Questões de Engenharia de Transportes e Trânsito - Infraestrutura de Transporte para Concurso - Página 4

Q4047112

Ano: 2026 Banca: IGEDUC Órgão: Prefeitura de Pão de Açúcar - AL Prova: IGEDUC - 2026 - Prefeitura de Pão de Açúcar - AL - Técnico em Estradas |

Q4047112 Engenharia de Transportes e Trânsito

A sinalização viária orienta a conduta de motoristas e pedestres, sendo um dispositivo de segurança passiva fundamental para o território adscrito. No contexto da promoção da cultura da paz no trânsito, assinale a alternativa CORRETA.

A

O profissional de sinalização deve desencorajar a formação de comissões de segurança comunitária, alegando que o lazer e a socialização prejudicam a percepção visual das faixas de pedestre.

B

A sinalização horizontal deve focar exclusivamente na repressão de comportamentos indisciplinados de idosos acamados, visando a aplicação de multas morais durante visitas domiciliares.

C

Os dispositivos de segurança, como defensas metálicas, devem ser instalados obrigatoriamente sem a análise do perfil epidemiológico de atropelamentos do município ou áreas de maior risco.

D

O uso de placas de advertência dispensa o entendimento dos determinantes sociais do território, devendo basear-se unicamente na normalização biomecânica dos refletores sônicos de alta frequência.

E

O fomento de estratégias que ajudem a equipe a realizar a detecção precoce de riscos viários e situações de vulnerabilidade física auxilia na redução da morbimortalidade por causas externas.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

Q4040424

Ano: 2026 Banca: AMEOSC Órgão: Prefeitura de Itapiranga - SC Prova: AMEOSC - 2026 - Prefeitura de Itapiranga - SC - Operador de Máquinas (CNH categoria C) |

Q4040424 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em vias com sinalização horizontal, as marcas longitudinais desempenham papel fundamental na organização do fluxo de veículos e na orientação dos condutores.

Analise as asserções a seguir e a relação entre elas:

I.A linha longitudinal amarela contínua separa fluxos opostos de circulação, com a finalidade de evitar conflitos entre correntes de tráfego.

PORQUE

II.Esse tipo de marcação indica restrição à ultrapassagem e a deslocamentos laterais, impedindo a transposição da linha em trechos onde há risco à segurança viária.

Assinale a alternativa CORRETA.

A

As asserções I e II são verdadeiras, mas a II não justifica a I.

B

A asserção I é falsa, e a II é verdadeira.

C

As asserções I e II são verdadeiras, e a II justifica a I.

D

A asserção I é verdadeira, e a II é falsa.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Q4038221

Ano: 2026 Banca: Instituto Legalle Órgão: Prefeitura de Palmitinho - RS Prova: Instituto Legalle - 2026 - Prefeitura de Palmitinho - RS - Motorista |

Q4038221 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na sinalização vertical temporária, empregada em áreas de obras ou serviços, as placas de advertência e as placas de orientação de destino adquirem características visuais próprias. Nesses casos, adotam-se, predominantemente, o fundo na cor _________ e os símbolos/legendas na cor ______.
Preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas:

A

laranja - preta.

B

branca - preta.

C

amarela - preta

D

vermelha - branca.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

Q3993503

Ano: 2026 Banca: FAU Órgão: Prefeitura de Terra Roxa - PR Provas: FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Auxiliar de Limpeza e Copa | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Auxiliar Operacional | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Mecânico | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Motorista II | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Operador de Máquinas/Patrola | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Cozinheira(o) | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Merendeira | FAU - 2026 - Prefeitura de Terra Roxa - PR - Motorista I |

Q3993503 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na região, obras de infraestrutura como o novo Contorno de Palotina estão sendo feitas para melhorar o trânsito de caminhões e o acesso a grandes cooperativas, como a C.Vale. Para que os moradores e a produção de Terra Roxa cheguem até esse polo agrícola, é necessário utilizar uma importante via de ligação. Qual das alternativas abaixo indica CORRETAMENTE o nome da rodovia estadual que liga a cidade de Terra Roxa à cidade de Palotina?

A

PR-364.

B

PR-444.

C

PR-466.

D

PR-272.

