Nos projetos rodoviários, a estrutura do pavimento é composta por diferentes camadas com funções específicas, responsáveis por distribuir as cargas do tráfego até o terreno de apoio. Nesse sentido, considerando a nomenclatura das camadas do pavimento, é CORRETO afirmar que a camada que possui a função de fundação, sobre a qual as demais são executadas, recebe o nome de: 

A obra de arte destinada à transposição de vias, em desnível subterrâneo, e ao uso de pedestres ou veículos, recebe a definição de:

No dimensionamento de pavimentos flexíveis, o CBR é utilizado principalmente para avaliar:

Em pavimentação asfáltica, a camada de revestimento tem como função principal: 

Em obras de terraplenagem, a estimativa de volumes de corte e de aterro é fundamental para o planejamento e para a execução de projetos lineares. Um dos procedimentos mais utilizados consiste em determinar as áreas de seções do terreno em intervalos ao longo de um eixo e calcular o volume entre elas. Assim sendo, o método das seções transversais é aplicado, principalmente, em:

Pavimentos asfálticos devem ser avaliados regularmente para verificação de seu desempenho funcional e estrutural, identificando-se as falhas ou defeitos, para que possam ser realizadas intervenções, quando necessário. Em relação aos defeitos que podem ocorrer em pavimentos flexíveis e semi-rígidos, listados na norma DNIT 005/2003, considere as seguintes afirmativas:

I. Fenda é a cavidade que se forma no revestimento por diversas causas (inclusive por falta de aderência entre camadas superpostas, causando o desplacamento das camadas), podendo alcançar as camadas inferiores do pavimento, provocando a desagregação dessas camadas.

II. Afundamento é conceituado como deformação permanente, caracterizada por depressão da superfície do pavimento, acompanhada, ou não, de solevamento, podendo apresentar-se sob a forma de afundamento plástico ou de consolidação.

III. Escorregamento é caracterizado pelo excesso de ligante betuminoso na superfície do pavimento, causado pela migração do ligante através do revestimento.

IV. As fissuras são fendas incipientes que ainda não causam problemas funcionais ao revestimento, não sendo, assim, consideradas quanto à gravidade nos métodos atuais de avaliação das condições de superfície.

É (São) verdadeira(s) a(s) afirmativa(s)

Para dimensionar pavimentos, pode-se aplicar o método MEDINA, que leva em consideração o módulo de resiliência (MR) do material utilizado. Para solos, o módulo de resiliência pode ser obtido através de ensaio triaxial, no qual pode-se variar a tensão confinante (σ₃) e tensão-desvio (σ_d). O valor de MR é calculado a partir dos valores da tensão-desvio (σ_d) e deformação resiliente (ε_r). Diferentes pares de σ₃ e σ_d são testados, resultando em valores correspondentes de ε_r. Cada par gera um módulo de resiliência, e os diversos valores de MR podem ser relacionados com a tensão desvio e com a tensão confinante, gerando equações que passam a representar o MR, deixando de ser um valor absoluto. Abaixo, é apresentado um modelo obtido para um solo arenoso.

O valor do módulo Resiliente de uma amostra submetida a um ensaio triaxial com tensão confinante (σ_{3) igual a 0,24 MPa e tensão principal maior (σ1) igual a 0,72 MPa, será}

O pavimento pode ser definido como estrutura construída após a terraplenagem, com a função de resistir e transmitir ao subleito os esforços verticais oriundos dos veículos e proporcionar conforto e segurança durante o rolamento. No projeto de pavimentos, são especificados os materiais empregados para atingir tal objetivo. Um dos materiais utilizados na pavimentação é a rocha britada, que pode ter origens diferentes, dependendo da sua formação geológica. Diante disso, é correto afirmar que

Em obras de terraplanagem, para implantação de vias, é comum a realização de cortes e aterros para adequação do terreno às cotas do projeto. De acordo com as definições do Manual de Implantação Básica de Rodovia, do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), ao que se refere ao corte e categorias do material escavado, considere as seguintes afirmativas:

I. Corte em meia-encosta caracteriza-se pelo encaixe parcial da secção transversal no terreno natural, resultando também em procedimento de aterro.

II. Para os materiais de 3ª categoria, pode ser adotada a solução de rebaixamento do greide associada à execução de camada drenante.

III. Materiais de 1ª categoria compreendem rochas em processo inicial de decomposição.

IV. Materiais de 2ª categoria são representados por rocha com resistência à penetração mecânica superior ou igual à do granito e blocos de rocha de volume igual ou superior a 1 m.

É (São) verdadeira(s) a(s) afirmativa(s)

O sistema viário urbano é composto pelo conjunto de vias de circulação, e a sua hierarquização pode ser representada pela classificação decorrente das suas funções prioritárias. Ao se analisar essa classificação, reconhece-se que

Qual máquina é mais usada para arrumar estradas de terra, fazer caimento para a água correr e cortar barrancos?

Para cavar uma vala reta e funda a fim de colocar um cano de água na rua, a máquina mais usada é a/o:

Para compactar uma camada grossa de terra ou areia em um aterro, qual equipamento é o mais indicado?

Em um serviço de terraplenagem que exige a movimentação de grandes volumes de terra solta a uma distância média de 50 metros, o equipamento mais indicado para realizar o carregamento e descarregamento rápido é a/o:

Leia o caso a seguir.
Em um projeto geométrico de rodovia, o Ponto de Curva (PC) está localizado na estaca 10+15,50. Sabe-se que a curva circular simples possui 320 m de desenvolvimento e que o estaqueamento é realizado com estacas de 20 m.
Nesse caso, a estaca correspondente ao Ponto de Tangência (PT) será 

Durante a execução de um sistema viário em área urbana com tráfego de cargas pesadas, foi adotado pavimento flexível. Para que a estrutura suporte adequadamente a carga dimensionada, essas são as camadas que compõem o pavimento:

O ensaio de dosagem Marshall é utilizado na caracterização de misturas asfálticas, permitindo avaliar parâmetros importantes para o desempenho do pavimento. No ensaio de Marshall, os corpos de prova moldados são submetidos à compressão diametral para determinação da

 O processo de compactação de aterros deve seguir um planejamento que evite o sobreaquecimento da máquina e garanta a uniformidade da densidade do solo. Acerca da compactação de solo, registre V, para as afirmativas verdadeiras, e F, para as falsas:

(__)A compactação é iniciada pelo ponto mais baixo do aterro em direção ao ponto mais alto para favorecer a estabilidade das camadas.
(__)O rolo compactador deve vibrar sempre que a máquina estiver parada para garantir que a energia se concentre em um único ponto crítico.
(__)A sobreposição de passadas (transpasse) entre uma faixa compactada e a próxima é necessária para evitar áreas com baixa densidade no pavimento.
(__)O uso de água no rolo liso durante a compactação de solo argiloso serve apenas para resfriar os rolamentos internos do tambor vibratório.

Após análise, assinale a alternativa que apresenta a sequência correta dos itens acima, de cima para baixo: