompanhada

A

da implantação da Marcação de Cruzamento Rodocicloviário (MCC), quando estiver em via interceptada por ciclovia ou ciclofaixa, onde estão implantados semáforos para ciclistas.

B

de Vidro Refletivo Encrustado (VRE), quando há ausência de grupos focais específicos para pedestres.

C

da implantação da placa A-14 (semáforo à frente), mesmo quando em condições de boa visibilidade.

D

de equipamento com grupos focais específicos para pedestres e bicicletas em todas as aproximações quando implantados em vias com uso do solo majoritariamente residencial.

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Q3274957

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274957 Engenharia de Transportes e Trânsito

Dentre os dispositivos auxiliares descritos no Volume VI do Manual de Sinalização de Trânsito, existem os dispositivos auxiliares, que

A

são compostos por faixas de cores amarela e preta quando sinalizam situações permanentes.

B

são compostos por faixas de cores laranja e preta quando sinalizam situações permanentes.

C

são compostos por faixas que devem ser aplicadas em elementos próximos ao obstáculo quando classificados como marcador de obstáculo.

D

são compostos por faixas de cores alternadas e cada cor deve ser retrorrefletiva.

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Q3274956

Ano: 2025 Banca: IV - UFG Órgão: Prefeitura de Itumbiara - GO Prova: IV - UFG - 2025 - Prefeitura de Itumbiara - GO - Agente de Trânsito e Transporte |

Q3274956 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sinalização temporária tem como característica a utilização dos sinais e elementos de sinalização vertical, horizontal, semafórica, dispositivos auxiliares e dispositivos de segurança. É constituída por elementos específicos que apresentam características visuais próprias. Na sinalização temporária, os elementos que compõem a sinalização vertical de regulamentação

A

adquirem características próprias de cor, sendo adotadas as combinações das cores laranja e preta.

B

adquirem características próprias de forma e padrões alfanuméricos.

C

possuem suas características de forma, dimensões e cores preservadas.

D

mantêm suas características de cores preservadas e alteram símbolos e padrões alfanuméricos.

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Q3241301

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241301 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sinalização de trânsito desempenha um papel fundamental na segurança e organização do tráfego. Sobre a aplicação e regulamentação da sinalização, analise as afirmativas:
I. A sinalização horizontal é utilizada para regulamentar o tráfego, informar condutores e delimitar áreas específicas na via.
II. A sinalização vertical tem como objetivo principal orientar os pedestres em áreas urbanas.
III. A instalação de placas de sinalização deve obedecer às normas estabelecidas pelo Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN).
IV. A manutenção da sinalização é de responsabilidade exclusiva dos órgãos estaduais de trânsito.
Estão corretas as afirmativas:

A

I, II, III e IV.

B

II e IV, apenas.

C

I, II e III, apenas.

D

I e III, apenas.

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Q3241298

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241298 Engenharia de Transportes e Trânsito

A elaboração de projetos estruturais para obras de trânsito exige uma análise técnica detalhada, que considera múltiplos fatores e variáveis interdependentes. Sobre os requisitos e especificações desses projetos, marque a alternativa correta:

A

O uso de materiais reciclados em obras viárias depende de análise prévia de desempenho, conforme parâmetros técnicos definidos por normas específicas.

B

Os critérios de resistência estrutural são definidos exclusivamente para atender ao tráfego atual, sem necessidade de projeções futuras de aumento de volume.

C

A durabilidade de pavimentações asfálticas é influenciada exclusivamente pela carga estática dos veículos e não requer avaliação de impacto térmico ou ambiental.

D

A avaliação de cargas dinâmicas é dispensável em projetos localizados em regiões com tráfego predominantemente leve.

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Q3241297

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241297 Engenharia de Transportes e Trânsito

A hidrologia e a geologia desempenham papel fundamental em projetos de infraestrutura viária. Sobre esses temas, analise as afirmativas:
I. A análise geológica do solo é essencial para determinar a estabilidade de cortes e aterros em projetos viários.
II. A drenagem superficial inadequada em vias pode causar danos à pavimentação e comprometer a segurança do tráfego.
III. A infiltração de água no solo é um fator irrelevante para a durabilidade de estruturas viárias.
IV. O dimensionamento de bueiros e canais deve considerar tanto a vazão de projeto quanto o impacto ambiental.
Estão corretas as afirmativas:

A

I, II, III e IV.