E

PR-486.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Q3957664

Ano: 2026 Banca: Aroeira Órgão: Prefeitura de Bela Vista de Goiás - GO Prova: Aroeira - 2026 - Prefeitura de Bela Vista de Goiás - GO - Operador de Máquinas |

Q3957664 Engenharia de Transportes e Trânsito

Na operação de motoniveladora, marque a alternativa correta.

A

O alinhamento da lâmina influencia o acabamento da via.

B

A velocidade não interfere no resultado.

C

O operador não precisa observar o terreno.

D

Inclinação lateral é irrelevante.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

Q3919081

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919081 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com os critérios técnicos para uso de barreiras e defensas em rodovias, conforme estabelecido no Manual de Sinalização Rodoviária – Volume III: Dispositivos de Segurança, do DNIT (2010), assinale a alternativa INCORRETA.

A

Extremidades curvadas em direção ao solo são adequadas para vias expressas de altas velocidades, pois reduzem a severidade dos impactos frontais.

B

Extremidades de barreiras não preparadas para colisões não devem ser implantadas em locais sujeitos a impactos frontais.

C

Extremidades de barreiras projetadas para impactos devem ser utilizadas sempre que houver possibilidade razoável de colisão por veículos desgovernados, mesmo quando localizadas fora da área de recuperação.

D

A eficiência de atenuadores de impacto depende da adequada regularização das áreas laterais e imediatamente anteriores às extremidades das barreiras.

E

A transição entre defensas metálicas flexíveis e barreiras rígidas de concreto deve ser feita sem descontinuidades ou superfícies salientes, considerando alinhamento e diferenças de rigidez.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

Q3919077

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919077 Engenharia de Transportes e Trânsito

De acordo com os critérios estabelecidos na ABNT NBR 13133:2021, que trata da execução de levantamentos topográficos, a definição da metodologia deve considerar a finalidade do levantamento e as características da área a ser trabalhada. Nesse contexto, assinale a alternativa correta.

A

Em levantamentos topográficos altimétricos ou planialtimétricos, devem ser definidas a equidistância das curvas de nível e a densidade de pontos cotados compatíveis com o grau de detalhamento exigido pelo levantamento.

B

As medições angulares verticais empregadas em poligonações devem ser realizadas exclusivamente pelo método das direções, com leituras em posições direta e inversa da luneta.

C

No nivelamento trigonométrico, as medições fundamentais são os ângulos horizontais, obtidos em séries de leituras direta e inversa.

D

Em levantamentos planimétricos, é obrigatória a adoção de curvas de nível para a representação do relevo.

E

A classificação do levantamento topográfico independe da finalidade do trabalho, sendo definida apenas pela extensão da área levantada.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

Q3919073

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919073 Engenharia de Transportes e Trânsito

Quanto à classificação dos pavimentos rodoviários, considerando seus mecanismos estruturais de distribuição de tensões e os materiais empregados, assinale a alternativa INCORRETA.

A

Nos pavimentos flexíveis, as tensões provenientes do tráfego são distribuídas gradualmente pelas camadas, de modo que todas participam significativamente do processo de deformação.

B

Pavimentos semirrígidos caracterizam-se pela presença de camadas com comportamento cimentício, como bases de solo-cimento, normalmente revestidas por camada asfáltica.

C

Pavimentos rígidos utilizam lajes de concreto de cimento Portland, responsáveis por absorver a maior parte das tensões aplicadas pelos veículos.

D

Em pavimentos rígidos, as camadas inferiores têm participação estrutural relevante e absorvem parcela significativa das tensões do tráfego.

E

Um exemplo típico de pavimento flexível é aquele constituído por base granular, como brita graduada, recoberta por revestimento asfáltico.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Errou um tema comum da banca? Veja o que mais costuma cair no Raio-X. Ver raio-X

Parabéns! Você acertou!

Essa questão segue o padrão da banca! Veja o que mais costuma cair. Ver raio-X

Q3919065

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919065 Engenharia de Transportes e Trânsito

Considere uma via urbana arterial, em travessia urbana, projetada conforme o Manualde Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010), com as seguintes características:

• Número de faixas de rolamento: 2 faixas por sentido.
• Largura padrão de cada faixa: 3,50 m.

Desconsiderando acostamentos e canteiro central, determine a largura total da pista de rolamento.

A

7,0 m.

B

10,5 m.

C

12,0 m.

D

14,0 m.

