Questões de Concurso Sobre estradas e transporte em engenharia civil

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Q4090215 Engenharia Civil
O alcatrão é um tipo de material betuminoso produzido de forma pirogênica, a partir da hulha, madeira, turfa ou outros elementos.
Uma desvantagem importante do alcatrão em relação ao asfalto reside no fato de que o alcatrão apresenta menor 
Alternativas
Q4089155 Engenharia Civil
Após a execução de uma rede de abastecimento de água em via pública pavimentada com CBUQ, o agente de obras do SAMAE deve realizar a recomposição do pavimento. Sobre os procedimentos técnicos obrigatórios para retirada e recomposição de pavimentos asfálticos em obras de saneamento, analise as afirmativas a seguir. Registre V, para verdadeiras, e F, para falsas:

(__) A retirada do pavimento asfáltico deve ser realizada com corte de disco de forma totalmente retilínea e uniforme, para garantir recomposição adequada e evitar degradação do pavimento adjacente.
(__) A pintura de ligação pode ser distribuída com temperatura ambiente inferior a 10 graus Celsius, desde que a massa asfáltica seja aplicada em temperatura superior a 140 graus Celsius no momento do espalhamento sobre a base.
(__) O concreto betuminoso usinado a quente não pode ser aplicado sob chuva, independentemente da temperatura da massa asfáltica ou das condições da base compactada.

Assinale a alternativa que apresenta a sequência correta:
Alternativas
Q4084655 Engenharia Civil
Para uso e estudo das funções do material agregado nas camadas de um pavimento, alguns ensaios são realizados, a citar: Abrasão Los Angeles, Ensaio de Abrasão – Máquina Deval, Impacto Page e de Tenacidade Treton.
Associe os tipos de ensaio com suas respectivas definições.

TIPOS

1 - Abrasão Los Angeles 2 - Ensaio de Abrasão – Máquina Deval 3 - Impacto Page 4 - Ensaio de Tenacidade Treton

DEFINIÇÕES

( ) É um ensaio que submete grãos escolhidos de agregado graúdo a um prolongado esforço de abrasão, proveniente de golpes de pouca intensidade. Sobre a amostra, escolhem-se pedras pesando em torno de 100 g, em número de 50 peças.

( ) Consiste em submeter um certo número de grãos dos agregados, simultaneamente, a impactos de um peso caindo de altura especificada. A finalidade é determinar a qualidade da pedra já britada a choques que procuram reproduzir os efeitos das cargas do tráfego.

( ) Consiste em determinar a resistência ao choque, que é a medida pela altura, em centímetros, em que uma carga padronizada rompe por impacto um corpo de prova do material em análise. No ensaio ajusta-se um peso de 1,0 kg, caindo de 1, 2, 3 ... cm de altura, até o rompimento.

( ) Consiste em submeter certa quantidade de agregado, obedecendo a faixas granulométricas especificadas, a um misto de impactos e desgaste, quando colocado em um tambor giratório de 80 cm de diâmetro, com velocidade de giro controlada.

A sequência correta da associação entre o tipo de ensaio e a sua definição é
Alternativas
Q4084653 Engenharia Civil
O material de construção Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) é considerado o mais nobre dos revestimentos flexíveis e é resultante da mistura a quente, em usina apropriada, de agregado mineral graduado, material de enchimento (filler) e material betuminoso, espalhado e comprimido a quente. Sobre este material (CBUQ), informe V (verdadeiro) ou F (falso) para o que se afirma a seguir.

( ) As especificações quanto à granulometria do agregado e da resistência da mistura podem ser referidas aos índices do ensaio Marshall.
( ) O agregado graúdo, quando utilizado, deve possuir baixa adesividade com o asfalto, com Abrasão Los Angeles superior a 50%.
( ) O filler pode ser constituído de areia, desde que no método equivalente de areia apresentar um valor igual ou inferior a 55.
( ) O agregado de enchimento é o material retido na peneira número 10 e deve possuir fragmentos duráveis, de superfície rugosa e forma angular.


De acordo com as afirmações, a sequência correta é
Alternativas
Q4084163 Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, relativo à pavimentação em obras de engenharia civil.


Nos pavimentos flexíveis, o revestimento asfáltico atua como camada que contribui para distribuir as cargas do tráfego para as camadas inferiores da estrutura do pavimento.

Alternativas
Q4084162 Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, relativo à pavimentação em obras de engenharia civil.


A pavimentação tem como objetivo principal proporcionar uma superfície regular e resistente para a circulação de veículos.

Alternativas
Q4084161 Engenharia Civil

Julgue o item a seguir, relativo à pavimentação em obras de engenharia civil.


Em projetos de pavimentação, a existência de subleito com elevada capacidade de suporte torna desnecessária a utilização de camada de sub-base. 