B

I e II, apenas.

C

I, II e IV, apenas.

D

II, III e IV, apenas.

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Q3241296

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241296 Engenharia de Transportes e Trânsito

O planejamento e a execução de projetos de engenharia de tráfego requerem análises detalhadas das condições viárias. Sobre os fatores críticos para esses projetos, marque a alternativa correta:

A

A definição de pontos críticos depende exclusivamente do volume de tráfego, desconsiderando fatores como geometria viária e acidentes.

B

A implantação de projetos de engenharia de tráfego é dispensada de análise ambiental, mesmo em áreas urbanas.

C

A utilização de software especializado é uma ferramenta essencial para simulação de cenários e avaliação de impactos.

D

A análise de demanda de tráfego deve ser realizada apenas após a implantação do projeto, para ajustes futuros.

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Q3241294

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241294 Engenharia de Transportes e Trânsito

A infraestrutura básica de projetos viários exige análise detalhada de fatores topográficos para garantir a estabilidade e durabilidade das obras. Sobre a aplicação da topografia em projetos de engenharia de trânsito, marque a alternativa correta:

A

A avaliação do volume de cortes e aterros é essencial para equilibrar os custos e minimizar impactos ambientais.

B

O perfil longitudinal das vias deve ser projetado exclusivamente com base nos limites de velocidade permitidos, sem necessidade de ajuste ao relevo local.

C

A análise da drenagem superficial é dispensável em projetos localizados em terrenos planos.

D

O levantamento topográfico planimétrico é suficiente para o planejamento de obras em terrenos com inclinação acentuada.

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Q3241293

Ano: 2025 Banca: IDESG Órgão: Prefeitura de Cariacica - ES Prova: IDESG - 2025 - Prefeitura de Cariacica - ES - Engenheiro de Trânsito |

Q3241293 Engenharia de Transportes e Trânsito

A engenharia de tráfego exige a análise de interseções para identificar pontos de conflito e melhorar a segurança. Sobre as interseções, marque a alternativa correta:

A

Interseções semaforizadas eliminam completamente os pontos de conflito em cruzamentos.

B

A análise de interseções deve considerar fatores como tempo de atraso, número de conflitos e volume de tráfego.

C

Rotatórias são recomendadas em vias arteriais com alto volume de tráfego.

D

A instalação de interseções em nível é recomendada para áreas urbanas com alta densidade de veículos.

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Q3196420

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196420 Engenharia de Transportes e Trânsito

Analise as afirmativas sobre os conceitos de alguns dos elementos básicos que caracterizam a concepção do controle semafórico.

I. Grupo de movimentos: conjunto de movimentos presentes em uma mesma aproximação que recebem simultaneamente o direito de passagem.

II. Fase: sequência completa dos estágios de uma sinalização semafórica cuja duração em uma interseção, ou seção de via, é definida pela soma dos tempos de todos os estágios programados para o controle do tráfego no local.

III. Estágio: intervalo de tempo em que um ou mais grupos de movimentos recebem simultaneamente o direito de passagem, compreendendo o tempo de verde e o tempo de entreverdes.

IV. Entreverdes: intervalo de tempo compreendido entre o final do verde de um estágio e o início do verde do estágio subsequente.

V. Ciclo: conjunto de semáforos (grupos focais) com indicações luminosas idênticas que controlam grupos de movimentos que recebem simultaneamente o direito de passagem.

Estão corretas apenas as afirmativas

A

I, II e IV.

B

I, III e IV.

C

II, III e IV.

D

I, IV e V.

E

III, IV e V.

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Q3196406

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196406 Engenharia de Transportes e Trânsito

Para a sinalização vertical na interseção apresentada na figura, o projetista decidiu que a Rua Vênus terá preferência de passagem sobre a Rua Terra.

Imagem associada para resolução da questão

Imagem associada para resolução da questão

A sinalização vertical indicada nas aproximações da avenida Terra é a placa de

A

advertência de pare.

B

proibição de sentido.

C

regulamentação de pare.

D

proibido virar à esquerda.