E

15,0 m.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Q3919064

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919064 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo o Manual de Projeto Geométrico de Travessias Urbanas do DNIT (2010), a distância mínima de visibilidade de parada depende, além da velocidade diretriz, de outro parâmetro geométrico, denominado:

A

Largura da faixa de rolamento.

B

Classe funcional da via.

C

Greide longitudinal da via.

D

Tipo de pavimento adotado.

E

Volume horário de projeto.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

Q3919061

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919061 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em determinado segmento rodoviário federal, inserido em área urbana consolidada, discute-se a implantação de sinalização semafórica em uma interseção em nível. Com base no Manual de Sinalização Rodoviária do DNIT (2010), assinale a alternativa INCORRETA quanto aos critérios técnicos que condicionam a implantação de sinalização semafórica em rodovias.

A

A descaracterização física da rodovia, com seção transversal e uso do solo típicos de via urbana, constitui condição básica para análise da implantação.

B

A presença de densa urbanização ao longo da rodovia, com incorporação do tráfego local ao tráfego de passagem, caracteriza situação de travessia urbana.

C

A experiência de acidentes no local é condição obrigatória, devendo estar associada a pelo menos outra condição técnica prevista no manual.

D

O atendimento isolado aos volumes mínimos de veículos e pedestres é suficiente para justificar a implantação da sinalização semafórica.

E

Mesmo quando atendidos os critérios mínimos, a decisão final deve ser precedida por estudo de engenharia de tráfego.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

Q3919060

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919060 Engenharia de Transportes e Trânsito

Durante a revisão de um projeto de sinalização rodoviária, o engenheiro identifica a intenção de instalar grande quantidade de placas em um curto segmento, com o objetivo de reforçar a atenção do condutor. À luz do Manual de Sinalização Rodoviária do DNIT (2010), essa solução é tecnicamente inadequada porque:

A

Viola o princípio da legalidade da sinalização.

B

Compromete o princípio da padronização visual.

C

Substitui indevidamente a sinalização horizontal.

D

Caracteriza infração administrativa do órgão rodoviário.

E

Pode reduzir a eficácia da sinalização ao gerar sobrecarga de informações.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Treine mais com um simulado focado no seu concurso. Criar simulado

Parabéns! Você acertou!

Está mandando bem! Treine mais em um simulado completo. Criar simulado

Q3919058

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919058 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em um projeto de sinalização horizontal, o engenheiro deve considerar o significado funcional das marcas viárias. Conforme o Manual de Sinalização Rodoviária do DNIT (2010), a linha longitudinal contínua amarela indica:

A

Separação de fluxos no mesmo sentido, permitindo ultrapassagem.

B

Separação de fluxos opostos, vedando a ultrapassagem.

C

Delimitação da borda da pista de rolamento.

D

Indicação de faixa exclusiva para transporte coletivo.

E

Orientação para conversões obrigatórias.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Q3919057

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919057 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo o Manual de Sinalização Rodoviária do DNIT (2010), a sinalização vertical de regulamentação tem como finalidade principal:

A

Advertir os usuários sobre condições potencialmente perigosas da via.

B

Indicar destinos, distâncias e serviços auxiliares.

C

Informar características operacionais e orientações ao usuário.

D

Transmitir mensagens imperativas cujo descumprimento constitui infração.

E

Delimitar áreas de circulação por meio de marcas no pavimento.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Esse erro também aparece no seu Resumão. Veja o que melhorar

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto está no seu Resumão. Ver Resumão da semana

Q3919055

Ano: 2026 Banca: FUNDATEC Órgão: Prefeitura de Gravataí - RS Prova: FUNDATEC - 2026 - Prefeitura de Gravataí - RS - Engenheiro de Tráfego |

Q3919055 Engenharia de Transportes e Trânsito

Segundo o Manual de Estudos de Tráfego do DNIT (2006), o Peso Bruto Total (PBT) de um veículo é definido como o(a):

A

Tara acrescida apenas da carga transportada.

B

Peso máximo transmitido ao pavimento, constituído da tara mais a lotação.

C

Peso próprio do veículo somado à Capacidade Máxima de Tração.

D

Peso máximo autorizado pelo órgão de trânsito, excluindo a carga útil.