Alternativas
Q4071459 Engenharia Civil
Durante os estudos para restauração de uma rodovia, a equipe de pavimentação avaliou parâmetros mecânicos das misturas asfálticas e do subleito, a fim de estimar tensões, deformações e respostas estruturais sob ação do tráfego. Considerando essa situação, assinale a alternativa INCORRETA.
Alternativas
Q4067250 Engenharia Civil
Em um projeto viário, a definição do traçado, das inclinações e das seções transversais orienta as etapas posteriores de terraplenagem e pavimentação. Considerando essa relação entre concepção geométrica, execução e desempenho da via, está correta a afirmação de que:
Alternativas
Q4067249 Engenharia Civil
 No projeto e na conservação da pavimentação urbana, o pavimento __________ apresenta revestimento asfáltico e distribui as cargas por sucessivas camadas, enquanto a manutenção __________ busca corrigir defeitos antes que evoluam e comprometam o desempenho da via.
Qual alternativa preenche, CORRETA e respectivamente, as lacunas?
Alternativas
Q4062736 Engenharia Civil
O pavimento de uma via é a estrutura construída para resistir e distribuir ao subleito os esforços verticais e horizontais oriundos dos veículos, bem como para melhorar as condições de conforto e segurança.
O ensaio voltado para a mensuração da capacidade de suporte dos solos utilizado para o dimensionamento da espessura das camadas de um pavimento é o ensaio:
Alternativas
Q4058799 Engenharia Civil
A execução de cortes e aterros exige um controle rigoroso do grau de compactação e do teor de umidade do solo para garantir a estabilidade das camadas. Considerando a mecânica dos solos aplicada à terraplanagem, analise as afirmativas a seguir:

I.O fenômeno do empolamento ocorre quando o solo é escavado e seu volume solto torna-se maior do que o volume que ocupava no estado natural.
II.O fator de conversão de aterro para corte, conhecido como contração, é sempre superior à unidade devido à descompressão das fibras do solo.
III.A energia de compactação do ensaio Proctor Normal é superior à energia empregada no ensaio Proctor Modificado devido ao maior número de golpes por camada.

Está correto o que se afirma em:
Alternativas
Q4058795 Engenharia Civil
Os ligantes asfálticos são materiais termoplásticos cuja viscosidade varia significativamente com a temperatura, influenciando diretamente a trabalhabilidade e o desempenho das misturas asfálticas. Acerca do assunto, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)O ensaio de penetração mede a consistência do Cimento Asfáltico de Petróleo e expressa a distância que uma agulha padrão penetra na amostra em unidades de milímetro.
(__)O ponto de amolecimento é a temperatura na qual o ligante asfáltico passa do estado sólido para o estado líquido sob condições padronizadas de ensaio.
(__)O Cimento Asfáltico de Petróleo classificado como trinta barra quarenta é mais rígido do que aquele classificado como cinquenta barra setenta.
(__)O índice de susceptibilidade térmica indica quão sensível é a viscosidade do asfalto em relação às mudanças de pressão atmosférica durante a compactação.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo:
Alternativas
Q4058739 Engenharia Civil
Um técnico de laboratório foi contratado para realizar o ensaio de adesividade do agregado graúdo ao ligante asfáltico (CAP) sob orientação de um engenheiro de tráfego. O técnico já envolveu a amostra de agregado com o ligante, colocou o material misturado em um béquer de vidro totalmente recoberto por água e está pronto para a etapa final do ensaio. Para concluir, será necessário levar o conjunto (béquer + água + agregado + ligante) à estufa. Quanto à temperatura e ao tempo de permanência em estufa, o engenheiro deve orientar que o conjunto deve ser mantido em estufa 
Alternativas
Q4058735 Engenharia Civil
Em relação ao CBUQ – Concreto Betuminoso Usinado a Quente (Concreto Asfáltico Usinado a Quente) –, assinale a alternativa correta.
Alternativas
Q4058731 Engenharia Civil
Os materiais betuminosos devem ser submetidos a ensaios para determinação de suas propriedades. Sobre os ensaios de determinação da penetração, determinação da ductilidade e determinação do ponto de amolecimento (método do anel e bola), assinale a alternativa correta. 
Alternativas
Q4058724 Engenharia Civil
O engenheiro responsável pela análise de um projeto de ciclovia recebe para avaliação um trecho que apresenta uma rampa longitudinal contínua de 1.000 (mil) metros de extensão, com inclinação de 5%. Considerando as normas técnicas aplicáveis ao projeto de ciclovias, qual deve ser a decisão desse engenheiro diante dessa situação?
Alternativas
Q4054894 Engenharia Civil
No que diz respeito à investigação geotécnica e ao comportamento do terreno em projetos de instalação de fundações e de construção de rodovias, julgue o próximo item.

A principal função dos rolos compactadores que atuam na construção de rodovias é aumentar a drenagem superficial das rodovias. 
Alternativas
Q4050256 Engenharia Civil
Analise as alternativas apresentadas e assinale a opção que indica somente ações de conservação das infraestruturas do rodoviárias, urbanas e agrícolas de modo preventiva periódica:
Alternativas
Q4050248 Engenharia Civil
Assinale a alternativa que indica a denominação do conjunto de tarefas que são caracterizadas como as operações destinadas a restabelecer o perfeito funcionamento de um bem determinado ou avariado, e restabelecer, na íntegra, suas características técnicas originais, segundo a terminologia oficial do DNIT: 
Alternativas
Respostas
141: B
142: A
143: B
144: D
145: C
146: C
147: E
148: B
149: D
150: A
151: B
152: D
153: A
154: A
155: C
156: C
157: C
158: E
159: D
160: D