E

regulamentação de dê a preferência

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Q3196405

Ano: 2025 Banca: CEFET-MG Órgão: CEFET-MG Prova: CEFET-MG - 2025 - CEFET-MG - Técnico Laboratório/Área Trânsito |

Q3196405 Engenharia de Transportes e Trânsito

A situação em que se proíbe o uso de tachão na sinalização viária é:

A

transversal à via.

B

junto à linha de bordo.

C

junto à marca de canalização.

D

na delimitação de área de minirrotatória.

E

imediatamente ao lado da sinalização horizontal ou sobre ela.

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Q3154727

Ano: 2025 Banca: FGV Órgão: TCE-PI Prova: FGV - 2025 - TCE-PI - Auditor de Controle Externo - Controle Externo - Específica de Engenharia (Manhã) |

Q3154727 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em uma obra em rodovia sob circunscrição do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), deve-se prever uma sinalização, conforme Publicação IPR 738 (Manual de Sinalização de Obras e Emergências em Rodovias).
Em relação ao planejamento dessa atividade, assinale a afirmativa correta.

A

A extensão da área de atividade é dependente da velocidade regulamentada para a rodovia.

B

A área de pré-sinalização deve ser locada a uma distância dependente do local de execução dos serviços.

C

A área de transição deve ser segmentada em três subdivisões: área de proteção, área de trabalho e área de retorno à situação normal.

D

Na área de proteção, os dispositivos de sinalização direcionam os motoristas para fora do seu caminho normal, transferindo o fluxo de veículos de uma faixa a outra

E

A área de retorno à situação normal serve para informar aos usuários o fim do trecho em obras e a velocidade máxima permitida para as condições normais de operação.

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Q3665918

Ano: 2024 Banca: GUALIMP Órgão: Prefeitura de Alfredo Chaves - ES Prova: GUALIMP - 2024 - Prefeitura de Alfredo Chaves - ES - Operador de Máquinas |

Q3665918 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considerando as faixas de trânsitos e seus significados, o que indica a sinalização horizontal de cor amarela contínua?

A

Área de ultrapassagem permitida.

B

Divisão de fluxos de direções opostas.

C

Estacionamento permitido.

D

Área de pedestres.

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Q3509089

Ano: 2024 Banca: ADM&TEC Órgão: Prefeitura de Brejo da Madre de Deus - PE Prova: ADM&TEC - 2024 - Prefeitura de Brejo da Madre de Deus - PE - Operador de Máquinas |

Q3509089 Engenharia de Transportes e Trânsito

As placas de trânsito estão localizadas ao lado ou suspensas sobre a via, transmitindo ao condutor mensagens, através de legendas e maioritariamente simbolos conhecidos anteriormente e legalmente instituídos. A placa abaixo sinaliza que:

A

Pista escorregadia.

B

Projeção de cascalhos.

C

Área de desmoronamento.

D

Pista irregular.

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Q3467144

Ano: 2024 Banca: Avança SP Órgão: Prefeitura de Caçapava - SP Prova: Avança SP - 2024 - Prefeitura de Caçapava - SP - Operador de Máquina I |

Q3467144 Engenharia de Transportes e Trânsito

Como se sabe, as vias de circulação podem ser urbanas ou rurais. Sobre o assunto, assinale a alternativa que NÃO apresenta um tipo de via urbana:

A

rodovias.

B

via arterial.

C

via coletora.

D

via local.

E

via de trânsito rápido.

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Q3466640

Ano: 2024 Banca: Unoesc Órgão: Prefeitura de Nova Itaberaba - SC Prova: Unoesc - 2024 - Prefeitura de Nova Itaberaba - SC - Motorista |

Q3466640 Engenharia de Transportes e Trânsito

A placa (A-18), indica que há:
Imagem associada para resolução da questão

A

Saliência ou lombada à frente.

B

Quebra-mola ou lombada no lado direito da pista, onde se deve reduzir a velocidade para não danificar a suspensão do veículo.

C

Faixa elevada para travessia de pedestres ou lombada, e a pista se estreita de ambos os lados, onde se deve acelerar para estimular o diferencial do sistema de transmissão do veículo.

D

Faixa elevada para travessia de pedestres ou lombada, nas margens da pista, onde se deve reduzir a velocidade.

E

Saliência ou lombada e a pista se estreita à esquerda, onde se deve passar bem devagarinho.

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Questões de Concurso Sobre infraestrutura de transporte em engenharia de transportes e trânsito

Foram encontradas 436 questões