E

Soma da lotação com o peso dos eixos tandem.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

Q3917691

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Eusébio - CE Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Eusébio - CE - Topógrafo |

Q3917691 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em projetos geométricos de estradas, o Topógrafo deve integrar aspectos técnicos, normativos e operacionais para garantir segurança e eficiência. Sobre os elementos que compõem esses projetos, assinale a alternativa INCORRETA:

A

Devem considerar normas técnicas, visibilidade, conforto dos usuários e segurança operacional.

B

Incluem curvas horizontais, concordância em perfil, superelevação e superlargura.

C

Ignoram convenções topográficas para simplificação, pois estas não influenciam na execução.

D

Exigem cálculos de volumes, orçamento detalhado e relatórios técnicos de engenharia.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

Q3917690

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Eusébio - CE Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Eusébio - CE - Topógrafo |

Q3917690 Engenharia de Transportes e Trânsito

Durante o desenvolvimento de um projeto rodoviário em região de relevo irregular, o uso de seções transversais é indispensável para cálculos de volumes e definição de soluções de drenagem. Acerca das boas práticas de engenharia, é INCORRETO afirmar que:

A

Representam largura da pista, taludes, dispositivos de drenagem e elementos auxiliares.

B

São fundamentais para definir obras de arte, como bueiros e galerias pluviais.

C

Podem ser utilizadas para verificar a estabilidade de taludes e necessidade de contenções.

D

Devem ser elaboradas sem considerar precisão topográfica, pois servem apenas como referência aproximada.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Salve essa questão em um caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

Parabéns! Você acertou!

Mantenha o ritmo! Salve no caderno para revisar depois. Adicionar a um caderno

Q3917689

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Eusébio - CE Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Eusébio - CE - Topógrafo |

Q3917689 Engenharia de Transportes e Trânsito

Durante o reconhecimento de uma área para rodovia, o Topógrafo identifica presença de lençol freático superficial em trechos críticos. De acordo com o enunciado, sua decisão técnica deve ser:

A

Ignorar a condição hídrica, mantendo o traçado original.

B

Considerar apenas declividade média, sem análise hidrogeológica.

C

Propor soluções de drenagem profunda, avaliar alternativas de traçado e considerar impactos na estabilidade dos aterros.

D

Basear-se em croquis manuais sem medições técnicas.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja esse conteúdo explicado passo a passo em nossos cursos. Buscar curso

Parabéns! Você acertou!

Mandou bem! Revise esse tema nos nossos cursos. Buscar curso

Q3917686

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Eusébio - CE Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Eusébio - CE - Topógrafo |

Q3917686 Engenharia de Transportes e Trânsito

Em relação à elaboração de perfis longitudinais de rodovia, é uma conduta CORRETA do Topógrafo:

A

Representar altitudes ao longo do eixo, permitindo análise de rampas, concordâncias verticais e pontos críticos de drenagem.

B

Ignorar declividades para simplificação do desenho.

C

Considerar apenas curvas horizontais, sem análise altimétrica.

D

Excluir pontos críticos de drenagem, focando apenas em geometria básica.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Parabéns! Você acertou!

Compare seu desempenho com quem faz o mesmo concurso. Ver concorrência

Q3917684

Ano: 2026 Banca: CONSULPAM Órgão: Prefeitura de Eusébio - CE Prova: CONSULPAM - 2026 - Prefeitura de Eusébio - CE - Topógrafo |

Q3917684 Engenharia de Transportes e Trânsito

Durante o projeto geométrico de uma estrada vicinal em relevo acidentado, o traçado exige curvas horizontais com raios reduzidos. Nesse contexto, assinale CORRETAMENTE a conduta do Topógrafo.

A

Ignorar normas técnicas e adotar raios menores para reduzir extensão da estrada.

B

Considerar apenas automóveis leves, desconsiderando caminhões e ônibus.

C

Aplicar raios mínimos permitidos pela norma, ajustando superelevação e superlargura para garantir segurança de veículos pesados e leves.

D

Eliminar superelevação para reduzir custos de terraplenagem.

Incorreta. Gabarito oficial da banca:

Veja como esse erro impacta seu desempenho geral. Ver estatísticas

Parabéns! Você acertou!

Esse acerto melhora seu desempenho! Veja suas estatísticas

Questões de Concurso Sobre infraestrutura de transporte em engenharia de transportes e trânsito

Foram encontradas 458 questões